2016 OPEL ZAFIRA C Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja175W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb n jest włączony, obniżenie
temperatury ustawionej w kabinie
może spowodować uruchomienie
silnika wyłączonego przez funkcję
Autostop, bądź też uniemożliwić jej
włączenie.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Nacisnąć V. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybieraneautomatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V. Aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.Ustawienie automatycznego
ogrzewania tylnej szyby można
zmienić za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 144.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 184.Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
korzystając z przycisków i pokręteł w
opisany niżej sposób. Zmiana
dowolnego ustawienia spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.
Prędkości dmuchawy Z
Wcisnąć przycisk dolny lub górny,
aby odpowiednio zmniejszyć lub
zwiększyć prędkość dmuchawy, tak
jak pokazano na ilustracji. Prędkość
dmuchawy jest oznaczona na
wyświetlaczu ilością wskaźników.

176Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaDłuższe wciśnięcie dolnego
przycisku: następuje wyłączenie
wentylatora i chłodzenia.
Dłuższe wciśnięcie górnego
przycisku: następuje włączenie
maksymalnej prędkości wentylatora.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
wykonania regulacji. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich (dodatkowo
w tle uruchamiana jest
klimatyzacja, aby zapobiec
zaparowaniu szyb)M:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK:na dolną część kabiny
Możliwe są wszystkie ustawienia
pośrednie.
Powrót do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza:
nacisnąć AUTO.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa. Gdy
układ chłodzenia jest wyłączony,
układ klimatyzacji nie zażąda
ponownego uruchomienia silnika,
który został wyłączony przez funkcję
Autostop. Wyjątkiem jest sytuacja, w której przy temperaturze powyżej
0 °C zostanie włączony system
usuwania oblodzenia.Na wyświetlaczu pojawi się napis
ACON przy włączonym chłodzeniu
lub ACOFF przy wyłączonym
chłodzeniu.
Funkcję włączania chłodzenia po
uruchomieniu silnika można włączyć
lub wyłączyć za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia. Personalizacja
ustawień 3 144.
Tryb recyrkulacji powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Włączenie jest sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja177pogarszającą się jakość powietrza
osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia
pary l.
Ustawienia podstawowe
Niektóre ustawienia można zmienić
za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 144.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie B. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.

178Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie 7.
Kratki nawiewu powietrza dla
pasażerów z tyłu znajdują się po
lewej i prawej stronie za przednimi
fotelami.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja179Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza
pobieranego z zewnątrz poprzez wlot powietrza.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności

180Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........181
Informacje praktyczne .............181
Wykonywanie manewrów ........181
Uruchamianie i prowadzenie .....182
Docieranie nowego samochodu ............................. 182
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................182
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 182
Uruchamianie silnika ...............183
Odcinanie dopływu paliwa .......184
System stop-start ....................184
Parkowanie .............................. 187
Gazy spalinowe ......................... 188
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 188
Katalizator ............................... 189
AdBlue ..................................... 189
Automatyczna skrzynia biegów .193
Wyświetlacz skrzyni biegów ....193
Dźwignia zmiany biegów .........193
Tryb manualny ......................... 194Elektroniczne programy jazdy . 195
Usterka .................................... 195
Przerwa w dopływie prądu ......195
Manualna skrzynia biegów ........196
Hamulce ..................................... 197
Układ ABS ............................... 197
Hamulec postojowy .................198
System Brake Assist ...............200
System Hill Start Assist ...........200
Układy kontroli jazdy ..................200
Układ kontroli trakcji ................200
Układ stabilizacji toru jazdy .....201
Interaktywny układ jezdny .......202
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 204
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 204
Ograniczenie prędkości jazdy . 206
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 207
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 216
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................220
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 220
Układ ułatwiający parkowanie . 222System monitorowania martwego pola w lusterkach ...230
Kamera wsteczna ....................232
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 234
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........237
Paliwo ........................................ 239
Paliwo do silników benzynowych .......................... 239
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................239
Gaz ziemny ............................. 239
Gaz płynny .............................. 240
Uzupełnianie paliwa ................243
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 248
Hak holowniczy przyczepy .........249
Informacje ogólne ....................249
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 249
Ciągnięcie przyczepy ..............250
Hak holowniczy .......................251
System stabilizacji przyczepy ..253

Prowadzenie i użytkowanie181Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne W żadnym razie nie należy
prowadzić pojazdu przy
wyłączonym silniku (chyba że
został wyłączony wskutek
uruchomienia funkcji Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Po włączeniu funkcji Autostop
wszystkie systemy pozostają
aktywne, niemniej jednak zostaje
ograniczone działanie wspomagania
układu kierowniczego i zmniejszona
prędkość pojazdu.
System stop-start 3 184.Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.
W pojazdach z wyświetlaczem typu
Uplevel-Combi, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
odpowiedni komunikat.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powoduwadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.
Lampka kontrolna c 3 126.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona w jedno ze skrajnych
położeń i zostanie w nim
przytrzymana przez ponad 15
sekund, wspomaganie układu
kierowniczego może zostać
uszkodzone lub może nastąpić
jego wyłączenie.

182Prowadzenie i użytkowanieUruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują
olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać oparów.
W okresie docierania zużywana jest
większa ilość paliwa i oleju, a proces
oczyszczania filtra cząstek stałych w
silniku wysokoprężnym może
występować częściej. Włączenie
funkcji Autostop może być
niemożliwe ze względu na
konieczność naładowania
akumulatora pojazdu.
Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 188.Położenia kluczyka w
wyłączniku zapłonu0:zapłon wyłączony1:kierownica odblokowana, zapłon
wyłączony2:zapłon włączony; wersja z
silnikiem wysokoprężnym:
podgrzewanie wstępne silnika3:uruchamianie silnikaOpóźnione wyłączenie
zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
maks. 10 minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:
● szyb otwieranych elektrycznie
● gniazdka zasilania
Zasilanie systemu Infotainment jest
podtrzymywane przez 30 minut lub
do czasu wyjęcia kluczyka z
wyłącznika zapłonu, bez względu na
to, czy są otwarte którekolwiek z
drzwi.