Page 265 of 782
Változtatható
feszültségű
generátor
KondenzátorDC-DC konverter
VIGYÁZAT
A következő alkatrészekben nagy áramerősség folyhat, ezért ne érjen hozzájuk.
•Változtatható feszültségű generátor
•DC-DC konverter
•Kondenzátor
MEGJEGYZÉS
•Az üzemanyag-fogyasztás változása függ a jármű elektromos berendezéseinek
használati körülményeitől.
•Ha a kondenzátort le kell selejtezni, mindig forduljon szakműhelyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Részletekért lásd a következő webhelyet.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Vezetés közben
i-ELOOP
4-104
Page 266 of 782
▼i-ELOOP üzemállapot kijelző
A vezetőt az üzemállapot kijelző
tájékoztatja az i-ELOOP
áramtermelésének állapotáról és a jármű
üzemi feltételeiről.
Az i-ELOOP elektromos
energiatermelésének állapota a középső
kijelzőn látható.
Lásd az Üzemállapot-kijelző c. részt,
4-108. oldal.
▼i-ELOOP töltéskijelző
Ha a motort hosszabb állás után indítja be,
a kijelzőn megjelenhet egy „i-ELOOP
charging” (i-ELOOP töltés) üzenet.
Járassa alapjáraton a motort, és várjon,
amíg az üzenet eltűnik.
MEGJEGYZÉS
Ha úgy vezeti a járművet, hogy a
kijelzőn látható az üzenet, megszólal
egy hangjelzés.
Ha úgy fordítja el a kormánykereket,
hogy közben látható az üzenet, az
nehezebbnek fog érződni a
megszokottnál, de ez nem utal
rendellenességre. Álljon le a
gépkocsival egy biztonságos helyen,
hagyja járni a motort, és ne forgassa a
kormánykereket. A kormányzás
visszaáll a megszokottra, amint az
üzenet eltűnik a kijelzőről.
Az i-ELOOP töltődik
Vezetés közben
i-ELOOP
4-105
Page 267 of 782

Fedélzeti számítógép
C vagy D típusú hangrendszerrel felszerelt gépkocsikon az Üzemállapot, az
Üzemanyag-fogyasztás és a Hatékonyság
*1 adatai a kijelző adott ikonját kiválasztva
megjeleníthetők.
Emellett a tervezett út végén az elért teljes energiahatékonyság is megjelenik a befejező
kijelzőn, ha azt a vezető bekapcsolja.
1. A kezdőképernyőn a
ikont kiválasztva jelenítse meg az Alkalmazások képernyőt.
2. Válassza ki a „Fedélzeti számítógép” elemet.
3. Használja a vezérlőkacsolót vagy a képernyőt megérintve jelenítse meg a menüt.
MEGJEGYZÉS
Ha a menüt a képernyőt megérintve jelenítette meg, a kijelzése 6 másodperc múlva
automatikusan eltűnik.
4. Válassza ki a menüben a kívánt ikont, és végezze el a műveletet. Az ikonok az alábbi
módon működnek:
Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
Fedélzeti számítógép
Átlag
(ez az út)
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átlagos üzemanyag-fogyasztás előzményei8,0L/100 km
l/100 km
0 perc
A menü elrejtése.
Az Alkalmazások képernyő megjelenítése.
A fedélzeti számítógépet átkapcsolja a következő sorrendben: Üzemálla-
pot, Üzemanyag-fogyasztás és Hatékonyság*1.
Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása.
Az itt látható beállítás képernyő megjelenítése.
•Befejező kijelző be-/kikapcsolása•A fedélzeti számítógép és a napi kilométer-számláló („A” út) szinkronizá-
lását végző funkció be-/kikapcsolása
*1 I-stop funkcióval.
MEGJEGYZÉS
A fedélzeti számítógép képernyője a gyújtás ON (Be) helyzetből OFF (Ki) helyzetbe
állítását követően a fedélzeti számítógép eredeti képernyőjére vált, amikor a gyújtást a
következő alkalommal ON (Be) helyzetbe állítja.
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
4-106
Page 268 of 782

▼Üzemanyag-fogyasztás megjelenítése
Megjelennek az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok.
Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
Fedélzeti számítógép
Átlag
(ez az út)
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átlagos üzemanyag-fogyasztás előzményei
Aktuális
8,0L/100 km
l/100 km
l/100 km 0 perc
Az elmúlt 60 perc üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése.
•Az elmúlt 1–10 perc üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése percre le-
bontva.
•Az elmúlt 10–60 perc üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése 10 percen-
kénti bontásban.
Az elmúlt 5, valamint a jelenlegi nullázás átlagos üzemanyag-fogyasztá-
sának megjelenítése.
Minden percben kiszámítja az elindulástól számított átlagos üzema-
nyag-fogyasztást, és megjeleníti azt.
MEGJEGYZÉS
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok az alábbi művelettel nullázhatók:
•Nyomja meg a visszaállító gombot a menü képernyőn.
•Ha a fedélzeti számítógép és a napi kilométer-számláló szinkronizálását végző
funkció be van kapcsolva, nullázza az „A” út számlálóját.
•A fedélzeti számítógépen megjelenő átlagfogyasztási adatok törlése.
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása után a „-- -” jelenik meg a kijelzőn, amíg a
rendszer az átlagfogyasztás kiszámítását végzi.
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
4-107
Page 269 of 782

