2016 CITROEN C5 Kasutusjuhend (in Estonian)

103
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuaalfunktsioon
Rakendamine
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab või seisab,
siis tuleb sõiduki paigalhoidmiseks rakendada
seisupidur käsitsi, tõmmates juhtseadmest A.
sei

supiduri rakendumise korral :
- süttib signaallamp P juhtseadmel A,
- näidikuploki ekraanile ilmub teade
"Seisupidur rakendatud ".
-
s

ignaallamp süttib näidikuplokis,
Kui seisupidur ei ole rakendatud, siis
kostub juhiukse avamisel helisignaal ja
näidikuploki ekraanile ilmub teade.
se

isupidurit saab alati rakendada/ vabastada
käsitsi.
Vabastamine
Kui süüde on sees või mootor töötab,
siis vajutage seisupiduri vabastamiseks
piduripedaalile ja seejärel lükake juhtseadet A
ja laske see siis lahti.
sei

supiduri täieliku vabanemise korral : -


signaallamp P juhtseadmel A
kustub,
-
n

äidikuploki ekraanile ilmub teade
" Seisupidur vabastatud ".
-
s

ignaallamp näidikuplokis
kustub,
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, ärge
vajutage ilmaasjata gaasipedaalile, see
võib seisupiduri vabastada.
Kui lükkate juhtseadet A ilma piduripedaali
põhja vajutamata, siis seisupidur ei vabane ja
näidikule ilmub teade "
Jalg piduripedaalile".
4
juhtimine

104
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Maksimaalne rakendamine
Vajadusel võite viia läbi seisupiduri
maksimaalse rakendamise.
se lleks
tõmmake pikalt juhtseadmest A, kuni
näidikuploki ekraanile ilmub teade " Seisupidur
maksimaalselt rakendatud " ja kostub
helisignaal.
Maksimaalne rakendamine on vajalik :
-
k

ui pukseerite haagissuvilat või
järelhaagist, kui automaatfunktsioonid
on aktiivsed ja te viite läbi seisupiduri
rakendamise käsitsi,
-
k

ui tingimused võivad seisu ajal muutuda
(näiteks : sõiduki transportimine praamil,
veoautol või teise auto poolt pukseerituna).
Eriolukorrad
teatud olukordades (mootori käivitamisel...)
võib seisupidur oma jõudu ise kohandada. se e
on normaalne.
Kui soovite sõidukit paar sentimeetrit
liigutada ilma mootorit käivitamata (süüde
sees), vajutage piduripedaalile ja vabastage
seisupidur, lükates juhtseadet A ja seejärel
lahti lastes .
se

isupiduri täielikul vabanemisel kustub
signaallamp P juhtseadmel ja signaallamp
näidikuplokis ning ekraanile ilmub teade
" Seisupidur vabastatud ".
se

isupiduri korralikuks funktsioneerimiseks ja
teie turvalisuse tagamiseks saab seispidurit
järjest rakendada ja vabastada 8


korda.
Liigse rakendamise ja vabastamise korral
ilmub ekraanile teade " Seisupiduri rike" ja
signaallamp vilgub. Kui aku on tühi, siis elektriline
seisupidur ei tööta.
Kui seisupidur ei ole rakendatud,
peatage sõiduk ja valige mõni käik või
pange ühe ratta ette tõkisking.
Pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Pidage meeles...
-

K

ui pukseerite, veate rasket koormat või
olete tugeval kallakul, siis keerake parkides
rattad teeserva poole ja jätke mõni käik
sisse.
-
P

