2016 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Karbantartási inter-
vallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-D 2.2
Motorolaj
*1*3
Kivéve az
alábbi ország-
okatRRRRRRRRRRRRRRRR
Malajzia/
Fülöp-szigetek5000 km-enként vagy 6 havonta cserélje.
Motorolajszűrő
*1
Kivéve az
alábbi ország-
okatRRRRRRRRRRRRRRRR
Malajzia/
Fülöp-szigetek10 000 km-enként vagy évente cserélje.
ÜzemanyagszűrőKivéve az
alábbi ország-
okatRRRR
Malajzia/
Fülöp-szigetekRRRRRRRR
Üzemanyag-befecskendező rendszer
*4III
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ÉS SKYACTIV-D 2.2
Hajtószíjak
*5IIIIIIIIIIIIIIII
Hűtőrendszer IIIIIIII
Hűtőfolyadék
*6Az első alkalommal 200 000 km vagy 10 év után, a későbbiekben pedig 100 000
km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Levegőszűrő
*7
Kivéve az
alábbi ország-
okatCCRCCRCC
Grúzia/
Ör ményországCRCRCRCR
Üzemanyag-vezetékek és csövek I I I I I I I I
Akkumulátor
*8IIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csat-
lakozókIIIIIIII
Fékfolyadék
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Rögzítőfék IIIIIIIIIIIIIIII
Szervofék-egység (fékrásegítő) és csö-
veiIIIIIIII
Tárcsafékek IIIIIIIIIIIIIIII
Kormánymű és rudazat I I I I I I I I
Sebességváltó-olaj manuális sebesség-
váltóhozR
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-14

Karbantartási inter-
vallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Hátsó differenciálmű olaja
*10*11
Osztómű olaj*11
Első és hátsó felfüggesztés, gömbcsuk-
lók és kerékcsapágy tengelyirányú já-
tékaIIIIIIII
Hajtótengely porvédő gumiharangja IIII
Kipufogórendszer és hőellenzők 80 000 km-enként vizsgálja át.
Csavarok és anyák az alvázon és a kar-
osszériánTTTTTTTT
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió
és átrozsdásodás)Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) R R R R R R R R
Abroncsok (beleértve a pótkereket is)
(a gumiabroncsnyomás állításával)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Gumiabroncsok forgatása
*1210 000 km-enként végezze el.
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha
van)
*13Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a motorolajat és az olajszűrőt
az ajánlott intervallumoknál gyakrabban cserélje.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*2 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy évente ellenőrizze a gyertyákat, mielőtt a megadott
intervallumnak megfelelően cserélné őket.
Örményország, Angola, Bolívia, Burundi, Brit Virgin-szigetek, Kambodzsa, Kamerun, Chile, Costa Rica,
Curacao, El Salvador, Gabon, Ghána, Grúzia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Irán, Jordánia, Makaó,
Mongólia, Mozambik, Mianmar, Nigéria, Nicaragua, Pápua Új-Guinea, Peru, Fülöp-szigetek,
Seychelles-szigetek, Szíria, Tanzánia, Egyesült Arab Emírségek, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*3 A SKYACTIV-D 2.2 esetében olajcsere után állítsa át a motorolaj-adatokat.*4 Végezze el a befecskendezett üzemanyag mennyiségi korrekcióját.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-15

*5 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a hajtószíjakat az ajánlott
intervallumoknál gyakrabban ellenőrizze.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*6 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*7 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*8 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. Ha járművét
szélsőségesen meleg vagy hideg övezetekben használja, 10 000 km-enként vagy 6 havonta ellenőrizze az
akkumulátorban az elektrolit szintjét, fajsúlyát és megjelenését. A zárt akkumulátor csak külső
megjelenés-vizsgálatot igényel.
*9 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*10 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között vezeti, akkor minden megtett 45 000 km
után cserélje az olajat a hátsó differenciálműben.
a) Utánfutó vagy tetőcsomagtartó használata
b) Vezetés poros, homokos vagy esős időben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori rövid utak (legfeljebb 16 km)
*11 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*12 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelő
működéséhez.
*13 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-16

