2016 OPEL COMBO Сопственички прирачник

Светла111Предни внатрешни светла
Положба на средишниот
прекинувач: автоматско
внатрешно светло.
За рачно ракување кога вратите се затворени, притиснете ја леќата на
која било страна.
Предно внатрешно светло со
светла за читање
Положба на средишниот
прекинувач: автоматско
внатрешно светло.
Може да се ракува поединечно или
заедно со преклопникот 7 кога
вратите се затворени.
Притиснете 7 лево или десно за
ракување со соодветното светло за читање.
Задни внатрешни светла
Положба на средишниот
прекинувач: автоматско
внатрешно светло.
За рачно ракување кога вратите се затворени, притиснете ја леќата на
која било страна.

112СветлаСветло во товарниотпростор
Зависно од варијантата на
моделот, осветлувањето во
товарниот простор се вклучува
кога задните врати / задната врата
или лизгачката странична врата ќе
се отвори.
Отстранливо задно внатрешно
светло
Зависно од варијантата на
моделот, отстранливото задно
внатрешно светло може да се
запали кога ќе се отворат задните
врати/задната врата или
лизгачките странични врати и
централниот прекинувач е во
средната положба.
Вклучете го светлото трајно со
притискање на горниот дел на
централниот прекинувач c.
Исклучете го светлото трајно со
притискање на долниот дел на
централниот прекинувач
AUTO OFF .
За да користите рачна светилка,
притиснете го копчето на горниот
дел на комплетот светла (видете
на илустрацијата) за да ја
ослободите, свртете ја светилката
внимателно и извлечете ја.
Притиснете го прекинувачот на
крајот на светилката за вклучување
и исклучување на светлото.
Вратете ја светилката во
првобитната положба за да се наполни батеријата по употребата.Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување приизлегување
Ако има во опремата, предните
фарови се палат околу 30 секунди откако ќе се паркира возилото и ќе
се активира системот.
Активирање 1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење.

Светла1133. Повлечете ја рачката затрепкачите кон воланот.
4. Вклучете ја рачката за трепкачот повторно во рок од
2 минути.
Овој потег може да се повторува најмногу седум пати за максимално
времетраење од 210 секунди.
Контролната сијаличка 8 3 94
свети во групата инструменти кога
се користи. Зависно од верзијата, може да се прикаже
предупредувачка порака и во
Информативниот центар за
возачот (DIC) 3 95.
Деактивирање
Повлечете ја рачката за трепкачот
за повеќе од 2 секунди за
деактивирање.
Заштита од празнење на акумулаторот
За да обезбедите сигурно палење
на моторот, вградени се неколку
функции за заштита од празнење
на акумулаторот како дел од
системот за сопирање-поаѓање.Систем за сопирање-поаѓање
3 125.

114Контрола на климатизацијатаКонтрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................114
Систем за греење и проветрување .......................114
Систем за климатизација ......115
Електронски систем за контрола на
климатизацијата ...................116
Отвори за проветрување .........119
Приспособливи отвори за проветрување .......................119
Фиксни отвори за проветрување .......................120
Одржување ............................... 120
Довод на воздухот .................120
Филтер за полен ....................120
Обично работење на климатизацијата ...................120
Сервис .................................... 120Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и проветрување
Контроли за: ● температурата
● брзината на вентилаторот
● распределбата на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 34.
Температура
црвено:топлосино:студеноГреењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзина на вентилаторот
Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентилаторот на саканата јачина.
Распределба на воздухотM:кон пределот на главатаL:кон пределот на главата и
нозетеK:кон пределот на нозетеJ:кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеV:кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

Контрола на климатизацијата115Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба
на воздухот на J.Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
n:ладење4:кружење на воздухот
Греење на предните седишта ß
3 41.
Ладење n
Притиснете го n за да го вклучите
ладењето. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Повторно притиснете n за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади
и одвлажнува (суши) воздухот кога
надворешната температура е над определено ниво. Затоа може да се
формира кондензација и да капи
под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Систем за кружење на воздухот
Притиснете 4 за да го вклучите
кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете 4 повторно за да го
исклучите кружењето на воздухот.

116Контрола на климатизацијата9Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте
го V .
Максимално ладење Накратко отворете ги прозорците
за да излези топлиот воздух брзо.
● Ладењето n е вклучено.
● Системот за кружење на воздухот 4 е вклучен.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на M.
● Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Отворете ги сите отвори за воздух.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го ладењето n.● Вклучете го греењето на
задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете гопрекинувачот за распределба
на воздухот на J.
Електронски систем за контрола наклиматизацијата

Контрола на климатизацијата117Контроли за:● температурата
● распределба на воздухот и избирање во изборникот
● брзината на вентилаторотAUTO:автоматски режим4:кружење на воздухотÊ:одмаглување и
одмрзнувањеOFF:вклучување/исклучување
Греење на задното стакло Ü 3 34.
Однапред одбраната температура
се регулира автоматски. Во
автоматскиот режим брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот автоматски го регулираат
протокот на воздухот.
Системот може мануелно да се
адаптира со употреба на
контролите за распределбата и
пторкот на воздухот.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
За правилното работење не го
покривајте сензорот на таблата со
инструменти.
Автоматски режим Основна поставка за максимална
удобност:
● Притиснете го AUTO.
● Отворете ги сите отвори за воздух.
● n вклучено.
● Поставете ја саканата температура.
Претходно одбирање на
температурата
Температурите може да се
наместат на саканата вредност.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено. Свретете го
копчето AUTO за нагодување.во правец на
стрелките на
часовникот:топлоспротивно од
правецот на
движење на
стрелките на
часовникот:студено
Греењето нема да биде целосно ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Кога минималната температура е
наместена под 16 ℃,
електронскиот систем за контрола
на климатизацијата работи на
максимално ладење. LO се
појавува на екранот.
Ако максималната температура е
наместена над 32 ℃,
електронскиот систем за контрола на климатизацијата работи на
максимално греење. HI се појавува
на екранот.
Брзина на вентилаторот Избраната брзина на вентилаторот
се означува со цртички на екранот.

118Контрола на климатизацијатаПритиснете ] или < за да ја
зголемите или намалите брзината
на вентилаторот.максимална
брзина на
вентилаторот:прикажани се
сите цртичкиминимална
брзина на
вентилаторот:прикажана е една
цртичка
Притиснете n за да го исклучите
вентилаторот.
За да вратите на автоматската
брзина на вентилаторот:
Притиснете го AUTO.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
Притиснете го Ê.
Температурата и распределбата
на воздохут се поставува
автоматски и вентилаторот работи
на голема брзина.
Кога возилото ја достигнува
нормалната работна температура
функцијата останува активна околу 3 минути.
За да се вратите во автоматскиот
режим: притиснете n или AUTO .
Распределба на воздухот
Притиснете R, S или 6.
Сијаличката во копчињата свети.
Стрелките покажани на екранот ги
означуваат поставките на
распределбата.
Ладење
Притиснете го n за да го вклучите
ладењето. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Повторно притиснете n за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, повторно притиснете n за
да се исклучи системот за ладење, притоа штедејќи се гориво.
Рачен режим за кружење на
воздухот
Се ракува со притискање на 4.кружење на
воздухот
вклучено:Сијаличката во
копчетио свети;
D се појавува
на екраноткружење на
воздухот
исклучено:Сијаличката во
копчето се гаси;
E се појавува
на екранот9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина