Page 145 of 269

143
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montaż urządzeń i akcesoriów
e lektrycznych spoza katalogu (doboru)
PEUGEOT może spowodować usterkę
elektroniki oraz nadmierne obciążenie
instalacji elektrycznej pojazdu.
Prosimy o kontakt z
przedstawicielem
marki PEUGEOT w
celu zapoznania się
z
homologowaną gamą wyposażenia
i
a
kcesoriów.
Montaż nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrzną
anteną w
ramach doposażenia
prosimy uzgodnić z
pracownikami sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE). Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w samochodzie wyposażenia
związanego z bezpieczeństwem:
kamizelki odblaskowej, trójkąta
ostrzegawczego, alkomatu, zapasowych
żarówek i
bezpieczników, gaśnicy,
apteczki, fartuchów ochronnych z
tyłu
oraz innego wyposażenia.
7
Informacje praktyczne
Page 146 of 269

144
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montaż relingów dachowych
Przy montażu poprzecznych relingów
dachowych należy używać akcesoriów
zalecanych przez PEUGEOT i przestrzegać
zaleceń producenta dotyczących montażu.
Więcej informacji można uzyskać w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym. W przypadku transportu przedmiotów
dłuższych od samochodu należy
zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
relingów, przy w ysokości ładunku
nieprzekraczającej 40 cm (z w yjątkiem
bagażnika rowerowego): 40
kg.
Jeżeli w ysokość przekracza 40
cm, należy
dostosować prędkość do profilu drogi, by
nie uszkodzić relingów dachow ych.
Wymiana pióra
wycieraczki szyby
Demontaż pióra przedniej
wycieraczki szyby
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć pióro, wysuwając ją na zewnątrz.
Montaż pióra przedniej
wycieraczki szyby
F Założyć i wpiąć odpowiednie nowe pióro
wycieraczki.
F
O
puścić ostrożnie ramię wycieraczki.
Aby zachować skuteczność działania
wycieraczek z
płaskimi piórami, radzimy:
-
o
strożnie nimi manipulować,
-
c
zyścić je regularnie wodą
z mydłem,
-
n
ie wykorzystywać ich do
przytrzymywania arkusza tektury
na przedniej szybie,
-
w
ymieniać je z chwilą wystąpienia
pier wszych oznak zużycia.
Informacje praktyczne
Page 147 of 269
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTWO DLA UZYSKANIA
OPTYMALNYCH OSIĄGÓW!
W 2015 roku Peugeot powrócił do rajdów –
j ednej z najtrudniejszych na świecie dyscyplin
samochodowych. W celu uzyskania najlepszych
osiągów podczas tych zawodów ekipy Peugeot Sport
wybrały dla Peugeot 2008
DKR olej TOTAL QUARTZ
– olej zaawansowanej technologii, który chroni silnik w
najbardziej ekstremalnych warunkach.
TOTAL QUARTZ chroni silnik Twojego samochodu przed
starzeniem.
ZALECA
TOTAL QUARTZ Ineo First jest olejem bardzo wysokiej
jakości powstałym jako efekt współpracy ekip R&D
Peugeot i Total. Został specjalnie stworzony dla silników
Peugeot. Jego innowacyjna technologia pozwala wyraźnie
ograniczyć emisję CO2
i skutecznie chronić silnik przed
zanieczyszczeniem.
Page 148 of 269
146
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pokrywa silnika
Nie otwierać pokrywy w przypadku
sil nego wiatru.
Gdy silnik jest gorący, manipulować
ostrożnie zewnętrzną dźwignią
i
podpórką pokrywy silnika (ryzyko
poparzenia).
F
P
opchnąć w lewo dźwignię zewnętrzną
i
podnieść pokrywę.
F
W
ypiąć podpórkę z gniazda.
F
Z
amocować podpórkę w wyżłobieniu do
podtrzymania pokrywy.
Otwieranie
F Pociągnąć do siebie wewnętrzną dźwignię znajdującą się w dolnej części deski
rozdzielczej.
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w
łopatki.
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z zaczepu.
F W piąć podpórkę na swoje miejsce.
F
O
puścić pokrywę i puścić ją pod koniec
opuszczania.
F
P
ociągnąć za pokrywę silnika, aby
sprawdzić jej prawidłowe zablokowanie.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w
komorze silnika zaleca
się ograniczenie kontaktów z
wodą
(deszcz, mycie...).
Informacje praktyczne
Page 149 of 269
147
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Zbiornik spryskiwacza szyby.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3.
F
iltr powietrza.
4.
Z
biornik płynu hamulcowego.
5.
A
kumulator.
6.
S
krzynka bezpieczników.
7.
W
skaźnik poziomu oleju silnikowego.
8.
U
zupełnianie oleju silnikowego.
9.
P
rzeniesiony punkt masowy.
Silniki benzynowe
PureTech 82
VTi 68
Aby uzyskać dostęp do zbiornika płynu
hamulcowego i skrzynki bezpieczników,
odczepić plastykową osłonę
usytuowaną u podstawy przedniej
szyby; w tym celu nacisnąć na dwa
z ac ze py.
Patrz rubryka " Wymiana bezpiecznika".
7
Informacje praktyczne
Page 150 of 269

