2016 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

103
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījums veicams, kad aizdedze ieslēgta un automašīna stāv:
- au tomašīnām, kas aprīkotas ar ekrānu, automašīnas konfigurācijas izvēlnē;
-
au

tomašīnām bez ekrāna - ar pogu, kas atrodas cimdu nodalījumā.
Monohromais ekrāns C
F Nospiediet taustiņus " 7" vai "8", lai atlasītu
kategoriju " Braukšanas palīgsistēma ",
tad apstipriniet, nospiežot centrālo
taustiņu.
F
Nos

piediet taustiņus, " 7" vai " 8", lai
atlasītu " Riepu piepumpēšana" , tad
izvēlni " Atiestate ", tad apstipriniet,
nospiežot centrālo taustiņu.
Dar

bības atjaunošanu apstiprina
paziņojums.
F La
i piekļūtu vispārējai izvēlnei, nospiediet
taustiņu MENU .
F
Nos

piediet taustiņus " 7" vai " 8", lai atlasītu
izvēlni " Personalizācija-konfigurācija ",
tad apstipriniet, nospiežot centrālo
taustiņu.
F
Nos

piediet taustiņus " 7" vai " 8", lai
atlasītu izvēlni " Noteikt automašīnas
parametrus ", tad apstipriniet, nospiežot
centrālo taustiņu.
7
Drošība

104
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Automašīnas bez ekrāna
F Atveriet cimdu nodalījumu.
F Pa turiet šo pogu nospiestu.
Atiestati apstiprina skaļš skaņas signāls.
Augsts skaņas signāls norāda, ka atiestate nav
veikta.
Jaunos reģistrētos parametrus sistēma uzskata
par atsauces vērtībām.
Darbības traucējumi
Uz brīdinājumu par zemu spiedienu
riepā var paļauties tikai tad, ja tiek
pieprasīta sistēmas atiestate ar pareizi
noregulētu četru riepu spiedienu.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā,
jāpārbauda spiediens visās 4 riepās un
sistēmas darbība ir jāatjauno.
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas
mirgošana, ko papildina Servisa signāllampiņas
iedegšanās, norāda uz sistēmas darbības
traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošība

105
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk:
-
ri
teņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
-
el

ektroniskais bremzēšanas spēka
sadalītājs (REF),
-
pa

līdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
Palīdzības sistēmas bremzēšanai
Riteņu pretbloķēšanas sistēma un
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.
Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta,
jūs varat sajust bremzes pedāļa pulsējošas
kustības.
Bojājums sistēmu darbībā
Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepārtraukti, to
neatlaižot. Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
ieteikumiem.Šī indikatora iedegšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņojumu
ekrānā norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas nozīmē, ka
bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār mašīnas
vadību.
Šī indikatora iedegšanās reizē ar
STOP un ABS indikatoru, skaņas
signālu un paziņojumu ekrānā norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma. Tas nozīmē, ka bremzējot
jūs varat zaudēt kontroli pār automašīnas vadību.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžu
pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Braucot ar izslēgtu dzinēju, bremžu
pastiprinātājs nedarbojas.
7
Drošība

106
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESP)
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās trajektorijas,
dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
automātiski bremzē vienu vai vairākus riteņus vai
motoru, lai virzītu automašīnu pa vadītāja izvēlēto
trajektoriju saskaņā ar fizikas likumiem.Par to liecina šī signāla mirgošana
mēraparātu panelī. ASR /ESP sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos, taču tās
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un PEUGEOT
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbā
Signāllampiņas iedegšanās kopā
ar skaņas signālu un paziņojumu
ekrānā norāda, ka šo sistēmu darbā
radušies traucējumi.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski pēc katras
aizdedzes izslēgšanas reizes vai sākot no
50
k

m/h.
F
No j

auna piespiediet slēdzi, lai sistēmas
manuāli aktivizētu no jauna.
Po

gas indikators nodziest.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu panelī
norāda, ka ASR un ESP sistēmas ir no jauna
aktivizējušās.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASR un
ESP sistēmas, lai neierobežotu automašīnas
riteņu slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Trajektorijas kontroles sistēmas
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu. Šī simbola iedegšanās norāda, ka
ASR un ESP sistēmas ir atslēgtas.
F
Pi

espiediet šo slēdzi, kas atrodas borta
paneļa apakšdaļā (vadītāja puse), līdz
mērinstrumentu panelī parādās attiecīgais
simbols. Ie degas pogas indikators.Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un pārbaudiet ASR /
ESP sistēmas.
Braucot ar izslēgtu dzinēju, stūres
pastiprinātājs nedarbojas.
Drošība

107
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.
F
Pā

rbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F Pa vadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību. Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja
vadītājs nav piesprādzējies, šis
indikators iedegas mērinstrumentu
panelī.
Jostas nepiesprādzēšanas /
ats prādzēšanas indikators
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgo
šis indikators, ko papildina augoša skaļuma
skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs
un/ vai pasažieris nav piesprādzējušies.
Šis indikators iedegas mērinstrumentu panelī
arī tad, ja vadītājs un/vai priekšējais pasažieris
braucot ir atsprādzējis savu drošības jostu.
7
Drošība

108
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Aizmugurējās drošības
jostas
Aizmugurējās vietas labajā un kreisajā pusē
katra ir aprīkota ar drošības jostu ar saritinātāju
ar trim fiksācijas punktiem.
Atkarībā no versijas aizmugurējā centrālā
sēdvieta ir aprīkota ar drošības jostu ar vai
bez trīspunktu vai divpunktu stiprinājuma
spriegotāja.
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.
F
Pā

rbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F Pa vadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Drošība

109
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas par bērnu sēdeklīšiem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
- tā
m jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-
jo

sta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-
vi

ena josta uzliekama tikai vienai
personai;
-
jo

stai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu;
-
jo

stu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Ieteikumi
7
Drošība

110
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām, kas
aprīkotas ar spēka ierobežotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-
ja k
ritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un palīdz labāk pasargāt braucējus.
Uzreiz pēc sadursmes drošības spilvens
ātri tiek iztukšots, lai netraucētu redzamību
un, ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas;
-
dr

ošības spilveni netiek aktivizēti vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos. Šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu reizi.
Ja tam seko otra sadursme (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet
jūtīgiem cilvēkiem tie var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējā ietekmes zona.
B. Sā nu ietekmes zona.
Priekšējie drošības spilveni
Iedarbošanās
Drošības spilveni aktivizējas visi, izņemot
pasažiera priekšējo drošības spilvenu, ja tas ir
atslēgts, priekšēja smaga trieciena gadījumā
vai daļā priekšējās trieciena zonas A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē, lai amortizētu tā
projekciju priekšā. Sistēma priekšēja smaga trieciena gadījumā
samazina traumas risku vadītāja un priekšējā
pasažiera galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā; priekšējā pasažiera drošības
spilvens ir iemontēts priekšējā panelī virs
cimdu nodalījuma.
Drošība