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Spie
Alcune spie possono accendersi
in due modi : accensione fissa o
lampeggiante.
Solamente il tipo di accensione
messo in relazione con lo stato di
funzionamento del veicolo permette di
sapere se la situazione è normale o se
è presente un'anomalia.
Per maggiori informazioni consultare le
tabelle qui di seguito.
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia
d'allarme).All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi sul
quadro strumenti.
All'avviamento del motore queste spie
devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
Spie d'allarme
STOP
lampeggiante,
abbinata ad un'altra
spia. Si riferisce alla pressione dell'olio
motore o alla temperatura del liquido
di raffreddamento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spia StatoCausa Azioni/ Osservazioni
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Frenifissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni. Rabboccare con un liquido raccomandato da
P E U G E O T.
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Anomalia del sistema di frenata. Fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, interrompere il contatto e rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Pressione olio
motore fissa, abbinata alla
s p i a S T O P. La pressione dell'olio motore è
insufficiente. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Temperatura
del liquido di
raffreddamento lampeggiante
(solamente motore
VTi 68
CV).La temperatura del liquido di
raffreddamento aumenta.
Guidare con prudenza.
fissa. La temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per verificare il
livello, rabboccarlo, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
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Livello minimo di
carburantefissa, accompagnata
da un segnale sonoro. Alla prima accensione, nel serbatoio
restano circa 5
litri di carburante.Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Questa spia si accende ad ogni inserimento del
contatto, fino a quando non viene effettuato un
rabbocco di carburante sufficiente.
Capacità del serbatoio: circa 35
litri.
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga vuoto,
ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e
d'iniezione.
Carica batteria fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...). Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Sistema
antinquinamento
fissa.
Anomalia del sistema
antinquinamento. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Anomalia motore fissa. È stata rilevata un'anomalia grave
senza spia specifica. Consultare tassativamente la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote
(CDS/TRC)
lampeggiante.
I sistemi CDS/ TRC sono attivi. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa. Anomalia dei sistemi CDS/TRC. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
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Cinture di
sicurezza
anteriorilampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro. Il guidatore non ha allacciato o ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Il passeggero anteriore ha sganciato
la cintura di sicurezza. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Servosterzo
elettrico lampeggiante o fissa,
accompagnata da un
segnale sonoro. Anomalia del servosterzo elettrico.
Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Airbag
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Cambio ETG fissa. Anomalia del cambio ETG. Consultare al più presto la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Frizione lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro. La temperatura della frizione è troppo
elevata.
Fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza,
posizionare il selettore del cambio ETG in posizione N
,
e attendere 15
minuti circa che la temperatura della
frizione si abbassi.
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Stop & Star t
(motore
VTi 68 cv S&S) lampeggiante.
Anomalia dello Stop & Start. Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Limitatore di
velocità fissa.
Anomalia del limitatore di velocità. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Porta/e aperta/e /
Bagagliaio
aperto fissa, accompagnata
da un segnale sonoro.
Una porta o il bagagliaio sono rimasti
aperti. Chiudere l'elemento interessato.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Ruota sgonfia fissa. La pressione di una o più ruote è
insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici il più presto
possibile.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.
Reinizializzare il sistema dopo ogni regolazione
della pressione di uno o più pneumatici e dopo la
sostituzione di una o più ruote.
Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
"Segnalazione pneumatici sgonfi".
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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Sistema
Aper tura e
Avviamento a
mani libere lampeggiamento
veloce.
Il piantone dello sterzo non è
sbloccato. Passare in modalità "
OFF", poi in modalità " ON"
e ruotare leggermente il volante per sbloccare il
piantone dello sterzo.
lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro. La pila della chiave elettronica è
difettosa.
Sostituire la pila.
Consultare la rubrica corrispondente.
Si è scesi dal veicolo senza aver
attivato la modalità " OFF". Con la chiave elettronica in tasca, premere il pulsante
START/STOP per passare in modalità "
OFF".
La chiave elettronica non è rilevata. Accertarsi di avere la chiave elettronica in tasca.
Anomalia del sistema Apertura e
Avviamento a mani libere. Far controllare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Allarme
superamento
involontario di
linea lampeggiante
(arancione),
accompagnata da un
segnale sonoro. Si sta superando una linea
orizzontale, sul lato destro.
Girare il volante dal lato opposto per tornare alla
traiettoria corretta.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica
corrispondente.
Si sta superando una linea
orizzontale, sul lato sinistro.
fissa. Il sistema d'allarme superamento di
linea è in anomalia. Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Active City
Brake lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro. Il sistema Active City Brake è in
azione.
Il sistema ottimizza la frenata per evitare la collisione.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica
corrispondente.
lampeggiante. Anomalia del sistema Active City
Brake. Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
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Spie di funzionamento
Indicatore di
direzione sinistrolampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di
posizione o fari
anabbaglianti fissa.
Le luci di posizione o i fari
anabbaglianti sono accesi.
Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico.
Fanalino
fendinebbia
posteriore fissa.
Il fanalino fendinebbia posteriore
si accende mediante la ghiera del
comando d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera del comando
d'illuminazione per spegnere il fanalino fendinebbia.
Fendinebbia
anteriori
fissa.
Se il veicolo ne è equipaggiato, i fari
fendinebbia anteriori sono azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia.
Attenzione
: se i fari fendinebbia anteriori sono stati
montati come accessorio, il comando potrebbe essere
diverso.
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Freno di
stazionamentofissa, accompagnata
da un segnale sonoro. Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare la rubrica corrispondente.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Airbag
passeggero
anteriore fissa sul display spie
cinture di sicurezza
non allacciate e
Airbag frontale lato
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sulla
posizione "ON"
. L'airbag frontale lato passeggero è attivato.
In questo caso, non collocare seggiolini per bambini in
posizione "spalle verso la strada".
Stop & Star t
(motore
VTi 68
cv S&S) fissa.
A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
Sistema
Aper tura e
Avviamento a
mani libere fissa.
Le condizioni di avviamento del
motore sono tutte presenti. Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
"Avviamento - spegnimento del motore con il sistema
Apertura e Avviamento a mani libere".
lampeggiamento
lento. Il veicolo è in modalità "ACC".
Gli accessori (autoradio, presa 12V...)
possono essere utilizzati.
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