2016 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

135
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un īslaicīga
NO
S

TART IN un 0 km vai jūdžu parādīšanas
mērinstrumentu panelī - ("NO START
IN 0 km"
- n

ozīmē "Iedarbināšana liegta").
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstošā
pretiedarbināšanas ierīce kavē motora
iedarbināšanu.
Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas bloķēšanas, iedegas SERVICE
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls NO START IN un
attāluma īslaicīga parādīšanās mērinstrumentu
panelī, nobraukuma autonomiju norādot
kilometros vai jūdzēs (piemēram, NO START
IN 300 km nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc
300 km").
Braucot rādījums parādās ik pēc 30 sekundēm,
kamēr papildpiedevas līmenis netiek
papildināts.
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu no jauna.
Lai iegūtu vairāk informācijas par AdBlue
®
papildpiedevas pievienošanu, skatiet attiecīgo
sadaļu. Lai motoru varētu iedarbināt no
jauna, iesakām sazināties ar
PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai veiktu
šo nepieciešamo papildināšanu. Ja
veicat šo papildināšanu pats, tvertnē
ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue
®
papildpiedevas daudzums 3,8 litri.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
AdBlue
® papildpiedevas pievienošanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
9
Praktiskā informācija

136
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Iedarbināšana aizliegta
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un īslaicīgu NO START
IN paziņojuma rādījumu mērinstrumentu panelī
un 0 km vai jūdzes ("NO START IN 0 km"
nozīmē "Iedarbināšana liegta").
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Konstatējot darbības
traucējumus
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu, un parādās paziņojums
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts. Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma
rādījumu mērinstrumentu panelī, norādot
kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas
autonomiju (piem., "NO START IN 600 km"
nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 600 km").
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 30 sekundēm,
kamēr SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
Praktiskā informācija

137
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® papildpiedeva
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus. AdBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
9
Praktiskā informācija

138
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Uzglabāšanas ieteikumiProcedūra
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
F La i piekļūtu AdBlue® tvertnei, atveriet
bagāžas nodalījumu un izņemiet grīdu, tad
izņemiet nodalījumu ar rīkiem.
F
At

knipsējiet plastmasas noslēgu.
F
Ie

vietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju virzienam.
F
No

ņemiet korķi un lēnām, neatlaižot to,
paceliet uz augšu.
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā. Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
Praktiskā informācija

139
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Paņemiet AdBlue® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tās derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma. F
Ja

, pildot papildvielu kaut kas ir notecējis,
notīriet ar mitru drānu.
F
Nov
ietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet par 6. daļu
apgrieziena pulksteņa rādītāju virzienā līdz
atdurei.
F
Uz

lieciet atpakaļ plastmasas noslēgu, to
nostiprinot uz atveres.
F
Nov

ietojiet atpakaļ nodalījumu ar rīkiem.
F
Nov

ietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
grīdu un aizveriet bagāžas nodalījuma
pārsegu.
Svarīgi! Ja jūsu automašīnas AdBlue
®
papildvielas tvertne ir pilnībā iztukšota,
ko apstiprina brīdinājuma rādījumi par
neiespējamu motora iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (tie ir divi 1,89 l flakoni). Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi - uzpildot papildpiedevu pēc
tam, kad tā pilnībā bija izbeigusies
,
pirms aizdedzes ieslēgšanas
jums obligāti jānogaida apmēram
5
m
inūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu un
neievietojot atslēgu aizdedzē.
Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet
10
s
ekundes un iedarbiniet dzinēju.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet
tos speciālajos konteineros vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
9
Praktiskā informācija

140
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
1. 12V kompresors ar iebūvētu manometru.
2. Fl akons ar hermetizācijas produktu un
iekļautu šļūteni.
3.
Āt

ruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme.
Komplekta saturs
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas
salonā, vadītāja redzeslokā, lai jums
atgādinātu, ka viens no riteņiem
izmantojams īslaicīgi.
Komplekts ievietots nodalījumā zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Tajā esošais kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona jums uz ī su
lietošanas laiku
ļauj saremontēt riepu, lai jūs
varētu aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
Automašīnas elektroniskajai sistēmai
var pieslēgt kompresoru uz laiku,
kas nepieciešams bojātas riepas
saremontēšanai.
Braucot ar riepu, kas salabota
ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Praktiskā informācija

141
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Labošanas procedūra
F Izslēdziet aizdedzi.
F Uz līmējiet ātruma ierobežojuma uzlīmi
automašīnas salonā. F Pi
lnībā atritiniet cauruli.
F Pi evienojiet cauruli pie hermetizācijas
produkta flakona.
F
Ap

grieziet hermetizācijas produkta flakonu
otrādi un nostipriniet uz tam paredzēta
kompresora ierobījuma.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni. F No
ņemiet remontējamās riepas ventiļa
vāciņu un novietojiet to tīrā vietā.
F
Pi

evienojiet hermetizācijas produkta
flakona cauruli pie remontējamās riepas
ventiļa un stingri pievelciet.
9
Praktiskā informācija

142
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā " O".
F
Pi

lnībā atritiniet elektrības vadu, kas
atrodas zem kompresora.
F
Pi

eslēdziet kompresora elektrības vadu
automašīnas 12V ligzdai.
F
Ie

slēdziet aizdedzi. Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt nepieciešamo
spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs
nav saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Uzmanību, hermetizācijas šķidrums ir
kaitīgs norīšanas gadījumā un ir kodīgs
acīm.
Uzglabājiet to bērniem nepieejamā
vietā.
Šķidruma derīguma termiņš ir norādīts
uz flakona.
Pēc izlietošanas nogādājiet flakonu
PEUGEOT pārstāvniecībā vai par tā
savākšanu atbildīgā iestādē.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu flakonu,
kas pieejams PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
F Ie
darbiniet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā " I", līdz spiediens riepā sasniedz
2,0 bārus.
He

rmetizācijas produkts tiek ievadīts riepā
zem spiediena. Neatvienojiet ventiļa cauruli
tā darbības laikā (izšļakstīšanās risks).
Praktiskā informācija