2016 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

143
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Bočno parkiranje
F Kada primetite slobodan prostor, ograničite brzinu kretanja vozila na maksimalnih
20
km/h.
F

P
ostavite vozilo paralelno ispred tog
mesta. Da biste aktivirali sistem Park Assist
:
ILI
Poruka se prikazuje na ekranu.
F

I
zaberite kretanje za bočno parkiranje.
L

ampica komande će se upaliti i početi
neprekidno da svetli. F

A
ktivirajte pokazivač pravca na onoj strani
na kojoj želite da se parkirate.
F

K
renite malo napred brzinom 20 km/h da
biste izmerili prostor i ostanite na razdaljini
između 0,5 i 1,5 metara od linije parkiranih
vozila.
Kada sistem završi merenje mesta, pojaviće
se poruka da je parkiranje moguće, ukoliko je
prostor dovoljan za parkiranje.
F

Izaberite meni "Driving assistance "
od tablet ekran na dodir.
F Na drugoj strani, pritisnite " Park
Assist ".
F

P

ritisnite komandu.
Pokazivač komande ostaje isključen.
6
Vožnja

144
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
U toku je parkiranje uz asistenciju sistema.
Ne prelazeći brzinu kretanja od 7 km/h,
nastavite sa izvršavanjem kretanja za
parkiranje pridržavajući se informacija koje vam
saopštava funkcija za "Pomoć pri parkiranju",
sve do poruke koja označava kraj parkiranja.
Lampica komande se gasi, praćena zvučnim
signalom.
F
K
renite vozilom napred do pojave nove
poruke.
F

I

zaberite kretanje unazad i pustite volan. Vozač ponovo preuzima kontrolu nad volanom.
Vožnja

145
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Bočno izlaženje sa parking mesta
Kada je vozilo zaustavljeno, da biste aktivirali
sistem Park Assist :
F

K
ada želite da napustite parking mesto gde
ste se bočno parkirali, upalite motor.
Asistirano kretanje za napuštanje parking mesta
je u toku.
Ne prelazeći brzinu od 5 km/h, nastavite da
izvodite kretanje prateći informacije koje vam
saopštava funkcija za "Pomoć pri parkiranju", sve
do pojave poruke koja označava kraj parkiranja.
Kretanje je završeno kada prednji deo vozila
izađe sa parking mesta.
Lampica komande se gasi praćena zvučnim
signalom.
Vozač ponovo preuzima kontrolu nad vozilom.
ILI
Poruka se prikazuje na ekranu. F

I
zaberite kretanje za napuštanje parking
mesta.
L
ampica će se upaliti i nastaviti neprekidno
da svetli.
F
A
ktivirajte pokazivač pravca na onoj strani
na koju želite da izađete sa parking mesta.
L
ampica pokazivača pravca će da treperi
na instrument tabli tokom čitave operacije
parkiranja, bez obzira na položaj u kojem
se nalazi ručica.
F
U
bacite menjač u kretanje napred ili nazad
i pustite volan.
F
Izaberite meni " Driving assistance "
od tablet ekran na dodir.
F Na drugoj strani, pritisnite " Park
Assist ".
F

P

ritisnite komandu.
Pokazivač komande ostaje isključen.
6
Vožnja

146
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Po lošem ili zimskom vremenu,
uverite se da senzori nisu prekriveni
prljavštinom, injem ili snegom.
U slučaju nepravilnosti u radu, proverite
sistem u servisnoj mreži CITROËN ili u
Stručnom servisu.
Ako se sistem isključi tokom
manevrisanja, vozač mora da ga
ponovo uključi da bi pokrenuo trenutnu
meru. Ako je bočna razdaljina između Vašeg
vozila i mesta velika, postoji rizik da
sistem neće meriti mesto.
Prilikom parkiranja, Park Assist ne
uzima u obzir redmete koji svojim
dimenzijama prevazilaze veličinu vozila.
Deaktiviranje
Na ekranu se pojavljuje poruka.
Od tog trenutka vozač ponovo preuzima
kontrolu nad volanom.
Sistem se isključuje pritiskom na komandu Park
Assist (ili na taster Park Assist menija "
Driving
assistance " na Tablet ekranu osetljivom na na
dodir),
Sistem se automatski deaktivira

:
-

p

o prekidu kontakta,
-

k

ada se motor gasi,
-

u

koliko se ne izvrši nijedan pokret vozilom
u narednih 5 minuta nakon biranja načina
kretanja,
-

n

akon dužeg stajanja vozila u mestu,
-

u

koliko se uključi sistem protiv
proklizavanja točkova (ASR),
-

u

koliko brzina vozila pređe dozvoljeni prag,
-

u

koliko vozač prekine rotaciju volana,
-

a

ko vozač pritisne komandu Park Assist
(ili taster Park Assist menija " Driving
assistance " na Tablet ekranu osetljivom
na dodir),
-

u

koliko nije moguće dobro parkirati vozilo
(broj pokreta koji vozač treba da izvrši da bi
parkirao i isparkirao vozilo je isuviše veliki),
-

u

koliko su vrata vozača otvorena,
-

u

koliko jedan od prednjih točkova naiđe na
prepreku.
Isključivanje
Sistem se automatski isključuje :
- u s lučaju vezivanja prikolice,
-

u
koliko su vozačka vrata otvorena,
-

u
koliko brzina kretanja vozila prelazi
70
km/h.
Ukoliko želite da isključite sistem na duži
period, obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
Stručnom servisu.
Nepravilnosti u radu
U slučaju otkazivanja, piktogram
tastera (smeštenog u Tablet ekran
osetljiv na dodir) prelazi u režim
upozorenja i pokazivač treperi
nekoliko sekundi, a zatim se gasi.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
Stručnom servisu.
Vožnja

