2016 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Figyelmeztető hangjelzés
aktiválva
▼Figyelmeztet

▼Biztonsági öv figyelmeztető
hangjelzése
Első ülés
Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a
körülbelül 20 km/h értéket és a vezető
vagy az utas biztonsági öve nincs
bekapcsolva, megszólal egy folyamatos
hangjelzés. Ha a biztonsági öv továbbra is
kikapcsolva marad, a hangjelzés leáll,
majd körülbelül 90 másodperc múlva újra
megszólal. A sípszó leáll, mihelyt a
gépkocsivezető vagy az első ülésen ülő
utas bekapcsolja a biztonsági övét.
MEGJEGYZÉS
•Ha nehéz tárgyat helyez az első
utasülésre, a csomag súlyától függően
előfordulhat, hogy a figyelmeztetés
működésbe lép.
•Az első utasülés súlyérzékelőjének
megfelelő működése érdekében ne
helyezzen kiegészítő üléspárnát az
ülésre. Előfordulhat, hogy az érzékelő
a kiegészítő üléspárna miatt nem
működik megfelelően.
•Ha kisgyerek ül az első utasülésre,
előfordulhat, hogy a figyelmeztető
hangjelzés nem szólal meg.
Hátsó ülés*
A hangjelzés csak akkor szólal meg, ha a
biztonsági övet becsatolás után kicsatolja.
▼Bekapcsolva hagyott gyújtás
(STOP) figyelmeztető hangjelzés
Európában forgalmazott típusok
Ha a vezető az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja, 6
alkalommal megszólaló hangjelzés
figyelmezteti, hogy nem kapcsolta le a
gyújtást (STOP). Ha a gyújtáskapcsolót
ebben az állapotban hagyja, a kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer nem fog működni, a
gépkocsit nem lehet bezárni, és az
akkumulátor lemerül.
Európán kívül forgalmazott típusok
Ha a vezető az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja,
sípoló hangjelzés figyelmezteti, hogy nem
kapcsolta le a gyújtást (STOP). Ha a
gyújtáskapcsolót ebben az állapotban
hagyja, a kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
nem fog működni, a gépkocsit nem lehet
bezárni, és az akkumulátor lemerül.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-53

▼A „kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztető hangjelzés
Járművek korszerű, kulcs nélküli
funkcióval
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, a gépkocsin
kívül, ill. a gépkocsin belül is 6-szor
hallható hangjelzés figyelmeztet, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan villog, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
Korszerű, kulcs nélküli funkció nélküli
járművek
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, sípoló hang
hallható az utastérben 6-szor, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan világít, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
MEGJEGYZÉS
A kulcs alacsony intenzitású
rádióhullámokat bocsát ki, ezért a
„kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztetés bekapcsolhat, ha a
kulcsot egy fémtárgy közelében tartja,
vagy gyenge vételi területre kerül.
▼A külső zárógomb nem működik
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha a külső zárógombot kulccsal a kezében
nem teljesen becsukott ajtónál vagy
bekapcsolva hagyott gyújtás mellett
nyomja meg, egy kb. 2 másodperces
sípolás figyelmezteti arra, hogy az ajtók és
a csomagtérajtó/csomagtérfedél nem
zárható be.
▼„Kulcs a csomagtérben/
csomagtartóban maradt”
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtó bezárását követően a
kulcs a csomagtérben marad, és a
csomagtérajtó/csomagtérfedél csukva van,
akkor egy 10 másodperces hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt, hogy a kulcs a
csomagtérben maradt. Ebben az esetben
vegye ki a kulcsot az elektromos
csomagtérajtó-/csomagtérfedél-nyitó
megnyomásával, ami kinyitja a
csomagtérajtót/csomagtérfedelet.
Előfordulhat, hogy a csomagtérből kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-54

