2016 CITROEN JUMPER InstruktionsbØger (in Danish)

127
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Indefra
Dette indgreb må kun foretages, når bilen er
standset og førerdøren er åben.
Træk i håndtaget i siden under
instrumentpanelet.
Udefra
Skub betjeningsgrebet, der sidder over
kølergitteret, opad, og løft motorhjelmen.Før motorhjelmen lukkes, anbringes
holderen i beslaget igen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde frit det
sidste stykke. Kontroller, at låsen går rigtigt
i indgreb.
ÅBNING AF MOT
ORHJELMEN
Åbn ikke motorhjelmen i tilfælde af
kraftig vind.
Vær forsigtig, når du håndterer grebet og
holdestangen, mens motoren er varm (risiko
for forbrænding).
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal tændingen afbrydes med nøglen
for at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning af
Stop & Start-funktionen.
LUKNING AF MOT ORHJELMEN
Holder
Clips holderen løs, og drej den, så den føres
ind i det første hak og derefter i det andet.
Da der er elektrisk udstyr i
motorrummet, bør bilen ikke udsættes
for for meget vand (regn, bilvask osv.).
7
Motorrum
KONTROL AF VÆSKESTANDE

128
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
1. Beholder til sprinklervæske og lygtevask
2.
Beholder til servoolie
3.


Beholder til kølervæske
4.


Beholder til bremse- og koblingsvæske
5.

Sikringsboks
6.
Luftfilter
7.
Oliepind
8.

Påfyldning af motorolie.
MOTORRUM DIESELMOTORER
Batteriforbindelser:
+

Pluspunkt
-


Stelpunkt
For at få en forklaring på de
sikkerhedsforanstaltninger, der er
angivet på mærkaterne, henvises til
afsnittet "Hurtig hjælp - Ordliste".
Motorrum

129
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie på
huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
kølervæske i kloakken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede beholdere
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
VÆSKESTANDE
Disse handlinger hører til almindelig
vedligeholdelse, som skal udføres
for at sikre, at bilen fungerer korrekt.
Se anvisningerne fra CITROËN i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
Der bør ikke anvendes additiver i motorolien
af hensyn til motorens driftssikkerhed og
anti-forureningssystemet.
Bremsevæskestand
Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angivet i
servicehæftet.
Brug kun væsker, der anbefales af Peugeot,
og som overholder normen DOT4.
Bremsevæskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MINI og MAXI på tanken.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde efter
med bremsevæske, er det tegn på en fejl.
Få systemet efterset på et CITROËN-
værksted eller kvalificeret værksted.
Hvis du skal af- eller påmontere
motorens plastdæksel, skal du
gøre det forsigtigt for ikke at ødelægge
monteringsclipsene. Oliepind
Der er 2

mærker på
oliepinden:
Olieskift
Det skal altid udføres med de anførte
intervaller og i henhold til fabrikantens
vedligeholdelsesplan. Se anvisningerne fra
CITROËN.
Tag målepinden ud, før du fylder op.
Kontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum).
Skru dækslet på igen, før motorhjelmen
lukkes.
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal opfylde Peugeots
krav uanset om der er tale om en enkelt
påfyldning eller olieskift.
Kontrollamper
Eftersynet med kontrollamperne på
instrumentgruppen er beskrevet under
afsnittet "Køreklar - Førerpladsen".
A
= maks.
Kontakt et CITROËN-
værksted eller et
kvalificeret værksted, hvis
dette mærke overskrides.
B = min.
Oliestanden må aldrig være
lavere end dette mærke.
Oliestand
Kontroller jævnligt oliestanden, og
efterfyld mellem to olieskift (maks. forbrug
pr. 1.000
km er 0,5 l). Oliestanden skal
kontrolleres på en vandret stående bil med
kold motor. Brug oliepinden.
Væskestande og kontrol
7
KONTROL AF VÆSKESTANDE

130
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
KølervæskestandServovæskestand
Bilen skal holde vandret, og motoren skal
være kold. Skru dækslet af med målepinden,
og kontroller væskestanden, der skal ligge
mellem afmærkningerne MINI og MAXI.
For at kunne åbne tankdækslet, skal
beskyttelsesdækslet afmonteres ved at dreje
de tre fikseringsskruer en kvart omgang
og derefter tage det andet dæksel af, som
sidder på tankdækslet. Efterfyldning
Væskestanden skal ligge mellem afmærkningerne
MINI og MAXI på ekspansionsbeholderen. Hvis
der skal fyldes mere end 1 liter på, skal systemet
efterses på et CITROËN-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Sprinklervæskestand til
vinduesvaskeranlæg og
lygtevæskeranlæg
Tankkapacitet: ca. 5,5 liter.
For at kunne åbne tankdækslet, træk i
påfyldningsstudsen, og tag tankproppen af.
For at opnå optimal rengøring og undgå frost
må der ikke påfyldes vand eller hældes vand
i denne væske.
Om vinteren anbefales det at anvende
væske indeholdende ætylalkohol eller
metanol.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde efter
med kølervæske, er det tegn på en fejl. Få
systemet efterset på et CITROËN-værksted
eller et kvalificeret værksted.
Brug kun en kølervæske, som anbefales
af producenten. Ellers kan motoren blive
alvorligt beskadiget. Når motoren er varm,
reguleres kølervæskens temperatur af
motorventilatoren. Den kan være i drift, selv
om tændingen er slået fra. Vent mindst en
time, efter at motoren er slukket, før der
udføres arbejde på kølekredsen, da den er
under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet først løsnes 1/4

omgang, så
trykket i kølekredsen kan falde. Når trykket
er faldet, tages dækslet af. Efterfyld med
kølervæske.
For at kunne åbne tankdækslet, skal
beskyttelsesdækslet afmonteres ved at dreje
de tre fikseringsskruer en kvart omgang.
Væskestande og kontrol

131
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Denne mærkats tilstedeværelse, især med
Stop & Start, angiver, at der anvendes
et blyholdigt 12 V batteri med særlige
specifikationer, der i tilfælde af udskiftning
eller frakobling kræver, at et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
foretager indgrebet. Disse handlinger er med til at
sikre, at din bil fungerer korrekt.
Se anvisningerne fra CITROËN i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser, der følger med
bilens papirer.
EFTERSYN
Batteri
Før vinteren bør du lade et CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
kontrollere batteriet.
Udtømning af vand i dieselfilter
Hvis denne kontrollampe lyser,
skal filteret tømmes, ellers skal
det tømmes, hver gang der
skiftes motorolie.
Vandet tømmes ud ved at løsne
udluftningsskruen eller føleren for vand i
brændstof nederst på filteret. Vent til alt
vandet er løbet ud. Skru udluftningsskruen
eller føleren for vand i brændstof til igen.
Luftfilter og pollenfilter
Hvis pollenfilteret er tilstoppet, kan det
forringe airconditionsystemets ydeevne og
medføre lugtgener. Se bilens servicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser,
som angiver intervallerne for udskiftning af
disse dele.
Udskift filtrene med halvt så lange
intervaller, hvis omgivelserne
(støvfyldt atmosfære mv.) og bilens
anvendelsesforhold (bykørsel mv.) kræver
det.
Se afsnittet "Kontrol af væskestande -
Motorrummet".
HDi-motorer anvender en avanceret
teknologi. Dette arbejde kræver
særlige kvalifikationer, som kan udføres
på et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Væskestande og kontrol
7
KONTROL AF VÆSKESTANDE

132
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Manuel gearkasse
Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
Korrekt anvendelse
Oliefilter
Bremseklodser
Nedslidningen af bremseklodser afhænger
meget af kørestilen, eller om man kører
meget bykørsel og korte ture. Det kan være
nødvendigt at få kontrolleret bremserne
mellem bilens serviceeftersyn.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få information om
eftersyn af bremseskivernes slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs" eller
mindre effektiv, skal den indstilles mellem to
serviceeftersyn.
Få systemet efterset af et CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis denne kontrollampe tændes,
skal du få bremseklodserne
efterset af CITROËN eller et
andet kvalificeret værksted. Det er strengt forbudt at vaske
motorrummet med en højtryksrenser,
da det kan ødelægge de elektriske
komponenter.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt eller
frost (om vinteren) på bremseklodserne og -
skiverne, hvilket kan forringe bremseevnen.
Foretag små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op. Brug kun produkter anbefalet af CITROËN
eller produkter med tilsvarende kvalitet og
specifikationer.
For at optimere de vigtige komponenters
funktion, f.eks. bremsesystemet, udvælger
og tilbyder CITROËN specielle produkter.
Udskift med regelmæssige mellemrum
filterindsatsen i henhold til producentens
serviceplan.
Væskestande og kontrol

