2016 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Motorháztető
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze, hogy a
motorháztető biztonságosan le van-e
zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztető menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezető elől a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet
a következménye.
▼A motorh

▼Motorháztető lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztető alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak ott oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztetőt, fogja meg
a tartórudat a párnázott részénél, majd
rögzítse a tartóban. A motorháztető
lecsukása előtt ellenőrizze, hogy a
tartórúd rögzítve van-e a tartóban.

TartóTartó
Tartó
3. Lassan engedje le a motorháztetőt a
lezárt helyzetétől mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
VIGYÁZAT
A motorháztető lecsukásához ne
nyomja azt túlságosan nagy erővel,
mint pl. a teljes testsúlyával. Ellenkező
esetben a motorháztető deformálódhat.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-23

A motortér áttekintése
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
NívópálcaAkkumulátorBiztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkájaFék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
NívópálcaAkkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
SKYACTIV-D 2.2 SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-24

Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakműhelynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
▼Ajánlott olaj
A karbantartási időköz (6-4. oldal) betartása és a motor nem megfelelő kenésből eredő
károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelelő specifikációkkal
rendelkező motorolaj használata. Ne használjon az alábbi előírásokat vagy követelményeket
nem teljesítő olajat. Nem megfelelő olaj használata károsíthatja a motort, erre pedig nem
vonatkozik a Mazda garanciája.

Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok(Európa)
(Európán kívül)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Fokozat Fokozat
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
*1
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-25

(Európa)
(Európán kívül)
FokozatHőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Fokozat
Eredeti Mazda olaj, Ultra DPF 5W-30 Eredeti Mazda olaj, DPF 0W-30
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Az olaj viszkozitása vagy sűrűsége befolyásolja a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és a
jármű hideg időben való működését (indítás és az olaj keringése).
Az alacsony viszkozitású olajok gazdaságosabb fogyasztást és hideg időben jobb működést
eredményezhetnek.

Az olaj kiválasztásánál vegye figyelembe, hogy milyen hőmérsékleti tartományban fogja
használni járművét a következő olajcsere előtt.
Ezután válassza ki a táblázatból az ajánlott viszkozitást.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-26

VIGYÁZAT
•A nem az adott hőmérséklet-tartománynak megfelelő viszkozitású olajok a motor
károsodását eredményezhetik.
•(SKYACTIV-D 2.2)
A SKYACTIV-D 2.2 speciális olajat igényel. Kérjük, ellenőrizze a specifikációt a
felhasználói kézikönyvben. Ha nem a megadott előírásoknak megfelelő olajat
használ, lerövidül a dízel részecskeszűrő hatékony használati ideje vagy
károsodhat a dízel-részecskeszűrő.
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
•Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények mellett
is.
A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1000 km mennyiséget. Ennek oka lehet a
párolgás, a belső szellőzés vagy az olaj elégése a motor működése közben. Új motor a
bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a motor fordulatszámától és
terhelésétől is függ. Szélsőséges vezetési körülmények között az olajfogyasztás
magasabb lehet.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Olajcsere esetén a motorvezérlő egységet a lehető leghamarabb vissza kell állítani.
Ellenkező esetben kigyulladhat a csavarkulcs visszajelző lámpa vagy a motorolaj
figyelmeztető lámpája. A motorvezérlő egység alaphelyzetbe állításához kövesse a
jármű motorvezérlő egységének visszaállítási eljárását (6-28. oldal) vagy forduljon
egy szakműhelyhez, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Rendszeresen ellenőrizze az olajszintet. Ha a motorolaj ellenőrzésekor a motorolaj
szintje meghaladja az „X” jelzést a nívópálcán, cserélje le a motorolajat. Ezt
szakműhelyben végeztesse el. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez. A motorolaj cseréjekor a nívópálcával ellenőrizze az olajszintet, és
úgy töltse be az olajat, hogy a szint az ábrán látható módon a Tele és az Alacsony jelzés
közötti tartományba kerüljön.

X jelzés MAX MIN
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-27

▼A motor vezérlőegységének visszaállítási eljárása
MEGJEGYZÉS
Az eljárás a SKYACTIV-D 2.2 motorral és – rugalmas olajcsere-periódus beállítás
kiválasztásakor – a SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5 motorral felszerelt
járműveknél használható.
A motorolaj cseréje után egy szakszervizben, például egy hivatalos Mazda márkaszervizben
végeztesse el a rögzített érték inicializálását (motorolajadatok visszaállítása). Ha
számítógépben rögzített adat nincs visszaállítva, a csavarkulcs visszajelző lámpa esetleg nem
alszik ki, vagy a szokásosnál korábban gyullad ki.
MEGJEGYZÉS
A rögzített érték inicializálása (motorolajadatok visszaállítása) a következő eljárással
végezhető el:
1. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
2. A választógombot benyomva kapcsolja be a gyújtást, majd nyomja be, és tartsa kb. 5
másodpercig a választógombot, amíg a fő figyelmeztető lámpa
villogni nem kezd.

Választó
3. Amint a fő figyelmeztető lámpa néhány másodpercig tartó villogása abbamaradt,
az inicializálás befejeződött.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-28

▼Motorolajszint ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a jármű
vízszintes felületen áll.
2. Melegítse fel a motort a normál üzemi
hőmérsékletre.
3. Állítsa le, majd várjon legalább 5
percet, hogy az olaj visszafolyjon a
teknőbe.
4. Húzza ki a nívópálcát, törölje tisztára,
és tolja vissza ütközésig.
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G
2.5

MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MINOK MAX X jelzés
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-D 2.2)
Az olajszint ellenőrzésekor húzza ki a
nívópálcát egyenesen, anélkül, hogy
elcsavarná. Emellett a nívópálcát
egyenes vonalban, megcsavarás nélkül
helyezze vissza, hogy az „X” jel a
gépkocsi eleje felé nézzen.
5. Húzza ki újból, és ellenőrizze az
olajszintet.
A szint akkor normális, ha a Tele és az
Alacsony jelzések közé esik.
Ha az Alacsony jelzés közelében vagy
az alatt van, töltsön utána annyi olajat,
hogy a Tele jelzésig érjen.
VIGYÁZAT
Ne töltse túl a motorolajat. Ettől
károsodhat a motor.
6. Bizonyosodjon meg a nívópálca
O-gyűrűjének megfelelő
elhelyezkedéséről, mielőtt visszatolja a
nívópálcát.
7. Ütközésig tolja vissza a nívópálcát.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-29