Page 257 of 436
255
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynki bezpieczników znajdują się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).Dostęp do bezpieczników
F Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".
Informacje praktyczne
Page 258 of 436
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Skrzynka 1Bezpiecznik Nr Natężenie
Funkcje
F8 3
ASyrena alarmu, kalkulator alarmu.
F13 10
AZapalniczka / Gniazdko 12
V z przodu.
F14 10
AGniazdko 12
V w bagażniku.
F16 3
A
Oświetlenie dużego schowka wielofunkcyjnego, lampki do
oświetlania map z tyłu, oświetlenie schowka w desce rozdzielczej.
F173 AOświetlenie w osłonie przeciwsłonecznej, lampki do oświetlania map z przodu.
F2815 ARadioodtwarzacz, radioodtwarzacz (montowany w ser wisie).
F30 20
AWycieraczka tylnej szyby.
F32 10
AWzmacniacz Hi-Fi.
Skrzynka 2
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
F36 15
AGniazdko 12
V z tyłu.
F37 -Niewykorzystany.
F38 -Niewykorzystany.
F39 -Niewykorzystany.
F40 25
AGniazdko 230
V/50 Hz.
Tabela bezpieczników
Page 259 of 436
257
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Skrzynka bezpieczników znajduje się
w komorze silnika w pobliżu akumulatora (po
lewej stronie).Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć pokrywę.
F W ymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni
rozdział).
F
P
o wymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników.
Bezpieczniki w komorze
silnika
Informacje praktyczne
Page 260 of 436
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
F19 30
AMała / Duża prędkość wycieraczek przedniej szyby.
F20 15
APompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby.
F21 20
APompa spryskiwacza reflektorów.
F22 15
ASygnał dźwiękowy.
F23 15
AŚwiatło drogowe prawe.
F24 15
AŚwiatło drogowe lewe.
F27 5
AŚwiatło mijania lewe.
F28 5
AŚwiatło mijania prawe.
Tabela bezpieczników
Page 261 of 436

259
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Akumulator 12 V
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
Aby uzyskać dostęp do zacisku (+) :
F
o
tworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
F
p
odnieść pokrywę, następnie zablokować
ją za pomocą podpórki,
F
p
odnieść plastikową osłonę, aby uzyskać
dostęp do zacisku (+).
Dostęp do akumulatora
Po ponownym zamontowaniu
akumulatora funkcja Stop & Start
będzie aktywna dopiero po
nieprzer wanym postoju, którego
czas tr wania zależy od warunków
klimatycznych i stanu naładowania
akumulatora (do około 8
godzin).
Obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją Stop &
Start, wskazuje na zastosowanie
akumulatora ołowiowego 12
V o
specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, inter wencji wyłącznie
ze strony ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Sposób postępowania w przypadku
uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Informacje praktyczne
Page 262 of 436

DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
P
odłączyć czer wony przewód do zacisku
(+) akumulatora rozładowanego A ,
a następnie do zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B.
F
J
eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B (lub do
punktu masy pojazdu z akumulatorem
pomocniczym).
F
D
rugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do masy C pojazdu
z rozładowanym akumulatorem (lub do
wspornika silnika). F
U
ruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z rozładowanym akumulatorem
i pozostawić włączony silnik.
J
eżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.
Uruchamianie pojazdu
z innego akumulatora
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12
V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Nie uruchamiać silnika, gdy do
akumulatora podłączony jest prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
Przed odłączeniem
Przed odłączeniem akumulatora i po
wyłączeniu zapłonu należy odczekać 2 minuty.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych.
F
P
oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w odwrotnej kolejności.
F
Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
Page 263 of 436

261
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
F Odłączyć akumulator.
F P rzestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
F
P
odłączyć akumulator, zaczynając od
zacisku (-).
F
S
prawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są
siarczanem (białawym lub zielonkawym
nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić. W przypadku systemu Stop & Start
ładowanie akumulatora nie wymaga
jego odłączania.
Ponowna inicjalizacja po
ponownym podłączeniu
Po każdym podłączeniu akumulatora włączyć
stacyjkę i zaczekać co najmniej jedną minutę
przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację systemów elektronicznych.
Korzystając z informacji zawartych
w odpowiednich rubrykach, należy
samodzielnie zainicjować:
-
e
lektryczne sekwencyjne podnośniki szyb,
-
d
atę i godzinę,
-
u
stawienia radioodtwarzacza albo
pokładowego systemu nawigacji.
Należy sprawdzić, czy po ponownym
włączeniu stacyjki nie pojawiają się
komunikaty błędów albo czy nie
zapalają się kontrolki ostrzegawcze.
Niemniej jednak, jeżeli po wykonaniu
tych czynności nadal występują
niewielkie zakłócenia, prosimy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
F
U
stawić otwarty pierścień E kabla na zacisku
(+) akumulatora.
F
N
acisnąć pionowo pierścień, aby ustawić go
przy akumulatorze.
F
Z
ablokować pierścień opuszczając łopatkę D .
Podłączenie
zacisku (+) Odłączenie zacisku (+)
F Podnieść maksymalnie łopatkę D , aby
odryglować pierścień E .
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Informacje praktyczne
Page 264 of 436

DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Pewne funkcje pozostają
niedostępne, dopóki akumulator nie
osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.Przed podjęciem prac przy akumulatorze
zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszystkie czynności przy
akumulatorze powinny być
wykonywane w przewiewnym miejscu
i z dala od źródeł ognia lub iskier, aby
uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru.
Nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora; należy go najpier w
odmrozić, aby uniknąć ryzyka
wybuchu. Jeżeli jest on zamarznięty,
przed ładowaniem należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola,
czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest
pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego
i korozyjnego kwasu.
Nie zamieniać biegunów i używać
wyłącznie ładowarki (prostownika) 12
V.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obu klem.
Umyć ręce po zakończeniu prac.
W przypadku postoju samochodu
dłuższego niż jeden miesiąc zaleca się
odłączać akumulator.
Akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz
ołów. Należy je usuwać zgodnie
z obowiązującymi przepisami o ochronie
środowiska, w żadnym wypadku nie należy
ich wyrzucać razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy
oddać do punktu odbierającego tego typu
odpady.
Nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów.