Page 25 of 410

23
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de functionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.Martor este aprinsCauza Actiuni /
o
b
servatii
Semnalizator de
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată în
jos.
Semnalizator de
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată în
sus.
Lumini de poziţie continuu. Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Proiectoare
anticeata fata continuu.
Proiectoarele anticeaţă faţă sunt
aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre
inapoi pentru a stinge proiectoarele anticeaţă.
Lumini de ceata
spate continuu.
Luminile de ceata spate sunt aprinse. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a stinge
luminile de ceata.
Lumini de avarie
clipeşte cu zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord este
activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta, ca si
martorii asociaţi, clipesc simultan.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 26 of 410

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / ob servatii
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Cheia este in pozitia 2 (contact) in
contactor. Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (pana la aproximativ treizeci de secunde in
conditii climatice extreme).
Daca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.
Frana de
stationare continuu.
Frâna de staţionare este actionata
sau incomplet eliberată. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de staţionare,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Page 27 of 410
25
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Picior pe franacontinuu. Pedala de frana trebuie apasata. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frână pentru a porni motorul (maneta în poziţia N ).
Pentru cutia de viteze automată, cu motorul in
functiune, apăsaţi pedala de frână inainte de a elibera
frana de stationare, pentru a debloca maneta de
viteze si a o scoate din pozitia P .
Dacă doriţi eliberarea frânei de staţionare fără a
apăsa pedala de frână, acest martor va rămâne
aprins.
clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.
Stergere
automata continuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / o
b
servatii
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 28 of 410
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecranul multifuncţie.Martor este aprinsCauza Actiuni /
o
b
servatii
Sistem de airbag
de pasager continuu.
Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "
oFF".
A
irbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
oN
"
, pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
Page 29 of 410

27
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează
indică apariţia unei anomalii ce necesită
intervenţia şoferului.Orice anomalie determină aprinderea unui martor de alertă necesită un diagnostic
suplimentar prin citirea mesajului asociat pe ecranul multifuncţie.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Martor este aprinsCauza Actiuni /
o
b
servatii
STOP continuu, singur sau
asociat cu un alt
martor de alerta, însoţit
de un semnal sonor si
de un mesaj pe ecran. Aprinderea martorului este asociata
cu o anomalie grava la frane, sau cu
temperatura lichidului de răcire.
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul ca motorul sa se
opreasca in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Service t e m p o r a r. Apariţia unor anomalii minore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul afişat pe
ecran, de exemplu:
-
n
ivelul uleiului din motor,
-
n
ivelul lichidului de spălare geamuri,
-
b
ateria telecomenzii,
-
s
aturarea filtrului de particule la vehiculele Diesel
(vezi sectiunea "Filtru de particule (Diesel)").
Pentru celelalte anomalii, consultaţi un reparator
agreat CITROËN sau un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul care este
afişat pe ecran şi consultati imperativ un reparator
agreat CITROËN sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 30 of 410

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Franarecontinuu, asociat cu
martorul STOP. Nivelul de lichid de frana în circuitul
de frânare este insuficient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
CITROËN.
Daca problema persista, verificati circuitul la un
reparator agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP si ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / o
b
servatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul se activeaza. Sistemul optimizează tractiunea şi permite ameliorarea
stabilităţii direcţionale a vehiculului.
continuu, asociat cu
aprinderea martorului
de pe butonul de
dezactivare, insotit de
un semnal sonor si un
mesaj. Sistemul CDS/ASR sau de asistare la
pornirea in panta este defect.
Verificati in reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Page 31 of 410

29
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / ob servatii
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului clipitor.
Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Nivel minim de
carburant continuu.
La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant.
Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita o
pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a contactului,
atât timp cât alimentarea cu carburant nu a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri (Benzina) sau
46 litri (Diesel) sau 33 litri (GPL); (In functie de versiune:
aproximativ 30 de litri (Benzina sau Diesel)).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor de
antipoluare şi de injecţie.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 32 of 410
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / ob servatii
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Usa(i)
deschisa(e)
continuu, dacă viteza este
mai mică de 10 km/h.
O usa sau portbagajul, este deschis. Închideţi deschiderea respectiva.
continuu si însoţit de
un semnal sonor, dacă
viteza este mai mare
de 10 km/h.