2016 OPEL KARL Používateľská príručka (in Slovak)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
144 Jazda a obsluha
Jazda a obsluha
Informácie o jazde
Kontrola nad vozidlom . . . . . . . . 144
Riadenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Štartovanie a prevádzka
Zábeh nového vozidla . . . . . . . . 145
Polohy spínača zapaľo-vania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Štartovanie motora . . . . . . . . . . . 146
Ponechané napájanie príslu- šenstva (RAP) . . . . . . . . . . . . . . 147
Funkcia automatického štarto-
vania/vypínania motora . . . . . 147
Parkovanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Výfukové plyny
Výfukové plyny . . . . . . . . . . . . . . . 150
Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Mechanická prevodovka
Mechanická prevodovka . . . . . . 151
Brzdy
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Protiblokovací brzdový systém (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . 152
Parkovacia brzda . . . . . . . . . . . . . 153
Brzdový asistent . . . . . . . . . . . . . . 153 Asistent rozjazdu na
svahu (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Podvozkové systémy
Systém reguláciepreklzu (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . 154
Elektronické riadenie stabi- lity (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Systém detekcie objektov
Parkovací asistent (zadnýparkovací asistent) . . . . . . . . . . 157
Systémy asistenta vodiča
Systémy asistenta vodiča . . . . 158
Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Obmedzovač rýchlosti . . . . . . . . 160
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu (LDW) . . . . . . 161
Palivo
Palivo (benzínové motory) . . . . 162
Doplňovanie paliva . . . . . . . . . . . 163
Spotreba paliva -emisie CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Informácie o jazde
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebez-
pečná.
Zvýšenie voľnobehu
Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
Pedále
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov ažna podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte rohožky, ktoré dobre
sedia a sú na strane vodiča
zaistené príchytkami.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 145
Riadenie
Ak sa preruší asistencia posilňovača
riadenia v dôsledku zastavenia
motora alebo poruchy systému,
vozidlo je možné riadiť, ale môže to
vyžadovaťväčšie alebo menšie
úsilie.
Kontrolka
mPremenlivá sila
riadenia 072
ii.
Výstraha
Vozidlá vybavené elektrickým
posilňovačom riadenia:
Ak otočíte riadenie do bodu, kde
už sa nedá viac posunúť a
podržíte ho proti tejto polohe dlhší
čas, pomoc posilňovača riadenia
sa môže znížiť.
Ak sa asistent riadenia používa
dlhšiu dobu, posilňovač riadenia
sa môže obmedziť.
Po ochladení systému by sa mala
pomoc brzdového systému vrátiť
do normálu.
Štartovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Počas prvých niekoľko ciest
nebrzdite zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát,
môže sa z výfukovej sústavy
odparovať vosk a olej, čo môže
produkovať dym. Po prvej jazde
zaparkujte vozidlo vonku a vyvarujte
sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo
dobíjanie akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľo-
vania
Polohy spínača zapaľovania
0: Zapaľovanie vypnuté
1: Odomknutý zámok volantu,
vypnuté zapaľovanie
2: Zapaľovanie zapnuté
3: Štartovanie

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
146 Jazda a obsluha
Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: Zošliapnite
spojku
Automatická prevodovka: Použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3
a uvoľnite: Automatický proces
spustíštartér s malým oneskorením,
ak motor beží, pozri Automatické
riadenie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním
alebo vypnutím motora otočte
kľúčom späť do polohy 0. Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliap-
nutím pedálu spojky.
Naštartovanie vozidla pri
nízkych teplotách
Naštartovanie motora bez dodatoč-
ného zohrievania je možné len nad
-25 °C v prípade vznetových a nad
-30 °C v prípade zážihových
motorov.
Vznetové motory, štartovanie
motora bez prídavných ohrievačov
je možné až do teploty -25 °C.
Zážihové motory, štartovanie motora
bez prídavných ohrievačov je
možné až do teploty -30 °C.
Vyžaduje sa pri tom používanie
motorového oleja so správnou
viskozitou, správneho paliva,
vykonanie údržby a dostatočne
nabitý akumulátor.
Pri teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne 5 minút.
Voliaca páka musí byť v polohe P.
