När systemet har identifierat
funktionsförhållandena, blir det aktivt,
dvs. det kan hjälpa föraren med
ljudvarningar och visuella signaleringar.
Därefter släcks de två
körriktningsvarningslamporna
och
som sitter på instrumentpanelen för
att undvika överdrivna signaleringar i
stadskärnor eller kurvig väg då man kör
med låg hastighet.
OBSERVERA! Om villkoren för
systemets funktion inte längre uppfylls,
förblir systemet tillgängligt men är
inte aktivt. Föraren informeras om detta
genom att de två körriktningsvisarna
ochtänds med ett fast sken
på instrumentpanelen.
FUNKTIONSVILLKOR
När systemet har sats på, blir det
endast aktivt om följande villkor är
uppfyllda:
❒Främre körriktning (backväxeln är inte
ilagd).
❒Systemet detekterar inga fel.
❒Kalibrering pågår.
❒Bilhastigheten är mellan 60 km/tim.
och fordonets maximala hastighet.
❒Det finns synliga körfältslinjer som
inte är försämrade på båda sidorna.
❒Lämpliga siktförhållanden.❒Raksträcka eller bred kurva.
❒Tillräckligt synfält (säkerhetsavstånd
till fordonet framför).
❒Körriktningsvisarna är inte på när
man kör ut ur filen (t ex. den högra
körriktningsvisaren är påsatt när man
kör ut ur höger fil).
❒Fordonets riktning närmar sig
kontinuerligt avgränsningslinjerna
mellan körfälten (fordonets körriktning
är i linje med körfältslinjerna).
❒Fordonets position är inte konsekvent
i närheten av körfältslinjen.
AKTIVERA/INAKTIVERA
SYSTEMET
När systemet är aktivt och bilen närmar
sig en av körfältslinjerna på sidan eller
en av de avgränsade körfälten, varnas
föraren av en summer (denna
ljudvarning kommer från sidan där man
har kört över linjen som finns i
radionavigationssystemet) och
motsvarande riktningsvarningslampa
tänds (
eller).
Om föraren sätter på
körriktningsvisaren för att byta fil eller
köra om, avbryter systemet varningarna
till föraren.Om föraren fortsätter med den frivilliga
manövern för körfältsbyte, avbryter
systemet varningssinalen och förblir
tillgängligt om driftsförhållandena inte
skulle uppfyllas eller aktiveras om
driftsförhållandena överskrids (se det
särskilda avsnittet om detta).
STÄNGA AV SYSTEMET
Manuellt läge
Systemet kan stängas av genom att
trycka på knapp A bild 128 som sitter
på instrumentpanelen.
Bekräftelsen av att systemet har
stängts av signaleras genom
att lysdioden på knappen slocknar och
ett meddelande visas på displayen.
Automatisk avstängning
Systemet inaktiveras automatiskt om
Start&Stop-funktionen är aktiverad.
Systemet aktiveras igen och kontrollerar
åter de egna användningsförhållandena
efter fordonets påsättning och dess
aktivering under körningen.
87
VARNING
91) Var försiktig vid en montering av
en extra spoiler, aluminiumhjul
och hjulnav som inte är standard.
Det kan minska ventilationen av
bromsarna och därmed deras
bromsverkan vid häftiga och
upprepade inbromsningar, eller
vid långa nedförsbackar. Se även
till att inget (mattor osv.) hindrar
pedalernas rörelse.
TANKA FORDONET
I KORTHET
Tanka endast bilen med dieselbränsle
till fordon, i enlighet med den
europeiska standarden EN590.
Stäng av motorn innan du tankar
bilen.
FUNKTION VID LÅGA
TEMPERATURER
Vid låga temperaturer kan dieselns
flöde bli otillräckligt på grund av att det
bildas paraffin vilket orsakar ett
funktionsfel på bränslets
matningssystem.
För att undvika funktionsproblem kan
man använda säsongsanpassad diesel,
för sommar, vinter och för arktiska
förhållanden (för bergsområden eller
kalla områden). Vid en tankning av
diesel som inte passar för
driftstemperaturen, rekommenderar vi
att man blandar dieselbränslet med
tillsatsen TUTELA DIESEL ART i
proportionerna som anges på
förpackningen och häller i det i tanken
innan frostskyddsmedlet och efter
dieseln.
139F1A0310
140F1A0311
103
- Tryck snabbt på MODE-knappen för
att spara inställningen i minnet och
samtidigt gå tillbaka till den plats i
menyn där man var innan.
Val av ett menyalternativ med
undermeny:
- Tryck snabbt på MODE-knappen för
att visa det första alternativet i
undermenyn.
- Använd knapparna
eller
(enkla nedtryckningar) för att rulla
igenom alla alternativ i undermenyn.
- Tryck snabbt på MODE-knappen för
att välja alternativ i undermenyn och
komma in på motsvarande
inställningsmeny.
- Med knapparna
eller
(enkla nedtryckningar) kan den
nya inställningen för detta
undermenyalternativ väljas.
- Tryck snabbt på MODE-knappen för
att spara inställningen i minnet och
samtidigt gå tillbaka till den plats i
undermenyn där man var innan.
Val av “Date” (datum) och "Set time"
(inställning av klockan):
– Genom att trycka snabbt på
MODE-knappen, välj det första värdet
som ska ändras (t ex. timmar/minuter
eller år/månad/dag).- Använd knapp
eller(enkla
nedtryckningar) för att välja den nya
inställningen.
- Genom att trycka snabbt på
MODE-knappen kan inställningen
sparas i minnet och samtidigt gå till
nästa alternativ i inställningsmenyn. Om
det är det sista, går du tillbaka till
samma menyalternativ som valdes
tidigare.
Genom att trycka länge på MODE-
knappen:
- Om du befinner dig på huvudmenyn,
lämnar du inställningsmenyns miljö.
- Om du befinner dig i en annan punkt i
menyn (inställningsnivån för ett
undermenyalternativ, undermenynivån
eller inställningsnivån för ett alternativ
i huvudmenyn), lämnar du
huvudmenyns nivå;
- Endast ändringar som redan sparats i
minnet av användaren sparas (redan
bekräftade med MODE-knappen).
Inställningsmenyns miljö r tidsinställd.
Efter att menyn lämnats på grund
av denna tidsinställning sparas endast
ändringar som redan sparats i minnet
av användaren (redan bekräftade med
MODE-knappen).Tryck snabbt på MODE-knappen för att
komma till navigationen från
huvudskärmen.
För att navigera inne i menyn, tryck på
knappen
eller.
NoteringMed fordonet i rörelse, kan
endast den reducerade menyn
kommas åt av säkerhetsskäl (inställning
“Speed Beep”). När fordonet står still
går det att komma åt hela menyn.
Lighting
(Inställning av bilens invändiga
belysning)
(endast med påsatta positionsljus)
Med denna funktion ställer man in
ljusstyrkan (i åtta nivåer) för belysningen
på instrumentpanelen, på
uconnect™-systemets reglage
(berörda versioner och marknader) och
den automatiska klimatanläggningens
reglage (berörda versioner och
marknader).
Gör så här för att ställa in ljusstyrkan:
❒Tryck snabbt på MODE-knappen.
Displayen visar den tidigare inställda
nivån med blinkningar.
❒Tryck på knappen
eller
för att ställa in ljusstyrkan.
117
BYTA HJUL
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
Bytet av hjulet och en korrekt
användning av domkraften och
reservhjulet (berörda versioner och
marknader) kräver att vissa föreskrifter
som anges nedan följs.
146) 147) 148) 149) 150)
Bra att veta:
❒Domkraften väger 4,5 kg.
❒Domkraften kräver inte någon
inställning.
❒Domkraften kan inte repareras. Vid
skada skall den bytas ut mot en
annan originaldomkraft.
❒Inget verktyg, förutom veven, kan
monteras på domkraften.
151)
För att byta hjulet, gör
så här:
❒Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där hjulet kan
bytas på ett säkert sätt. Marken skall
helst vara jämn och tillräckligt stabil.
❒Stäng av motorn och dra åt
handbromsen;
❒Lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
❒Ta på dig den orangefärgade
reflexvästen (obligatorisk enligt lag)
innan du kliver ur bilen.
❒Signalera att fordonet står stilla med
de anordningar som krävs enligt
gällande lagstiftning i det land du kör
i (t.ex. varningstriangel, nödljus osv.).
