2016 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

263
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Tryb oszczędzania energiiSystem ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczające naładowanie
akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas 30 minut można używać takich funkcji, jak:
radioodtwarzacz, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe.
Ten czas może być znacznie krótszy,
jeżeli poziom naładowania akumulatora
jest niski.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika (patrz odpowiedni
rozdział).
Jeśli w momencie przechodzenia
w tryb ekonomiczny prowadzona
jest rozmowa przy użyciu systemu
nawigacji, zostanie ona przer wana po
upływie 10
minut.
Przejście w tryb ekonomiczny
Po upływie tego czasu na ekranie pojawia
się komunikat informujący o włączeniu trybu
ekonomicznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
w chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
F
A
by przywrócić wszystkie funkcje, należy
na pewien czas uruchomić silnik.
Czas działania wszystkich funkcji będzie
dwukrotnie dłuższy od czasu pracującego
silnika. Jednakże zawsze będzie on wynosił od
pięciu do trzydziestu minut.
Tryb odciążaniaW zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
Informacje praktyczne

DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Wymiana pióra wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.
Demontaż
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.
Montaż
F Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki.
F

P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
spoczynkowym.
Osłona zimowa*
Montaż
F Ustawić osłonę zimową przed dolną częścią przedniego zderzaka.
F

D
ocisnąć całą powierzchnią, aby
zablokować klipsy mocujące.
Demontaż
F Za pomocą śrubokręta podważyć osłonę, aby wypiąć klipsy mocujące.
Nie zapominać o zdjęciu osłony
zimowej:
-

g
dy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10°C,
-

p
odczas holowania,
-

p
rzy prędkości powyżej 120 km/h.
Zdejmowana osłona uniemożliwiająca
gromadzenie się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.
* Zależnie od kraju sprzedaży.

265
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Montaż belek dachowych
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć uszkodzenia dachu, konieczne jest
stosowanie poprzecznych belek dachowych
homologowanych dla danego pojazdu.Aby zamontować belki dachowe, należy
używać wyłącznie czterech punktów
mocowania znajdujących się na obramowaniu
dachu. Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte.
Zdjąć nakładki ochronne, podważając je
śrubokrętem. Uważać, aby nie porysować
lakieru.
Mocowania belek dachowych zawierają kołek,
który należy włożyć w otwór każdego punktu
mocującego.
Przestrzegać zaleceń montażu i warunków
używania podanych w instrukcji dołączonej do
belek dachowych.
Zachować nakładki ochronne, aby je założyć
po zakończeniu używania i zdemontowaniu
belek dachowych. Maksymalne obciążenie
belek dachowych dla bagażu
nieprzekraczającego wysokości 40
cm
(oprócz bagażników rowerowych):
-

m
odel belek dachowych z łapami
mocującycmi 90
mm: 55
kg,
-

m
odel belek dachowych z łapami
mocującymi 150
mm: 80
kg.
W sprawie dodatkowych informacji
prosimy o kontakt z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40
cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić belek dachowych oraz
mocowań na samochodzie.
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju. W niektórych wersjach zamontowane
są oryginalne podłużne belki dachowe.
Pełnią one wyłącznie rolę estetyczną.
ża

dna poprzeczna belka dachowa
nie powinna być montowana na tych
belkach podłużnych.
Informacje praktyczne

DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Holowanie samochoduSposób postępowania w przypadku holowania samochodu (holują nas) lub holowania innego pojazdu z użyciem zdejmowanego pierścienia.
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
F
o
tworzyć bagażnik,
F

po
dnieść podłogę,
F

p
rzymocować podłogę na haczyku
znajdującym się na wsporniku półki,
F

w
yjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Dostęp do narzędzi Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu
holującego jest wyższa od masy
pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi
znajdować się kierowca z ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest
wyłączony, nie ma on wspomagania
hamowania i kierownicy. W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z pomocą
drogową:
-

a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu,
-

s
amochód z napędem na 4 koła,
-

n
ie można ustawić skrzyni biegów
w położeniu luz, odblokować kierownicy,
zwolnić hamulca postojowego,
-

h
olowanie z podniesieniem (dwa koła na
ziemi),
-

b
rak homologowanego drążka
holowniczego.