147
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem vodi računa o pritisku u sva četiri
pneumatika, čim se vozilo pokrene.
On upoređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju reinicijalizovati nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova.
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika. Sistem za detekciju nedovoljnog pritiska
u pneumaticima ne zamenjuje pažnju
vozača.
Ovaj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima (podrazumeva
se i rezervni točak) kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje).
Sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.
Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Za više informacija o identifikatorima,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i koje
se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte
0,3
bara na vrednosti koje su
naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva.
6
Vožnja

148
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiskaResetovanje
Pre ponovnog pokretanja sistema,
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima
korišćenja vozila i da odgovara
preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
Sistem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima neće prikazati
upozorenje ako je pritisak pogrešan u
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
Vrši se uključivanjem pokazivača
praćenim zvučnim signalom, i
prikazivanjem poruke.
Treba da ponovo pokrenete sistem nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.
Nalepnica koja je zalepljena na pragu, sa
vozačeve strane, vas na to podseća.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F

Z

austavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole. F

A

ko raspolažete kompresorom (na primer
onim iz opreme za privremeno otklanjanje
kvara pneumatika) proverite kad se vozilo
ohladi pritisak u sva četiri pneumatika. Ako
nije moguće da odmah izvršite kontrolu,
vozite oprezno smanjenom brzinom.
Ili
F

U s

lučaju pucanja gume, koristite opremu
za privremeno otklanjanje kvara ili rezervni
točak (u zavisnosti od opreme).
Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom. Upozorenje je na snazi sve do
ponovnog pokretanja sistema.
Vožnja

149
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Zahtev za ponovnim pokretanjem sistema se
vrši na tablet ekranu na dodir, kada je kontakt
dat, a vozilo zaustavljeno.F

N
a drugoj strani, pritisnite
" Under-inflation initialisation ".
F

P
otvrdite zahtev pritiskom tastera "Ye s ",
zvučni signal i poruka potvrđuju
reinicijalizaciju.
Nove, registrovane parametre pritiska sistem
posmatra kao referentne vrednosti.
Neispravnost u radu
Treperenje, a zatim neprekidno sijanje lampice
upozorenja za pad pritiska u pneumaticima,
praćeno paljenjem servisne lampice ukazuje na
neispravnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska u pneumaticima
nije pouzdana.
Izvršite proveru u servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Nakon svake intervencije na sistemu,
potrebno je proveriti pritisak u sva
četiri pneumatika, a zatim izvršiti
reinicijalizaciju sistema.
Upozorenje o nedovoljnom pritisku u
pneumaticima je pouzdano samo ako je
traženo ponovno pokretanje sistema sa pravilno
podešenim pritiskom u četiri pneumatika.
Lanci za sneg
Sistem ne treba ponovo pokretati nakon
postavljanja ili uklanjanja lanaca za
sneg.
F

I

zaberite meni " Driving
assistance ".
6
Vožnja

150
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Rezervoar za gorivo
Zapremina rezervoara :
- B enzin : oko 50 litara.
-

D
izel : oko 45 ili 50 litara (u zavisnosti od verzije).
Minimalni nivo goriva Punjenje
Kada se dostigne minimalan nivo
rezervoara, ovaj pokazivač se
uključuje na instrument tabli, praćen
zvučnim signalom, porukom, a
poslednji pravougaonik pokazivača
goriva treperi u crvenoj boji.
Za bezbednu dopunu goriva
:
F

O
bavezno zaustavite motor.
F

O
tvorite poklopac rezervoara za gorivo.
Etiketa nalepljena unutar otvora za punjenje
goriva vas podseća na tip goriva koji se koristi
za vaše vozilo.
Količina goriva mora biti veća od 5 litara da bi
je merač nivoa goriva registrovao.
Kod prvog paljenja lampice, ostaje otprilike
5

litara goriva u rezervoaru.
Sve dok dopunjavanje dovoljne količine
goriva nije izvršeno, ovaj pokazivač se
ponovo pojavljuje pri svakom uspostavljanju
kontakta, praćen zvučnim signalom i porukom
upozorenja. Ovaj zvučni signal i poruka se
ponavljaju, u ritmu koji postepeno postaje sve
učestaliji kako nivo opada i približava se " 0".
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r. Otvaranje poklopca može izazvati zvuk kao
kod usisavanja vazduha. To je normalna pojava
izazvana otporom koji pruža dovod goriva.
Kod Stop & Start, nikada nemojte
da punite gorivo kad je motor u
modu
STOP ; obavezno prekinite
kontakt ključem.
Za više informacija o nestanku goriva
(dizel), pogledajte odgovarajući odeljak. F

O
daberite pumpu koja odgovara gorivu
koje je saglasno motoru vašeg vozila.
F

U
vucite ključ u čep, zatim okrenite na levo.
Praktične informacije