❒På lutande eller ojämn väg, ska
du placera ett lämpligt föremål under
hjulen för att stoppa dem.
❒Ta ut verktygsväskan under
passagerarsätet (se "Utrymme under
framsätet på passagerarsidan" i
kapitlet "Lär känna din bil”).
Den innehåller följande verktyg:
A - Dragögla
B - Stång för nyckel
C - Nyckel till hjulbultar
D - Domkraft
E - NyckelförlängningF - Skruvmejselns handtag
G - Skruvmejselspets
❒Där verktygsutrymmet inte finns kan
det på specialutföranden finnas en
påse som innehåller verktygen som
beskrivs ovan.
❒För versioner med lättmetallfälgar
börjar man med att ta bända bort
navkapseln som sitter fasttryckt.
❒Ta ut nyckelförlängningen,
hjulbultsnyckeln och stången för
nyckeln ur verktygsutrymmet.
❒Med verktygen rätt monterade, lossa
bultarna på hjulet som ska bytas ut
genom att vrida dem ett varv.
❒Vrid på ringmuttern för att sträcka ut
domkraften en aning.
179F1A0168
180F1A0420
197
❒Skruva loss låsratten D bild 185 och
frigör hjulet genom att dra ut det ur
stödet E.
❒Med verktygen monterade ska du
helt lossa bultarna bild 186 och ta
ut hjulet.❒Montera reservhjulet så att hålen G
bild 187 överensstämmer med
respektive sprintar H. Se till
att reservhjulet är rent och utan
smuts på kontaktytan med navet. I
annat fall kan fästbultarna lossna.
❒Dra åt de fem fästbultarna.
❒Montera verktygen för att dra åt
bultarna ordentligt genom att skruva
åt dem korsvis i den ordning som
anges i bild 187.
❒Skruva på nyckeln för nedmontering
för att sänka fordonet och dra ut
domkraften.
När arbetet är slutfört:
❒Ta det utbytta hjulet och fäst det vid
stödet E bild 185 och skruva åt ratt
D.❒Sätt i det monterade verktyget bild
184 försett med den särskilda
förlängningen B bild 183 på skruven
A bild 183 på manöveranordningen
för reservhjulets säte. Vrid nyckeln
medurs, för att kunna höja
reservhjulet tills det hamnar i sitt säte
under vagnsgolvet och kontrollera
att markeringen för korrekt
fastsättning D bild 184 visas i fönstret
som sitter på anordningen.
155)
För fordon med fälgar av lättmetall, gör
så här:
❒Utför åtgärderna som beskrivs ovan
för att byta ut hjulet tills det
punkterade däcket har laddats på
reservhjulets lyftenhet.
❒Ta ut respektive sats ur
verktygsväskan som ligger i
förvaringsfacket.
184F1A0421
185F1A0174186F1A0422
G
H
187F1A0176
199
89580 kg
90600 kg
91615 kg
92630 kg
93650 kg
94670 kg
95690 kg
96710 kg
97730 kg
98750 kg
99775 kg
100800 kg
101825 kg
102850 kg
103875 kg
104900 kg
105925 kg
106950 kg
107975 kg
1081 000 kg
1091 030 kg
1101 060 kg
1111 090 kg
1121 120 kg
1131 150 kg
1141 180 kg
1151 215 kg
1161 250 kg
1171 285 kg
1181 320 kg
1191 360 kg
DÄCK MED FÄLGSKYDD
206)
VARNING
206) Om man använder integrerade
navkapslar som fästs (med fjäder)
vid fälgen av lättmetall och däck
med fälgskydd bild 255, som inte
är standarddäcken, utan har köpts
på eftermarknaden, ska du INTE
montera navkapslarna.
Användning av olämpliga däck
och navkapslar kan medföra en
plötslig förlust av däcktrycket.
KORREKT
FÄLGAVLÄSNING
Exempel: 6J x 15 ET 43
(se bild 254)
6Bredd på fälgen i tum (1).
JFälgkant (sidoavsatsen som stödjer
däckvulsten) (2).
15Inställningsdiameter i tum (motsvarar
diametern på däcket som ska
monteras) (3 = Ø).
ET 43Hjulets lutning utåt (avstånd
mellan stödytan för skiva/fälg och
mitten av fälgen).
255F1A0248
265