Page 41 of 343

Kluczyki, drzwi i szyby39G:otwieranieH:zamykanie
Lekkie naciśnięcie G lub H do
pierwszego punktu oporu: roleta przeciwsłoneczna jest otwierana lub
zamykana tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie G lub H do
drugiego punktu oporu, a następnie
zwolnienie przycisku: roleta
przeciwsłoneczna jest otwierana lub
zamykana automatycznie. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
ponownie użyć przełącznika.
Mechanizm zabezpieczający
Gdy mechanizm rolety
przeciwsłonecznej napotka opór
podczas automatycznego
zamykania, natychmiast przerywa
zamykania i ponownie otwiera roletę.
Tryb gotowości funkcji
Roletę przeciwsłoneczną można obsługiwać, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu 1 3 182.
Inicjalizacja elektrycznego układu sterowania oknem dachowym
Po awarii zasilania może się zdarzyć,
że roleta przeciwsłoneczna będzie
działać tylko w ograniczonym
zakresie. Przeprowadzić inicjalizację
układu w następujący sposób:
1. Obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie 1.
2. Dwukrotnie lekko nacisnąć G
(otwieranie) do pierwszego
punktu oporu – roleta nieznacznie przesunie się w kierunku
położenia otwarcia.
3. Bezpośrednio potem dwukrotnie lekko nacisnąć H (zamykanie) dopierwszego punktu oporu – roleta
nieznacznie przesunie się w
kierunku położenia zamknięcia.
Po wykonaniu kroku 3 roleta
zostaje ustawiona w trybie
inicjalizacji, w którym nie działa
mechanizm zabezpieczający.
4. Lekko nacisnąć G (otwieranie) do
pierwszego punktu oporu i
przytrzymać w celu całkowitego
otwarcia rolety.
5. Lekko nacisnąć H (zamykanie)
do pierwszego punktu oporu i
przytrzymać w celu całkowitego
zamknięcia rolety.
Po wykonaniu powyższych czynności
inicjalizacja układu sterowania roletą
jest zakończona i następuje
aktywowanie mechanizmu
zabezpieczającego.
Jeśli podczas inicjalizacji zostanie
mocno (do drugiego punktu oporu)
naciśnięty przycisk G lub H,
procedura zostanie anulowana.
Page 42 of 343

40Fotele, elementy bezpieczeństwaFotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 40
Aktywne zagłówki ......................41
Fotele przednie ............................ 42
Pozycja fotela ............................ 42
Regulacja foteli .......................... 43
Elektryczna regulacja fotela ......45
Podłokietnik ............................... 47
Ogrzewanie ............................... 48
Fotele tylne .................................. 49
Fotele w drugim rzędzie ............49
Fotele w trzecim rzędzie ............53
Pasy bezpieczeństwa ..................55
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................57
Poduszki powietrzne ....................60
Czołowe poduszki powietrzne ...63
Boczne poduszki powietrzne .....64
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 65
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 65Foteliki dziecięce.........................67
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 69
Foteliki dziecięce ISOFIX ..........72
Ucho mocowania fotelika dziecięcego .............................. 72Zagłówki
Bieżące położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
Page 43 of 343
Fotele, elementy bezpieczeństwa41położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.
Regulacja położenia poziomego
Aby wyregulować w poziomie,
pociągnij zagłówek w przód. Można
go ustawić w kilku pozycjach.
Aby ponownie przesunąć go do tyłu,
pociągnąć całkowicie do przodu, a
następnie zwolnić.
Zagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagłówek w dół.
Zdejmowanie
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagłówek w górę i wyjąć.
Aktywne zagłówki
W przypadku uderzenia w tył
samochodu przednia część
aktywnych zagłówków
automatycznie przesuwa się lekko w
Page 44 of 343

42Fotele, elementy bezpieczeństwaprzód. Dzięki temu powstaje lepsze
podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
● Usiąść w fotelu w taki sposób,
aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy wciskaniu pedałów
nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera
należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 107.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby
móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
Page 45 of 343

Fotele, elementy bezpieczeństwa43swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Wyregulować zagłówki 3 40.
● Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 57.
● Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć
dwa palce.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup
był wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
przesunąć fotel do przodu i do tyłu, aby upewnić się, że jest on
zablokowany na swoim miejscu.
Page 46 of 343
44Fotele, elementy bezpieczeństwaRegulacja oparcia fotela
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Składanie oparcia fotela pasażera
3 88.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w
dół.
W górę::podnoszenie siedziskaW dół::opuszczanie siedziskaRegulacja nachylenia fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w
dół.
W górę::podnoszenie przodu
siedziskaW dół::opuszczanie przodu
siedziska
Page 47 of 343
Fotele, elementy bezpieczeństwa45Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Elektryczna regulacja fotela
9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiedniopoinstruować pasażerów.
Położenie wzdłużne fotela
Przesunąć przełącznik w przód/w tył.
Page 48 of 343
46Fotele, elementy bezpieczeństwaRegulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przełącznik w górę/w dół.
Regulacja nachylenia fotela
Przesunąć przednią część
przełącznika w górę/w dół.
Regulacja oparcia fotela
Obrócić przełącznik w przód/w tył.
Podparcie odcinka lędźwiowego