2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual del propietario (in Spanish)

4–51
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos.
Señal Indicadores Página
(Verde)
* Indicador de faros LED adaptativos (ALH) 4-125
(Verde)
* Indicador de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) 4-162
(Rojo)
* Indicador del soporte de freno inteligente/soporte de freno de ciudad
inteligente (SBS/SCBS) Soporte de
freno de ciudad
inteligente
avanzado
(Advanced
SCBS)
4-196 ,
Soporte de
freno de ciudad
inteligente
[Adelante]
(SCBS F)
4-201 ,
Soporte de
freno de ciudad
inteligente
[Marcha atrás]
(SCBS R)
4-209 ,
Soporte de
freno inteligente
(SBS)
4-213
* Indicador del soporte de freno inteligente/soporte de freno de ciudad
inteligente (SBS/SCBS) OFF Soporte de
freno de ciudad
inteligente
avanzado
(Advanced
SCBS)
4-196 ,
Soporte de
freno de ciudad
inteligente
[Adelante]
(SCBS F)
4-201 ,
Soporte de
freno de ciudad
inteligente
[Marcha atrás]
(SCBS R)
4-209 ,
Soporte de
freno inteligente
(SBS)
4-213


4–52
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos.
Señal Indicadores Página
(Verde) Advertencia de cinturón de seguridad (Asiento trasero) 7-47
(Blanco)
* Indicación principal de crucero
4-228
(Blanco/Verde)
* Indicación/indicador de ajuste de velocidad de crucero
4-228
(Blanco)
* Indicación principal de limitador de velocidad ajustable
4-188
(Blanco/Verde)
* Indicación/indicador de ajuste de limitador de velocidad ajustable
4-188
*1 La luz se enciende cuando el encendido se conecta para una veri¿ cación de funcionamiento, y se apaga
unos segundos después o cuando se arranca el motor. Si la luz no se enciende o permanece encendida, haga
inspeccionar el vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
*2 La luz permanece continuamente encendida cuando se aplica el freno de mano. (Con freno de mano eléctrico)


4–53
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos.
Indicador de llave *
Cuando el encendido se cambia a ON, el
indicador de llave se enciende y luego se
apaga después de algunos segundos.
Cuando se enciende
El indicador de llave se enciende cuando
se alcanza el período de mantenimiento
programado. Veri¿ que el contenido y
realice el mantenimiento.
Consulte la sección Monitor de
mantenimiento en la página 6-14 .
(SKYACTIV-D 1.5)
El indicador de llave de tuercas se
enciende en las siguientes condiciones:
 


 El aceite de motor está deteriorado.



 El nivel de aceite del motor está
próximo a la marca MIN en la varilla
indicadora o menos de la marca MIN.
*
 


 El nivel de aceite del motor está
próximo a la marca X en la varilla
indicadora o excede la marca X.
*
V e r i¿ que el aceite de motor. Consulte la
sección Control del nivel de aceite del
motor en la página 6-31 .
Cambie el aceite de motor si el indicador
de llave no se apaga incluso si el nivel de
aceite de motor se encuentra en el rango
normal.
NOTA
  Dependiendo de las condiciones de
uso del vehículo, el indicador de
llave de tuercas podría encenderse
por razones diferentes del período de
mantenimiento programado.
  Cuando se cambie el aceite de motor,
será necesario reponer la unidad de
control del motor del vehículo.
 Su técnico autorizado Mazda podrá
reponer la unidad de control del
motor de lo contrario consulte la
página 6-30 por el procedimiento
de reposición de la unidad de control
del motor del vehículo.
Cuando destella (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)
El sedimentador separa el agua del
combustible.
Si se acumula agua en este ¿ ltro,
destellará la luz de advertencia. Cuando
esto ocurre, consulte un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.


4–54
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
Indicador de temperatura baja de
refrigerante del motor (Azul)
La luz se enciende continuamente cuando
la temperatura de refrigerante del motor
está baja y se desconecta después que el
motor está caliente.
Si el indicador de temperatura baja
del refrigerante del motor permanece
encendida después que el motor
está lo su¿ cientemente caliente, el
sensor de temperatura puede tener un
malfuncionamiento. Consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Indicador de incandescencia
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)
Esta luz se enciende cuando el encendido
está en ON.
Se apaga cuando las bujías de
incandescencia están calientes. Si se
deja el encendido en ON durante un
largo período de tiempo sin que el motor
funcione después que las bujías de
incandescencia se hayan calentado, las
bujías de incandescencia se podrían volver
a calentar lo que hará que se encienda el
indicador de incandescencia.


