2016 CITROEN JUMPER InstruktionsbØger (in Danish)

63
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATISK KLIMAANLÆG - ENKELT z ONET
Hvis bilen er udstyret med disse
betjeningsknapper, er de placeret på
instrumentpanelet på midterkonsollens
forside.
Funktionen AUTO
Aktivering af funktionen
FULL AUTO: Tryk på
betjeningstasten

AUT
O for at
tænde systemets funktioner.
Aktiveringen bekræftes med visning
af FULL AUTO. Det er den normale
anvendelsesfunktion for klimaanlægget.
Indstil den ønskede komforttemperatur med
ringen omkring betjeningstasten AUTO til:
-

HI (High op til ca. 32) og
-


LO (Low indtil ca. 16).
Systemet styrer luftfordeling, lufttilførsel


og friskluftsindtag for at sikre en komfort,
der svarer til den viste indstilling, og
tilstrækkelig luftcirkulation i kabinen. Brugeren
skal ikke foretage yderligere indstillinger.
På klimaanlæggets kontrolskærm vises
status for anlægget.
Funktionen AUTO med personlige indstillinger
Når klimaanlægget er indstillet
på funktionen
AUTO, kan
visse indstillinger ændres:
luftfordeling, lufttilførsel, luftkøling,
friskluftsindtag og recirkulering af
luften.
Displayet skifter fra FULL AUTO til AUTO.
Tryk på denne tast igen for at skifte til den
fuldautomatiske funktion igen. Visningen på
betjeningstastens front skifter fra AUTO
til FULL AUTO.
Hvis systemet ikke kan holde indstillingen, der
er valgt manuelt, blinker den, og AUTO vises
ikke mere. Tryk på betjeningstasten AUTO for
at vende tilbage til automatisk indstilling.
Slukning af kølefunktion
Tryk på denne knap for at slukke
kølefunktionerne. Snefnugget
slukker på displayet.
Komplet slukning
Tryk på denne knap for at slukke
systemet. Dioden og displayet
slukker.
Når motoren kører, og klimaanlægget
er tændt, vises dette symbol og
meddelelsen
FULL AUTO.
De andre komponenter vises afhængigt af
brugerens valg af indstillinger.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

64
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Ring til indstilling af komfortværdien
Der kan foretages følgende indstillinger:
-
valg af en højere temperatur i

kabinen
- HI (High) - der varmer til den
højeste værdi på 32
-

valg af en køligere temperatur i

kabinen
- LO (Low) - der køler til den
laveste værdi på 16.
Luftfordeling
Med et tryk tændes lysdioden på tasterne,
der fordeler luftstrømmen mod:
forrudens og de forreste
sideruders luftdyser (afdugning-
afrimning af ruder)
midter- og sidedyserne (overkrop
og ansigt)
luftdyser i forreste og bageste
zone (fodrum).
Kombinationen af tasterne indbyrdes kan
bruges til at finindstille luftfordelingen
Lufttilførsel
Tryk flere gange på denne tast for
at forøge (+) eller formindske (-)
styrken på lufttilførslen i kabinen.
Friskluftindtag/recirkulation
af kabineluften
Når lysdioden er tændt, cirkulerer
luften inde i kabinen, som
afspærres fra lugte og røg udefra. Denne
position skal kun benyttes i kortere tidsrum.
Når det ønskede komfortniveau er nået,
slukker lysdioden, og frisklufttilførslen
aktiveres igen med et tryk på denne tast.
Tryk på tasten AUTO for at aktivere
funktionen friskluftsindtag. Når denne
position aktiveres igen, fornyes luften
i kabinen, og man undgår tildugning af
ruderne. Tryk igen på tasten AUTO for at
vælge funktionen FULL AUTO.
Hurtig afrimning/afdugning
Tryk på denne betjeningstast for
hurtigt at få ruderne afdugget.
Lysdioden tænder.
Systemet styrer luftkøling, lufttilførsel og
friskluftsindtag, afrimning af bagruden og
fordeler luften optimalt mod forruden og de
forreste sideruder.
Hvis bilen er udstyret med et ekstra
opvarmningssystem, skal det afbrydes for
at sikre, at afrimningen-afdugningen sker
hurtigt og effektivt.
EKSTRA VENILATION BAG
Betjeningsknapperne til dette system, som
er et supplement til standardudstyret til
ventilation i kabinen, sidder nederst på
instrumentbordet, til venstre for rattet.
Luftudtag
Et tryk på denne knap aktiverer luftudtaget,
hvilket betyder, at luften blæses ud, og
lysdioden tændes. Endnu et tryk på knappen
deaktiverer systemet og slukker lysdioden.
Luftindtag
Et tryk på denne knap aktiverer luftindtaget,
hvilket betyder, at luften trækkes ind, og
lysdioden tændes. Endnu et tryk på knappen
deaktiverer systemet og slukker lysdioden.
Ventilation

