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Verificare che oggetti o persone non
impediscano alla guida del sedile di
tornare alla sua posizione iniziale.
Prestare attenzione al corretto
avvolgimento della cintura di sicurezza
per non rendere difficoltoso ai
passeggeri l'accesso ai sedili posteriori.
Comandi dei sedili
riscaldatiAccesso ai sedili posteriori
(3
por te)
F Tirare questo comando verso di sè per
abbattere lo schienale e far avanzare il
sedile.
Durante la ricollocazione, accompagnare
il sedile fino al bloccaggio completo dello
schienale e della seduta.
A motore avviato, i sedili anteriori possono
essere riscaldati separatamente.
F
P
remere il comando.
L
a spia si accende.
F
U
na nuova pressione interrompe il
funzionamento.
La temperatura viene regolata
automaticamente.
La funzione sedile riscaldato è disattivata circa
due minuti dopo l'interruzione del contatto.
Per riattivarla, inserire il contatto e premere di
nuovo il comando. Spegnere il riscaldamento dei sedili
non appena lo si ritiene necessario,
poiché un minor assorbimento elettrico
permette un minor consumo di
carburante.
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Il veicolo è equipaggiato di sedili a panchetta posteriori con seduta monoblocco fissa, e secondo la
versione :
-
d
i un dossier ribaltabile per metà (50/50),
-
d
i un dossier monoblocco ribaltabile.
Quando non sono utilizzate, o prima di ribaltare
lo schienale del sedile posteriore a panchetta,
riporre le cinture di sicurezza inserendo la
fibbia negli alloggiamenti dedicati, situati sui
montanti laterali. Il ribaltamento si effettua dalla parte posteriore
del veicolo, con il bagagliaio aperto.
F
P
osizionare gli appoggiatesta in
posizione bassa.
C
onsultare la rubrica "appoggiatesta
posteriori".
F
T
irare la o le cinghie A, situate dietro
allo schienale per sbloccarle, e
ribaltarlo sulla seduta.
Sedili posteriori
Sistemazione delle cinture
di sicurezza Ribaltamento dello schienale
del sedile a panchetta
F Ribaltare lo schienale verso la parte
posteriore e bloccarlo sull'ancoraggio B .
F
V
erificare il corretto bloccaggio dello
schienale del sedile posteriore a
panchetta.
Riposizionamento dello
schienale dei sedili posteriori
3 por te 5 por te
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Appoggiatesta posteriori*
Gli appoggiatesta posteriori possono essere
smontati e dispongono di due posizioni :
-
p
osizione alta,
-
p
osizione bassa. Per alzare l'appoggiatesta, tirarlo verso l'alto.
Per abbassarlo, premere il pulsantino A e poi
l'appoggiatesta.
Per toglierlo :
-
r
ipiegare leggermente lo schienale,
-
al
zare al massimo l'appoggiatesta,
-
p
remere il pulsantino A tirando
l'appoggiatesta verso l'alto. Per ricollocarlo :
-
r
ipegare leggermente lo schienale,
-
i
nserire le aste dell'appoggiatesta nei fori.
* Secondo la versione. Per raggiungere la posizione bassa, premere il
pulsantino A .
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Retrovisori
Retrovisori esterni
manuali
F Spostare la leva nelle quattro direzioni per regolare il retrovisore.
Retrovisori esterni elettrici
Regolazione
F Portare il comando A a destra o a sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F
S
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F
R
iportare il comando A in posizione
centrale.
Gli oggetti osservati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
Disappannamento - Sbrinamento
Utilizzare il comando di
disappannamento - sbrinamento del
lunotto.
Consultare la rubrica "Disappannamento-
sbrinamento del lunotto".
Chiusura / Apertura
In parcheggio, i retrovisori sono richiudibili
manualmente.
Le regolazioni iniziali sono conservate
per la riapertura.
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Regolazione del volante
(con servosterzo)
F A veicolo fermo, tenere il volante poi
abbassare il comando per sbloccarlo.
F
R
egolare all' altezza desiderata e
risollevare il comando per bloccare il
volante.
Per ragioni di sicurezza, queste
manovre non devono essere effettuate
durante la guida.
Una volta effettuate queste regolazioni,
verificare, dalla posizione di guida, la
buona visibilità del quadro strumenti.
Retrovisore interno
manuale
Il retrovisore interno è dotato di due posizioni:
- giorno (normale),
-
n
otte (antiabbagliamento).
Per passare da una all'altra, premere o
tirare la levetta situata sul bordo inferiore del
retrovisore.
Posizione di guida
corretta
Prima di mettersi alla guida e per approfittare
dell'ergonomia del posto di guida, regolare
nell'ordine seguente :
-
l
'inclinazione dello schienale,
-
l
'altezza della seduta del sedile,
-
la
posizione longitudinale del sedile,
-
l
'altezza del volante,
-
i r
etrovisori esterni e interno.
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Aerazione
1. Bocchette di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
2.
D
iffusore centrale.
3.
A
eratori laterali.
4.
U
scite d'aria verso i piedi dei passeggeri
anteriori.
5.
U
scite d'aria verso i piedi dei passeggeri
posteriori (secondo la versione).
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Consigli d'utilizzo
Se dopo una sosta prolungata al sole, la temperatura interna rimane molto elevata, areare
l'abitacolo per qualche minuto.
Per ottenere una distribuzione dell'aria per fettamente omogenea, non ostruire la griglia
d'entrata d'aria esterna, i passaggi e le bocchette dell'aria ai piedi dei passeggeri.
Controllare il buono stato del filtro abitacolo, situato dietro al cassettino portaoggetti,
all'interno del gruppo climatizzazione. Sostituire periodicamente gli elementi filtranti. Se le
condizioni ambientali lo impongono, sostituirli con frequenza raddoppiata.
Attivare il sistema di climatizzazione per 5/10 minuti una o due volte al mese per mantenerlo
in perfette condizioni di funzionamento.
Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, raccomandiamo
ugualmente di farlo controllare regolarmente.
Se il sistema non produce freddo, non utiizzarlo e contattare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non provoca danni allo strato di ozono. La condensa creata dal sistema di climatizzazione provoca a veicolo fermo una normale
fuoriuscita d'acqua sotto al veicolo.
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Riscaldamento / ventilazione
Il sistema di riscaldamento funziona solamente a motore avviato.F
R
uotare il comando dal blu
(freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura a
piacere.
Regolazione della temperatura
Regolazione del flusso
d'aria
F Dalla posizione 1 alla
posizione 4, ruotare il comando
per ottenere un flusso d'aria
sufficiente al fine di garantire il
confort.
Evitare di guidare a lungo con
la ventilazione spenta (rischio di
formazione di vapore sui vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria).
Regolazione della
distribuzione dell'aria
Diffusore centrale e aeratori laterali.
Diffusore centrale, aeratori laterali e
verso i piedi dei passeggeri.
Verso i piedi dei passeggeri.
Parabrezza e piedi dei passeggeri.
Parabrezza.
La distribuzione dell'aria può essere
modulata posizionando il comando su
una posizione intermedia.
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