Page 193 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
192 Auton hoito
5. Käännä takaistuinten selkä-nojat alas.
6. Asenna koukku takaluukun salpaan.
7. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
Käynnistys apukaape-
leilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton
akulla käynnistyskaapeleita
käyttäen.
{Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla
käynnistettäessä on noudatettava
äärimmäistä varovaisuutta.
Seuraavasta ohjeesta poikkeami-
sesta voi seurata akkujen
räjähdys ja siten vammoja ja
vaurioita tai kummankin auton
sähkölaitteiden vioittuminen.
Vältä kosketusta silmiin, ihoon,
kankaaseen tai maalipintoihin.
Neste sisältää rikkihappoa, joka
voi suorassa kosketuksessa
aiheuttaa vammoja ja vaurioita.
. Akun lähellä ei saa käsitellä
avotulta tai kipinöitä. .
Purkautunut akku voi jäätyä jo
0 °C:n lämpötilassa.
Sulata jäätynyt akku ennen
käynnistyskaapelien kytkemistä.
. Työskennellessäsi akun parissa
käytä suojalaseja ja suojavaate-
tusta.
. Käytä apuakkua, jolla on sama
jännite (12 volttia). Sen kapasi-
teetti (Ah) ei saa olla paljoa
purkautuneen akun kapasiteettia
pienempi.
. Käytä käynnistyskaapeleita,
joissa on eristetyt kaapelikengät
ja joiden läpimitta on vähintään
16 mm² (dieselmoottorissa
25 mm²).
. Älä irrota tyhjentynyttä akkua
sähköjärjestelmästä.
. Kytke pois tarpeettomat virran-
kuluttajat.
. Älä kumarru akun päälle työn
aikana.
. Kaapeleiden kaapelikengät eivät
saa koskettaa toisiaan.
Page 194 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Auton hoito 193
.Autot eivät saa käynnistyskaape-
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
. Kytke seisontajarru, aseta
käsivalintaisen vaihteiston
vaihdevipu vapaalle ja automaat-
tivaihteiston valintavipu
P-asentoon.
. Avaa molempien autojen
akkujen plusnapojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjes-
tyksessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiivi-
seen napaan. 2. Liitä punaisen kaapelin toinen
pää tyhjentyneen akun positiivi-
seen napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen
napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton
maadoituspisteeseen, esim.
sylinteriryhmään tai moottorin
kannattimen ruuviin. Kytke niin
kauas tyhjentyneestä akusta
kuin mahdollista, vähintään 60
cm:n (24 tuuman) etäisyydelle.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät
voi koskettaa moottorin liikkuviin
osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moottori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toinen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia
kerrallaan ja pidä käynnistysten
välillä vähintään 1 minuutin
tauko. 3. Anna molempien moottoreiden
käydä joutokäyntiä noin 3
minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim.
ajovalot tai takalasin lämmitin)
päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä
kuin ne edellä kiinnitettiin.
Page 195 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
194 Auton hoito
Auton hinaaminen
Jos hinauspalvelua ei ole saatavilla
hätätilanteessa, autoasi voidaan
hinata tilapäisesti hinaussilmukkaan
kiinnitetyn köyden avulla.
Irrota suojus ruuvitaltan avulla ja
poista suojus.
Hinaussilmukka sijaitsee auton
työkalujen yhteydessä.
KatsoTyökalut 0177
ii.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaaka-asennossa. (Sen
tulee mennä hinausmutteriin.)
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa tulee käyttää vain
hinaamiseen, ei auton vetämi-
seen ylös.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin-
pyyhkimiä.
Vaihteisto vapaalla.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Kun moottori ei ole käynnissä,
ohjaamiseen ja jarruttamiseen tarvi-
taan huomattavasti enemmän
voimaa.
Kytke ilman sisäkierto päälle ja sulje
ikkunat estääksesi vetoauton
pakokaasujen pääsyn matkus-
tamoon.
Autoa on hinattava eteenpäin ja
enintään nopeudella 88 km/h.
Muussa tapauksessa tai vaihteiston
ollessa viallinen etuakseli on nostet-
tava ylös maasta.
Ota yhteyttä korjaamoon.
Irrota hinaussilmukka hinauksen
jälkeen.
Aseta suojus paikalleen ja sulje se.
