Page 345 of 782

▼A rendszer kikapcsolása
Ha a sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) ki van kapcsolva, nyomja meg a
sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) OFF (Ki) kapcsolóját.
A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) OFF (Ki) visszajelző lámpája
kigyullad.
MEGJEGYZÉS
(Európában forgalmazott típusok)
•OFF (Ki) állásba kapcsolt gyújtás
mellett a sávtartássegítő rendszer
(LAS) és a sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer (LDWS)
akkor kapcsol be, amikor legközelebb
ON (Be) állásba kapcsolja a gyújtást.
(Európán kívül forgalmazott
típusok)
•A gyújtás kikapcsolásakor megmarad
a rendszer kikapcsolás előtti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló
kikapcsolásakor a sávtartás-segítő
rendszer működött, bekapcsol,
amikor a gyújtáskapcsolót újra ON
(Be) helyzetbe állítja.
•A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) a következő esetekben
automatikusan kikapcsol, és a
sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) OFF (Ki) jelzése megjelenik
a többfunkciós kijelzőn. Nézesse át a
járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A szervokormány meghibásodott.
•A DSC meghibásodott.
•Az első érzékelő kamera (FSC)
meghibásodott.
Ha kikapcsolja a sávtartássegítő rendszert
(LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető
rendszert (LDWS), a többfunkciós
kijelzőről és az aktív menetkijelzőről is
eltűnik a forgalmi sávok megjelenítése.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-184
Page 346 of 782
▼Sávelhagyásra figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot, bekapcsol a
sávelhagyási figyelmeztetés (figyelmeztető hangjelzés, morajló hang
*1 vagy a kormánykerék
rezgése), és a többfunkciós kijelzőn vagy az aktív menetkijelzőn megjelenik az irány, amerre
a jármű a rendszer szerint el fogja hagyni a sávot.
A többfunkciós kijelzővel felszerelt járművek esetében a sávelhagyás irányát a többfunkciós
kijelző jeleníti meg.
A többfunkciós kijelzővel felszerelt járművek esetében azon forgalmi sávhoz tartozó vonal
színe, amely abban az irányban található, amerre a jármű a rendszer szerint ki fog lépni a
sávból fehérről sárgára változik, a forgalmi sáv vonala pedig villogni kezd.
Többszörös kijelző Aktív menetkijelző
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-185
Page 347 of 782

MEGJEGYZÉS
•Ha pittyegésre/morajló hangra*1 állította a sávelhagyásra figyelmeztető hangjelzést, a
környezet zajszintjétől függően előfordulhat, hogy a hangjelzés nem lesz hallható.
•Ha a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert a kormánykerék rezegtetése beállításra
állította, az útfelület függvényében előfordulhat, hogy a rezgés nem lesz érzékelhető.
•Ha bekapcsolja a kormányzássegítő asszisztenst, beállíthatja, hogy bekapcsoljanak-e a
figyelmeztetések. (Ha kikapcsolja a kormányzássegítő asszisztenst, a figyelmeztetések
nem kapcsolhatók ki.)
Lásd a Beállítás módosítása (Testreszabási szolgáltatások) cím fejezetet, 9-14. oldal.
•A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
esetében a kormányzássegítő asszisztens működő/kikapcsolt állapotától függetlenül a
következő beállítások adhatók meg. Mindig ellenőrizze a beállítás állapotát a jármű
vezetésekor, és módosítsa azt, ha szükséges.
Lásd a Beállítás módosítása (Testreszabási szolgáltatások) cím fejezetet, 9-14. oldal.
•Kormánykerék rezgése: Erős/gyenge
•A figyelmeztető hangjelzés hangereje
•A figyelmeztetések típusa (kormánykerék rezgése/pittyegő hang/morajló hang*1)
*1 A morajló sáv egy sor horony bizonyos távolságonként az útburkolat felületébe
maratva, amely ha áthalad rajta a jármű, rezgést és morajló hangot okoz, ami
figyelmezteti a vezetőt arra, hogy kitér a sávból.
A morajló hang annak a hangnak az utánzása, amely akkor hallható, amikor a jármű
áthalad a középső rázó felfestésen.
Morajlás
Vájat
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-186
Page 348 of 782

Állítható sebességhatároló*
Az állítható sebességhatároló funkció meggátolja, hogy a járművet a beállított értéknél
nagyobb sebességgel vezethessék. A jármű sebességét a rendszer úgy szabályozza, hogy
még a gázadáskor is a beállított érték alatt maradjon.
Az állítható sebességhatároló értéke 30 km/h és 200 km/h közé állítható be. A jármű
sebessége lejtőn meghaladhatja a beállított értéket, de erre a rendszer a kijelzés
villogtatásával és figyelmeztető hangjelzéssel hívja fel a vezető figyelmét.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a rendszert, ha átadja a volánt:
Ha más ül a kormánykerékhez, aki esetleg nem ismeri az állítható
sebességhatároló funkciót, a jármű esetleg gázadásra nem gyorsul a várt módon,
ami balesethez is vezethet.
A rendszerhez részei az állítható sebességhatároló kijelzője és a sebességhatároló kapcsoló a
kormánykeréken.
Sebességtartó rendszerMazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) Aktív menetkijelzőTöbbfunkciós
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
ÜZEMMÓD kapcsoló
RES/+ kapcsoló
SET- kapcsoló
OFF/CAN (Ki/Törlés) kapcsolóCANCEL (Törlés)
kapcsoló RES (Visszaállítás)
kapcsoló
OFF (Ki) kapcsoló ÜZEMMÓD
kapcsoló
SET- kapcsoló SET+ kapcsoló
„A” típusú műszercsoport „B” típusú műszercsoport
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-187
Page 349 of 782

