2016 CITROEN JUMPER InstruktionsbØger (in Danish)

95
jumper_da_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
BAKKAMERA
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
er kameraet placeret i bilens bagende ved
det tredje stoplys.
Det sender udsynsbilleder til skærmen, der
er monteret i kabinen. Dette udsyn bagud er
en hjælp ved parkering.
Bakkameraet kan kobles sammen med
parkeringhjælpen bag.Skærm
Kameraet sender billederne til en 5 tommers
LCD-farveskærm. Denne skærm er den
samme som det berøringsfølsomme lyd- og
telematik-system.
Aktivering eller deaktivering foregår igennem
indstillingsmenuen i det berøringsfølsomme
lyd- og telematik-system.
Start
Kameraet aktiveres, så snart bakgearet
vælges og forbliver aktivt, til bilen kører
ca. 15
km/t. Det afbrydes ved en hastighed
over 18
km/t.
Kameraet aktiveres, når bilen holder stille,
og når bagdørerne åbnes.
Stop
Når der skiftes til et fremadgående gear,
vises det sidste billede i ca. 5 sekunder, før
skærmen slukker.
Det sidste billede bliver fortsat vist på
denne måde, når bilen holder stille, og når
bagdørerne lukkes.
Korrekt anvendelse
Under optimale forhold for bilen (position
på vejbanen, lastniveau) dækker kameraets
maksimale vinkel et felt på ca. 3
m i
længden bagud og 5,5
m i bredden.
Udsynszonen varierer efter vejrforholdene
(lysstyrke, regn, sne, tåge osv.), i henhold til
bilens last og placering på vejbanen.
Brug ikke rengøringsmidler eller et værktøj,
der kan ridse skærmen, når kameraet og
skærmen rengøres.
Brug en blød klud eller en lille blød kost.
Parkeringshjælp
4
UDSTYR

96
jumper_da_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
LUFTAFFJEDRING
Hvis bilen er udstyret med luftaffjedring, kan
den bageste højde ændres, hvilket gør det
nemmere at læsse af og på bilen.
Kontakterne sidder ved siden af rattet på
betjeningspanelet MODE.
Der kan vælges mellem et standardniveau
og 6
andre niveauer for at hæve højden
(fra +1
til +3) eller sænke højden
(fra -1
til -3). Det indstillede niveau vises på
instrumentgruppens display.
Manuel korrigering af lasthøjden
Hævning: Tilpasning af platformens
højde opad Sænkning: Tilpasning af platformens
højde nedad
Tryk kort på betjeningstasten
for at vælge niveauet oven over.
Hvert tryk (lysdiode tændt) løfter
højden ét niveau: +1
til +3.
Et langt tryk vælger det maksimale
niveau (+3). Tryk kort på betjeningstasten for
at vælge niveauet lige under.
Hvert tryk (lysdiode tændt)
sænker højden ét niveau: -1
til -3.
Et langt tryk vælger det minimale
niveau (-3).
Hjælp til læsning

97
jumper_da_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
Deaktivering
Et langt tryk på de to betjeningstaster
samtidigt deaktiverer systemet. Lysdioderne
forbliver tændte. Tilbage til den nominelle indstilling
Tryk det nødvendige antal gange modsat
den viste position.
Genaktivering
Et nyt langt tryk på de to betjeningstaster
samtidigt aktiverer systemet igen.
Lysdioderne slukkes.
Automatisk korrigering af lasthøjden
Når hastigheden overstiger 20 km/t,
genopretter systemet automatisk den
bagerste højde i forhold til sit nominelle
niveau.
Fejlfunktion
Hvis der opstår en fejl i systemet,
vil denne kontrollampe lyse.
Korrekt anvendelse
Hvis man kører med en for høj eller for lav
affjedring, kan det ødelægge undervognen.
Den bagerste højde kan justeres automatisk
i tilfælde af f.eks. temperaturændringer eller
ændringer i lasten.
Undgå derfor at bruge
betjeningsanordningen under følgende
forhold:
-

V
ed arbejde under bilen
-

V
ed udskiftning af et hjul
-

Når bilen transporteres med lastbil, tog,

færge eller skib
Inden platformen hæves og sænkes,
skal man sikre sig, at der ikke er nogen
genstande eller personer i bilens
umiddelbare nærhed, da det kan medføre
skade på bilen og personen.
Når hastigheden overstiger 5

km/t,
aktiveres systemet automatisk igen. Få systemet efterset af et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hjælp til læsning
4
UDSTYR

98
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
PARKERINGSBREMSEHAVARIBLINK
Når der trykkes på denne knap, blinker
samtlige afviserblink.Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blokere
bilen.
Kontroller, at den er aktiveret, før du forlader
bilen.Træk kun parkeringsbremsen, når
bilen holder stille.
Løsnet
Træk let i grebet, og tryk på knappen for at
sænke parkeringsbremsen.Hvis du i særlige tilfælde skulle få brug
for at trække parkeringsbremsen, mens
du kører, må du kun trække den let, for ikke
at blokere baghjulene og dermed risikere
udskridning.
Hvis parkeringsbremsen ikke
er løsnet eller ikke løsnet helt,
lyser denne kontrollampe i
instrumentgruppen.
Ved parkering på en skråning skal
hjulene drejes mod fortovet. Træk altid
parkeringsbremsen.
Det er ikke nødvendigt at sætte bilen i gear,
hvis den er parkeret med lastet bagagerum. Det fungerer også, når tændingen er
afbrudt.
Brug kun havariblinket i tilfælde af
fare, ved nødstop eller under andre
usædvanlige kørselsforhold.
Sikker kørsel

99
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
HORN
Tryk midt på rattet.
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Start
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen,
efterfulgt af en lyd.
T
ræd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stop
Disse systemer kan ikke deaktiveres af
føreren.
BREMSESYSTEMER
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
-

Antiblokeringssystem (ABS)
-


Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-


Bremseassistent (EBA)
5
Sikker kørsel
SIKKERHED

100
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Korrekt anvendelse
Anti-blokeringssystemet giver ikke mulighed
for en kortere opbremsning. På meget glat
vej (isslag, olie, mv.) vil ABS-systemet kunne
forlænge bremselængderne. I tilfælde af
nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille; selv
på glat vej vil du således kunne manøvrere
bilen uden om en hindring.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Start
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ABS-
systemet, som kan medføre, at kontrollen
over køretøjet mistes under opbremsning.
For at opnå bremsesystemets
maksimale ydelse skal man påregne
en tilkørselsperiode på ca. 500

km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
for kraftige, gentagende og længerevarende
opbremsninger.
Når denne kontrollampe tænder
sammen med ABS-lampen,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det tegn
på en fejl ved den elektroniske bremsekraftfordeler,
hvilket kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning
.
T
ræd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre
forhold.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Sikker kørsel

101
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SYSTEMER TIL RETNINGSSTYRING
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (CDS)
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Med CDS-systemet fastholdes den
oprindelige kurs ved tegn på udskridning,
uden at man behøver at dreje kontra på rattet.
Start
CDS-systemet aktiveres automatisk, når
bilen startes. Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe
lyser, ledsaget af en lydalarm
og efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl i CDS-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Start
Dette system aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinien, igangsættes dette system.
Stop
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs
jord, osv.) kan det være nyttigt at slå ASR-
systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene
kan få fat i underlaget.
-

T
ryk på denne knap, der sidder midt på
instrumentbordet, for at afbryde dette
system.
Anti-spinsystem (ASR)
Anti-spinsystemet optimerer
køresikkerheden, så man undgår, at hjulene
spinner, ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren.
Når denne kontrollampe i knappen
tænder, efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, betyder det, at
ASR-systemet er afbrudt.
Hvis der er problemer med
vejgrebet eller retningen, går
systemet i gang.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
5
Sikker kørsel
SIKKERHED

102
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Aktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt.
-
T
ryk igen på denne knap for at aktivere
det manuelt.
Funktionsfejl Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af et lydsignal og
bekræftet af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ASR-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Korrekt anvendelse
CDS- og ASR-systemerne er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men må ikke
få føreren til at tage ekstra risici eller køre
for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger vedrørende hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter,
elektroniske komponenter samt
fremgangsmåden for montering og
reparation overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et aut. CITROËN-værksted eller et
kvalificeret værksted.Kontrol af lastens inerti
En varevogns reelle samlede vægt kan
variere betragteligt afhængig af dens last.
Køretøjets tyngdepunkt kan således bevæge
sig i længden men også i højden.
Disse variationer har konsekvenser for
bremsningen, styringen af bilen, bilens
adfærd i vejsving og risiko for at rulle over.
Kontrollen af lastens inerti vurderer
køretøjets samlede vægt ved at analysere
accelerationen og bremsningen.
Systemet tilpasser derefter aktiveringen
af CDS- og ASR-systemerne afhængig af
vægtfordelingen i køretøjet. Køretøjet holder
sig således mere sikkert på vejen i kritiske
situationer.
Sikker kørsel