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držaťkľúčv
polohe 3.
Ak sa použije, systém bude pokra-
čovať v automatickom štartovaní,
kým sa motor nespustí. V dôsledku
kontrolného procesu motor začne
bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
. nepoužili ste pedál spojky
(mechanická prevodovka)
. vypršal časový limit
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. ak
vozidlo jazdí so zaradenou rýchlo-
sťou bez stlačenia akcelerácie.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 147
Ponechané napájanie
príslušenstva (RAP)
Ponechanie včinnosti po
vypnutí motora
Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere
na strane vodiča alebo najmenej 10
minút po vypnutí zapaľovania:
. elektricky ovládané okná
. napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude pokračovať v prevádzke 30
minút, alebo pokým nevytiahnete
kľúč zo zapaľovania, bez ohľadu na
to, či sa otvoria nejaké dvere.
Funkcia automatického
štartovania/vypínania
motora
Systém stop-štart znižuje spotrebu
paliva. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji, naprí-
klad na semaforoch alebo v zápche.
Po zošliapnutí pedálu spojky sa
motor automaticky naštartuje. Snímač
akumulátora vozidla zabez-
pečuje, že funkcia Autostop je k
dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak
je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla. Deakti-
vácia sa signalizuje zhasnutím
svetla LED na tlačidle.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
. zošliapnite pedál spojky
. nastavte páku voliča na neutrál
. uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
148 Jazda a obsluha
Funkciu Autostop signalizuje ručička
v polohe AUTOSTOP na
otáčkomere.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje,či sú
splnené všetky podmienky.
. Systém stop-štart nie je
manuálne deaktivovaný.
. Kapota je úplne zatvorená.
. Dvere na strane vodiča sú zatvo-
rené a bezpečnostný pás vodiča
je zapnutý.
. Akumulátor vozidla je dosta-
točne nabitý a je v dobrom
stave.
. Motor je zahriaty.
. Teplota chladiacej zmesi motora
nie je príliš vysoká.
. Teplota výfukových plynov
motora nie je príliš vysoká, napr.
po jazde s veľkým zaťažením
motora.
. Okolitá teplota nie je príliš nízka..
Výberom funkcie odstránenia
námrazy sa nezablokuje funkcia
Autostop.
. Klimatizácia umožňuje funkciu
Autostop.
. Brzdy majú dostatočný podtlak.
. Vozidlo sa pohlo od poslednej
aktivácie funkcie Autostop.
V opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.
Funkcia Autostop nemusí byť k
dispozícii v dostatočnej miere, ak sa
teplota okolia blíži k bodu mrazu.
Určité nastavenia systému klimati-
zácie môžu brániť funkcii Autostop.
Viac podrobností nájdete v kapitole
o klimatizácii.
Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla
0Zábeh
nového vozidla 0145
ii. Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich
vybitiu akumulátora vozidla.
Opatrenia
šetriace energiu
Počas zapnutej funkcie Autostop sú
niektoré elektronické funkcie, ako
napríklad prídavný elektrický
ohrievač alebo vyhrievanie zadného
okna, vypnuté alebo sú v úspornom
režime. Rýchlosť ventilátora
systému klimatizácie je z dôvodu
úspory energie znížená.
Reštartovanie motora vodičom
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Naštartovanie motora indikuje
ručička v polohe voľnobežných
otáčok na otáčkomeri.
Ak sa páka voliča posunie z
neutrálu predtým, než sa uvoľní
pedál spojky, rozsvieti sa kontrolný

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 149
indikátor#alebo sa zobrazí ako
symbol v informačnom centre
vodiča.
Kontrolka
# 0Kontrolky 065ii.
Reštartovanie motora
systémom stop-štart
Ak chcete použiť automatický
reštart, páka voliča musí byť v
polohe neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor sa automaticky
znovu spustí systémom stop-štart.
. Systém stop-štart je manuálne
deaktivovaný.
. Kapota je otvorená.
. Bezpečnostný pás vodiča nie je
zapnutý a dvere na strane
vodiča sú otvorené.
. Teplota motora je príliš nízka.
. Akumulátor vozidla je vybitý.
. Brzdy majú nedostatočný
podtlak.
. Vozidlo sa pohlo. .
Systém klimatizácie vyžaduje
naštartovanie motora.
. Klimatizácia sa zapne manuálne.
Ak nie je kapota úplne zatvorená, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražná správa.
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
reštartovania môže nastať krátko-
dobý pokles energie.
Parkovanie
{Varovanie
. Neparkujte vozidlo na ľahko
horľavom povrchu. Vysoká
teplota výfukového systému
môže spôsobiť vzplanutie
povrchu.
. Vždy zatiahnite parkovaciu
brzdu. Parkovaciu brzdu
zaťahujte bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. Na
svahu smerujúcom nahor
alebo nadol ju zatiahnite čo
(pokračovanie)
Varovanie (pokračovanie)
možno najpevnejšie.
Súčasne zošliapnite
brzdový pedál, aby sa
znížila vyvíjaná prevádz-
ková sila.
. Vypnite motor.
. Ak vozidlo stojí na
vodorovnom povrchu alebo
na svahu smerujúcom
nahor, pred vytiahnutím
kľúča zo zapaľovania
zaraďte prvý prevodový
stupeň. Na svahu smerom
nahor natočte predné kolesá
smerom od obrubníka.
Ak vozidlo stoji na svahu
smerujúcom nadol, pred
vytiahnutím kľúča zo
zapaľovania zaraďte
spiatočku. Natočte predné
kolesá smerom k obrubníku.
. Zatvorte okná a
strešné okno.
(pokračovanie)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
150 Jazda a obsluha
Varovanie (pokračovanie)
.Vytiahnite kľúč zo spínača
zapaľovania. Otočte
volantom, kým nepocítite,
že sa zamkol zámok
volantu.
V prípade vozidiel s
automatizovanou mecha-
nickou prevodovkou možno
kľúč vytiahnuť zo spínača
zapaľovania, len keď je
zatiahnutá parkovacia
brzda.
. Zamknite vozidlo.
. Alarm.
. Ventilátory chladiča motora
môžu fungovať aj po vypnutí
motora. Vykonávanie prác
0 167
ii.
Výstraha
Po jazde pri vysokých otáčkach
motora alebo pri vysokom
zaťažení motora motor pred
vypnutím na krátku dobu vyviňte
na motor malú záťaž alebo ho
nechajte bežať na voľnobehu
pribl. 30 sekúnd, aby sa ochránilo
turbodúchadlo.
Poznámka
V prípade nehody spojenej s nafúk-
nutím airbagov sa motor automa-
ticky vypne, ak sa vozidlo zastaví
do určitého času.
Výfukové plyny
{Nebezpečenstvo
Výfukové plyny vznikajúce pri
spaľovaní paliva v motore,
obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý,
ktorý je bez farby a bez zápachu.
Vdychovanie tohto oxidu je životu
nebezpečné.
Ak výfukové plyny vniknú do
interiéru vozidla, otvorte okná.
Príčinu poruchy nechajte
odstrániť v servise.
Vyvarujte sa jazdy s otvoreným
batožinovým priestorom, pretože
by do vozidla mohli vnikať
výfukové plyny.
Katalyzátor
Katalyzátor znižuje množstvo škodli-
vých látok vo výfukových plynoch.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 151
Výstraha
Palivá iných tried ako sú uvedené
na stránkach Palivo (pre benzí-
nové motory) a Údaje o motore
môžu poškodiťkatalyzátor alebo
elektronické komponenty. Palivo
(benzínové motory) 0162
ii,Údaje
o motore 0216
ii.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania
štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to
nízkou rýchlosťou vozidla a s
nízkymi otáčkami motora.
Mechanická prevo-
dovka
Ak chcete zaradiť spiatočku, stlačte
pedál spojky, a potom zaraďte
spiatočku. Ak sa vám spiatočku nepodarí
zaradiť, zaraďte neutrál, uvoľnite
pedál spojky a znova ju zošliapnite;
potom skúste spiatočku zaradiť
znova.
Nenechávajte zbytočne preklzávať
spojku.
Pri použití úplne zošliapnite pedál
spojky. Nepoužívajte pedál ako
opierku nohy.
Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať
ruku na voliacej páke.