2016 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

103
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a motor
leállítása előtt állítsa az első kerekeket a
gépjármű tengelyének megfelelő irányba.
Ne vegye le a gyújtást, mielőtt a
gépjármű teljesen megállt volna. Ha a
motor leállt, a fék- és kormányrásegítő
funkciók szintén kikapcsolnak, így
elveszítheti a gépjármű feletti irányítást.Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet.
Bővebben lásd az „Energiatakarékos
üzemmód” c. bekezdésben.
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett kulcsra a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés figyelmeztet.
A motor leállítása
F Parkolja le a gépjárművet.
F
A mikor a motor elérte az alapjáratot,
amennyire csak lehet, fordítsa a kulcsot
maga felé, az 1 . (Stop) helyzetbe.
F

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
F

E
llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően ( 1. Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, így az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Rögzítőfék
Behúzás
F Húzza be teljesen a rögzítőféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés
F A rögzítőfék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el
a kerekeket, hogy azok a
járdaszegélynek támaszkodjanak, húzza
be a rögzítőféket, a sebességváltót pedig
kapcsolja egy sebességi fokozatba.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően
kiengedett rögzítőfékre menet közben
az azonnali megállásra figyelmeztető
STOP visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve
a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó jelzés figyelmeztet.

105
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Hatfokozatú mechanikus sebességváltó
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-
n

yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, alapjáraton működő motornál kapcsolja.
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, maradandó kárt tehet

a sebességváltóban (tévedésből
a 3. vagy 4. sebesség kapcsolása).
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektronikusan vezérelt sebességváltó (ETG)
R. Hátramenet
F A h elyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedál mellett tolja előre a
fokozatválasztó kart.
N.
Ü

res
F

I
ndításhoz lenyomva tartott fékpedállal
válassza ezt a helyzetet.
A.
A

utomatikus üzemmód
F

A h
elyzet kiválasztásához húzza hátrafelé
a fokozatválasztó kart.
M +/- .

K
ézi üzemmód a sebességfokozatok
szekvenciális váltásával
F

A h
elyzet kiválasztásához húzza hátrafelé,
majd balra a fokozatválasztó kart. Ezt
követően:
-

m
agasabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa előre a kart,
-
ala

csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa hátrafelé a kart.
A fokozatválasztó kar
helyzete
+. Magasabb fokozat kapcsolója a kormánytól
jobbra
F
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a kormányon elhelyezett „+” kapcsoló hátoldalát.-. Alacsonyabb fokozat kapcsolója a kormánytól
balra
F Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a kormányon elhelyezett „-” kapcsoló
hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást,
a hátrameneti fokozat kapcsolását,
illetve az onnan történő elkapcsolást és
a két üzemmód közötti váltást.
Az 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan vezérelt
sebességváltónak köszönhetően választhat a
kényelmes automata működés és a sebességi
fokozatok kézi váltása között.
A sebességváltó kétféle vezetési üzemmódot
kínál:
-

a

utomata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához
(a

vezető beavatkozása nélkül),
-

ké

zi
üzemmód a sebességi fokozatoknak a
fokozatválasztó karral vagy a kormánynál
elhelyezett kapcsolókkal történő
szekvenciális váltásához.
A vezetőnek automata üzemmódban is
bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál
lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen a
sebességváltások kézi vezérléséhez.

107
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Kijelzés a műszercsoporton
N. Üres
R. H átramenet
1, 2, 3, 4, 5 /6.

K
ézi üzemmód
sebességfokozatai
AUTO.

