2016 OPEL KARL Sürücü El Kitabı (in Turkish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
40 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
pretējāgadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel,
mille ees on AKTIIVSE TURVAPAD-
JAGA kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta' wara fuq sit
protett b'AIRBAG ATTIV quddiemu;
dan jista' jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
ECE R94.02 tarafından talep edilen
uyarının ötesinde, güvenlik nedenler
için de etkin ön hava yastığı
bulunan yolcu koltuklarında asla
yüzü öne bakan çocuk emniyet
sistemi kullanmayın.
{Tehlike
Yolcu koltuğunda etkin ön hava
yastığına sahip çocuk emniyet
sistemi kullanmayın.
Hava yastığı etiketi ön yolcu güneş-
liğinin iki tarafına da yerleştirilmiştir. Hava yastığının devre dışı
bırakıl-
ması
0Hava Yastığı Açma-Ka-
pama Düğmesi 042.
Ön Hava Yastığı Sistemi
Ön hava yastığısistemi direksiyona
ve ön yolcu tarafındaki gösterge
paneline takılmış olan veşişirme
düzeneğine sahip birer hava yastı-
ğından oluşur. Bu üniteler üzerlerin-
deki AIRBAG yazısından anlaşılır.
Ön hava yastığı sistemi belirli güçte
ön çapma nedeniyle tetiklenir.
Kontağın açık konuma getirilmesi
gerekir.
Çarpmanın etkisini şişen hava
yastığı kumaşı karşılar, bu şekilde
üst gövdede, baş bölgesinde ve ön
koltukta oturan yolcularda
yaralanma riskini ciddi miktarda
azaltır.
{Uyarı
Ön hava yastığı sistemi ile
mükemmel bir koruma; koltuklar,
koltuk sırtlıkları ve başlıklar doğru
bir şekilde ayarlandığı takdirde
sağlanır
0Koltuk Pozisyonu 032.
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Emniyet kemerini vücudunuz
üzerinden doğru şekilde çekerek
ayarlayın ve kemer kilidinin içine
tam olarak sokun. Ancak bu
taktirde hava yastığı sistemi ile
koruma sağlanabilir.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 41
Yan Hava YastığıSistemi
Yan hava yastığısistemi sürücü ve
ön yolcu koltuğunun sırtlığında
bulunan birer hava yastığından
oluşur. Üzerindeki AIRBAG
yazısından tanınabilir.
Yan hava yastığı sistemi belirli güçte
yan çapma nedeniyle tetiklenir.
Kontağın açık konuma getirilmesi
gerekir.
Çarpmanın etkisini şişen hava
yastığı kumaşı karşılar, bu şekilde
yan çarpma esnasında üst gövdede
ve leğen kemiğinde yaralanma
riskini ciddi miktarda azaltır.
{Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Not
Sadece izin verilen koltuk kılıflarını
kullanın. Hava yastıklarının örtülme-
mesine dikkat edin.
Perde Hava Yastığı
Sistemi
Perde hava yastığı aracın sağve
sol tavan çerçevesi bölümündeki
birer hava yastığından oluşur.
Üzerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Perde hava yastığı sistemi belirli
güçte yan-üst çapma nedeniyle
tetiklenir. Kontağın açık konuma
getirilmesi gerekir.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
42 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Çarpmanın etkisinişişen hava
yastığı kumaşı karşılar, bu şekilde
yan çarpma esnasında kafa bölge-
sinde yaralanma riskini ciddi
miktarda azaltır.
{Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Tavan çerçevesindeki askılar hafif
eşyaların asılması içindir. Bu
askılara elbise askısı asmayınız.
Bu bölümde sürekli eşya durma-
sına müsaade etmeyiniz.
Hava Yastığı Açma-Ka-
pama Düğmesi
Çocuk emniyet sistemi ön yolcu
koltuğunda kullanıldığında, ön yolcu
için olan hava yastığı sistemi devre
dışı bırakılmalıdır. Yan hava yastığı
ve perde hava yastığı sistemi,
kemer gerdiriciler ve tüm sürücü
hava yastığı sistemleri aktif kalmaya
devam eder.
Ön yolcu hava yastığı sistemi
gösterge panelinin sağ tarafındaki
anahtarla çalışan bir şalter ile devre
dışı bırakılabilir.
Kontak anahtarını kullanarak gerekli
konumu seçin:
U= Ön yolcu hava yastıkları
devre dışı konumdadır ve bir
çarpışma esnasında açılmayacaktır.