65
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
EKSTRA VARMESYSTEMER
Elektrisk varmesystem
I versionen med 2-3 pladser er det elektriske
varmesystem placeret under førersædet, og
luftfordelingen vender fremad.
VARMESYSTEM OG / ELLER AIRCONDITION
BAG
Hvis bilen er udstyret med et ekstra
airconditionanlæg bag i bilen:
Luftfordelingskanalen i loftet og luftdyserne,
som kan indstilles separat, sikrer en
behagelig luftfordeling af den kølige luft.
Den varme luft fra det forreste
airconditionanlæg fordeles ved fødderne
på 2. og 3. bænkrække.
En varmluftsdyse placeret på venstre
baghjulskasse kan supplere opvarmningen
af fodrummet ved 3. bænkrække.
Ekstra varmesystem
Dette er et ekstra opvarmningsystem til
kabinen, der følger med som standardudstyr.
Det kan tændes uafhængigt af motoren.
Tilskudsvarmer eller programmerbar
parkeringsvarmer
Det er et ekstra selvstændigt og
programmerbart system, der opvarmer
dieselmotorens varmtvandskreds, så bilen er
nemmere at starte.
Systemet forbedrer funktionerne til afrimning
og afdugning, hvis bilen er udstyret med
disse funktioner, samt til el-opvarmede
sæder.
Temperaturen i kabinen stiger hurtigere.
Systemet kan programmeres, så det
aktiveres, før bilen skal bruges. I versionen med 5-9
pladser
er det elektriske varmesystem
placeret bag i bilen. Afhængigt af
modelversionen sker luftfordelingen
direkte bagud, eller luften fordeles via den
kanal, der er placeret under de to sæderækker.
Tryk på betjeningsknappen for
at aktivere/afbryde det elektriske
varmesystem. Lysdioden tænder, når
det elektriske varmesystem er aktiveret.

Sluk betjeningstasten for at benytte funktionen
til hurtig afrimning og afdugning.
Automatisk tilskudsvarmer
Det er et ekstra system, som går i gang
automatisk, når tændingen sættes til. Dets
aktivering afhænger af temperaturen uden
for og inden i bilen.
Det stopper automatisk, når varmen sættes
til manuelt.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

66
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Aktivering/afbrydelse
Med denne tast, der sidder på
betjeningspanelet yderst i venstre
side af instrumentbordet, kan
de bageste betjeningsknapper
aktiveres og afbrydes fra førerpladsen.
Tryk en gang for at aktivere (lysdioden lyser).
Tryk en gang til for at afbryde (lysdioden
slukker). Afbryd blæseren ved at indstille
betjeningsknappen på position 0.
En sikkerhedsanordning sørger automatisk
for ventilation af det bageste system, selvom
betjeningstasten er indstillet på position 0
for
at undgå, at der dannes kondens.
Lufttilførsel Indstilling af en komfortværdi
- På den blå farve for at aktivere

køling.
-

På den røde farve for at

aktivere opvarmning af luften i
kabinen.
Knappen OFF i "Mono-zone"
betjeningspanelet slukker funktionen. Betjeningsknappen er placeret:
Styrken på den luft, som tilføres
via luftdyserne, varierer fra 1

til
4

(kraftig styrke).
Husk at indstille denne funktion for
at opnå et behageligt indeklima.
Ventilation

67
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Indstilling af det interne ur
Indstil uret på betjeningspanelet, før du
programmerer start af varmeren.Tryk på tasten "set", og hold den
inde.
Skærmen og kontrollampen for
indstilling af klokkeslæt tænder.
Tryk på en af de to indstillingstaster inden
for 10
sekunder, indtil det rigtige klokkeslæt
vises:
-

">"
for at vælge en højere
værdi for timerne
eller
-

"<"
for at vælge en lavere værdi.
Aflæsning af klokkeslæt
P
ROGRAMMERBAR

P

ARKERINGSVARMER
Hvis bilen er udstyret med en
programmerbar parkeringsvarmer sørger
den gradvist for, at motorens temperatur er
korrekt, så den er nemmere at starte.
Et indbygget ur gør det muligt
at programmere tidspunktet for
varmesystemets tænding. Kabinen
opvarmes hurtigere. Visning af klokkeslæt
Digital programmeringsenhed
Den programmerbare parkeringsvarmers
betjeningspanel er placeret ved siden af
rattet, under betjeningspladen MODE.Symbol for varmedrift
Symbol for indstilling og
aflæsning af klokkeslæt
Visning af det valgte
programnummer
Kontrollampe for ventilation
Taster til indstilling af klokkeslæt
tast til valg af program
Tast til direkte start af
varmesystemet
Hold tasten trykket ind, for at tallene skifter
hurtigere.
Slip tasten "set".
Når skærmen slukker, er klokkeslættet gemt
i hukommelsen.
Tryk på tasten "<" eller ">".
Kontrollampen for aflæsning
af klokkeslæt tænder, og
klokkeslættet vises i ca.
10
sekunder.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

68
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Direkte start af parkeringsvarmeren
Før parkeringsvarmeren startes, skal du
kontrollere at:
-
betjeningsgrebet til indstilling af

temperaturen er i position for varm luft (rød).
-

betjeningsgrebet til indstilling af

kabineblæser er i position "2 ".Symbolet
"- -:- -" eller det
tidligere gemte tidspunkt og
nummeret (1, 2 eller 3), der
svarer til det aktiverede forvalg,
vises i 10
sekunder.
Bemærk: Hvis du vil se de andre forvalgte
tidspunkter, skal du trykke flere gange på
tasten "set", inden der er gået 10
sekunder.
Tryk på denne tast.
Skærmen og kontrollampen for
varmedrift tænder og lyser, indtil
varmesystemet slukkes igen.
Programmering af
parkeringsvarmeren
Varmesystemet kan programmeres til at
starte efter 1
minut til 24 timer.
Du kan programmere op til tre forskellige
tidspunkter, men kun aktivere ét tidspunkt ad
gangen.
Bemærk: Hvis varmesystemet skal starte
hver dag på samme tid, skal du altid aktivere
det ønskede tidspunkt forinden.
Tryk på tasten "set", så skærmen
tænder. Tryk på indstillingstasterne "<
"
eller "> " for at vælge det ønskede
starttidspunkt.
Værdierne gemmes, og det bekræftes ved,
at starttidspunktet og nummeret på den
valgte værdi (1, 2 eller 3) ikke vises mere,
og skærmen tænder.
Som udgangspunkt gemmes de
forudvalgte klokkeslæt i systemets
hukommelse (1
= 6 t ; 2 = 16 t ; 3 = 22 t).
Enhver ændring annullerer og erstatter det
forrige valgte klokkeslæt.
Hvis batteriet frakobles, vil de klokkeslæt,
der var valgt i forvejen, blive genoprettet af
systemet.
Annullering af en programmering
Tryk kort på tasten "set" for
at slette det programmerede
starttidspunkt.
Skærmens lys og nummeret
(1, 2

