2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Styrenhet i motorrummet
bild 227 - bild 229
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Tändningsbrytare (+ batteri) F03 30
Uppvärmt filterF04 40
Förångare till motoranläggningen Puma /Kupéventilation med webasto, pump till
automatväxeln (+ batteri)F05 20/50
Höghastighetsfläkt motorkylning (+batteri) F06 40/60/20 (*)
Låghastighetsfläkt motorkylning (+batteri) F0740/50/60/Tillgänglig
(*)
Kupéfläkt (+ nyckel) F08 40
Eluttag bak (+ batteri) F09 15
SignalhornF10 15
Eluttag (+ batteri)F14 15
Cigarrettändare (+ batteri) F15 15
Motorns styrenhet, styrenhet till automatväxeln (+ batteri) F18 7,5
Kompressor för klimatanläggning F19 7,5
VindrutetorkareF20 30
Sekundär instrumentpanel, förflyttning och nedfällning av speglar (+ nyckel) F24 7,5
Avfrostning av speglar F30 15
(*) Versioner 2.3 Multijet Euro 6
221

Kablad tillvalsmodul
bild 228 bild 229
Versioner Euro 5
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Webasto-styrenhet F61 30
Strålkastarspolare F62 30
Webasto, elfläktens hus F63 20
Dragkrokens uttag F64 20
Släpets styrenhet F65 15
S&SF66 30
Släpets styrenhet F67 15
Dragkrokens uttag F68 20
222
I NÖDLÄGE

Versioner Euro 6
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Webasto-styrenhet F61 30
Webasto, elfläktens hus F62 20
Dragkrokens uttag F63 20
Strålkastarspolare F64 30
Släpets styrenhet F65 15
Släpets styrenhet F66 15
Dragkrokens uttag F67 20
SaknasF68 -
223

Extra styrenhet till den högra mittre stolpen
bild 230 - bild 231
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Motorfläkt insug/ventilation (MBUS) F54 15
Eluppvärmda säten F55 15
Eluttag passagerarsäten bak F56 15
Extra värmesystem under säte F57 10
Eluppvärmd bakruta på vänster sida F58 15
Eluppvärmd bakruta på höger sida F59 15
SaknasF60 –
SaknasF61 –
SaknasF62 –
Reglage extra kupévärmare för passagerarsidan F63 10
SaknasF64 –
Fläkt till den extra kupévärmaren för passagerarsidan F65 30
224
I NÖDLÄGE

LADDA BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. För att utföra
detta arbete, rekommenderar vi att du
kontaktar Fiats servicenät.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och stängt
dörren på förarsidan. Nästa gång du
åter kopplar på batteriets eltillförsel, ska
du försäkra dig om att
tändningsnyckeln står på STOP och att
dörren på förarsidan är stängd.
Vi rekommenderar långsam laddning på
låg strömstyrka under ungefär 24
timmar. En laddning under alltför lång
tid kan skada batteriet.
174) 175)
OM
START&STOP-SYSTEMET
INTE HAR INSTALLERATS
Gör så här för att utföra laddningen:
❒Koppla bort klämman från batteriets
minuspol.
❒Koppla laddarens kablar till batteriets
poler. Respektera polariteten.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter laddningen, stäng av apparaten
innan den kopplas bort från batteriet.
❒Återanslut klämman till batteriets
minuspol.OM SYSTEMET
START&STOP HAR
INSTALLERATS
Gör så här för att utföra laddningen:
❒Koppla ifrån kontaktdonet A (genom
att trycka på knapp B) från sensor C
som bevakar batteritillståndet. Den
har installerats på batteriets
minuspol.
❒Anslut apparatens pluskabel till
batteriets pluspol E och minuskabeln
till klämman på sensor F som i bild
232.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter laddningen, stänger du av
apparaten.
❒När du har kopplat ifrån laddaren,
ska du åter ansluta kontaktdon A
till sensor C som i bild 232.
232F1A0219
225

VARNING
174) Utöver detta är vätskan i
batteriet giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och
ögonen. Laddningen av batteriet
ska utföras i ett ventilerat område
och på avstånd av lågor eller
möjliga gnistkällor, för att undvika
fara för explosion och brand.
175) Försök inte att ladda om ett
batteri som frusit: det ska först
värmas upp för att undvika risk för
explosion. Om batteriet har frusit
ska det kontrolleras av
specialiserad personal före
laddningen. Kontrollen ska
säkerställa att de invändiga
delarna inte är skadade och att
behållaren inte har spruckit med
risk för läckage av giftig och
frätande syra.
LYFTA FORDONET
Om bilen måste lyftas, ska du köra den
till Fiats servicenät som har tillgång till
armlyftar eller verkstadslyftar.
Fordonet får endast lyftas vid sidorna
med armlyften eller verkstadslyften
placerad som i bild 233.
BOGSERA
FORDONET
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184)
Fordonet är försett med två ringar för
fastsättning av draganordningen.
233F1A0366
234F1A0221
235F1A0222
226
I NÖDLÄGE

Den främre ringen finns i verktygslådan
under passagerarsätet fram. På
versioner som försetts med Fix&Go och
som saknar reservhjul, finns
verktygsväskan endast tillgänglig som
tillval för berörda versioner och
marknader.Om det inte finns någon verktygsväska,
ligger den främre dragkroken i
dokumentfacket i passagerarutrymmet,
tillsammans med drift- och
underhållshandboken.
Gör så här för att använda den:
❒Öppna lucka A och ta bort den så
som visas i bild 234.
❒Vrid låsknopp B bild 234 moturs och
ta bort den för att kunna dra ut lådan
bild 235.
❒Ta ut skruvmejseln ur verktygslådan
och använd den för att bända vid
den markerade punkten för att lyfta
upp plugg C bild 237.
❒Ta ut dragkroken D ur lådan och
skruva fast den på den gängade
tappen bild 237.
Den bakre ringen B bild 238 finns vid
punkten som markeras i figuren.
VARNING
176) Skruva fast dragkroken och var
noga med att den når ändlägets
anslag.
177) Innan du börjar bogsera
fordonet, koppla ur rattlåset (se
avsnittet "Tändlåset" i kapitlet
"Lär känna din bil").
178) Under bogseringen, ska du
komma ihåg att du måste trycka
hårdare på pedalen och använda
mer kraft för att göra
rattrörelserna eftersom du inte
har hjälp av servobromsen och
servostyrningen.
179) Använd inte vajrar för
bogseringen och undvik ryck.
Under själva bogseringen ska du
kontrollera att fastsättningen
av leden till fordonet inte skadar
kontaktkomponenterna.
180) När fordonet bogseras, är det
obligatoriskt att respektera
gällande trafiklagar för bogsering
och för uppträdande i trafiken i
allmänhet.
181) Starta inte motorn när du
bogserar fordonet.
236F1A0344
237F1A0223
238F1A0224
227

182) Bogseringsåtgärderna får
endast ske på vägar och enheten
får inte användas för att få tillbaka
fordonet på vägen om den skulle
hamna utanför.
183) Bogsering får inte ske när det
innebär att man måste köra runt
stora hinder som ligger på vägen
(till exempel snöhögar eller annat
material som ligger på vägen).
184) Bogseringen ska ske genom att
hålla dragfordonet och det
bogserande fordonet i så rät linje
som möjligt i förhållande till
varandra. Eventuella åtgärder för
bogsering/lastning som utförs
av bärgningsfordon måste utföras
genom att hålla dragfordonet
och fordonet som ska hämtas upp
i så rät linje som möjligt i
förhållande till varandra.
228
I NÖDLÄGE