Page 17 of 410

15
DS3_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-
l
a fiecare schimbare de anotimp,
-
d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel Blue HDi, atunci cand sistemul SCR este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3
000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Conducere Eco
Page 18 of 410
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Control de functionare
Page 19 of 410
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Page 20 of 410

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tablouri de bord benzina - Diesel cutie manuala sau pilotata
(ETG) ori automata
Echipat cu iluminat permanent din spate, acest element grupeaza cadranele si martorii indicatori ai functionarii vehiculului.
1.
T
urometru.
I
ndica viteza de rotatie a motorului
(x 1000 rot /min sau rpm).
2.
V
iteza vehiculului.
I
ndica viteza instantanee a vehiculului in
rulare (km/h sau mph).
3.
T
emperatura lichidului de racire.
I
ndica temperatura lichidului de racire a
motorului.
Cadrane
7. Buton de reostat de iluminat. A
ctioneaza asupra intensitatii iluminatului
postului de conducere si asupra
iluminatului de ambianta.
4. Af
isaj.
5. N
ivel de carburant.
I
ndică cantitatea de carburant rămasă în
r e z e r vo r.
6.
B
uton de gestionare a afisajului.
A
lterneaza afisarea autonomiei si contorul
de kilometri zilnic.
A
peleaza informatia de intretinere.
A
duce la zero functia selectată (totalizator
kilometric zilnic sau indicator de
întreţinere). Pentru mai multe informatii consultati
paragraful corespunzator butonului sau
funcţiei şi afişajului asociat.
Page 21 of 410
19
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Afisaj
E. Indicator de intretinere. (
km sau mile) apoi,
t
otalizator kilometric.
A
ceste doua functii se afiseaza succesiv,
la punerea contactului.
F.
I
ndicator de nivel ulei motor.
A
pare cateva secunde, la punerea
contactului, apoi dispare.
A. L
imitator de viteza (
km/h sau mph) sau
R
egulator de viteza.
B.
I
ndicator de schimbare de treapta.
C.
I
nformatii cutie de viteze pilotata sau
automata.
D.
A
utonomie
(
km sau mile) sau
C
ontor kilometri zilnic.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 22 of 410

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tablou de bord benzina cutie manuala RACINGEchipat cu iluminat permanent din spate, acest element grupează cadranele şi martorii indicatori de functionare a vehiculului.
1.
T
urometru.
I
ndică viteza de rotaţie a motorului
(x 1000 rot /min sau rpm).
2.
V
iteza vehiculului.
I
ndică viteza instantanee a vehiculului în
mers (km/h sau mph).
3.
T
emperatura lichidului de racire.
I
ndica temperatura lichidului de racire a
motorului.
Cadrane
7. Buton de reostat de iluminat. A
cţionează asupra intensităţii iluminatului
postului de conducere si asupra
iluminatului de ambianta.
4. Af
işaj.
5. N
ivel de carburant.
I
ndică cantitatea de carburant rămasă în
r e z e r vo r.
6.
B
uton de gestionare a afişajului.
A
lterneaza afisarea autonomiei si contorul
de kilometri zilnic.
A
peleaza informatia de intretinere.
A
duce la zero funcţia selectată (totalizator
kilometric zilnic sau indicator de
întreţinere). Pentru mai multe informaţii, consultaţi
paragraful corespunzător butonului sau
funcţiei şi afişajului asociat.
Page 23 of 410
21
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Afisaj
C. Indicator de intretinere. (
km sau mile) apoi,
t
otalizator kilometric.
A
ceste doua functii se afiseaza succesiv,
la punerea contactului.
D.
I
ndicator de nivel ulei motor.
A
pare cateva secunde, la punerea
contactului, apoi dispare.
A. L
imitator de viteza (
km/h sau mph) sau
R
egulator de viteza.
B.
A
utonomie
(
km sau mile) sau
C
ontor de kilometri zilnic.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 24 of 410

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Repere vizuale care informează şoferul de
punerea în funcţiune a unui sistem (martori de
funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia
unei anomalii (martor de avertizare).
Martori
Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţional.Aprinderea acestui martor este de tip
lumină fixă sau lumină care pâlpâie.
Unii martori pot avea ambele două
tipuri de aprindere. Numai corelarea
dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se
stabilească dacă situaţia este normală
sau dacă a apărut o anomalie.
În caz că persistă, înainte de a porni la
drum, consultaţi martorul de avertizare
respectiv.
Martorul de functionare a sistemului airbag
pentru pasager ramane aprins pe durata
a aproximativ un minut dupa punerea
contactului, chiar si dupa pornirea motorului.La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.