Page 105 of 308

103
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Intelligent Traction Control
Hjælpefunktion til kørsel hvor der er dårligt
vejgreb (sne, isslag, mudder, mv.).
Med dette system er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig.
Under disse forhold erstatter Intelligent
Traction Control ASR-systemet ved
at overføre motorkraften til det hjul, der
har bedst vejgreb for at optimere god
kraftoverførsel og styring. Start
Ved bilens start deaktiveres dette system.
Tryk på denne knap midt på
instrumentbordet for at aktivere systemet,
hvorved kontrollampen i knappen tænder.
Dette system er aktiveret op til en hastighed
på ca. 30
km/t.
Så snart hastigheden overstiger 30
km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
kontrollampen i knappen lyser stadig.
Systemet genaktiveres automatisk, så snart
hastigheden igen kommer under 30
km/t.Stop
Tryk på denne knap midt på
instrumentbordet for at deaktivere systemet,
hvorved kontrollampen i knappen slukker, og
ASR-systemet aktiveres igen.
Funktionsfejl
Når der sker en fejl i Intelligent
Traction Control-systemet,
tændes denne kontrollampe.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller af et kvalificeret værksted.
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
Page 106 of 308

104
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Hill Descent Control (hjælp til
nedkørsel)
Dette system er en hjælp til nedkørsel på
veje med dårligt vejgreb pga. mudder, grus
osv. eller med veje med stor hældning.
Systemet sørger for at reducere risikoen for
udskridning eller ukontrolleret nedkørsel.
Det bevarer en konstant hastighed,
når bilen kører ned ad bakke ved at
aktivere bremserne på en selvstændig og
differentieret måde.Stop
Tryk på denne knap midt på
instrumentpanelet for at afbryde systemet.
Kontrollampen på knappen slukker.
Hvis farten er over 50
km/t, deaktiveres funktionen
helt, og kontrollampen på knappen slukker.
Fejlfunktion
Når der opstår en fejl i hjælpen
til nedkørsel, tændes denne
kontrollampe.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Start
Når bilen startes, er systemet deaktiveret.
Tryk på denne knap midt på
instrumentpanelet ved en hastighed på
under 30
km/t for at aktivere systemet.
Kontrollampen på knappen tænder.
Så snart bilen begynder nedkørslen, kan
du slippe speeder- og bremsepedalerne.
Kontrollampen på knappen blinker.
Stoplygterne tænder automatisk, når
funktionen er aktiveret.
Hvis farten overstiger 30
km/t, deaktiveres
systemet automatisk, men kontrollampen vil
fortsat være tændt.
Systemet aktiveres igen automatisk, så snart
farten er under 30
km/t.For at aktivere systemet skal
hældningen være større end 8
%.
Brug ikke systemet i frigear.
Sæt bilen i et gear, der svarer til den kørte
hastighed, for at undgå at motoren går i stå.
Du kan til enhver tid trykke på speeder-
eller bremsepedalen igen. Funktionen kan være ude af drift
i tilfælde af overophedning af
bremserne. Vent i så fald nogle minutter,
indtil de er kølet af, og prøv derefter igen.
Sikker kørsel
Page 107 of 308

105
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
VEJSTRIBEALARM
Systemet registrerer utilsigtet overskridelse
af vejstriberne (fuldt optrukne linier eller
stiplede linier).
Et kamera, der er placeret øverst midt på
forruden, overvåger vejen og udløser en
alarm, hvis bilen kører over vejstriberne
(med en hastighed over 60 km/t).
Ved en hastighed over 60
km/t, udløses en
alarm, hvis bilen kører over vejstriberne.
Dette system er især optimalt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Stop
- Tryk igen på denne knap for at afbryde systemet. Kontrollampen på knappen
tænder.
Systemets status lagres, når tændingen
afbrydes.
Start
- Tryk på denne knap for at aktivere systemet igen. Kontrollampen på
knappen slukket.
De to kontrollamper i instrumentgruppen
lyser konstant indtil 60
km/t.
Registrering
Hvis systemet registrerer, at du kører over vejstriberne,
advares du ved hjælp af en kontrollampe i
instrumentpanelet og ved at der kan høres et lydsignal:
Funktionsfejl
Når der sker en fejl, tændes
denne kontrollampe, ledsaget af
et lydsignal og bekræftet af en
meddelelse på displayet.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Vejstribealarmen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed i trafikken. -
venstre kontrollampe blinker
, hvis
overskridelsen sker i venstre side
Der udsendes ikke nogen alarm, så længe
blinklyset er aktiveret og i cirka 20 sekunder
efter, at blinklyset er slukket.
Der kan udsendes en alarm ved
overskridelse af en retningsmarkering (pil)
eller unormale markeringer (graffiti).
Registreringen kan forstyrres:
-
hvis vejstriberne er slidte,
-
hvis vejstriberne ikke er tydelige på den
pågældende vejbelægning. -
højre kontrollampe blinker
, hvis
overskridelsen sker i højre side
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
Page 108 of 308

106
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SIKKERHEDSSELER I KABINEN
Hvis et bænksæde eftermonteres
foran, skal det udstyres med godkendte
sikkerhedsseler.
Spænding af selen
Træk i selen foran dig med et jævnt ryk og
kontroller, at den ikke snor sig.
Sæt spændet i låsen.
Kontroller, at selen er rigtigt spændt og
blokerer automatisk ved at trække hurtigt i
den.
Opspænding af selen
Tryk på den røde knap på låsen og selen
oprulles automatisk, men det anbefales at
føre den på plads.Af sikkerhedsmæssige årsager må
dette ikke gøres under kørslen.
Kontrollampe for selealarm
i førersiden
Hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op, fungerer Stop &
Start-systemets START-funktion ikke.
Genstart af motoren er kun mulig med
tændingsnøglen. Når bilen startes, og føreren ikke har spændt
sin sele, tænder kontrollampen, ledsaget af
en lydalarm som bliver højere og højere.
Førersædet er udstyret med en pyroteknisk
selestrammer og en kraftbegrænser.
På versioner med passagerairbag foran
er passagerpladsen foran også udstyret
med en pyroteknisk selestrammer og en
kraftbegrænser.
Bænkforsædet er udstyret med to
sikkerhedsseler.
Højdejustering
Klem på justeringsgrebet, og skub det
hele fra førersiden eller fra det yderste
passagersæde, og slip det derefter igen for
at blokere.
Selen til midtersædet kan ikke justeres i
højden.
Sikkerhedsseler
Page 109 of 308

107
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SIKKERHEDSSELER PÅ BAGSÆDEPLADSERNE
Sæderne/bænksædet bag i bilen er
udstyret med trepunkts sikkerhedsseler og
selestrammere.
Midterpladsen er forsynet med et selestyr
og en selestrammer, der er monteret på
ryglænet.
På pladserne ude i siderne kan selespændet
hænges op på en holder, når det ikke
anvendes.
Korrekt anvendelse
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at alle er
korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor
du sidder i bilen, og hvor kort en strækning
du skal køre.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Brug ikke tilbehør (tøjklemmer, klips,
sikkerhedsnåle osv.) som laver et
mellemrum mellem sikkerhedsselerne.
Følg selen op med hånden, efter den er
spændt op.
Kontroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er placeret
og oprullet korrekt, og at selelåsen er klar til,
at selen låses.Kontrollampen for airbag tænder
også, når selestrammerne har
været udløst. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft kan
den pyrotekniske selestrammer udløses
før og uafhængigt af bilens airbags, men
udelukkende på forsæderne. Den strammer
øjeblikkeligt selerne, så de holdes helt
stramt ind til passagerernes krop. Når
selestrammerne udløses, opstår der et let
røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund
af den pyrotekniske patron, der er integreret
i systemet.
Kraftbegrænseren mindsker selens tryk
mod kroppen. De pyrotekniske seler er
aktiverede, når tændingen tilsluttes og
sikkerhedsselen er sat i.
Seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning, der
aktiveres i tilfælde af en kollision eller
nødopbremsning, eller hvis bilen vælter.
Du kan spænde selen op ved at trykke på
den røde knap på låsen.
Sikkerhedsseler
5
SIKKERHED
Page 110 of 308

108
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
-
Må den kun holde én person.
-
Må den ikke snoes. Kontroller ved at
trække den ned foran personen med en
jævn bevægelse.
-
Skal den sidde stramt mod kroppen.
Selens øverste del skal placeres ind mod
skulderen.
Hofteselen skal sidde så langt nede på
hofterne som muligt.
Byt ikke om på selespænderne, da de i
så fald ikke fungerer efter hensigten. Hvis
sæderne er udstyret med armlæn, skal
hofteselen altid føres under armlænet.
Kontroller, at selen er rigtigt låst ved at
trække hårdt i den. Anbefalinger vedrørende børn:
Brug altid en autostol, der passer til barnet,
hvis passageren er under 10
år eller
1,50
meter.
Kør aldrig med et barn på skødet, selvom
sikkerhedsselen er spændt.
Yderligere oplysninger om autostole
findes i afsnittet "Sikkerhed - Børn i
bilen". I henhold til de gældende
sikkerhedsanvisninger er CITROËN garant for,
at reparationer samt service- og kontrolarbejde
og vedligeholdelse på sikkerhedsselerne med
tilbehør udføres korrekt.
Få selerne kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
med jævne mellemrum (selv efter en mindre
kollision). Der må ikke være tegn på slitage,
overskæring eller optrævling, og selerne må
ikke omarbejdes eller ændres.
Rengør sikkerhedsselerne med
sæbevand eller et tekstilrensemiddel,
der kan købes hos din aut. CITROËN-
forhandler.
Sikkerhedsseler
Page 111 of 308
109
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Modstandskraft ved kollision
Din bil er designet med henblik på at
begrænse påvirkningerne af kabinen mest
muligt i tilfælde af kollision. Fronten er
designet med en gradvis deformering, og
fordørene er blevet forstærket, så hele
kabinen er stærkere.
Tyverisikring
Din kassevogn består af to særskilte
aflåsningsområder: kabine og lastrum.
Derved er det nemmere at beskytte enten
personlige ejendele eller varer, afhængigt af
den pågældende anvendelse.
Der findes en karrosseriovervågningsalarm
med niveaualarm (som standardeller option)
i nogle lande.Der findes flere oplysninger om disse
funktioner i afsnittet "Køreklar - Åbning
af bilen".
Sikkerhed
5
SIKKERHED
Page 112 of 308

11 0
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
GENERELT OM AIRBAGS
Airbaggene er udviklet med henblik på
at optimere sikkerheden for bilens fører
og passagerer i tilfælde af voldsomme
sammenstød. De supplerer virkningen af
sikkerhedsselerne med selestrammer.
-
I tilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og bidrager
til bedre at beskytte bilens fører og
passagerer. Straks efter kollisionen
lukkes luften hurtigt ud af airbaggene
for ikke at genere hverken udsynet eller
eventuel udstigning af bilen. -
I tilfælde af en mindre voldsom
kollision, ved påkørsel bagfra og i
visse situationer, hvor bilen ruller
rundt, aktiveres airbaggene ikke.
Sikkerhedsselerne alene kan bidrage til
at yde beskyttelse i disse situationer.Frontairbags
Førerairbaggen er indbygget midt i rattet
og passagerairbaggen er indbygget i
instrumentbordet. De aktiveres, undtaget
passagerairbaggen, hvis den er slået fra.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til.
Ved udløsningen af en eller flere airbags
udsendes der en smule røg og støj høres
pga., at den pyrotekniske tændsats i
systemet aktiveres.
Røgen er ikke farlig, men kan give irritation
for følsom hud.
Støjen fra detonationen kan medføre en
kortvarig lettere nedsættelse af hørelsen. Driftsfejl
Kontakt et aut. CITROËN-
værksted for at få systemet
efterset, hvis denne kontrollampe
tænder.
Airbags