▼Kulcs a gépkocsiban maradt
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtót és a csomagtérajtót is
bezárták egy másik kulccsal, miközben a
kulcs az utastérben maradt, a gépkocsin
kívül hallható körülbelül 10 másodperces
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, hogy a
kulcs az utastérben van. Ebben az esetben
a kulcsot az ajtó kinyitásával vegye ki.
Előfordulhat, hogy a járműből így kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
▼Elektronikus kormányzár
figyelmeztető hangjelzése
Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a
kormánykerék nem lett kioldva az indító
nyomógomb megnyomása után. (4-4.
oldal)
▼i-stop figyelmeztető hangjelzés*
•Ha a vezetőoldali ajtó ki van nyitva,
amikor a motor üresjáraton leáll,
figyelmeztető hangjelzés értesíti a
vezetőt a motor üresjárati leállásáról. A
vezetőoldali ajtó becsukásával a
hangjelzés leáll.
•Megszólal a figyelmeztető hangjelzés,
ha a következő műveleteket hajtja végre,
amikor a motor üresjáraton leáll. Ilyen
esetekben a motor biztonsági okokból
nem indul újra automatikusan. Indítsa el
a motort a normál eljárást követve.
•(Európában forgalmazott típus)
A vezető biztonsági övét kioldják és a
vezető ajtaját kinyitják.
•(Európán kívül forgalmazott típus)
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar nem üres
állásban van, a vezető biztonsági
övét kioldják és a vezető ajtaját
kinyitják.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar D vagy M
(nem a rögzített második fokozat
mód) helyzetbe van állítva, a vezető
biztonsági öve ki van oldva, és a
vezető ajtaja nyitva van.
▼i-ELOOP figyelmeztető hangjelzés*
Ha vezetés közben a kijelzőn megjelenik
az „i-ELOOP charging” (i-ELOOP töltés)
üzenet, megszólal egy hangjelzés.
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy az üzenet
már nem látható a kijelzőn.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-55

▼Külső hőmérsékletre figyelmeztető
hangjelzés
*
Figyelmezteti a vezetőt az út várható
jegesedésére, ha a külső hőmérséklet
alacsony.
Ha a külső hőmérséklet körülbelül 4 °C
alá csökken, megszólal egy rövid
hangjelzés és a külső hőmérséklet
kijelzője körülbelül tíz másodpercen át
villog.
(„A” típusú műszercsoport)
Lásd a Külső hőmérséklet kijelző c. részt,
4-39. oldal.
(„B” típusú műszercsoport)
Lásd a Külső hőmérséklet kijelző c. részt,
4-31. oldal.
▼Járműsebesség-riasztás*
A járműsebesség-riasztás funkció célja
egy hangjelzéssel és egy figyelmeztető
jelzés kigyújtásával figyelmeztetni a
vezetőt, ha túllépi az előre beállított
sebességértéket.
A figyelmeztetést kiváltó sebességértéket
módosíthatja.
▼120 km/h figyelmeztető hangjelzés*
Ha a jármű sebessége meghaladja a 120
km/h-t, 5 másodpercig hangjelzés hallható.
▼Elektromos rögzítőfék figyelmeztető
hangjelzése
A figyelmeztető hangjelzés az alábbi
esetekben szólalhat meg:
•A járművet bekapcsolt elektromos
rögzítőfékkel vezetik.
•Haladó járműnél meghúzzák az
elektromos rögzítőfék kapcsolóját.
▼Szervokormány figyelmeztető
hangjelzése
Ha a szervokormány rendszere
meghibásodik, a figyelmeztető lámpája
világítani vagy villogni kezd, és a
hangjelzése is megszólal.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető lámpákra
vonatkozó részt a 4-49. oldalon.
▼Gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető hangjelzés
*
Ha a gumiabroncsok nyomásában
rendellenesség tapasztalható, körülbelül 3
másodpercre felhangzik egy hangjelzés
(4-229. oldal).
▼Holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető
hangjelzés
*
Haladás előrefelé
Ha a vezető bekapcsolja a világító
Holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető lámpa
oldalának megfelelő irányjelzőt,
figyelmeztető hangjelzés lesz hallható.
MEGJEGYZÉS
A Holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető
hangjelzés hangereje a testreszabási
szolgáltatásoknál módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-14. oldal.
To l a t á s
Ha egy mozgó tárgy, például egy jármű
vagy kétkerekű jármű közeledik hátulról a
jobb vagy a bal oldalon a járművéhez,
aktiválódik a holttérfigyelő (BSM)
rendszer figyelmeztető hangjelzése.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-56*Egyes modelleken.