133
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Fejlfunktion
Hvis alarmen ikke forsvinder, må den ikke
ignoreres; den meddeler, at der er opstået
en fejl i udstødningssystemet/partikelfilteret.
Få systemet efterset af et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I tilfælde af risiko for tilstopning
tænder denne kontrollampe,
efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display.
Tilstopning / Regenerering På grund af de høje temperaturer,
der skyldes partikelfilterets normale
funktion, anbefales det for at undgå
brandrisikoen, at bilen ikke parkeres på
brandfarlige materialer (græs, visne blade,
grannåle, mv.).
Partikelfilter (Diesel)
Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelsen af luften
ved at opfange ikke brændte forurenende
partikler. Således fjernes de sorte
udstødningsgasser.
Funktion
Dette filter, der sidder i
udstødningssystemet, opsamler
kulpartiklerne. Motorstyringscomputeren
styrer automatisk og regelmæssigt
fjernelsen af kulpartiklerne (regenerering).
Regenereringen aktiveres afh. af mængden
af kulpartikler og kørselsforholdene.
I denne fase kan du konstatere visse
fænomener (højere tomgang, indkobling af
motorventilator, mere udstødningsrøg og
stigning i udstødningstemperatur), der ikke
har nogen indvirkning på bilens funktion eller
miljøet. Efter længerevarende kørsel med
meget lav hastighed eller i tomgang
kan man undtagelsesvis konstatere udslip
af vanddamp ved udstødningen ved
accelerationer. Det har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet. For at regenerere filteret anbefaler vi, når
trafikken og færdselsloven tillader det, at
der hurtigst muligt køres med en hastighed
på mindst 60 km/t, med et omdrejningstal
over 2000 omdr./min. i ca. 15 minutter (indtil
kontrollampen slukker og/eller beskeden
forsvinder).
Undgå, hvis det er muligt, at afbryde
motoren inden afslutningen af filterets
regenerering, da gentagende afbrydelser
kan medføre, at motorolien slides for hurtigt.
Det frarådes, at filterets regenerering
afsluttes, når bilen holder stille.
Denne alarm skyldes en begyndende
mætning af partikelfilteret (kørsel i meget
lang tid i byområde: Lav hastighed,
trafikpropper...).
Væskestande og kontrol
7
KONTROL AF VÆSKESTANDE

134
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimum brændstofniveau
P
ÅFYLDNING

AF

BRÆNDST

OF
Ved lave temperaturer
Ved kørsel i bjergområder og/eller i koldt
vejr kan det anbefales at bruge brændstof
af typen "vinter", som er egnet til lave eller
minustemperaturer. Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren er
i STOP-funktion; tændingen skal afbrydes
med nøglen. Når tankens minimumniveau E
(Empty = tom) er nået, tænder
denne kontrollampe.
På det tidspunkt er der ca.
10 eller 12 liter tilbage afhængigt af
brændstoftankens kapacitet, motortypen,
kørselsforholdene og vejens beskaffenhed.
Fyld hurtigt brændstof på for at undgå at
løbe tør.
Tankkapaciteten er ca. 90 liter.
Der findes tanke med forskellig kapacitet på
60 og 120 liter.Påfyldning af brændstof må kun foretages
med
slukket motor.
-
Åbn tankklappen
-

Hold den sorte tankprop med den ene

hånd
-
Sæt nøglen i med den anden hånd, og

drej mod uret
-
T
ag den sorte tankprop af, og sæt det
fast på indersiden af klappen
En mærkat på indersiden af klappen viser,
hvilken type brændstof der skal anvendes.
Hvis du fylder tanken helt op, skal du ikke
fylde mere på efter 3. gang pistolen klikker.
Det kan medføre funktionsproblemer.
-
Når tanken er fyldt op, skrues den sorte

tankprop på igen, og klappen lukkes.
BlueHDi og AdBlue-additiv
Den blå prop findes kun på Diesel BlueHDi-
versioner.
Yderligere oplysninger fås i afsnittet
"AdBlue-additiv". For at få en forklaring på de
sikkerhedsforanstaltninger, der er
angivet på mærkaterne, henvises til afsnittet
"Hurtig hjælp - Ordliste".
Brændstof