2016 Peugeot 301 Instrukcja Obsługi (in Polish)

47
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Składanie ręczne
Lusterka wsteczne można składać ręcznie
(gdy jest mało miejsca na parkingu lub
w
ci
asnym garażu...).
F
Prz

esunąć lusterko w kierunku pojazdu. Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka
i zm
niejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Tryb ręczny dzień/noc
Regulacja
F Ustawić lusterko wsteczne w położeniu
"d zie ń".
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść
w po łożenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F
Pop

chnąć dźwignię, aby przejść
w położenie "dzień".
3
Komfort

48
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu op uścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F
Wyr

egulować wysokość, aby dopasować
stanowisko kierowcy.
F
Poc

iągnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Komfort

49
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Wentylacja
Kondycjonowanie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy:
-
wla
tuje bezpośrednio do kabiny
(wlot powietrza z zewnątrz),
-
prz

echodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-
prz

echodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
Przełączniki tego systemu znajdują się na
panelu A konsoli środkowej.
1.
Dys

ze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
Dys

ze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3.
Naw

iewy boczne, zamykane i ustawiane.4.
Naw

iewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5.
Wyl

oty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
6.
Wyl

oty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i pochodzi
z ze
wnątrz, wdmuchiwane przez kratki znajdujące
się u podstawy przedniej szyby, albo krąży
w
ob

iegu zamkniętym (funkcja recyrkulacji).
3
Komfort

50
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
Aby u
zyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza, znajdującego się
w
baga

żniku.
F
W prz

ypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5
do
1

0
mi
nut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
Kon

trolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
F
Dla z

achowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę, zgodnie z zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
W prz

ypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
K

51
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
1. Regulacja poziomu
temperatury
F Obracać pokrętłem od
ni
ebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania. System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku.
2. Regulacja natężenia nawiewu
F Obracać pokrętłem od
po
łożenia 1 do p
ołożenia 4,
aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniające komfort. Po ustawieniu przełącznika natężenia
nawiewu w położeniu 0
(w

yłączenie
systemu), komfort termiczny nie jest
regulowany. Można jednak odczuć
delikatny nawiew spowodowany
poruszaniem się pojazdu.
Klimatyzacja ręczna
(bez wyświetlacza)
Ogrzewanie / Wentylacja
System działa wyłącznie przy pracującym silniku.
3
Komfort

52
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Przednia szyba, szyby boczne i nogi
pasażerów.
Nogi pasażerów.
Nawiewy środkowe, boczne i nogi
pasażerów.Rozprowadzenie powietrza może
być również ustawione w położeniu
pośrednim, można też zamknąć
n aw i ew y. F
Prz

estawić regulator ręczny
w prawo, aby powrócić do
ustawienia "Otwarty obieg
powietrza".
F
Prz

estawić regulator ręczny
w lewo, aby ustawić "Zamknięty
obieg powietrza".
5. Włączenie / Wyłączenie
kl imatyzacji
Klimatyzacja pozwala:
- lat
em, obniżyć temperaturę,
-
zim

ą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
F Nacisnąć przycisk 5 , za świeci się
odpowiedni element sterujący.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk 5 , od powiedni
element sterujący gaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie). Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło
regulacji natężenia nawiewu 2
zna
jduje
się w położeniu "0" .
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po
pewnym czasie można włączyć otwarty obieg
powietrza.
Nawiewy środkowe i boczne.
4. Otwarty obieg powietrza /
Za
mknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia
jakości powietrza i zaparowania szyb.
Komfort

53
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Klimatyzacja elektroniczna (z wyświetlaczem)
System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku.
1. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
2. Regulacja poziomu
temperatury
F Naciskać przyciski 6 5 od
n iebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
Słupki temperatury stopniowo
zapalają się lub gasną na
wyświetlaczu klimatyzacji.
Kiedy tylko jest to możliwe, należy wyłączać
tę funkcję, aby uniknąć pogorszenia jakości
powietrza i zaparowania szyb.
F
Nac

isnąć przycisk, aby wyłączyć otwarty,
a włączyć zamknięty obieg powietrza. Jest
to sygnalizowane zaświeceniem kontrolki
na wyświetlaczu klimatyzacji. F
Pon

ownie nacisnąć przycisk, aby
otworzyć obieg powietrza. Jest
to sygnalizowane zgaśnięciem
kontrolki na wyświetlaczu
klimatyzacji.
3. Usuwanie zaparowania –
Od mrażanie przedniej szyby
Patrz odpowiednia rubryka.
3
Komfort

54
301_pl_Chap03_confort_ed01-2016
4. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
F Nacisnąć przycisk "A /C " , zapala
się kontrolka na wyświetlaczu
klimatyzacji.
Wyłączenie
Ten przycisk umożliwia szybkie
włączenie klimatyzacji wewnątrz
pojazdu.
5. Klimatyzacja: przycisk A/C
MAX
Wł
ączenie
F Nacisnąć przycisk "A /C M A X " , za pala się
kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacji.
F
Nac

isnąć ponownie przycisk "A /C " ,
kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacji
gaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).
Włączenie
Wyłączenie
F Nacisnąć ponownie przycisk "A /C M A X " ,
ko ntrolka na wyświetlaczu klimatyzacji
gaśnie.
6. Regulacja rozprowadzenia
po wietrza
F Naciskać sukcesywnie przycisk,
ab
y ustawić strumień powietrza
na:
-
prz

ednią szybę i szyby boczne
(usuwanie zaparowania
i odmrażanie),
-
prz

ednią szybę, szyby boczne
i nawiewy,
-
prz

ednią szybę, szyby boczne,
nawiewy i nogi pasażerów,
-
prz

ednią szybę, szyby boczne
i nogi pasażerów,
-
nog

i pasażerów,
-
naw

iewy i nogi pasażerów,
-
n aw

i ew y.
Komfort