4–55
Cuando conduce
Funcionamiento de la transmisión manual
Patrón de cambio de la
transmisión manual
Punto muerto
Punto muerto
Transmisión de 5 velocidades
Transmisión de 6 velocidades
El vehículo está equipado con una
transmisión de 5 o 6 velocidades.
Anteriormente se indica el patrón de
cambio para cada una.
Pise a fondo el pedal del embrague antes
de hacer el cambio y suéltelo lentamente.
(Transmisión de 5 velocidades)
Hay un seguro especial que impide hacer
el cambio por error de 5 a R (marcha
atrás). La palanca de cambios debe volver
a su posición de punto muerto antes de
cambiar a R.(Transmisión de 6 velocidades)
Los vehículos con transmisión de 6
velocidades están equipados con un
dispositivo para evitar el cambio por error
a R (marcha atrás). Empuje la palanca de
cambios hacia abajo y haga el cambio a R.
ADVERTENCIA
No frene con el motor mientras
conduce sobre una super¿ cie húmeda o
a alta velocidad:
Hacer el cambio a una posición menor
mientras conduce sobre una super¿ cie
húmeda, con nieve o congelada, o
mientras conduce a alta velocidad
produce el frenado repentino con el
motor que es peligroso. El cambio
repentino de la velocidad del neumático
hará que el neumático patine. Esto
puede llevar a la pérdida de control del
vehículo y un accidente.
Deje siempre la palanca de cambio en
la posición 1 o R y ponga el freno de
mano al dejar el vehículo sin atención:
De lo contrario, el vehículo se
puede mover y se puede provocar un
accidente.


4–56
Cuando conduce
Funcionamiento de la transmisión manual
PRECAUCION
  No pise el pedal del embrague al
conducir, excepto cuando tenga que
hacer un cambio. Tampoco, use el
embrague para parar el vehículo
en una cuesta. Conducir pisando el
embrague produce desgastes y daños
innecesarios del embrague.
  No aplique demasiada fuerza lateral
a la palanca de cambios al cambiar
de 5a a 4a. Esto podría llevar a
seleccionar accidentalmente la 2a
lo que puede resultar en daños en la
transmisión.
  Asegúrese que el vehículo se detiene
completamente antes de hacer el
cambio a R. Cambiar a R con el
vehículo todavía en movimiento
podría dañar la transmisión.
NOTA
 (Para vehículos con grupo de
instrumentos tipo C *1 ) Si la velocidad del motor está
próxima a exceder la velocidad
de motor permisible, el zumbador
sonará.
 Consulte la sección Zumbador de
sobrerevoluciones hidráulica en la
página 7-61 .
*1 Para determinar que el grupo de
instrumentos tiene su Mazda,
consulte la sección Medidores en
la página 4-27 .
 
 Si resultara difícil hacer el cambio a
R, cambie de vuelta a punto muerto,
suelte el pedal de embrague y vuelva
a intentar.
NOTA
 (Con función i-stop) Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
 El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
 


 Se cierre con seguro la puerta del
conductor.
 


 Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
 


 No se libera completamente el
pedal del embrague después que se
para el motor.
 


 Se pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
 
(Con sistema de sensor de
estacionamiento)
 Cuando se cambia la palanca de
cambios a la posición R con el
encendido en ON, el sistema de
sensor de estacionamiento se activa y
se escucha un bip.
 Consulte la sección Sistema de
sensor de estacionamiento en la
página 4-248 .


4–57
Cuando conduce
Funcionamiento de la transmisión manual
*Algunos modelos.
Indicador de cambio (GSI) *
El indicador de cambio (GSI) le ayuda
a obtener una economía de combustible
óptima y suavidad en la conducción.
Muestra la posición de cambio
seleccionada en el grupo de instrumentos
así como noti¿ ca al conductor para que
cambie a la posición de cambio más
adecuada correspondiente a la condición
de conducción actual.
Posición de cambio
seleccionadaPosición de cambio
adecuado
Indicación Condición
Numeral Se exhibe la posición de cambio
seleccionada.
y numeral Se recomienda subir o bajar un
cambio a la posición de cambio
indicada.
PRECAUCION
No confíe solamente en las
recomendaciones de las indicaciones
de hacer un cambio hacia arriba/hacia
abajo. La situación de conducción actual
puede requerir diferentes operaciones
de cambio desde la indicación actual.
Para evitar el riesgo de accidentes, las
condiciones del camino y tránsito deben
de ser juzgadas correctamente por el
conductor antes de hacer el cambio.
NOTA
El indicador de cambio (GSI) se apaga
cuando se realizan las siguientes
operaciones.
 
 El vehículo está parado. 
 El vehículo está en neutral. 
 El vehículo se conduce marcha atrás. 
 No se pisa completamente el
embrague al acelerar desde una
parada.
  Se pisa el pedal del embrague
durante más de 2 segundos o más al
conducir.


4–58
Cuando conduce
Transmisión automática
Controles de la transmisión automática
Botón para liberación
de bloqueo
Indica que la palanca selectora se puede cambiar libremente a cualquier
posición.
Indica que debe mantener oprimiendo el botón para liberación de
bloqueo para hacer el cambio.
Indica que debe pisar el pedal de freno y mantener oprimiendo el botón para
liberación de bloqueo para hacer el cambio. (El encendido debe cambiarse a ON.)
Diferentes
posiciones:
NOTA
El Sport AT tiene una opción que no está incluida en la transmisión automática tradicional,
darle al opción al conductor de seleccionar cada cambio en vez de dejar que la transmisión
haga los cambios. Incluso si intenta usa las funciones de la transmisión automática como
una tradicional, debe ser conciente que puede cambiar inadvertidamente al modo de
cambio manual y puede retener un cambio inapropiado al aumentar de velocidad. Si nota
que la velocidad del motor aumenta o escucha el motor sobregirando, con¿ rme que no ha
cambiado accidentalmente al modo de cambio manual (página 4-63 ).