2016 JEEP GRAND CHEROKEE ESP

UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo se sklopeným sedadlem,
kdy ramenní pás není napnutý přes hrudník. Při
nehodě můžete podklouznout pod bezpečnost-
ním pásem, což může mít za následek vážné
zranění nebo usmrcení.
Funkce sklápění sedadla předního
spolujezdce – pokud je součástí
výbavy
Chcete-li sklopit opěradlo do polohy podlahy zava-
zadlového prostoru, zvedněte páčku sklopenía zatlačte opěradlo směrem dopředu. Pro návrat do
polohy sezení zvedněte opěradlo a zaaretujte jej
v požadované poloze.
UPOZORNĚNÍ!
• Úprava polohy sedadla při pohybu vozidla může
představovat nebezpečí. Náhlý pohyb sedadla
může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
Může dojít k nesprávnému nasazení bezpečnost-
ního pásu a ke zranění nebo usmrcení osoby.
Úpravu sedadla provádějte po odstavení vozidla.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepoužívejte vozidlo se sklopeným sedadlem,
kdy bezpečnostní pás není napnutý přes hrud-
ník. Při nárazu může dojít k podklouznutí osoby
pod bezpečnostním pásem a následně k závaž-
nému zranění nebo usmrcení. Ústrojím pro sklá-
pění opěradla manipulujte pouze tehdy, když je
vozidlo odstaveno.
VAROVÁNÍ!
Nepokládejte žádné předměty pod elektricky
ovládané sedadlo, ani neomezujte jeho schopnost
pohybu, jelikož může dojít k poškození ovládacích
prvků sedadla. Dráha sedadla může být omezena,
bude-li pohyb zastaven nějakou překážkou.
Vyhřívaná sedadla – jsou-li součástí
výbavy
U některých modelů mohou být přední a zadní seda-
dla vybavena vyhříváním umístěným v sedácích a opě-
radlech sedadel.
Páka pro nastavení sklonu opěradla
Sklápěcí sedadlo spolujezdce
82

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokládejte na sedadla ani na opěradlo nic, co
by mohlo teplo izolovat, jako například
pokrývku nebo polštář. Může dojít k přehřátí
topných prvků pro vyhřívání sedadla. Sezení na
přehřátém sedadle může způsobit vážné popá-
leniny z důvodu zvýšené teploty povrchu seda-
dla.
Přední sedadla s ventilací – pokud
jsou součástí výbavy
V sedáku a opěradle sedadla se nacházejí ventilátory,
které zajišťují proudění vzduchu z kabiny přes jem-
nou perforaci v potahu sedadla a zajišťují tak ochla-
zování řidiče a předního spolujezdce při vysokých
okolních teplotách. Ventilátory fungují při dvou rych-
lostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních sedadel jsou
k dispozici v systému Uconnect. Tato tlačítka se
nachází na obrazovce klimatizace nebo na obrazovce
s ovládacími prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte vysokou
rychlost ventilátoru (HI).• Druhým stisknutím tlačítka
zvolíte nízkou
rychlost ventilátoru (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci sedadla
vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor musí
být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startováním lze ven-
tilaci sedadel naprogramovat na zapnutí po iniciaci
dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
HlavovéopěrkyHlavové opěrky slouží ke snížení rizika zranění ome-
zením pohybu hlavy při zadním nárazu. Hlavové
opěrky musí být nastaveny tak, aby se jejich horní
strana nacházela nad horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
Hlavové opěrky pro všechny cestující musí být
správně nastaveny před jízdou vozidlem nebo
obsazením sedadel. Nastavování hlavových opě-
rek se nikdy nesmí provádět, když se vozidlo
pohybuje. Při používání vozidla s nesprávně nasta-
venými hlavovými opěrkami nebo bez nich může
při nehodě vozidla dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
Přídavné aktivní hlavovéopěrky – přední
sedadla
Aktivní hlavové opěrky jsou pasivními, rozvinujícími
se součástmi a vozidla s tímto vybavením nelze pře-
dem identifikovat dle žádného označení, lze je iden-
tifikovat pouze vizuální kontrolou hlavového zádrž-
ného systému. Aktivní hlavové opěrky (AHR) se
rozdělí na dvě poloviny, přední polovina je tvořena
měkkou pěnou a obložením a zadní polovina je tvo-
řena ozdobným umělohmotným dílem.
Když se při zadním nárazu systémy AHR rozvinou,
přední polovina hlavového zádržního systému se roz-
vine dopředu, aby se zmenšila mezera mezi zadní
částí hlavy cestujícího a dílem systému AHR. Tento
85

1. Sedadlo uvolníte zatáhnutím za uvolňovací páku
směrem nahoru.
POZNÁMKA:
• Nesklápějte 60% zadní sedadlo dolů, pokud
je zapnutý bezpečnostní pás levého vnějšího
nebo zadního prostředního sedadla.
• Nesklápějte 40% zadní sedadlo dolů, pokud
je zapnutý bezpečnostní pás pravého vněj-
šího sedadla.
2. Sklopte zadní sedadlo zcela dopředu.POZNÁMKA:
Pokud jsou sedadla ponechána sklopená po
delší dobu, může docházet k deformaci
v sedáku sedadla v důsledku zámků bezpeč-
nostních pásů. To je normální a jednoduše
vyklopením sedadel do otevřené polohy se
sedák sedadla časem vrátí do svého normál-
ního tvaru.
Chcete-li zvednout zadní sedadla
Zvedněte opěradlo zadního sedadla a zaaretujte jej
v požadované poloze. Pokud předměty vyčnívající
z prostoru pro náklad brání úplnému zajištění opěra-
dla, budete mít potíže při návratu sedadla do správné
polohy.UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečně zaareto-
váno. Pokud není opěradlo bezpečně zaareto-
váno, sedadlo nebude zajišťovat správnou stabi-
litu pro dětské sedačky a spolujezdce.
Nesprávně zajištěné sedadlo může způsobit
vážné zranění.
• Když je vozidlo v pohybu, zavazadlový prostor
v zadní části vozidla (s opěradly zadních sedadel
v zaaretované zvednuté nebo sklopené poloze)
se nesmí používat jako místo pro hraní dětí.
V případě nehody by mohlo dojít k jejich váž-
nému úrazu. Děti musí sedět a musí být použit
správný zádržný systém.
Sklopení opěradla zadního sedadlaChcete-li sklopit opěradlo, zvedněte páku umístěnou
na vnější straně sedadla, opřete se dozadu do
požadované polohy a páku uvolněte. Chcete-li opě-
radlo vrátit, zvedněte páku, nakloňte se dopředu
a uvolněte páku.
Uvolnění zadního sedadla
Sklopené zadní sedadlo
88

UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo se sklopeným sedadlem,
kdy ramenní pás není napnutý přes hrudník. Při
nehodě můžete podklouznout pod bezpečnost-
ním pásem, což může mít za následek vážné
zranění nebo usmrcení.
SEDADLO ŘIDIČE S PAMĚTÍ –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až dva různé
paměťové profily pro snazší vyvolání pomocí paměťo-
vého spínače. Každý paměťový profil obsahuje požado-
vané nastavení polohy sedadla řidiče, bočních zrcátek
a elektricky ovládaného sklopného a teleskopického
sloupku řízení (pokud je součástí výbavy) a sady
požadovaných přednastavených rozhlasových stanic.
Dálkový ovladač dálkového bezklíčového vstupu (RKE)
lze rovněž naprogramovat, aby při stisknutí tlačítka
UNLOCK (Odemknout) vyvolal stejné pozice.
POZNÁMKA:Vozidlo je vybaveno dvěma dálkovými ovladači
RKE; jeden dálkový ovladač RKE může být při-
pojen k paměťové pozici 1 a druhý dálkový ovla-
dač může být připojen k paměťové pozici 2.
Spínač sedadla s pamětí se nachází na panelu dveří
řidiče. Tento spínač obsahuje tři tlačítka:
• Tlačítko (S), které slouží k aktivaci funkce uložení
do paměti.
• Tlačítka (1) a (2), která slouží k vyvolání některého
ze dvou předprogramovaných paměťových profilů.
Programování funkce paměti
POZNÁMKA:
Chcete-li vytvořit nový paměťový profil,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) (nespouštějte motor).
2. Upravte veškerá nastavení paměťového profilu na
požadované preference (tj. sedadlo, boční
zrcátko, elektricky ovládaný sklopný a telesko-
pický sloupek řízení [pokud je součástí výbavy]
a přednastavené rozhlasové stanice).
Uvolnění zadního sedadlaSpínač sedadla s pamětí
89

Automatické ovládání dálkových
světel – pokud je součástí výbavy
Systém automatického ovládání dálkových světel
zajišťuje v noci zlepšené osvětlení prostoru před
vozidlem pomocí automatizovaného ovládání dálko-
vých světel. Využívá se k tomu digitální kamera
namontovaná na vnitřním zpětném zrcátku. Tato
kamera detekuje specifické světlo protijedoucího
vozidla a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo nezmizí
z jejího záběru.
POZNÁMKA:
• Pokud dojde k výměně čelního skla nebo
zrcátka s funkcí automatického ovládání
dálkových světel, je pro zajištění správného
fungování nutné zrcátko s funkcí automatic-
kého ovládání dálkových světel znovu nasta-
vit. Obraťte se autorizovaného dealera.
• Rozbité, zašpiněné nebo zakryté světlo-
mety a koncová světla vozidel v zorném poli
způsobí, že světlomety budou zapnuty déle
(blíž k vozidlu). Nesprávná činnost systému
může být také zaviněna nečistotami, fóliínebo jinými překážkami (nálepky, zařízení
pro platbu mýtného atd.) na čelním skle
nebo čočce kamery.
• Chcete-li zrušit funkci pokročilého automa-
tického ovládání citlivosti dálkových světel
(výchozí nastavení) a zapnout režim snížené
citlivosti ovládání dálkových světel (nedopo-
ručuje se), do 10 sekund po zapnutí zapalo-
vání proveďte 6 úplných cyklů zapnutí/
vypnutí páčky dálkových světel. Systém se
vrátí na výchozí nastavení po vypnutí
zapalování.
Aktivace
1. Aktivujte funkci automatických dálkových světel
prostřednictvím obrazovky systému Uconnect.
Viz podkapitola „Nastavení systému Uconnect“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
2. Otočte spínačem světlometů do polohy AUTO
(Automaticky).
3. Zatlačením multifunkční páčky od sebe (směrem
k přední části vozidla) aktivujte režim dálkových
světel.POZNÁMKA:
Tento systém nebude aktivován, dokud se
vozidlo pohybuje rychlostí 32 km/h (20 mph)
nebo vyšší.
Deaktivace
1. Přitáhněte multifunkční páčku k sobě (či směrem
k zadní části vozidla) pro manuální deaktivaci sys-
tému (normální funkce potkávacích světel).
2. Odtlačením multifunkční páčky se systém znovu
aktivuje.
Daytime Running Lights (Světla
denního svícení) – jsou-li součástí
výbavy
Světla denního svícení (s nízkou intenzitou) se roz-
svítí, kdykoli je motor v chodu a převodovka není
v poloze PARKOVÁNÍ. Tato světla zůstanou rozsví-
cená, dokud nebude zapalování přepnuto do polohy
OFF (Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství) nebo
dokud nebude aktivována parkovací brzda.
POZNÁMKA:
• Bude-li aktivován ukazatel směru, žárovka
světla DRL na stejné straně vozidla zhasne
94

UPOZORNĚNÍ!
• Adaptivní tempomat (ACC) je systém zajišťující
pohodlí. Nezbavuje vás povinnosti aktivně se
věnovat jízdě. Je vždy odpovědností řidiče věno-
vat se situaci na vozovce, dopravě a povětrnost-
ním podmínkám, rychlosti vozidla, vzdálenosti
k vozidlu vpředu a (což je nejdůležitější) brzdění,
aby byla zajištěna bezpečná jízda vozidla při
všech jízdních podmínkách. Při jízdě se od řidiče
vždy vyžaduje úplná pozornost, aby nedošlo ke
ztrátě kontroly nad vozidlem. Při nedodržení
těchto upozornění může dojít k nehodě a k smr-
telnému nebo vážnému úrazu.
• Systém adaptivního tempomatu (ACC):
• Nereaguje na chodce, blížící se vozidla
a nepohyblivé objekty (např. stojící vozidlo
v zácpě nebo nepojízdné vozidlo).
• Nemůže zohlednit podmínky na ulici, provoz
ani počasí a jeho činnost může být omezena
při nevyhovujících podmínkách pro posou-
zení vzdálenosti.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nerozpozná vždy složité jízdní podmínky,
kdy může dojít ke generování nesprávných
upozornění týkajících se vzdálenosti, anebo
taková upozornění nemusí být generována
vůbec.
• Zcela zastaví vozidlo přibližně na 2 sekundy,
pokud jedete za cílovým vozidlem. Pokud se
cílové vozidlo nezačne do dvou sekund pohy-
bovat, systém adaptivního tempomatu
(ACC) zobrazí zprávu, že uvolní brzdy a řidič
je musí aktivovat ručně. Po uvolnění brzd
zazní zvukový signál.
Systém adaptivního tempomatu (ACC) byste měli
vypnout v následujících situacích:
• Při jízdě v mlze, při silném dešti, silném sněžení,
dešti se sněhem, hustém provozu a složitých
jízdních situacích (tj. v místech, kde se na dálnici
provádějí práce).
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Při vjezdu na odbočovací pruh nebo sjezd z dál-
nice, při jízdě na silnicích s množstvím zatáček,
silnicích s námrazou, na zasněžených nebo kluz-
kých silnicích nebo při jízdě do nebo z prudkého
kopce.
• Při tažení přívěsu do nebo z prudkého kopce.
• Když podmínky neumožňují bezpečně jet stálou
rychlostí.
106

• Když umístíte volič převodového stupně do
polohy ZPÁTEČKA a systém ParkSense je
vypnutý, na displeji DID se bude zobrazovat
hlášení „PARKSENSE OFF“ (Systém
ParkSense je vypnutý) po celou dobu, kdy
bude zařazena zpátečka.
• Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém signálu
ztiší hlasitost autorádia.
• Snímače systému ParkSense pravidelně čis-
těte a postupujte opatrně, abyste je nepo-
škrábali nebo nepoškodili. Snímače nesmí
být zakryty sněhem, ledem, blátem, nečisto-
tami nebo usazeninami. Budou-li snímače
zakryté, systém nebude fungovat správně.
Systém ParkSense nemusí zaznamenat
překážku za čelem/nárazníkem nebo může
poskytnout falešnou indikaci, že se za
čelem/nárazníkem nachází překážka.
• Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm (12 palců)
předměty jako nosiče kol, tažné zařízení
atd., vypněte systém ParkSense pomocí tla-
čítka. Nedodržíte-li toto ustanovení, systém
může nesprávně vyhodnotit blízký objektjako problém se snímačem a následně se na
displeji systému DID může zobrazit hlášení
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není k dis-
pozici, je nutný servis).
• Systém ParkSense musí být zablokován
tehdy, když jsou výklopné zadní dveře v ote-
vřené poloze a je zařazena ZPÁTEČKA.
Otevřené výklopné zadní dveře mohou
nesprávně udávat, že se za vozidlem nachází
překážka.
