2016 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

•Súlyos rakomány van a járműben, ami a jármű megdőlését okozza.
•Erős fényforrás van a jármű előtt (elöl haladó jármű helyzetjelzője vagy közeledő
járművek távolsági fényszórója).
•Sok fényforrás van az elöl haladó járművön.
•Amikor az elöl haladó jármű nincs felszerelve hátsó világítással, vagy a hátsó
világítás éjszaka ki van kapcsolva.
•Ha hosszú rakományt vagy csomagot helyezett a tetőcsomagtartóra, és az eltakarja az
első érzékelő kamerát (FSC).
•Az elöl haladó járműből kipufogógáz, homok, hó, a csatornafedelek alól feltörő
vízpára, és a felfröccsenő víz kerül a levegőbe.
•Meghibásodott jármű vontatásakor.
•A járművel jelentősen eltérő kopási jellemzőjű abroncsokkal haladnak.
•A járművel lejtőn lefelé vagy göröngyös úton haladnak.
•Az úton tócsák találhatóak.
•A környezetben sötét van, például éjszaka, kora hajnalban vagy kora reggel, vagy
alagútban vagy zárt parkolóházban.
•A fényszórók fényerejét csökkenti vagy gyengíti a fényszórókra rátapadó piszok vagy
az optikai tengely ferdülése.
•A céltárgy belép az első érzékelő kamera (FSC) vakfoltjába.
•Egy személy vagy valamilyen objektum hirtelen az útra lép/kerül a padkára, vagy
jobbról bevág Ön elé.
•Ön sávot vált, és megközelíti az Ön előtt haladó járművet.
•Ön rendkívül közel halad a céltárgyhoz.
•Ha hólánc vagy ideiglenes pótkerék van felszerelve a járműre.
•Az elől haladó járműnek speciális alakja van. Például egy utánfutó lakókocsit vagy
hajót vontató jármű, vagy hátrafelé néző járművet szállító járműszállító.
•Ha háttérvilágítás vagy köd miatt az első érzékelő kamera (FSC) nem tud megfelelően
működni, az első érzékelő kamerához (FSC) kapcsolódó rendszerfunkciók ideiglenesen
leállnak, és a következő figyelmeztető lámpák felkapcsolnak. Mindazonáltal, ez nem
jelent működési hibát.
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
figyelmeztető lámpája
•Intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS) figyelmeztető
lámpája (sárga)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-216

•Ha magas hőmérséklet miatt az első érzékelő kamera (FSC) nem tud megfelelően
működni, az első érzékelő kamerához (FSC) kapcsolódó rendszerfunkciók ideiglenesen
leállnak, és a következő figyelmeztető lámpák felkapcsolnak. Mindazonáltal, ez nem
jelent működési hibát. Hűtse le az első érzékelő kamera (FSC) körül lévő területet
például a légkondicionáló bekapcsolásával.
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
figyelmeztető lámpája
•Intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS) figyelmeztető
lámpája (sárga)
•(Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztenssel (Továbbfejlesztett SCBS))
•A rendszer akkor észleli a gyalogosokat, ha az alábbi összes feltétel teljesül:
•A gyalogos magassága 1 és 2 méter között van.
•Észlelhető a gyalogos alakja, tehát a fej, a két váll vagy a lábak.
•A következő esetekben előfordulhat, hogy az első érzékelő kamera (FSC) nem észleli
megfelelően a céltárgyakat:
•Több gyalogos, vagy egész csoport sétál a kamera előtt.
•A gyalogos rendkívül közel tartózkodik valamilyen, tőle független tárgyhoz.
•A gyalogos guggol, fekszik vagy görnyedten jár.
•A gyalogos hirtelen kiugrik az útra a jármű elé.
•A gyalogos kinyitott ernyővel, vagy nagy méretű csomaggal vagy tárgyakkal
közlekedik.
•A gyalogos sötét helyen van, például éjszaka, vagy a háttér színével megegyező
ruhát visel, ezért beleolvad a háttérbe.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-217

Radarérzékelő (első)*
A jármű radarérzékelővel (első) van felszerelve.
Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelőt (első).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismerő asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékelő (első) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járműről vagy
útakadályról visszaverődő hullámokat.
A radarérzékelő (első) az autó orrán található embléma mögött foglal helyet.
Radarérzékelő (első)
Ha a „Front radar blocked” (Első radar eltakarva) üzenet jelenik meg a műszercsoport
többfunkciós kijelzőjén, tisztítsa meg a radarérzékelő (első) környezetét.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-218*Egyes modelleken.