▼Üzemállapot-kijelző
Az i-stop üzemállapota és az i-ELOOP áramtermelésének állapota látható.
Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
i-ELOOP rendszerrel
Fedélzeti számítógépÁtlag (a visz-
szaállítás óta)
4,2 l/100 km
KÉSZENLÉT
A regeneratív fékezés közben termelt elektromos energia mennyiségét
mutatja.
Kijelzi az akkumulátorban tárolt elektromos energia mennyiségét.
i-ELOOP rendszerrel
Fedélzeti számítógépÁtlag (a visz-
szaállítás óta)
4,2 l/100 km
KÉSZENLÉT
Az akkumulátorban tárolt, az elektromos berendezéseket ellátó elektro-
mos energia mennyiségét mutatja (ezzel egyidejűleg megjelenik a teljes gép-
kocsi képe is).
Az üzemanyag-fogyasztás összegzett értékét mutatja.
i-ELOOP rendszerrel
Fedélzeti számítógépÁtlag (a visz-
szaállítás óta)
4,2 l/100 km
NINCS KÉSZ
i-ELOOP rendszer nélkül
Fedélzeti számítógép
4,2 l/100 km
NINCS KÉSZ
Átlag (a visz-
szaállítás óta)
A készenléti állapotot mutatja: hogy az i-stop funkció elérhető-e, vagy
sem.
Az i-stop funkció elérhetőségét mutatja az ikon színével a jármű oldalá-
ról (motor, akkumulátor és klímaberendezés). A kék szín azt jelzi, hogy az
i-stop funkció használható, a szürke pedig azt, hogy még nem áll készen a
működésre.
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
4-108
Page 270 of 782
Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
i-ELOOP rendszerrel
Fedélzeti számítógép
4,2 l/100 km
Nem aktiválható
Forgassa a kormánykereket középre
Idő, aktív Összes. idő1 p 50 mp 11 p 12 mp
Átlag (a visz-
szaállítás óta)
i-ELOOP rendszer nélkül
Fedélzeti számítógépÁtlag (a visz-
szaállítás óta)
4,2 l/100 km
Nem aktiválható
Forgassa a kormánykereket középre
Idő, aktív Összes. idő1 p 50 mp 11 p 12 mp
Az i-stop funkció állapotát mutatja álló járműnél.
A vezető által végzendő műveletet jelzi, amivel az i-stop funkciót műkö-
désbe hozhatja.
Az i-stop funkció aktuális és összegzett üzemidejét mutatja.
Az i-stop funkció üzemállapotát a motort ábrázoló terület színe mutatja.
A terület színe az i-stop funkció működése alatt kék, amikor nem működik,
akkor pedig szürke.
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
4-109
Page 271 of 782

▼Hatékonyság kijelző
Az energia-hatékonyság aktuális mértékét jeleníti meg.
Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
Fedélzeti számítógép
% i-stop BE (ez az út)
i-stop BE
Idő, leállítva12 p 12 mp
20 p 20 mp
Maximális hatótávolság
i-stop-rásegítéssel2000,0 km
A falevél ábra aszerint nő, ahogy a jármű rendszerei elősegítik a
CO2-kibocsátás csökkentését. A levelek idővel fává növekednek, ahogy
gyűlik a levelek száma, a „felnevelt” fák mennyiségét szám jelzi.
Az i-stop funkció használatával megnövelt lehetséges hatótávolságot
mutatja.
Az összes leállításhoz képest mutatja a gépkocsi i-stop funkcióval törté-
nő leállításainak százalékos arányát.
Az i-stop funkció működésének időtartamát jelzi ki.
A gépkocsi leállított állapotban töltött összes idejét mutatja.
▼▼Befejező képernyő kijelzése
Ha a gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetből OFF (Ki) helyzetbe állításakor az égésmonitor
befejező kijelzése látható, akkor megjelenik az aktuális energiahatékonyság (i-stop
funkcióval) vagy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó információ (i-stop funkció nélkül).
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
4-110
Page 272 of 782

Vezetési mód kiválasztása*
A vezetésimód-választó a jármű vezetési üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer. A
sport üzemmód kiválasztásakor a jármű érzékenyebben reagál a gázpedál működtetésére. Ez
további gyorsítást tesz lehetővé, amire különböző manőverek (például sávváltás, autópályára
való felhajtás, vagy más járművek előzése) biztonságos végrehajtásához lehet szükség.
VIGYÁZAT
Ne használja a sport üzemmódot, ha csúszós, például nedves vagy hóval borított utakon
halad. Ilyenkor a kerekek megcsúszhatnak.
MEGJEGYZÉS
•A sport üzemmód kiválasztásakor a jármű többet halad nagyobb
motorfordulatszámokon, ami miatt megnőhet az üzemanyag-fogyasztás. A Mazda azt
javasolja, hogy normál vezetési körülmények között kapcsolja ki a sport üzemmódot.
•A vezetési mód nem kapcsolható át a következő körülmények esetén:
•Az ABS/TCS/DSC működésekor
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó (MRCC) rendszer/sebességtartó rendszer
működésekor
•A kormánykerék hirtelen működtetésekor
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
*Egyes modelleken.4-111