267
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F W zderzaku przednim odpiąć osłonę, naciskając na jej lewą część.
F

P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
ainstalować drążek holowniczy.
Holowanie naszego
samochodu Holowanie innego
samochodu
F Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu luz (położenie N dla
automatycznej skrzyni biegów).
N

ieprzestrzeganie tego zalecenia
może doprowadzić do uszkodzenia
pewnych podzespołów (układu
hamulcowego, przeniesienia
napędu..) i do braku wspomagania
hamowania po uruchomieniu
samochodu.
F

O

dblokować układ kierowniczy i zwolnić
hamulec postojowy.
F

R

uszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość. F

W z
derzaku tylnym odpiąć osłonę,
naciskając na jej górną część.
F

P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
ainstalować drążek holowniczy.
F

R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Informacje praktyczne

DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych wiązek
elektrycznych CITROËNA, które
posiadają homologację
i są dostosowane do konstrukcji
samochodu, a także zamontowanie ich
w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią CITROËNA musi być on
przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.
Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py. Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Więcej informacji na temat zaleceń
w przypadku jazdy z hakiem
holowniczym zawiera odpowiednia
rubryka.
Dodatkowe informacje dotyczące mas
(i mas przyczep dopuszczalnych dla
danego pojazdu) zawiera odpowiednia
rubryka.

269
DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Hak holowniczy z zaczepem kulowym do demontażu bez użycia narzędzi
Wartość maksymalnego obciążenia
haka holowniczego podano w rubryce
"Dane techniczne".
Aby jeździć bezpiecznie z hakiem
holowniczym, patrz rubryka "Holowanie
pr z yc zepy ".
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Prezentacja
Ten oryginalny hak holowniczy umożliwia
szybki i łatwy montaż /demontaż zaczepu
kulowego bez użycia narzędzi. Urządzenie to,
zainstalowane za zderzakiem, jest niewidoczne
po zdemontowaniu zaczepu kulowego
i złożeniu gniazdka przyłączeniowego.
1.
W

spornik mocujący.
2.
Z

aślepka ochronna.
3.
P

ierścień zabezpieczający.
4.
G

niazdo przyłączeniowe składane.
5.
W

yjmowany zaczep kulowy.
6.
P

okrętło blokujące/odblokowujące.
7.
Z

amek zabezpieczający z kluczem.
8.
K

ołpak ochronny pokrętła.
9.
O

słona ochronna kuli.
10.
T

orba do przechowywania.A. Położenie zablokowane
Pokrętło nie styka się z zaczepem kulowym
(odległość około 5 mm).
Zielony wskaźnik jest widoczny.
Zamek pokrętła jest skierowany do tyłu.
B. Położenie odblokowane
Pokrętło styka się z zaczepem kulowym.
Zielony wskaźnik jest zasłonięty.
Zamek pokrętła jest skierowany do przodu.
Informacje praktyczne

DS4_pl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Przed przystąpieniem do użytkowania
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest prawidłowo zamontowany, kontrolując następujące punkty:
- z aczep kulowy jest prawidłowo zablokowany (położenie A ),
-

z
amek zabezpieczający jest zamknięty, a klucz wyjęty; nie można już poruszyć
pokrętłem,
-

z
aczep nie powinien w ogóle poruszać się we wsporniku; spróbować szarpnąć nim
ręką.
Podczas użytkowania
Nigdy nie odblokowywać urządzenia, dopóki do zaczepu przyczepiona jest przyczepa albo
zamontowano na nim bagażnik.
Nigdy nie przekraczać maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów
(MTRA).
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić ustawienie reflektorów.
Więcej informacji na temat regulacji reflektorów zawiera odpowiednia rubryka.
Po użytkowaniu
Podczas jazdy bez przyczepy albo bez bagażnika na haku gniazdko przyłączeniowe
należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę do wspornika. Dotyczy to
zwłaszcza sytuacji, w których zaczep kulowy mógłby zasłaniać tablicę rejestracyjną albo
światła.
Montaż zaczepu kulowego
Wyjąć zaślepkę ochronną wspornika
mocującego i sprawdzić stan systemu
mocującego. W razie potrzeby oczyścić
wspornik szczotką albo czystą szmatką.
Wyjąć zaczep kulowy z torby.
Zdjąć osłonę ochronną z kuli i kołpak ochronny
z pokrętła.
Schować zaślepkę, osłonę i kołpak do torby.
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest prawidłowo
odblokowany (położenie B ). W przeciwnym
razie włożyć klucz do zamka i obrócić klucz
w lewo, aby odblokować mechanizm.