▼Állítható sebességhatároló kijelzője
Az állítható sebességhatároló beállított értéke az aktív menetkijelzőn (aktív menetkijelzővel
felszerelt járműveknél) vagy a műszercsoport kijelzőjén jelenik meg.
Készenlét kijelzése
Akkor látható, amikor a sebességhatároló kapcsolót működtetve a rendszer bekapcsolt.
A rendszer kikapcsolásakor szintén kikapcsolódik.
Aktív menetkijelző Többfunkciós
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
Beállítás kijelzése
Sebességtartó rendszerrel
Akkor jelenik meg, ha a vezető a SET
kapcsolóval beállította a sebességet.
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC)
Akkor jelenik meg, ha a vezető a SET
vagy a SET kapcsolóval beállította a sebességet.
Aktív menetkijelző Többfunkciós
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
Kikapcsolás kijelzése
Akkor jelenik meg, amikor az alábbi műveletek bármelyike megtörténik és a rendszer
ideiglenesen kikapcsol.
•Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót működtették
•Erőteljes gázadás
Aktív menetkijelző Többfunkciós
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-188
Page 350 of 782

▼Állítható sebességhatároló fő jelzése (fehér)/Állítható sebességhatároló beállítva
jelzés (zöld)
Ez a jelzés kétféle színnel képes világítani.
Állítható sebességhatároló fő jelzése (fehér)
A jelzés fehéren jelenik meg, amikor a vezető megnyomja a MODE kapcsolót, és
bekapcsolja az állítható sebességhatárolót.
Állítható sebességhatároló beállítva jelzés (zöld)
A jelzés zölden jelenik meg, ha a vezető beállította a kívánt sebességet.
▼Sebességhatároló figyelmeztető hangjelzése
Ha a sebesség kb. 3 km/h-val vagy nagyobb mértékben meghaladja a beállított értéket,
folyamatos figyelmeztető hangjelzés hallatszik, és az állítható sebességhatároló kijelzése is
villogni kezd. A figyelmeztető hangjelzés mindaddig szól és a kijelzés mindaddig villog,
amíg a sebesség a beállított értékig vagy az alá nem csökken.
Ellenőrizze a környező terület biztonságát, és csökkentse a sebességet fékezéssel. Emellett
tartson biztonságos távolságot az Ön mögött haladó járművektől is.
Aktív menetkijelző Többfunkciós
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-189
Page 351 of 782

VIGYÁZAT
(Sebességtartó rendszerrel)
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES/ (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított
sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30
másodpercig akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 3 km/h-nál nagyobb
értékkel haladja meg az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen rá, hogy ne haladjon
gyorsabban a beállított sebességnél.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC))
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított
sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30
másodpercig akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 3 km/h-nál nagyobb
értékkel haladja meg az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen rá, hogy ne haladjon
gyorsabban a beállított sebességnél.
MEGJEGYZÉS
Ha a gázpedál teljes lenyomására a rendszer ideiglenesen kikapcsol, az állítható
sebességhatároló kijelző a kikapcsolást mutatja. Ha a sebesség a kikapcsolás kijelzése
mellett kb. 3 km/h-val vagy nagyobb mértékben megnő, a beállított sebesség kijelzése
villogni kezd, de figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-190
Page 352 of 782

▼Aktiválás/deaktiválás
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás előtti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a sebességtartó rendszer működött, a
rendszer bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
Aktiválás
A rendszer működtetéséhez nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót. Megjelenik az állítható
sebességhatároló képernyője, és fehéren kigyullad az állítható sebességhatároló fő jelzése.
MEGJEGYZÉS
Ha a MODE kapcsoló megnyomására a sebességtartó rendszer vagy a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) lép működésbe, nyomja meg újra a
kapcsolót az állítható sebességhatárolóra váltáshoz.
Deaktiválás
A rendszer deaktiválásához tegye a következőket:
Ha állandó sebességet állított be (az állítható sebességhatároló beállítva jelzés zölden
világít)
Nyomja meg hosszan az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót, vagy nyomja meg 2-szer az
OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót. Az állítható sebességhatároló képernyője eltűnik, és az
állítható sebességhatároló beállítva jelzés (zöld) elalszik.
Ha nem állított be állandó sebességet (az állítható sebességhatároló fő jelzése fehéren
világít)
Nyomja meg az OFF/CAN (Ki/Törlés) kapcsolót. Az állítható sebességhatároló képernyője
eltűnik, és az állítható sebességhatároló fő jelzése (fehér) elalszik.
MEGJEGYZÉS
Ha az állítható sebességhatároló működése közben megnyomja a MODE kapcsolót, a
rendszer a sebességtartó rendszerre vagy a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerre
(MRCC) vált át.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-191