Karbantartásjelző
▼Karbantart

A beállításokat személyre szabhatja az alábbi módon:
Fül Tétel Magyarázat
Te r v e z e t tBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Idő (hónap) A kötelező karbantartásig hátralevő idő vagy távolság megjelenítése.
Válassza ki ezt az elemet a karbantartási periódus beállításához.
A műszercsoporton a „Scheduled Due!” (Ütemezett esedékes!) piros feli-
rat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa kigyullad, ha az olaj élettartama
már nem éri el az 500 km-t, vagy az olajcseréig hátralévő napok száma a
15-öt (amelyik előbb bekövetkezik). Távolság (km)
VisszaállításAz idő és a távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor minden egyes olajcsere alkalmával
nullázni kell.
Gumiabroncsok
forgatásaBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)A gumiabroncsok körkörös felcserélésének esedékességéig hátralevő tá-
volságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet a gumiabroncsok körkörös felcserélésére meg-
határozott távolság beállításához.
A műszercsoportban a „Tyre Rotation Due!” (Gumiabroncsok körkörös
felcserélése esedékes!) piros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa
jelenik meg, ha a hátralévő távolság már nem éri el az 500 km-t.
VisszaállításA távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor a gumiabroncsok felcserélésének
minden egyes alkalmával nullázni kell.
OlajcsereBeállítás
*1Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)Az olajcsere esedékességéig hátralevő távolságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet az olajcseréhez meghatározott távolság beállítá-
sához.
A műszercsoportban az „Oil Change Due!” (Olajcsere esedékes!) piros
felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa jelenik meg, ha a hátralévő
távolság már nem éri el az 500 km-t.
Visszaállítás
*2A távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor azt minden olajcsere alkalmával
nullázni kell.
*1 Elérhető a rugalmas olajcsere-periódus beállítás (csak egyes típusoknál). A részletekért forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
A motorolaj rugalmas cseréjének beállítását követően az alábbi elemek jelennek meg a kijelzőn. A gépkocsi
számítja ki az olaj hátralévő élettartamát az üzemi feltételek alapján, és a műszercsoportban egy csavarkulcs
visszajelző lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást az olajcsere esedékességéről.
*2 Olajcsere esetén a SKYACTIV-D 2.2 motor motorvezérlő egységét a lehető leghamarabb vissza kell állítani.
A motorvezérlő egységet a hivatalos Mazda márkaszerviz állíthatja vissza, de az eljárást megtalálja „A motor
vezérlőegységének visszaállítási eljárása” c. részben, 6-28. oldal.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-18

Fül Tétel Magyarázat
OlajcsereOlajélettartam (%)Az olajcsere esedékességéig hátralevő olajélettartamot mutatja.
A műszercsoportban az „Oil Change Due!” (Olajcsere esedékes!) pi-
ros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa jelenik meg, ha az olaj
élettartama már nem éri el az 500 km-t, vagy az olajcseréig hátralévő
napok száma a 15-öt (amelyik előbb bekövetkezik).
VisszaállításA hátralevő olajélettartam visszaállítása 100%-ra.
A rendszeren olajcsere után visszaállítást kell végezni.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-19

Tulajdonos által elvégzendő karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Rutinellenőrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenőrizze.
•Motorolajszint (6-29. oldal)
•Hűtőfolyadék szintje (6-30. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-32. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-33. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-40. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-44. oldal)

A nem megfelelő vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak a
könnyen elvégezhető műveletekhez adunk útmutatásokat.

Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetők el.

A garanciális időszak alatt a saját kezűleg, nem megfelelően elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járműhöz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik szerviz-
vagy karbantartási műveletet, végeztesse azt szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

A fáradtolaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi előírások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem előtt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.

Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-20

FIGYELMEZTETÉS
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kellő tudása és
tapasztalata, illetve megfelelő szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát
képzett szakemberrel végeztesse el:
A járművön nem megfelelően elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes
karbantartási munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztető alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden
ékszert (különösen gyűrűt, karkötőt, órát és nyakláncot), nyakkendőt, sálat és
ezekhez hasonlóan laza ruhadarabot, mielőtt a motor vagy a hűtőventilátor
közelébe kerül, mivel ez utóbbi váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztető alatt dolgozni. Még annál is veszélyesebb,
ha közben ékszert vagy laza ruházatot visel.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Húzódjon le egy biztonságos helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön
meg róla, hogy a ventilátor leállt-e, mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenőrzést vagy karbantartási
műveletet, ne felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és
ezáltal váratlan balesetet eredményezhetnek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-21