eller 3) på forvalget slukker.
Visning af et forvalgt
tændingstidspunkt
Tryk det nødvendige antal gange
på tasten "set", indtil det nummer,
som svarer til det ønskede
forvalgte tændingstidspunkt
(1, 2

eller 3) vises.
Tidspunktet vises i 10
sekunder og er
herefter gemt i hukommelsen, mens
det tilsvarende nummer (1, 2
eller 3) og
skærmen bliver ved med at lyse.
Ventilation

69
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Få parkeringsvarmeren kontrolleret
mindst en gang om året, når
vintersæsonen nærmer sig. Henvend dig
kun til et autoriseret CITROËN-værksted
eller et kvalificeret værksted med hensyn til
vedligeholdelse og reparation.
Brug kun godkendte reservedele.
Slukning af varmesystemet
Ved programmeret start slukker
varmesystemet automatisk, når den
programmerede varighed er færdig.
Korrekt anvendelse
For at undgå risiko for forgiftning og
kvælning må parkeringsvarmeren ikke
anvendes, heller ikke i kort tid, i et lukket
miljø som en garage eller et værksted, der
ikke er udstyret med et udsugningssystem til
udstødningsgas.
Parkeringsvarmeren slukker, når
spændingen i batteriet er for lavt, for at
sikre, at bilen kan starte.
Parkeringsvarmeren forsynes via bilens
brændstoftank. Kontroller, at lampen for
reservetank ikke lyser.
Sluk altid parkeringsvarmeren, når der
fyldes brændstof på bilen, for at undgå risiko
for brand eller eksplosion! Temperaturen i nærheden af varmesystemet
må ikke overstige 120
°C. Hvis temperaturen
er højere (f.eks. ved en maleovn) kan
det ødelægge systemets elektroniske
komponenter.
Parkeringsvarmeren er udstyret med en
temperaturføler, der afbryder forbrændingen
i tilfælde af en overophedning i motoren,
som skyldes mangel på kølevæske.
Kontroller niveauet, og fyld op med
kølevæske, efter behov, og overhold
instruktionerne i afsnittet "Kontrol af
væskestande - Niveauer". Tryk derefter
på knappen til valg af program, før
parkeringsvarmeren startes igen.
Indstilling af varmetiden
Varmetiden kan indstilles til mellem 10 og
60 minutter.
Tryk på tasten "set", og hold den
inde.
Tryk samtidig på tasten "<" eller
">".
Klokkeslættet og kontrollampen for
indstilling af klokkeslættet tænder.
Tryk en gang til på tasten "set", og hold den
inde.
Tryk igen og samtidig på tasten "<" eller ">".
Den programmerede varmetid vises,
og kontrollampen for varme- eller
ventilationsperioden blinker.
Indstil varigheden ved at trykke på tasten
"<" eller ">".
De indstillede værdier er gemt i
hukommelsen, når varigheden ikke længere
vises på skærmen eller ved at trykke en
gang til på tasten "set". Ved direkte start skal du trykke
en gang til på denne tast for at
stoppe systemet manuelt.
Symbolet for varmedrift og
skærmen slukker.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

70
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
To forskellige anvendelsesområder
Parkeringsvarmeren fungerer selvstændigt
og kan programmeres. Før varmen trænger
ind i kabinen, opvarmes motoren langsomt,
så den er nemmere at starte. Derved bliver
det nemmere at opvarme kabinen samt at
afrime og afdugge ruderne.
Det elektriske varmesystem til kabinen
er ekstraudstyr. Det tændes og slukkes
uafhængigt af motoren. Systemet kan
programmeres til at tænde og slukke.
Ventilation