Kontrol göstergesi
Usürekli
olarak yanar. Tablodaki bilgilere
uygun şekilde bir çocuk koltuğu
monte edilebilir.
V= Ön yolcu hava yastıkları etkin
konumdadır. Çocuk emniyet sistemi
monte edilemez.
{Tehlike
Etkin ön yolcu hava yastığı siste-
mine sahip koltukta çocuk
emniyet sistemi kullanıldığında,
çocuk için ölümcül yaralanma riski
vardır.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
bırakılmış koltukta oturan bir
yetişkin için ölümcül yaralanma
riski vardır.
Eğer kontrol göstergesiUkontak
açıldıktan yaklaşık 60 saniye sonra
yanarsa, ön yolcu hava yastığı

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 43
sistemi çarpma esnasındaşişecek-
tir.Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Eğer iki kontrol göstergesi de aynı
anda yanarsa, sistemde bir arıza
mevcuttur. Sistemin durumu görüle-
miyor bu nedenle ön yolcu koltu-
ğuna oturulması yasaktır. Acilen bir
yetkili servis ile irtibat kurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz
ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışıbırakma
kontrol lambası
0Hava Yastığı
Açık-Kapalı Işığı069.
Çocuk Emniyet
Sistemi
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
sıralanan çocuk emniyet sistemlerini
kullanmanızı tavsiye ederiz:
. Grup 0, Grup 0+
13 kg.'a olan çocuklar için
ISOFIX temelli Maxi-Cosi
Cabriofix.
. Grup I
Bu grup içerisinde, Üst kayışa
sahip ISOFIX ile Duo Plus.
. Grup II, Grup III
15 - 36 kg. arası çocuklar için
ISOFIX ile veya olmadan Kidfix.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve
montaj talimatlarına ve çocuk
emniyet sistemi ile birlikte verilen
kullanım kılavuzuna uyun.
Yerel ve ulusal kurallara ve düzenle-
melere mutlaka uyun. Bazı ülkelerde
çocuk emniyet sistemlerinin ön
koltuklarda kullanılmasına müsaade
edilmez.
{Tehlike
Ön yolcu koltuğunda yüzü arkaya
dönük çocuk emniyet sistemi
kullanırsa, ön yolcu koltuğu hava
yastığı sistemi devre dışı bırakıl-
malıdır. Bu aynı zamanda tablo-
larda gösterilen şekilde belirli
yüzü öne bakan çocuk emniyet
sistemleri için de geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı bırakıl-
ması
0Hava Yastığı Açma-Ka-
pama Düğmesi 042.
Doğru sistem seçimi
Çocuk emniyet sisteminin sabitlen-
mesi için en uygun yer arka koltuk-
lardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
çok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
44 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Geçerli AB ECE düzenlemelerine
uyan emniyet sistemleri uygundur.
Çocuk emniyet sistemlerinin zorunlu
olarak kullanılmasıile ilgili olarak
yerel yasaları ve talimatlarıgözden
geçirin.
Monte edilecek çocuk koltuğu siste-
minin araç tipiyle uyumlu
olduğundan emin olun.
Çocuk emniyet sisteminin araç
içindeki sabitleme konumunun
doğru olduğundan emin olun,
sıralanan tablolara bakın.
Çocuk emniyet sistemini takmadan
önce arka koltuk başlığını çıkartın,
eğer gerekli ise.
Çocukların araca, araç trafiğinin
olmadığı taraftan binip inmelerini
sağlayın.
Kullanılmadığı durumlarda çocuk
emniyet sistemini emniyet kemeriyle
sabitleştirin veya araçtan çıkartın.
Not
Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine
bir şey yapıştırmayın ve diğer bir
malzeme ile kaplamayın. Bir kazadan sonra, kazadan
etkilenen çocuk emniyet sisteminin
değiştirilmesi gerekir.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 45
Çocuk Emniyet Sistemi Montaj Noktaları
Çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık veya yaşsınıfı Ön yolcu koltuğunda
Arka yan
koltuklarda Arka orta
koltuğa
Hava yastığı
etkin Hava yastığı
devre dışı
Grup 0: 10 kg'a kadar
veya yakl. 10 ay'a kadar X
U 1) U 2) X
Grup 0+: 13 kg'a kadar
veya yakl. 2 yaşına kadar X
U 1) U 2) X
Grup I: 9 - 18 kg arası
veya yakl. 8 ay 4 yaş arası X
U 1) U 2) X
Grup II: 15 - 25 kg arası
veya yakl. 3 - 7 yaş arası X
XU 2) X
Grup III: 22 - 36 kg arası
veya yakl. 6 - 12 yaş arası X
XU 2) X
U : Üç noktalı emniyet kemer ile
birlikte çok amaçlı kullanıma uygun.