Page 196 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Auton hoito 195
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot
Lukot on tehtaalla voideltu korkea-
laatuisella lukkosylinterirasvalla.
Käytä jäänpoistoainetta vain, jos se
on ehdottoman välttämätöntä, koska
se poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen
toimintaa. Jäänpoistoaineiden
käytön jälkeen lukot on voideltava
korjaamolla uudelleen.
Pesu
Maalipinta on jatkuvasti alttiina
ympäristörasituksille. Pese ja vahaa
auto siksi säännöllisesti. Valitse
automaattipesussa ohjelma, joka
sisältää vahauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne.
nopeasti pois, sillä ne sisältävät
maalipintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa
pesukoneen valmistajan ohjeita.
Kytke tuulilasinpyyhkimet ja takala-
sinpyyhin pois päältä. Lukitse auto,
jotta polttoaineen täyttöaukonluukkua ei voida avata. Irrota
antenni ja ulkoiset lisävarusteet,
kuten kattotelineet yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele
pyöränkoteloiden sisäpuolet huolelli-
sesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja huullokset sekä
niiden peittämät korin osat.
Puhdista vaurioiden välttämiseksi
kirkkaat metallilistat alumiinille
tarkoitetulla puhdistusaineella.
Huomio
Käytä aina puhdistusainetta,
jonka pH-arvo on 4 - 9.
Älä käytä puhdistusaineita
kuumille pinnoille.
Rasvauta kaikkien ovien saranat
korjaamolla.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai
painepesurilla. Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä maali- ja lasipinoille eri
säämiskää: Vahajäämät ikkunoissa
heikentävät näkyvyyttä.
Älä hankaa pikitahroja kovilla
esineillä. Käytä maalipintoihin
pienpoistosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset
ovat muovia.
Älä käytä hankaavia äläkä syövyt-
täviä aineita. Älä hankaa pintoja
kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti (viimeis-
tään silloin, kun vesi ei enää
helmeile auton pinnalla). Muutoin
maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali-
pinta on himmeä ja kiilloton tai
siihen on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.
Page 197 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
196 Auton hoito
Älä käsittele korin muoviosia
vahoilla äläkä kiillotusaineilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimien
sulat
Käytä pehmeää, nukkaamatonta
liinaa tai säämiskää ja ikkunanpe-
suainetta sekä hyönteistenpoistoai-
netta.
Lämmitettävää takalasia puhdistet-
taessa on varottava vahingoitta-
masta sisäpinnassa olevia
vastuslankoja.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa-
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse
kaapimen alle eikä lasi
naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien
sulat pesunesteeseen kastetulla
pehmeällä liinalla.
Kattoluukku
Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai-
neita, syövyttäviä aineita (esim.
lakanpoistoaineita, asetonipitoisia
liuoksia tms.), happoa sisältäviä tai
voimakkaasti emäksisiä aineitaäläkä hankaussieniä. Älä levitä
kattoluukkuun vahaa tai kiillotusai-
neita.
Vanteet ja renkaat
Älä käytä minkäänlaiseen puhdis-
tukseen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen
pH-neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus-
ja kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot
Korjaa pienet maalivauriot maaliky-
nällä, ennen kuin ruostetta
muodostuu. Korjauta suuremmat
maalivauriot ja ruostevauriot korjaa-
molla.
Alusta
Alusta on osittain suojattu
PVC-alustansuojausaineella, ja
muut kriittiset alueet on kestosuo-
jattu vahakerroksella.
Alusta on tarkastettava alustan-
pesun jälkeen ja vahaus uusittava
tarvittaessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin-
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa-
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen
ja jälkeen talven. Tarkastuta suoja-
vahakerros.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen
saa käyttää vain kuivaa kangasta tai
sisäpuhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla
vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos
siinä on hyvin likainen, käytä nahan-
hoitoainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt vain
kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua-
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu-
rilla ja harjalla. Poista tahrat
verhoilun tahranpoistoaineella.
Page 198 of 223
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Auton hoito 197
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi-
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa
näkyviä värimuutoksia, erityisesti
vaaleaan verhoiluun.
Poistettavissa olevat tahrat ja
värjäytymät tulee puhdistaa ensi
tilassa. Puhdista turvavyöt haalealla
vedellä tai sisäpuhdistusaineella.
Huomio
Sulje tarrakiinnikkeet, koska
vaatteissa olevat avoimet tarra-
kiinnikkeet voivat vaurioittaa
istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten
vetoketjuja, vöitä tai farkkujen
koristeniittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit-
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuot-
timia ja polttoaineita ei saa käyttää.
Älä käytä minkäänlaiseen puhdis-
tukseen painepesuria.
Page 199 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
198 Huolto ja ylläpito
Huolto ja ylläpito
Yleisiä tietoja
Huoltotiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Neste-, voiteluaine- ja varaosa-
suositukset
Neste- ja voiteluainesuosi-tukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Yleisiä tietoja
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvalli-
suuden, taloudellisuuden sekä
arvon säilymisen vuoksi on tärkeää,
että kaikki huoltotyöt tehdään suosi-
telluin välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva
huolto-ohjelma autoasi varten on
saatavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 066
ii.
Eurooppalaiset huoltovälit
Auto on huollettava 30 000 km:n tai
1 vuoden välein sen mukaan, kumpi
täyttyy ensin, ellei huoltonäytössä
toisin neuvota.
Huoltoväli voi olla lyhyempi
raskaassa käytössä olevien autojen
kohdalla, esimerkiksi taksit ja polii-
siautot.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat
voimassa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia,
Bosnia- Herzegovina, Bulgaria,
Espanja, Grönlanti, Iso-Britannia, Islanti, Irlanti, Italia, Itävalta,
Kreikka, Kroatia, Kypros, Latvia,
Liechtenstein, Liettua, Luxemburg,
Makedonia, Malta, Monaco, Monte-
negro, Norja, Portugali, Puola,
Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa,
San Marino, Serbia, Slovakia,
Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska,
Tshekin tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltonäyttö
066
ii.
Kansainväliset huoltovälit
Auto on huollettava 15 000 km:n tai
1 vuoden välein sen mukaan, kumpi
täyttyy ensin, ellei huoltonäytössä
toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle-
taan maissa, joita ei ole lueteltu
eurooppalaisten huoltovälien
kohdalla.
Huoltonäyttö 066
ii.
Huoltotöiden kirjaaminen
Vahvistus tehdystä huollosta merki-
tään huolto- ja takuuvihkoon. Päivä-
määrän ja matkamittarilukeman
lisäksi huoltovihkoon merkitään
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Page 200 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Huolto ja ylläpito 199
Varmista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaati-
muksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä
on hyötyä myös autoa myytäessä.
Huoltoväli ja moottoriöljyn
jäljellä oleva kestoaika
Huoltoväli perustuu useaan käytöstä
riippuvaan parametriin.
Huoltonäytöstä näet, koska on aika
vaihtaa moottoriöljy.
Huoltonäyttö066
ii.
Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuo-
situkset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä
vastaavia tuotteita. Takuu ei kata
näistä erittelyistä poikkeavien
tuotteiden käytöstä aiheutuneita
vahinkoja.
{Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit-
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljy merkitään laadun ja
viskositeetin mukaan. Laatu on
tärkeämpi kuin viskositeetti moottori-
öljyä valittaessa. Öljylaatu varmistaa
moottorin puhtauden, kulumissuojan
ja öljyn käyttöiän hallinnan ja visko-
siteettiluokka kertoo öljyn juokse-
vuuden tietyllä lämpötila-alueella. Dexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, muiden lueteltujen
laatujen moottoriöljyjä voidaan
käyttää. Bensiinimoottoreita
koskevat suositukset pätevät myös
maakaasua (CNG), nestekaasua
(LPG) ja etanolia (E85) käyttävien
moottorien kohdalla.
Valitse oikea moottoriöljy laadun ja
alimman ulkolämpötilan perusteella
0Neste- ja voiteluainesuositukset
0 199ii.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä
moottoriöljyjä voidaan sekoittaa
keskenään, jos ne ovat laatuvaati-
muksen mukaisia laadun ja viskosi-
teetin puolesta.
Vain ACEA A1/B1- tai A5/
B5-moottoriöljylaadun käyttö on
kielletty, koska se voi aiheuttaa
pitkällä aikavälillä tietyissä olosuh-
teissa moottorivaurioita.