VIGYÁZAT
Vegye figyelembe az egyes rendszerek megfelelő működését segítő alábbi
figyelmeztetéseket.
•Ne ragasszon matricákat (még átlátszó matricákat sem) a hűtőrácsra vagy az autó elején
található emblémára a radarérzékelő (első) közelében, és ne cserélje le a hűtőrácsot
vagy az autó elején található emblémát olyan termékre, amely nem eredeti, és nem a
radarérzékelővel (első) való használatra tervezték.
•A radarérzékelő (első) egyik funkciója felismeri a radarérzékelő elülső felületének
szennyeződését, és erről értesíti a vezetőt, de a körülményektől függően előfordulhat,
hogy ez hosszabb ideig tart, illetve, hogy a rendszer nem érzékeli a műanyag szatyrokat,
a jeget vagy a havat. Ilyen esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően, ezért tartsa mindig tisztán a radarérzékelőt (első).
•Ne szereljen fel hűtőrácsvédőt.
•Ha a jármű első része megsérült egy balesetben, előfordulhat, hogy a radarérzékelő
(első) helye megváltozott. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa át a járművet
egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•Ne használja az első lökhárítót arra, hogy más járműveket vagy akadályokat toljon el az
útból, pl. egy parkolóból való kiálláskor. Ellenkező esetben megütheti a radarérzékelőt
(első), és az elmozdulhat.
•Ne szerelje le, szerelje szét és ne módosítsa a radarérzékelőt (első).
•Ha a radarérzékelő (első) környékén javításra, cserére vagy festésre van szükség,
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha módosítja a felfüggesztést, megváltozhat a jármű
állása, és előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első) nem lesz képes pontosan felismerni
egy elöl haladó járművet vagy útakadályt.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-219

MEGJEGYZÉS
•A következő körülmények között előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első) nem észleli
megfelelően az elöl haladó járműveket vagy akadályokat, és egyik rendszer sem fog
megfelelően működni.
•Vannak olyan járművek, amelyek hátsó felülete nem veri vissza megfelelően a
rádióhullámokat. Ilyen lehet pl. az üres utánfutó, a műanyagplatós teherautó, a műanyag
hátsó lökhárítóval rendelkező jármű vagy egy legömbölyített alakú jármű.
•Alacsony építésű elöl haladó jármű, amely kisebb felületen veri vissza a rádióhullámokat.
•A láthatóságot csökkentheti, ha az elöl haladó jármű vizet, havat vagy port hord fel a
gumiabroncsairól a szélvédőre.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Az autó elején található emblémát jég, hó vagy por lepte be.
•Zord időjárás esetén, mint pl. eső, hó vagy homokviharok.
•Ha olyan létesítmények vagy tárgyak közelében halad el, amelyek erős rádióhullámokat
bocsátanak ki.
•A következő feltételek mellett előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első) nem tudja érzékelni
az előtte található járműveket vagy akadályokat.
•Egy kanyar elején és végén.
•Kanyargós úton.
•Olyan úton, ahol útépítés vagy útlezárás miatt keskenyebbek a forgalmi sávok.
•Az elöl haladó jármű a radarérzékelő holtterében halad.
•Az elöl haladó jármű egy balesetből vagy műszaki hibából kifolyólag szokatlanul halad.
•Egymást követő bukkanókból álló úton.
•Ha rossz utakon vagy földutakon vezet.
•Ha az Ön járműve és az elöl haladó jármű közötti távolság különösen kicsi.
•Ha egy jármű hirtelen kerül közel, pl. bevág az Ön sávjába.
•A rendszer hibás működését megelőzendő mindig az előírt méretű, az előírt gyártótól
származó, márkanevű és profilmintázatú abroncsokat használjon mind a négy keréken.
Továbbá ne használjon számottevően eltérő kopási tulajdonságokkal rendelkező vagy
számottevően eltérő guminyomású abroncsokat ugyanazon a járművön (az ideiglenes
pótkereket is beleértve).
•Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, előfordulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően.
•Ha olyan utakon vezet, amelyeken kicsi a forgalom és kevés a radarérzékelő (első) által
észlelhető elöl haladó jármű vagy útakadály, a kijelzőn egy rövid időre megjelenhet a „Front
radar blocked” (Elülső radar eltakarva) üzenet, de ez nem jelez hibás működést.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-220

Radarérzékelők (hátsó)*
A jármű radarérzékelőkkel (hátsó) van felszerelve. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékelőket (hátsó).
•Holttérfigyelő rendszer (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékelők (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról közeledő
járműről vagy útakadályról visszaverődő hullámokat.
Radarérzékelők (hátsó) Radarérzékelők (hátsó) Sedan Wagon
A radarérzékelők (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
A lökhárítónak a radarérzékelők (hátsó) körüli területét mindig tartsa tisztán, hogy a
radarérzékelők (hátsó) megfelelően működjenek. Ne helyezzen oda semmit, például
matricákat sem.
Lásd a Külső ápolás c. részt, 6-74. oldal.
VIGYÁZAT
Ha a hátsó lökhárító erős ütést kap, előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően
működni. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa meg a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-221

MEGJEGYZÉS
•A radarérzékelők (hátsó) érzékelési képességének korlátai vannak. A következő
esetekben az érzékelési képesség csökkenhet, és előfordulhat, hogy a rendszer nem fog
megfelelően működni.
•A hátsó lökhárító a radarérzékelők (hátsó) közelében deformálódott.
•A hátsó lökhárítón a radarérzékelőkhöz (hátsó) hó, jég, vagy sár tapad.
•Rossz időjárási körülmények között, pl. esőben, ködben vagy hóban.
•A következő körülmények között a radarérzékelők (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik
a céltárgyakat.
•Álló tárgyak vannak az úton vagy az út mentén, például kisméretű, kétkerekű
járművek, kerékpárok, gyalogosok, állatok vagy bevásárlókocsik.
•Egy jármű alakja olyan, hogy nem veri vissza a radarhullámokat, pl. alacsony építésű
üres trélerek vagy sportkocsik.
•A gyárból kikerülő járművekben a radarérzékelők (hátsó) iránya mindig terhelt
járműhöz van beállítva, hogy a radarérzékelők (hátsó) a megfelelő módon
érzékelhessék a közeledő járműveket. Ha a radarérzékelők (hátsó) iránya bizonyos okok
miatt megváltozott, vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A radarérzékelők (hátsó) cseréjéhez vagy javításához, vagy a lökhárító javításához,
festéséhez vagy cseréjéhez forduljon szakműhelyhez. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Kapcsolja ki a rendszert utánfutó vontatásakor, vagy valamilyen kiegészítő, például
kerékpártartó felszerelésekor a jármű hátuljára. Ellenkező esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon
működni.
•A radarérzékelőkre vonatkoznak az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre
vonatkozó előírásai, amelyben a járművet vezetik. Ha a járművel külföldre megy,
szükség lehet az ország engedélyére, ahol a járművet használni fogja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-222

Ultrahangos érzékelő (hátsó)*
Az ultrahangos érzékelők (hátsó) ultrahanghullámokat bocsátanak ki, amelyek
visszaverődnek a jármű mögötti akadályokról, és az ultrahangos érzékelők (hátsó) érzékelik
a visszaverődő hullámokat.
Sedan Wagon
Ultrahangos érzékelő (hátsó) Ultrahangos érzékelő (hátsó)
Az ultrahangos érzékelők (hátsó) a hátsó lökhárítóba vannak beszerelve.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-223