ärast maksimaalset rakendamist võtab
vabastamine kauem aega.
juhtimine

105
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Kui see signaallamp süttib,
tähistades CDs süsteemi riket, ei ole
tasakaal pidurdamisel enam tagatud.
se

llisel juhul peab tasakaalu eest
hoolitsema juhti ise, juhtseadet A
korduvalt tõmmates ja lahti lastes.
Dünaamilist hädapidurdust võib
kasutada vaid erandjuhtudel.
Kui sõidukit ei saa parkida, pöörduge
C
i

tr
O
ËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Dünaamiline hädapidurdus
Põhipidurdussüsteemi rikke korral või
eriolukorras (näiteks juhi halb enesetunne,
õppesõit...) võimaldab juhtseadme A
tõmbamine sõiduki peatada.
Dünaamilise hädapidurduse korral säilitab
dünaamiline stabiilsuskontroll (CD
s)

sõiduki
tasakaalu.
Dünaamilise hädapidurdussüsteemi rikke korral
ilmub näidikuploki ekraanile üks järgmistest
teadetest :
-

"
Seisupiduri rike" .
-

"
Seisupiduri juhtseadme rike" .
4
juhtimine

106
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUATSIOONIDTAGAJÄRJED
1 Elektrilise seisupiduri rike ja teade "Seisupiduri rike"

ning järgmised signaallambid : Elektrilise seisupiduri rikke signaallambi ja hoolduse signaallambi süttides parkige
sõiduk turvaliselt (horisontaalpinnale, käik sees).
2
te
ated " Seisupiduri rike " ja "Nõlvastardiabi rike"
ning järgmised signaallambid : -


a utomaatfunktsioonid on blokeeritud.
-

N
õlvastardiabi süsteemi ei saa kasutada.
-
E

lektrilist seisupidurit saab kasutada vaid käsitsi.
3
te

ated " Seisupiduri rike " ja "Nõlvastardiabi rike"
ning järgmine signaallamp : -
E

lektrilist seisupidurit ei saa käsitsi vabastada.
-

N
õlvastardiabi süsteemi ei saa kasutada.
-
a
u
tomaatfunktsioonid ja käsitsi rakendamine on võimalik.
Ülalnimetatud juhtudel pöörduge kiiresti C
i

tr
O
ËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Häired töös
juhtimine

107
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUATSIOONIDTAGAJÄRJED
4
te
ated " Seisupiduri rike " ja "Nõlvastardiabi rike"
ning järgmised signaallambid :
j

a/või
v
ilgub-


a utomaatfunktsioonid on blokeeritud.
-

N
õlvastardiabi süsteemi ei saa kasutada.
Elektrilise seisupiduri rakendamiseks :
F
s
e
isake sõiduk ja lülitage süüde välja.
F


t
õ
mmake juhtseadmest vähemalt 5

sekundit või kuni seisupiduri rakendumiseni.
F

L
ülitage süüde sisse ja kontrollige, kas elektrilise seisupiduri signaallambid
süttivad.
-


s
ei
supidur rakendub aeglasemalt, kui tavaliselt.
-
K

ui signaallamp (!) vilgub või kui signaallambid süüte sisselülitamisel ei
sütti, siis see protseduur ei toimi. Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Elektrilise seisupiduri vabastamiseks :
F

L
ülitage süüde sisse.
F

L
ükake juhtseadet ja hoidke seda vähemalt 3

sekundit.
5
t

e a d e " Seisupiduri rike – automaatfunktsioon
aktiveeritud" ja järgmised signaallambid :
j

a/või
v
ilgub-

K
asutada saab vaid automaatset rakendamist süüte väljalülitamisel ja
automaatset vabastamist gaasipedaalile vajutades.
-
E

lektrilise seisupiduri käsitsi rakendamise/vabastamist ja dünaamilist
hädapidurdust ei saa kasutada.
6
t

e a d e " Seisupiduri rike" ja järgmine signaallamp :
vilgub -


s
ei
supidur ei tarvitse rakenduda.
-


s
e
isupidurit ei saa hetkel kasutada.
se

llisel juhul :
F

O
odake umbes 3 minutit.
F

k
ui signaallamp 3

minuti möödudes ikka vilgub, püüdke seisupidurit uuesti
aktiveerida, juhtseadet A lükates ja lahti lastes, samal ajal piduripedaalile
vajutades või juhtseadet A pikalt tõmmates.
7
aku

rike -
K

ui aku signaallamp süttib, tuleb sõiduk liiklusoludest olenevalt viivitamatult
peatada. Peatuge ja parkige sõiduk.
-


r akendage elektriline seisupidur enne mootori seiskamist.
4
juhtimine

108
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Kallakul paigaltvõtuabi
Kallakul sõidu alustamine lihtsustamiseks
on teie sõidukis süsteem, mis hoiab sõidukit
umbes 2 sekundi jooksul paigal, et saaksite jala
piduripedaalilt gaasipedaalile tõsta.
se

e funktsioon töötab vaid siis, kui :
-

s
õiduk seisab ja teie jalg on piduripedaalil.
-
k

allak vastab tingimustele.
-

j
uhiuks on kinni.
Kallakul sõidu alustamist hõlbustavat
abifunktsiooni ei ole võimalik välja lülitada.Tööpõhimõte
Sõiduki seistes tõusul hoitakse
piduripedaali lahtilaskmisel sõidukit
lühikese
ajavahemiku jooksul paigal :
-

k
ui manuaalkäigukasti korral on sees
esimene käik või vabakäik,
-

k
ui automaatkäigukasti korral on
sisselülitatud asend D või M .Kui sõiduk seisab langeval teel ja
tagurpidikäik on sees, siis seisab sõiduk
vahetult pärast piduripedaali lahtilaskmist
lühikese ajavahemiku jooksul paigal.
är

ge väljuge sõidukist kallakul
käivitamise abisüsteemi kasutamise
ajal.
Kui peate väljuma töötava mootoriga
sõidukist, rakendage seisupidur
käsitsi ja kontrollige, kas seisupiduri
signaallamp näidikuplokis põleb.
juhtimine

109
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
6-käiguline manuaalkäigukast
F 5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukang lõpuni paremale.
5. või 6. käigu valimine Tagurpidikäigu valimine
tagurpidikäigu valimise ajal peab
sõiduk seisma ja mootor töötama
tühikäigul.
Kui te seda ei tee, võite käigukasti
tõsiselt kahjustada (3. või 4. käigu
kogemata sisselülitamine).
F
t
õ
stke üles käigukangi nupu all olev võru
ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel
ette.
tu

rvalisuse huvides ja mootori
käivitamise lihtsustamiseks :
-
v

alige alati vabakäik,
-
v

ajutage siduripedaalile.
4
juhtimine

110
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Töörežiimi valimineNäidud
F Automaatne töörežiim : käigukang asendis D.
F Järjestikune töörežiim : käiguvahetushoob
a

sendis M .
F

S
PORT programm : käigukang asendis D ,
vajutus nupule A .
F

T
A LV programm : käigukang asendis D ,
vajutus nupule B . Käigukangi
asend ja režiim kuvatakse
n

äidikuteploki parempoolsele näidikule.
Käigukangile lisatud taustavalgusega
asenditähis võimaldab teil samuti näha valitud
asendit.
automaatkäigukast
automaatkäigukast võimaldab mugavat, sport-
ja talverežiimiga täisautomaatset režiimi või
käs

itsi käiguvahetust.
au

tomaatkäigukast võimaldab valida kahe
töörežiimi
vahel :
-

a
utomaatne
t
öörežiim
käi
gukasti
e

lektrooniliseks juhtimiseks, koos :
● SPORT
r

ežiimiga
d
ünaamilisemaks
j

uhtimisstiiliks,
● TA LV


režiimiga juhtimise lihtsustamiseks
hal

va nakkuvusega tee korral,
-

ma
nuaalne

töörežiim järjestlülituseks juhi
po

olt.
tu
rvalisuse huvides :
-


asendit P ei saa muuta ilma
vajutuseta piduripedaalile.
-

u
kse avamisel, kui käigukang ei ole
asendis P , kostub helisignaal.
-
en

ne sõidukist lahkumist veenduge
alati, et käigukang on asendis P .
Kui käigukast on asendis P ja
käigukang mõnes muus asendis,
lülitage käivitamiseks käigukang uuesti
asendisse P .
juhtimine