2016 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

87
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu,
nespiežot gāzes pedāli.
Regulētāja ieslēgšana notiek manuāli -
ātrumam jābūt vismaz 40 km/h, kā arī:
-
pā

rslēgam jābūt vismaz 4. pārnesumā
manuālajai pārnesumkārbai;
-
br

aucot sekvenciālajā režīmā,
2.
p

ārnesumā elektroniskajai
pārnesumkārbai vai automātiskajai
pārnesumkārbai;
-
po

zīcijā A elektroniskajai pārnesumkārbai
vai D - automātiskajai pārnesumkārbai.
Regulētāja izslēgšana notiek manuāli vai
nospiežot sajūga vai bremžu pedāli, vai
drošības nolūkos, ja ieslēdzas trajektorijas
kontroles sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists, automašīna
turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos
ātrumus. Šīs sistēmas komandas ir sagrupētas uz sviras A.
1.
Re

gulētājpoga, lai izvēlētos regulētāja
režīmu.
2.
Ta

ustiņš vērtības samazināšanai.
3.
Ta

ustiņš vērtības palielināšanai.
4.
Ta

ustiņš regulētāja ieslēgšanai /
izslēgšanai.Slēdži zem stūres
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa. Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mērinstrumentu panelī.
5.

In
formācija par ieslēgtu / izslēgtu
regulētāju.
6.
In
formācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
7.
Ie
programmētā ātruma vērtība.
Rādījumi displejā
5
Automašīnas vadīšana

88
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
F Pagrieziet regulētājpogu 1
pozīcijā "CRU ISE" - regulētāja režīms
ir izvēlēts, lai gan nav aktivizēts
(PAUS E).
Programmēšana
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2 un 3 :
- īs i nospiežot "+" vai "-", lai mainītu ātrumu par 1 km/h;
-
tu

rot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu ātrumu par 5 km/h;
-
no

spiežot un turot "+" vai "-", lai mainītu ātruma iestatīšanas soli
par 5 km/h. Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts,
esiet uzmanīgi, turot ilgi nospiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz
slidena ceļa seguma vai intensīvas
satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma regulētājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
pā

rbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
-
ne

kad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi,
atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas
sekundes mirgo svītriņas. Pārbaudiet to PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas
darbībā
Izeja no regulētāja režīma
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0" - regulētāja režīms ir
izslēgts. Displejā redzami kopējā nobraukuma rādījumi.
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
J a ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā
saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas ātrumu, norādītais ātruma
rādītājs mirgo. Tiklīdz automašīna sasniegusi ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, ātruma rādītājs iedegas fiksētā režīmā. F
No

regulējiet ieprogrammēto ātrumu,
palielinot ātrumu līdz vēlamajai
vērtībai, tad piespiediet taustiņu 2 vai 3
(piem.,
1
10 km/h).
F
Iz
slēdziet ātruma regulētāju, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (PAUSE).
F
At
kal ieslēdziet ātruma regulētāju, no jauna piespiežot taustiņu 4
.
Automašīnas vadīšana

89
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves
apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,
manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem
nonākot zem uztveršanas zonas.
Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To
pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīdzības sistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai
tuvojošos objektu atrašanās vietas lokāciju
attēlu ekrānā.
Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
"Danger".
5
Automašīnas vadīšana

90
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti
ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka
sensori varētu būt netīri, jums ziņos
skaņas signāls (garš signāls).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls,
smagā automašīna, pneimatiskais
āmurs...) var pārmākt palīgsistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
skaņas signālu.Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā, pārslēdzot
atpakaļgaitu, mēraparātu panelī
iedegas šī signāllampiņa un/vai ekrānā
parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu
(īss signāls).
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Funkcijas
traucējumi
Funkcija automātiski tiks neitralizēta,
velkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju (automašīnām, kuras aprīkotas
ar PEUGEOT ieteiktu piekabi vai
velosipēdu turētāju).
Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā izslēgšana / ieslēgšana
Funkcijas izslēgšana vai ieslēgšana
veicama caur automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Funkcijas stāvoklis tiek saglabāts, arī
izslēdzot aizdedzi.
Lai uzzinātu vairāk par piekļuvi palīdzības
sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā izvēlnei, iepazīstieties ar sadaļu
"Personalizācija - Konfirgurācija" nodaļā
"Darbības kontrole".
Automašīnas vadīšana

91
301_lv_Chap06_visibilite_ed01-2016
Apgaismojuma komandslēdzisDažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem un
apgaismojuma apstākļiem:
-
st
āvgaismas, lai būtu saredzami,
-
tu

vās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus,
-
tā

lās gaismas labai redzamībai uz tukša ceļa.
Papildu apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem redzamības nosacījumiem,
ir ierīkotas arī citas gaismas:
-
vi
ens aizmugurējais miglas lukturis,
-
pr

iekšējie miglas lukturi.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
6
Redzamība

92
301_lv_Chap06_visibilite_ed01-2016
Galvenā apgaismojuma režīma
regulēšanas gredzenveida slēdzis
Pagrieziet to, lai novietotu vēlamo simbolu pret
atzīmi.Gaismas izslēgtas (aizdedze ieslēgta) /
dienas gaismas (motors darbojas).
Gaismas vienā pozīcijā.
Tuvās vai tālās gaismas.
Gaismu virziena maiņas svira
Pavelciet to, lai ieslēgtu tuvās gaismas/tālās
gaismas.
Izslēgtu gaismu un stāvgaismu režīmā vadītājs
pats var ieslēgt tālās gaismas ("galvenās
gaismas"), paturot sviru pievilktu.
Parādīšanās uz displeja
Attiecīgā indikatora iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda uz izvēlēto
gaismu ieslēgšanos.
Redzamība

93
301_lv_Chap06_visibilite_ed01-2016
Miglas lukturu regulēšanas gredzenveida slēdzis
Tie darbojas kopā ar tuvajām un tālajām gaismām.
Priekšējie miglas lukturi
un aizmugurējie miglas
lukturi
Pēc manuālas tuvo gaismu izslēgšanas, miglas
lukturi un stāvgaismas paliek degot.
F
La
i izslēgtu miglas lukturus, pagrieziet
gredzenu atpakaļ, nodzisīs arī
stāvgaismas.
Pārslēdziet, pagriežot ar impulsa palīdzību
gredzenu:
F
uz p

riekšu vienu reizi, lai ieslēgtu
priekšējos miglas lukturus,
F
uz p

riekšu otro reizi, lai ieslēgtu
aizmugurējo miglas lukturi,
F
pa

grieziet vienu reizi atpakaļ, lai izslēgtu
aizmugurējo miglas lukturi,
F
pa

grieziet otro reizi atpakaļ, lai izslēgtu
priekšējos miglas lukturus.
Viens aizmugurējais
miglas lukturis
F Lai ieslēgtu, pagrieziet gredzenu uz
p
riekšu.
F
La

i to izslēgtu, pagriezt gredzenu atpakaļ.
6
Redzamība

94
301_lv_Chap06_visibilite_ed01-2016
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā,
kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana
ir aizliegta. Šādos gadījumos staru
kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie
izmantojami vienīgi miglas laikā vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un tuvās gaismas būs jums pašiem
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori
to var pieņemt par pietiekamu
apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.Gaismu ieslēgšana pēc
aizdedzes izslēgšanas
Lai apgaismojuma komandu aktivizētu
no jauna, pagrieziet gredzenu
pozīcijā
"0" - g

aismas nodziest, pēc
tam to pagrieziet pozīcijā pēc savas
izvēles.
Atverot durvis vadītāja pusē, īslaicīgs
skaņas signāls jums atgādina, ka
gaismas palikušas degot.
Apgaismojums, izņemot
gabarītgaismas, nodzisīs automātiski
maksimums trīsdesmit minūšu laikā, lai
neizlādētos akumulators.
Aizmirstas ieslēgtas
gaismas, izslēdzot aizdedzi
Pēc aizdedzes izslēgšanas visas
gaismas uzreiz nodziest, izņemot tuvās
gaismas ar nosacījumu, ja ir aktivizēta
pavadošo gaismu automātiskā darbība.
Redzamība