2016 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

143
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Jūs varat izmantot arī kompresoru, bez
produkta iepildīšanas, lai pārbaudītu vai
periodiski piepumpētu riepas.F Pā
rbaudiet, vai kompresora slēdzis ir
ieslēgts pozīcijā " O".
F
Pi

lnībā atritiniet elektrības vadu, kas
atrodas zem kompresora.
F
Sa

vienojiet kompresora elektrības ligzdu ar
automašīnas 12V ligzdu.
F
Ie

slēdziet aizdedzi.
F Pā
rslēdziet slēdzi pozīcijā " O".
F
No

ņemiet komplektu.
F
Ne

kavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojātā vieta varētu
aizlīmēties.
F
Ap

stādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Spiediena pārbaude / periodiska piepumpēšana
F Noņemiet riepas ventiļa vāciņu un
n ovietojiet to tīrā vietā.
F
At

ritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora.
F
Uz

skrūvējiet cauruli uz ventiļa un stingri
pievelciet.
9
Praktiskā informācija

144
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Iedarbiniet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā " I" un noregulējiet spiedienu
atbilstoši automašīnas riepu spiedienu
uzlīmei.
La

i izlaistu gaisu: nospiediet melno pogu
uz kompresora caurules blakus ventiļa
savienojumam.
F
Ka

d spiediens sasniegts, pārslēdziet slēdzi
pozīcijā " O".
F
Iz

ņemiet komplektu un novietojiet to
atpakaļ vietā. Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
tiek mainīts spiediens, tad jāatjauno
riepu spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu vairāk informācijas par riepu
spiediena sensoru, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena sensors
Pēc riepas remonta signāllampiņa
turpina degt līdz brīdim, līdz tiek
atjaunota sistēmas darbība.
Lai iegūtu vairāk informācijas par riepu
spiediena sensoru, skatīt attiecīgo
sadaļu.
Praktiskā informācija

145
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Rezerves ritenis
Rīki atrodas zem bagāžas nodalījuma pārsega.
Lai tiem piekļūtu:
F
at
veriet bagāžas nodalījumu,
F
pa

celiet grīdu un izņemiet to,
F
iz

ņemiet nodalījumu ar rīkiem.
Piekļūšana rīkiem
Rīku apraksts
Bojāta riteņa maiņas un rezerves riteņa uzstādīšanas procedūra ar automašīnā pieejamo rīku palīdzību.
Šie rīki ir specifiski jūsu automašīnai un
var atšķirties atkarībā no aprīkojuma.
Neizmantojiet tos citām vajadzībām, kas nav
norādītas tālāk.
1.
Ri

teņu atslēga.
Ļa

uj noņemt dekoratīvos diskus un
atskrūvēt riteņa fiksācijas skrūves.
2.
Do

mkrats ar integrētu rokturi.
Ļa

uj pacelt automašīnu.
3.
Pi

ederums disku skrūvju uzgaļu noņemšanai.
Ļa

uj noņemt alumīnija disku skrūvju
uzgaļus.
4.
Vi

lkšanas āķis.
Papildu informāciju par vilkšanu skatiet
attiecīgajā nodaļā.
Domkrats ir jāizmanto tikai, lai paceltu
automašīnu bojātas riepas nomaiņai.
Domkratam nav nepieciešama nekāda
apkope.
Domkrats atbilst Eiropas Savienības
regulu prasībām, piemēram, mašīnu
direktīvai 2006/42/EK.
9
Praktiskā informācija

146
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžas
nodalījuma pārsega.
Atkarībā no dzinēja veida rezerves ritenis var
būt homogēns vai maza izmēra (BlueHDi 100).
Piekļūšana rezerves ritenim
Riteņa izņemšana
F Atbrīvojiet rīku nodalījumu no klipšiem
(homogēns rezerves ritenis).
F
At

skrūvējiet centrālo uzgriezni.
F
Iz

ņemiet stiprinājuma ierīci (uzgriezni un
skrūvi).
F
Pa

celiet rezerves riteni uz savu pusi no
aizmugures.
F
Iz

ņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.
Praktiskā informācija

147
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Riteņa novietošana atpakaļ
F Ievietojiet riteni atpakaļ tam paredzētajā
vietā.
F
Pa

r dažiem apgriezieniem atskrūvējiet
uzgriezni uz skrūves.
F
Ie

vietojiet atpakaļ vietā stiprinājuma ierīci
(uzgriezni un skrūvi) riteņa centrā.
F
Pi

evelciet centrālo uzgriezni līdz
sprūdratam, lai labi nofiksētu riteni. Ja nodalījumā neatrodas rezerves ritenis,
stiprinājuma ierīci (uzgrieznis un skrūve)
nav iespējams novietot atpakaļ vietā.
F Pi
estipriniet ar klipšiem rīku nodalījumu
(homogēns rezerves ritenis).
9
Praktiskā informācija

148
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Riteņa noņemšana
Automašīnas
apstādināšana
Novietojiet automašīnu tā, lai tā
netraucētu satiksmei: novietošanas
vietai jābūt horizontālai, stabilai un
neslīdošai.
Ieslēdziet stāvbremzi, izslēdziet
aizdedzi un ieslēdziet pirmo
pārnesumu*, lai nobloķētu riteņus.
Pārbaudiet, lai mēraparātu panelī būtu
iedegusies stāvbremzes signāllampiņa.
Pārliecinieties, ka pasažieri, kas
izkāpuši no automašīnas, atrodas drošā
zonā.
Pārliecinieties, ka domkrats ir atbilstoši
novietots automašīnas pacelšanai
paredzētajās vietās.
Nepareizi lietojot domkratu, automašīna
var nokrist.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu; izmantojiet balsta
statni.
Darbību saraksts
Neizmantojiet citu domkratu, ko nav
piegādājis ražotājs.
*
Ro

botizētajai pārnesumkārbai pozīcija R ;
automātiskajai pārnesumkārbai pozīcija P.
Ritenis ar dekoratīvo uzliku
Riteņa noņemšanas laikā vispirms
noņemiet dekoratīvo uzliku, izmantojot
riteņa noņemšanas atslēgu 1, pavelkot
pie ventiļa pārejas.
Riteņa uzstādīšanas laikā uzlieciet
atpakaļ dekoratīvo uzliku, sākot
tā uzlikšanu ar atveri ventilim, un
uzspiediet uz tā visapkārt ar delnu.
F
Ar i

nstrumentu 3 noņemiet katru skrūves
uzgali (alumīnija diski).
F
At

bloķējiet skrūves ar riteņa atslēgu 1.
Praktiskā informācija

149
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Novietojiet domkrata 2 pēdu uz zemes
un raugiet, lai tas atrastos pretī atbalsta
punktam A priekšpusē vai B aizmugurē,
kas atrodas vistuvāk maināmajam ritenim. F Da
rbiniet domkratu 2
, kamēr tā galva saskaras ar atbalsta punktu A vai B; automašīnas A un B
atbalsta zonām ir labi jāiegulst domkrata centrālajā daļā.
F
Pa

celiet automašīnu, kamēr starp to un zemi ir pietiekami vietas rezerves riteņa (neaprīkota)
maiņai.
Raugiet, lai domkrats būtu pilnībā stabils. Ja zeme ir slidena vai irdena, pastāv risks, ka tas
var izslīdēt vai nosēsties - pastāv savainojumu risks!
Novietojiet domkratu tikai atbalsta vietās A vai B zem automašīnas, pārliecinoties, ka
automašīnas atbalsta zona ir labi nocentrēta pret domkrata galvu. Citādi pastāv risks
sabojāt automašīnu un/vai domkrats var nosēsties - pastāv savainojumu risks!
9
Praktiskā informācija

150
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Atskrūvējiet pārējās skrūves un novietojiet
tās tīrā vietā.
F
No

ņemiet riteni.
Riteņa uzlikšana
Rezerves riteņa uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
alumīnija riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras
ar rezerves riteni. Ritenis nostiprinās,
nospiežot uz katras skrūves koniskā
gala.
Pēc riteņa maiņas
Izmantojot maza izmēra rezerves riteni,
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
80
k
m/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to uz automašīnas.
Bojātā riteņa novietošana
Bojāto riteni ir iespējams novietot zem
grīdas homogēnā riteņa nodalījumā.
Lai novietotu alumīnija disku, vispirms
noņemiet no riteņa centra dekoratīvo
uzliku, lai varētu ievietot atpakaļ vietā
stiprinājuma ierīci (uzgriezni un skrūvi).
Maza izmēra rezerves riteņa gadījumā
bojāto riteni nav iespējams novietot
zem grīdas. Tas ir jānovieto bagāžas
nodalījumā; izmantojiet pārvalku, lai
pasargātu bagāžas nodalījuma iekšieni.
Praktiskā informācija