Page 249 of 410

247
DS3_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτωνΤακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούν ται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχου.
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως
το κύκ λωμα των φρένων, η CITROËN
επιλέγει και προτείνει πολύ ειδικά
προϊόντα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε
τα σχετικά χρονικά διαστήματα
ε λέγ χου.
διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχων. Για κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένωνΧειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλ λεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
Ό
έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί να
σχηματιστεί υγρασία ή πάγος το χειμώνα στους
δίσκους και τα τακάκια των φρένων και μπορεί
να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των φρένων.
Πατήστε ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή ο πάγος.
Έλεγχοι
Page 250 of 410
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 251 of 410
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Page 252 of 410
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Κινητήρες βενζίνηςPurete ch 82Purete ch 82 S&SVti 1 20
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 5 σχέσεωνETG (Διαχειριζόμενο 5 σχέσεων) Αυτόματο 4 σχέσεων
Τύποι:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Κυβισμός (cm
3)1 199 1 1991 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6060 88
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 5 7505 7506 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 118118160
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 7502 7504 250
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) 3,25
3,25 4,25
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (
Όδ
ηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες βενζίνης
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
Page 253 of 410

251
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Κινητήρες βενζίνηςtHP 155tH
P 150**tH
P 160***tH P 165 S&StH
P 150 S&S** Purete
ch 110 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό
6 σχέσεων Μηχανικό
6 σχέσεων Μηχανικό
5 σχέσεων E AT 6
(Αυτόματο
6
σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Κυβισμός (cm
3) 1 5981 598 1 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Μέγιστη ισχύς (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0006 000 5 500
Μέγιστη ροπή (Nm) 240240 205
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 4001 750 1 500
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδη Αμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαι Ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) 4,25
4,25 3,25
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (
Όδ
ηγία 1999/99/CE).
** Βέλγιο και Ρωσία.
*** Βραζιλία.
Κινητήρες βενζίνης
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 254 of 410
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Όδηγία 1999/99/CE).
Κινητήρας βενζίνης
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μηχανικό
6 σχέσων
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: SA... 5FF85FD8
Κυβισμός (cm
3) 1 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 149152
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 275
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 000
Καύσιμο Αμόλυβδη**
Καταλύτης Ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) 4,25
Κινητήρες - RACING
** Σας συνιστούμε να χρησιμοποείτε αμόλυβδη βενζίνη RON98 για την βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα σας (διαβάστε στην ετικέτα που
βρίσκεται στο πορτάκι του ρεζερβουάρ).
Page 255 of 410

253
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Όι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με τη νομοθεσία που ισχύει στη
χώρα σας).
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω από 37 °C, περιορίστε
το ρυμουλκούμενο φορτίο.Κινητήρες βενζίνης
Pure
te
ch 82
Pure
te
ch 82 S&S
V
ti 1
20
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 5 σχέσεωνETG (Διαχειριζόμενο
5 σχέσεων)
Αυτόματο 4 σχέσεων
Τύποι:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
-
Β
άρος εν κενώ
9 749801 089
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας
1 0491 055 1 164
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
1 5111 522 1 587
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ
λίση 12%
2 311
2 022 2 487
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ
λίση 12%
800
500900
-
Ό
ρια* MTR A (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές
παραμέτρους) 1 100
7501 150
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
520500 570
-
Σ
υνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
464646
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg)
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 256 of 410

DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Κινητήρες βενζίνηςtHP 155tH
P 150**tH
P 160***tH P 165 S&StH
P 150 S&S**Purete
ch 110 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 6 σχέσεων Μηχανικό 6 σχέσεων Μηχανικό 5 σχέσεων EAT6 (Αυτόματο
6
σχέσεων)
Τύποι:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
-
Β
άρος εν κενώ 1 0901 1401 0701 090
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας 1 1651 2151 145 1 165
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 5901 605 1 5781 615
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ
λίση 12% 2 490
2 505 2 4782 515
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ
λίση 12% 900
900900900
-
Ό
ρια* MTR A (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές
παραμέτρους) 1 150
1 1501 1501 150
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 570570570570
-
Σ
υνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 46464646
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας).
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω από 37 °C, περιορίστε
το ρυμουλκούμενο φορτίο. *
Ό
ι τ
ιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία.
** Βέλγιο και Ρωσία.
*** Βραζιλία.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg)