2016 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

287
DS4_pl_Chap10_verifications_ed03-2015
Kontrola stanu płynów
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
Poziom oleju w silniku
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. CITROËN zaleca kontrolowanie
i uzupełnienie oleju co 5000 km.
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik poziomu oleju na
zestawie wskaźników, działający
po włączeniu zapłonu w przypadku
samochodów ze wskaźnikiem
elektronicznym, lub ręczny wskaźnik
poziomu (bagnet).
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
F Zlokalizować ręczny wskaźnik poziomu
w komorze silnika samochodu.
Dodatkowe informacje dotyczące silnika
benzynowego lub Diesla znajdują się
w odpowiedniej rubryce.
F

C
hwycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i całkowicie go wyjąć.
F

W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
F

W
sunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i B.
A = MA XI
B = MINI W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika
A lub poniżej znacznika B nie
uruchamiać silnika .
-

J
eżeli poziom MAXI jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
-

J
eżeli poziom MINI nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
W celu zapewnienia wiarygodnego
odczytu samochód musi być zaparkowany
na poziomej powierzchni, a silnik musi być
wyłączony od przynajmniej 30
minut.
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Kontrole

Poziom płynu układu
kierowniczego ze
wspomaganiem
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
Aby to sprawdzić, odkręcić korek
przy zimnym silniku.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Uzupełnianie poziomu oleju
w silniku
F Zlokalizować korek zbiornika w komorze
silnika samochodu.
Dodatkowe informacje dotyczące silnika
benzynowego lub Diesla znajdują się
w odpowiedniej rubryce.
F

O
dkręcić korek zbiornika w celu uzyskania
dostępu do wlewu.
F

W
lać olej małymi porcjami, uważając, aby
go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F

P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F

U
zupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.
F

P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek zbiornika i umieścić
wskaźnik poziomu na swoim miejscu.
Po 30
minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom za
pomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości
wykonywania tej operacji należy odwołać się
do planu obsługowego producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nigdy nie
stosować dodatków do oleju silnikowego.

289
DS4_pl_Chap10_verifications_ed03-2015
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się w pobliżu oznaczenia
"MA XI", nigdy go nie przekraczając.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta.Aby sprawdzić poziom albo
uzupełnić ten płyn w samochodach
wyposażonych w spryskiwacze
reflektorów, należy unieruchomić
pojazd i wyłączyć silnik.
Poziom płynu do spryskiwacza
szyb / spryskiwaczy reflektorów
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod ciśnieniem,
przed odkręceniem korka należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu.
F
O
tworzyć pokrywę komory silnika.
F
O
dkręcić korek zbiornika płynu do
spryskiwacza szyb.
F
C
hwycić i ścisnąć wskaźnik poziomu, aby
zaślepić jego otwór łączący z atmosferą.
F
W
yjąć całkowicie wskaźnik ze zbiornika,
aby odczytać poziom w przezroczystej
części wskaźnika.
F
W r
azie potrzeby uzupełnić płyn.
F
Z
amknąć zbiornik korkiem i zamknąć
pokrywę komory silnika.
Parametry płynu
Aby zapewnić optymalne zmywanie i uniknąć
zamarzania, nie należy uzupełniać tego płynu
ani zastępować go wodą.
W warunkach zimowych zaleca się używanie
płynu na bazie alkoholu etylowego albo
metanolu.
Kontrole

Poziom dodatku (Diesel
z filtrem cząstek stałych)
Uzupełnianie
Uzupełnienie tego dodatku do właściwego
poziomu należy koniecznie wykonać
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do
pojemników przeznaczonych do
tego celu, znajdujących się w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
W zależności od wersji zestawu wskaźników
w Państwa samochodzie, minimalny poziom
w zbiorniku dodatku jest sygnalizowany przez:
-

c

iągłe świecenie kontrolki
filtra cząstek stałych, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat o zbyt niskim
poziomie dodatku dla filtra
cząstek stałych,
albo
-

c

iągłe świecenie kontrolki
ser wisowej, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat o
zbyt niskim poziomie dodatku dla
filtra cząstek stałych.

291
DS4_pl_Chap10_verifications_ed03-2015
Kontrole
Filtr powietrza i filtr kabiny
Filtr oleju
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją Stop &
Start, wskazuje na zastosowanie
akumulatora ołowiowego 12
V o
specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, inter wencji wyłącznie
ze strony ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Akumulator 12 V
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się
z rubryką "Akumulator 12
V ", aby uzyskać
informacje dotyczące odłączania i ponownego
podłączania akumulatora. Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać
czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy
w ymieniać dwa razy częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Kontrole

Filtr cząstek stałych (Diesel)
W nowym samochodzie, pier wszym
procesom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zupełnie
normalne.
Po długotr wałej jeździe z małą
prędkością lub na niskich obrotach,
można zauważyć wydobywanie się
pary wodnej z układu wydechowego
podczas przyspieszania. Nie ma to
żadnego wpływu na zachowanie
samochodu ani na środowisko
naturalne.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.
W zależności od wersji zestawu wskaźników

w Państwa samochodzie, początek nasycenia
filtra cząstek stałych jest sygnalizowany przez:
-

c

hwilowe zapalenie kontrolki
serwisowej, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat o ryzyku zatkania
filtra cząstek stałych.
-

c

iągłe świecenie kontrolki
filtra cząstek stałych, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat o ryzyku zatkania
filtra cząstek stałych,
albo
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
wykonać regenerację filtra jadąc z prędkością
co najmniej 60

km/h do momentu zgaśnięcia
kontrolki serwisowej.
Jeżeli kontrolka pozostaje wyświetlona, patrz
punkt "Poziom dodatku".
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.

293
DS4_pl_Chap10_verifications_ed03-2015
Elektryczny hamulec
postojowy
System ten nie wymaga żadnej
szczególnej kontroli. W razie
problemu należy zlecić sprawdzenie
systemu w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty o
podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera
i proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Hamulec postojowy

ręczny
Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy,
w szczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się
konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Więcej informacji na temat elektrycznego
hamulca postojowego zawiera odpowiednia
rubryka.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Kontrolę systemu należy wykonywać
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrole

Gdy zbiornik AdBlue® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Dodatek AdBlue® i system SCR
do silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6, nie
zmniejszając przy tym osiągów i nie zwiększając
zużycia paliwa w silnikach Diesla, CITROËN
wyposażył swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(FAP) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. Dodatek AdBlue
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000

km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci CITROËN albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik
dodatku AdBlue
® jest całkowicie napełniany,
aby zapewnić prawidłowe działanie systemu
SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.