2016 Peugeot 301 Instrukcja Obsługi (in Polish)

95
301_pl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
Oświetlenie towarzyszące
ręczne
Włączenie
F Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami
za pomocą przełącznika oświetlenia.
F
Pon

owne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączenie
Po pewnym czasie oświetlenie towarzyszące
wyłączy się automatycznie.
Światła dzienne*
Światła dzienne włączają się automatycznie
po rozruchu pojazdu, jeżeli przełącznik
oświetlenia ustawiony jest na "0".
* Zależnie od kraju sprzedaży. Po włączeniu świateł pozycyjnych,
mijania lub drogowych światła
dzienne wyłączają się.
Funkcji nie można wyłączyć.
6
Widoczność

96
301_pl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Regulacja reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi, należy dostosować wysokość padania wiązki światła
reflektorów do obciążenia samochodu.
Regulację wykonuje się za pomocą pokrętła umieszczonego:
-
pod p
okrywą silnika,
-
na do

le, z lewej strony kierownicy (zależnie od modelu).
Początkowe ustawienie w pozycji "0".
0
1 lub 2 o

soby na przednich siedzeniach.
-
5 osó

b.
1
5 osó

b + maksymalne dopuszczalne
obciążenie bagażnika.
-
Sam k

ierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie bagażnika.
Można wykorzystywać górne położenia, ale
istnieje ryzyko ograniczenia pola oświetlenia
reflektorów.
Pod pokrywą silnika
F Podnieść pokrywę silnika, aby dostać się
do p okrętła (po jednym na światło).
F
Obr

ócić pokrętło, aby wyregulować
wysokość reflektorów.
Jazda za granicą
Konstrukcja świateł mijania umożliwia
jazdę w kraju, w którym obowiązuje
przeciwny kierunek ruchu niż w kraju
sprzedaży samochodu, bez żadnych
modyfikacji.
Z lewej strony kierownicy
Widoczność

97
301_pl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Przełącznik wycieraczek szyby
Sterowanie ręczne
Sterowanie wycieraczkami szyb wykonywane
jest ręcznie przez kierowcę.Wycieraczki przedniej szyby
Przełącznik wyboru częstotliwości pracy:
unieść albo opuścić przełącznik do żądanego
położenia.Praca szybka (silne opady).
Praca normalna (opady umiarkowane).
Praca przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu).
Wyłączone.
Praca jednorazowa (nacisnąć w dół
i puścić).
Spryskiwacz przedniej szyby
Pociągnąć dźwignię do siebie. Spryskiwacz
szyby oraz wycieraczki szyby działają przez
pewien czas.
Dysze spryskiwacza szyby nie są
regulowane. Nie próbować zmieniać ich
położenia (ryzyko uszkodzenia).
6
Widoczność

98
301_pl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
Położenie to umożliwia zdjęcie piór
wycieraczek przedniej szyby.
Umożliwia wyczyszczenie piór wycieraczek lub
ich wymianę. Może być również przydatne zimą
w celu oddzielenia pióra od przedniej szyby.Aby zapewnić skuteczność piór
płaskich, zalecamy:
-
ost

rożne obchodzenie się z nimi,
-
reg

ularne czyszczenie przy użyciu
wody z mydłem,
-
nie

wkładanie kartonu pod
wycieraczkę szyby,
-
wym

ianę zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
F
W cią

gu minuty po wyłączeniu zapłonu
każde użycie dźwigni sterowania
wycieraczkami powoduje ich ustawienie
pionowo.
F
Po uł

ożeniu piór wycieraczek na szybie
włączyć zapłon i przestawić dźwignię.
Widoczność

99
301_pl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Lampki sufitowe
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
-
po od

ryglowaniu samochodu,
-
po wy

jęciu kluczyka ze stacyjki,
-
po ot

worzeniu drzwi,
-
po na

ciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w celu
zlokalizowania samochodu.
Gaśnie stopniowo:
-
po za

ryglowaniu samochodu,
-
po wł

ączeniu zapłonu,
-
30 se

kund po zamknięciu ostatnich drzwi. Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe. F Prz
y włączonym zapłonie
wcisnąć odpowiedni przycisk.
A.
Lam

pki sufitowe
B.
Lam

pki oświetlenia mapy W trybie "oświetlenia ciągłego", długość
świecenia zależy od sytuacji:
-
prz

y wyłączonym zapłonie, około
10
mi

nut,
-
w try

bie ekonomicznym, około
30
se

kund,
-
prz

y pracującym silniku, bez
ograniczeń.
Przednie lampki oświetlenia mapyLampki sufitowe przednie i tylne
6
Widoczność

100
301_pl_Chap07_securite_ed01-2016
Kierunkowskazy
F Skręt w lewo: opuścić przełącznik
oświetlenia, pokonując punkt oporu.
F
Skr

ęt w prawo: podnieść przełącznik
oświetlenia, pokonując punkt oporu.
Trzy mignięcia kierunkowskazów
F Krótkie, impulsowe naciśnięcie do góry lub
do d ołu, bez przekraczania punktu oporu;
kierunkowskazy migną trzykrotnie.
Światła awaryjne
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego, w zależności
od intensywności zwalniania, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F
Moż

na również samemu wyłączyć światła
poprzez naciśnięcie przycisku.
F
Wci

snąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
Sy stem alarmu dźwiękowego w celu
ostrzegania innych użytkowników drogi
o grożącym niebezpieczeństwie.
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w przypadku usterki
lub wypadku.
Bezpieczeństwo

101
301_pl_Chap07_securite_ed01-2016
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System wykrywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu nie zastępuje czujności
kierowcy.
Ten system nie zwalnia Państwa
z
ob
owiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włącznie
z
ko

łem zapasowym), jak również przed
wyruszeniem w długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy
(duże obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a). Wartości ciśnienia pompowania
zalecane w przypadku Państwa
samochodu są zapisane na etykiecie
ciśnień w ogumieniu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
elementów identyfikacyjnych, patrz
odpowiednia rubryka.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać "na zimno"
(samochód na postoju od 1 godziny
albo po przejechaniu z umiarkowaną
prędkością trasy krótszej niż 10 km).
W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać
0,3 bara do wartości podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w
og

umieniu zwiększa zużycie paliwa.
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
System nadzoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.
7
Bezpieczeństwo

102
301_pl_Chap07_securite_ed01-2016
Przed ponowną inicjalizacją systemu
należy upewnić się, że ciśnienie we
wszystkich czterech oponach jest
dostosowane do warunków użytkowania
samochodu i zgodne z zaleceniami na
etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia
w
og
umieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy ponowną inicjalizację systemu wykona
się przy prawidłowo wyregulowanym
ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia
nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest
nieprawidłowe w momencie ponownej
inicjalizacji.
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony. Nie należy ograniczać się do
samej tylko kontroli wizualnej. Alarm utrzymuje się aż do ponownej
inicjalizacji systemu.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu
Objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie
komunikatu.
F
Nal

eży natychmiast zmniejszyć prędkość,
unikać nagłych ruchów kierownicą
i gwałtownego hamowania.
F
Nal

eży zatrzymać się, gdy tylko będzie to
możliwe i gdy tylko pozwolą na to warunki
ruchu drogowego. F Jeż
eli dysponują Państwo sprężarką,
np. tą z zestawu do tymczasowej naprawy
opony, należy sprawdzić na zimno
ciśnienie w czterech oponach. Jeżeli nie
ma możliwości przeprowadzenia tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
albo
F
W prz

ypadku przebicia użyć zestawu
do prowizorycznej naprawy opony albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia).
Ponowna inicjalizacja
Należy wykonać ponowną inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku
kół.
Bezpieczeństwo