UPOZORNĚNÍ!
• Při couvání musí být řidiči opatrní, i když použí-
vají systém parkovacího asistenta ParkSense.
Před couváním vždy pozorně zkontrolujte pro-
stor za svým vozem, dívejte se dozadu, zda se
tam nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozidla,
překážky nebo slepá oblast, kam nevidíte. Jako
řidič odpovídáte za bezpečnost a musíte stále
sledovat své okolí. V opačném případě může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Před použitím systému parkovacího asistenta
ParkSense důrazně doporučujeme demontovat
z vozidla kulový čep a hlavici tažného zařízení,
pokud není vozidlo používáno pro tažení pří-
věsu. Nedodržíte-li toto doporučení, může dojít
ke zranění nebo poškození vozidel nebo
objektů, protože kulová hlava tažného zařízení
bude mnohem blíž k překážce než zadní čelo,
když z reproduktoru zazní nepřetržitý tón. Sní-
mače mohou také detekovat sestavu kulového
čepu a kulové hlavy tažného zařízení v závislosti
na její velikosti a tvaru a poskytnout falešnou
indikaci, že za vozidlem je překážka.
128

hrubé nebo tvrdé hadry. Nesmí dojít k poškrábání
nebo vtlačení snímačů. V opačném případě můžete
snímače poškodit.
Upozornění k používání systému
ParkSense
POZNÁMKA:
• Zajistěte, aby se na předním a zadním
nárazníku nenacházel sníh, led, bláto, nečis-
toty a usazeniny a systém ParkSense tak
mohl fungovat správně.
• Vrtací kladiva, velká nákladní vozidla a jiné
zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon sys-
tému ParkSense.
• Když systém parkovacího asistenta
ParkSense vypnete, na sdruženém přístroji
se zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“ (Sys-
tém ParkSense je vypnutý). Kromě toho,
pokud jednou systém parkovacího asistenta
ParkSense vypnete, zůstane vypnutý, dokud
jej opět nezapnete, a to i v případě, že
vypnete a opět zapnete zapalování.
• Když umístíte volič převodového stupně do
polohy ZPÁTEČKA a systém ParkSense jevypnutý, na sdruženém přístroji se bude
zobrazovat hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý) po celou
dobu, kdy bude zařazena zpátečka.
• Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém signálu
ztiší hlasitost autorádia.
• Snímače systému ParkSense pravidelně čis-
těte a postupujte opatrně, abyste je nepo-
škrábali nebo nepoškodili. Snímače nesmí
být zakryty sněhem, ledem, blátem, nečisto-
tami nebo usazeninami. Budou-li snímače
zakryté, systém nebude fungovat správně.
Systém ParkSense nemusí detekovat pře-
kážku za nebo před čelem/nárazníkem
nebo může poskytnout falešnou indikaci
překážky za nebo před čelem/nárazníkem.
• Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm (12 palců)
předměty jako nosiče kol, tažné zařízení
atd., vypněte systém ParkSense pomocí tla-
čítka. Nedodržíte-li toto ustanovení, systém
může nesprávně vyhodnotit blízký objekt
jako problém se snímačem a následně se na
sdruženém přístroji může zobrazit hlášení„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není k dis-
pozici, je nutný servis).
• Systém ParkSense musí být vypnutý, kdy
jsou výklopné zadní dveře ve spuštěné
poloze. Otevřené výklopné zadní dveře
mohou nesprávně udávat, že se za vozidlem
nachází překážka.
UPOZORNĚNÍ!
• Při couvání musí být řidiči opatrní, i když použí-
vají systém parkovacího asistenta ParkSense.
Před couváním vždy pozorně zkontrolujte pro-
stor za svým vozem, dívejte se dozadu, zda se
tam nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozidla,
překážky nebo slepá oblast, kam nevidíte. Jako
řidič odpovídáte za bezpečnost a musíte stále
sledovat své okolí. V opačném případě může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
(Pokračování)
136