A
z automata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Kézi üzemmódra
történő áttéréskor kialszik.
A gépjármű elindítása
F Válassza az N helyzetet.
F N yomja be teljesen a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort.A műszercsoporton megjelenik
az
„N” felirat.
Ha a motor nem indul:
-

H
a a műszercsoporton villog az
„ N” felirat, tegye a fokozatválasztó
kart A , majd N helyzetbe. F
V álassza az automata (
A helyzet) vagy
a kézi üzemmódot ( M helyzet), vagy a
hátrameneti fokozatot ( R helyzet).
A műszercsoporton az „ AUTO” és
az „1” , ill. az „1” vagy az „R” felirat
jelenik meg.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.Az elektronikusan vezérelt váltó
típusától függően a gépjármű azonnal
elindulhat.
Bővebb informáciáért lásd a „Független
meghajtás (kúszás) funkció” c.
bekezdést.
A fék- és a gázpedált soha ne nyomja
le egyszerre, mert idő előtt elkophat a
kuplung.
F

A
djon gázt.
-

H
a hangjelzés és üzenet
kíséretében kigyullad ez
a visszajelző, nyomja le
erősebben a fékpedált.
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Független meghajtás (kúszás)
funkció
(felszereltségtől függően)
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési dugóban
stb.) könnyebb irányítani a gépjárművet.
Az A, az M vagy az R helyzet kiválasztása után,
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul, mihelyt
leveszi a lábát a fékpedálról .
Automatikus üzemmód
A műszercsoporton az „ AUTO” felirat
és a kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki:
-

o

ptimális fogyasztás,
-

v

ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g

épjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy
másik gépjármű előzésekor) az ellenállási
ponton túl nyomja le a gázpedált.
A fokozatválasztó kar A -ból M
helyzetbe (vagy fordítva) történő
átállításával bármikor válthat a két
üzemmód között.
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető. Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban. F

V

álassza az A helyzetet.
Menet közben soha ne váltson üresbe
( N helyzet).
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+” és „ -”
kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi vezérlésére: ha a motor
fordulatszáma lehetővé teszi, a sebességváltó
átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet
például egy előzésre vagy egy kanyar
bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.

109
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem kell
felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó
a megfelelő fokozatban történő gyorsítás
lehetővé tétele érdekében automatikusan
visszavált.
Erőteljes gyorsításnál a magasabb fokozat
csak a vezető közreműködésével, a
fokozatválasztó karral vagy a kormánynál
elhelyezett kapcsolókon végzett művelettel
érhető el (kivéve, ha a motor fordulatszáma a
maximálishoz közelít).
Hátramenet
A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F
V
álassza az R helyzetet.
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-
v
áltson üresbe ( N helyzet),


vagy
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
Kézi üzemmód
F Válassza az M helyzetet.
A műszercsoporton az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.
A fokozatválasztó kar M -ből
A
helyzetbe (vagy fordítva) történő
átállításával bármikor válthat a két
üzemmód között.
Menet közben soha ne váltson üresbe
( N helyzet). Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig be kell húzni a rögzítőféket.
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a fokozatválasztó kart
feltétlenül állítsa üresbe ( N helyzet).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó kar üresben ( N
helyzet)
van-e, illetve hogy behúzta-e a
rögzítőféket.
Ha alacsony sebességnél a hátrameneti
fokozatot választja, villogni kezd az „N” felirat,
és a sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához tegye a
fokozatválasztó kart N, majd R helyzetbe.
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulladása
és az „ AUTO” felirat villogása hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében a sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Újrainicializálás
(5 fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén)
Kivételesen előfordulhat, hogy a
sebességváltónak automatikus
újrainicializálásra van szüksége:
ilyenkor a gépjármű beindítása vagy a
sebességváltás már nem lehetséges.
A műszercsoporton az „ AUTO”
és a „- -” jelzés jelenik meg.
A műszercsoporton az „ AUTO” és a
„- -” jelzés jelenik meg.
F

V

álassza az N helyzetet.
F

N

yomja be a fékpedált.
F

V

árjon kb. 30 másodpercet, amíg az „N”
felirat vagy egy sebességfokozat meg nem
jelenik a műszercsoporton.
F

T

egye a fokozatválasztó kart A , majd N
helyzetbe.
F

L

enyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
A sebességváltó ismét üzemképes. Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F

A

dja rá a gyújtást.
Kövesse az előbb ismertetett
lépéseket.