148
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola stanu płynów
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Poziom oleju w s ilniku
Kontrolę poziomu oleju wykonuje
się za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się pod pokrywą
silnika. Aby ustalić usytuowanie
wskaźnika, patrz opis pod pokrywą
silnika.
Sprawdzanie za pomocą
wskaźnika ręcznego
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W p rzypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
danego układu.
Aby zapewnić wiarygodność pomiaru,
samochód powinien być zaparkowany
na płaskiej powierzchni, a silnik powinien
być wyłączony od ponad 30
minut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie
i
uzupełnienie poziomu oleju co 5000 km. Jeżeli okaże się, że poziom znajduje się
powyżej znaku
A albo poniżej znaku B,
nie uruchamiać silnika .
-
J
eżeli przekroczony jest poziom MAXI
(groźba uszkodzenia silnika), skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo
z
warsztatem specjalistycznym.
-
J
eżeli poziom MINI nie został osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
Patrz opis pod pokrywą komory silnika, aby
określić usytuowanie ręcznego wskaźnika
poziomu oleju w
komorze silnika danego
samochodu.
F
C
hwycić wskaźnik za kolorową nasadkę
i
wyjąć go całkowicie.
F
W
ytrzeć pręt wskaźnika czystą szmatką
niepozostawiającą włókien.
F
W
sunąć wskaźnik w gniazdo do oporu,
a następnie wyjąć w
celu wykonania
kontroli wzrokowej: poziom oleju powinien
mieścić się między znakami A i
B.
Informacje praktyczne
Page 151 of 269

149
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
w
innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
o bsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Uzupełnianie oleju w silniku
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla danego silnika oraz spełniać
wymagania producenta samochodu.
Patrz opis pod pokrywą komory silnika,
aby określić usytuowanie korka zbiornika
w
komorze silnika danego samochodu.
F
O
dkręcić korek zbiornika, aby uzyskać
dostęp do otworu wlewu.
F
W
lewać olej małymi porcjami, by
uniknąć rozbryzgów na elementy silnika
(zagrożenie pożarowe).
F
Z
aczekać kilka minut przed sprawdzeniem
poziomu wskaźnikiem ręcznym.
F
W r
azie potrzeby uzupełnić olej do
właściwego poziomu.
F
P
o sprawdzeniu poziomu zakręcić
starannie korek zbiornika i
umieścić
wskaźnik w
g
nieździe.
Wymiana oleju
Zgodnie z zaleceniami podanymi w planie
o bsługowym producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika i
systemów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
7
Informacje praktyczne
Page 152 of 269

150
108_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i
bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i
płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do pojemników
przeznaczonych do tego celu,
znajdujących się w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Zużyte oleje i p łyny
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia i
uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
W warunkach zimowych zalecane jest
stosowanie płynu na bazie alkoholu etylowego
lub metanolu.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się:
-
p
omiędzy znakami " FULL" lub
" F " i
"LOW " lub " L", w
przypadku
silników VTi 68
i VTi 68 S&S,
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek i
uzupełnić
poziom płynu.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta. Motowentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogł yby się
wkręcić w łopatki.
-
p
omiędzy znakami "
MIN" i "
MAX ",
w przypadku silnika PureTech 82.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator.
Informacje praktyczne