▼Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) riasztásai
*
A Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) riasztásai értesítik a
vezetőt a rendszer hibás működéséről, és
szükség esetén a rendszer használatával
kapcsolatos figyelmeztetésekről.
Ellenőrizze a sípoló hang alapján!
Figyelmeztetések Ellenőrzendő pontok
A sípoló hang egyszer szó-
lal meg, ha a Mazda radar-
vezérelt sebességtartó rend-
szer (MRCC) működikA jármű sebessége alacso-
nyabb 25 km/h-nál, és a
Mazda radarvezérelt sebes-
ségtartó rendszer (MRCC)
rendszer ki van kapcsolva.
(Európában forgalmazott
típusok)
A sípoló hang ötször szólal
meg vezetés közben
(Európán kívül forgalma-
zott típusok)
A sípoló hang a jármű hala-
dása közben továbbra is
hallható.Ha az Ön járműve és az
elöl haladó jármű közötti
távolság túlságosan rövid.
Ellenőrizze a környezetet,
és csökkentse a jármű se-
bességét!
A Mazda radarvezérelt se-
bességtartó rendszer
(MRCC) működése esetén,
ha a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer
(MRCC) meghibásodik,
egy hangjelzés szólal meg,
illetve üzenet jelenik meg a
többfunkciós kijelzőn.Ez a rendszer működési hi-
báját jelölheti. Nézesse át a
járművet egy szakműhely-
ben. Javasoljuk, hogy for-
duljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
▼Sávelhagyásra figyelmeztető
hangjelzés
*
Ha a rendszer működik, figyelmeztető
hangjelzést ad, amikor azt észleli, hogy a
gépkocsi elhagyni készül a sávot.
MEGJEGYZÉS
•A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) figyelmeztető
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
•A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) figyelmeztető
hangjelzésének típusa módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
▼Túl nagy sebesség figyelmeztetése*
Ha a jármű sebessége meghaladja az aktív
menetkijelzőn látható sebességhatárt,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés,
és a sebességhatárt jelző tábla körüli
terület az aktív menetkijelzőn háromszor
sárgán felvillan. Ha a jármű sebességre
továbbra sem csökken a megjelenített
sebességhatár alá, a jelzés nem villog
tovább, hanem elkezd folyamatosan
világítani.
▼Sebességhatároló figyelmeztető
hangjelzése
*
Ha a sebesség kb. 3 km/h-val vagy
nagyobb mértékben meghaladja a beállított
értéket, folyamatos figyelmeztető
hangjelzés hallatszik. A figyelmeztető
hangjelzés mindaddig szól, amíg a
sebesség a beállított értékig vagy az alá
csökken.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-57

▼Ütközésriasztás*
Ha fennáll egy Ön előtt haladó járművel
vagy Ön mögött található akadállyal való
ütközés veszélye, a műszercsoportban lévő
figyelmeztető lámpa villogni kezd,
megjelenik a figyelmeztető jelzés a
többfunkciós kijelzőn vagy az aktív
menetkijelzőn, illetve szakaszos
figyelmeztető hangjelzés szólal meg.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-58*Egyes modelleken.

Ha a csomagtérajtó/
csomagtérfedél nem
nyitható
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült vagy
elektromos rendszere meghibásodott, és a
csomagtérajtót nem lehet kinyitni, végezze
el az alábbi műveletsort az ajtó
vészhelyzeti kinyitásához:
(Wagon)
1. Távolítsa el a csomagtérajtó belső
burkolatáról a fedelet egy lapos fejű
csavarhúzóval.

Fedél
2. Fordítsa el jobbra a kart a
csomagtérajtó zárjának kioldásához.

Kar
(Saloon)
1. Nyissa fel a fedelet.
2.(Európában forgalmazott típusok)
Távolítsa el a kupakot.

Burkolat
Fedél
3.(Európában forgalmazott típusok)
Az óramutató járásával ellentétesen
forgatva vegye ki a csavart, majd
távolítsa el a belső burkolatot.

Csavar
Teendők probléma esetén
Ha a csomagtérajtó/csomagtérfedél nem nyitható ki
7-59