X : Bu ağırlık gurubunda çocuk
emniyet sistemine müsaade
edilmez.
1) : Ön koltuk arkalığı eğimini üst
konuma ayarlayın. 2) :
Çocuk emniyet sistemini ön
koltuğun arkalığıyla hiç bir şekilde
temas etmeyecek şekilde, sürücü
ve/veya yolcu koltuğunu ileri
kaydırın ve koltuk arkalığını dik
konuma getirin.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
46 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık veya yaşsınıfıBoy Sınıfı FikstürÖn yolcu
koltuğunda Arka yan
koltuklarda Arka orta
koltuğa
Grup 0: 10 kg'a kadar
veya yakl. 10 ay'a kadar F ISO/L1 X X X
G ISO/L2 X X X E ISO/R1 X IL X
Grup 0+: 13 kg'a kadar
veya yakl. 2 yaşına kadar E ISO/R1 X IL X
D ISO/R2 XIL X
C ISO/R3 XIL 1) X
Grup I: 9 - 18 kg arası
veya yakl. 8 ay 4 yaş arasıD
ISO/R2 XIL X
C ISO/R3 XIL 1) X
B ISO/F2 XIL, IUF X
B1 ISO/F2X XIL, IUF X
A ISO/F3 XIL, IUF X
Grup II: 15 - 25 kg arası
veya yakl. 3 - 7 yaş arası X
IL X
Grup III: 22 - 36 kg arası
veya yakl. 6 - 12 yaş arası X
IL X

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 47
Not
Çocuk emniyet sistemini ön
koltuğun arkalığıyla hiç birşekilde
temas etmeyecek şekilde, sürücü
ve/veya yolcu koltuğunu ileri
kaydırın ve koltuk arkalığını dik
konuma getirin.
1) : En baştaki oturma konumu ve
dik koltuk arkalığı ile sadece yolcu
koltuğunun arkasındaki arka çıkıntı
için geçerlidir.
IL : "Araca özel", "kısıtlı" ve "yarı
üniversal" kategorilerine ait belirli
ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundur.
ISOFIX sistemi aracınızın modeline
uygun olmalı ve kullanımına izin
verilmiş olmalıdır.
IUF : Bu ağırlık sınıfında kullanıma
izin verilen üniversal kategorideki
öne bakan ISOFIX çocuk emniyet
sistemleri için uygundur.
X : Bu ağırlık gurubunda ISOFIX
çocuk emniyet sistemine müsaade
edilmez.ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk
A - ISO/F3 :9 - 18 kg arasındaki ve
maksimum boy uzunluğuna sahip
çocuklar için yüzü öne bakan çocuk
emniyet sistemi.
B - ISO/F2 : 9 -18 kg arasında olan
daha küçük çocuklar için yüzü öne
bakan çocuk emniyet sistemi.
B1 - ISO/F2X : 9 -18 kg arasında
olan daha küçük çocuklar için yüzü
öne bakan çocuk emniyet sistemi.
C - ISO/R3 : 18 kg'a kadar ve
maksimum boy uzunluğuna sahip
çocuklar için yüzü arkaya bakan
çocuk emniyet sistemi.
D - ISO/R2 : 18 kg ağırlığa kadar
olan daha küçük çocuklar için yüzü
arkaya bakan çocuk emniyet
sistemi.
E - ISO/R1 : 13 kg ağırlığa kadar
olan genç çocuklar için yüzü arkaya
bakan çocuk emniyet sistemi.
F - ISO/L1 : 10 kg'a kadar olan
ağırlık sınıfındaki daha küçük
çocuklar için Sol Yan bakış konumu
CRS(bebek taşıyıcı). G - ISO/L2 :
10 kg'a kadar olan
ağırlık sınıfındaki daha küçük
çocuklar için Sağ Yan bakışkonumu
CRS(bebek taşıyıcı).
ISOFIX Çocuk Emniyet
Sistemleri
Araca onaylı ISOFIX çocuk emniyet
sistemlerini ISOFIX bağlantı braket-
lerine geçirin. Özel araç ISOFIX
çocuk emniyet sistemi konumları
çizelgede IL ibaresiyle gösterilmek-
tedir.
ISOFIX bağlantı braketleri, koltuk
sırtlığındaki ISOFIX logosuyla belir-
tilir.