2016 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

55
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
-

d
irektan ulaz vazduha u kabinu
(ulaz vazduha),
-

p
relazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-

p
relazak na rashladno kolo (klima uređaja).
Komandna tabla
1. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje vetrobrana.
2.
M

laznice za odleđivanje ili odmrzavanje
bočnih prednjih prozora.
3.
B

očni otvor za vazduh koji se može
zatvarati i usmeravati (samo za vozača). 4. C
entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
I

zlazi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.
I

zlazi vazduha na podu ispod putnika
pozadi.
Usmeravanje vazduha
Komande sistema su dostupne u
meniju " Klimatizacija " tastature
osetljive na dodir A .
Komande za odmagljivanje/odmrzavanje
vetrobranskog stakla i zadnjeg stakla su
smeštene iznad tableta osetljivog na dodir.
3
Ergonomija i komfor

56
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje rade
samo kad je motor uključen. Da biste
održali željenu temperaturu, možete
privremeno isključiti funkciju Stop &
Start (pogledajte odgovarajuću rubriku).
Ergonomija i komfor

57
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Grejanje
Podešavanje temperature
F Pritisnite jedan od tastera, ili pomerite kursor iz plavog
(hladno) u crveno (toplo) da biste
izmenili temperaturu kako vama
odgovara.
Podešavanje količine protoka vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali ili smanjili protok
vazduha.
Izbegavajte da vozite suviše dugo
sa isključenom ventilacijom (rizik od
zamagljivanja i degradacije kvaliteta
vazduha).
Sistem za grejanje funkcioniše samo dok motor radi.
Oznaka za protok vazduha (elisa) se postepeno
ispunjava u zavisnosti od tražene količine
vazduha.
Smanjivanjem protoka vazduha na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
F

I

zaberite meni "
Air
conditioning " od tablet ekran na
dodir da biste prikazali stranu sa
komandama sistema.
3
Ergonomija i komfor

58
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Podešavanje raspodele
vazduha
Ulazak spoljašnjeg vazduha omogućava da
se izbegne stvaranje magle na vetrobranskom
staklu i bočnim staklima.
Ponovno kruženje vazduha u unutrašnjosti
omogućava da se izoluje kabina od neprjatnih
spoljašnjih mirisa i dima.
Vetrobransko staklo.
Kroz središnje i bočne mlaznice za vazduh.
Prema nogama putnika.
Svaki pritisak na taster uključuje ili isključuje
funkciju.
Ulazak vazduha / Ponovno
kruženje vazduha
F Pritisnite ovaj taster da biste pokrenuli
ponovno cirkulisanje unutrašnjeg vazduha.
F Pritisnite ponovo taj taster da biste omogućili ulazak spoljašnjeg vazduha.Po potrebi, ova funkcija omogućava da
se brzo zagreje vazduh u kabini.
Izbegavajte dugo korišćenje funkcije
ponovnog kretanja unutrašnjeg
vazduha (rizik od zamagljivanja u kabini
i degradacije kvaliteta vazduha).
Možete da izmenite podelu vazduha u kabini
pomoću ova tri tastera.
Za homogeno širenje u kabini, tri
tastera se mogu istovremeno aktivirati.
Ergonomija i komfor

59
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Ručni klima uređaj
Podešavanje temperature
F Pritisnite jedan od tastera, ili pomerite kursor iz plavog
(hladno) u crveno (toplo) da biste
izmenili temperaturu kako Vama
odgovara.
Sistem klima uređaja funkcioniše dok motor radi.
Podešavanje protoka vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da
biste povećali ili smanjili protok
vazduha.
Simbol za protok vazduha (elisa) se postepeno
ispunjava u zavisnosti od količine traženog
protoka vazduha.
Smanjivanjem protoka vazduha na minimum,
prekidate ventilaciju.
Izbegavajte dugo da vozite sa
isključenom venitlacijom (može doći do
zamagljivanja stakala ili do pogoršanja
kvaliteta vazduha).
F

I

zaberite meni "
Air
conditioning " od tablet ekran na
dodir da biste prikazali stranu sa
komandama sistema.
3
Ergonomija i komfor

60
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Ulazak vazduha / ponovno
kruženje vazduha
Ulazak spoljašnjeg vazduha omogućava da
se izbegne stvaranje magle na vetrobranskom
staklu i bočnim staklima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava da se kabina izoluje od spoljašnjih
mirisa i dima.F

Pritisnite ovaj taster da biste pokrenuli
ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha.
Klima uređaj je predviđen za efikasan rad, sa
zatvorenim prozorima, u svako godišnje doba.
On vam omogućava :
Pokretanje / Zaustavljanje
klima uređaja
Uključivanje
Isključivanje
Klima uređaj ne radi kada je
podešavanje protoka vazduha
isključeno.F

P
ritisnite ovaj taster da biste
aktivirali klima uređaj.
Izbegavajte dugo korišćenje funkcije
ponovnog kretanja unutrašnjeg
vazduha (rizik od zamagljivanja u kabini
i degradacije kvaliteta vazduha).
Po potrebi, ova funkcija omogućava da
se brzo zagreje ili rashladi vazduh u
kabini.
-

l

eti, da smanjite temperaturu,
-

z

imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
F
P
onovo pritisnite taj taster da
biste isključili klima uređaj.
Podešavanje raspodele
vazduha
Možete da izmenite podelu vazduha u kabini
pomoću ova tri tastera.
Vetrobransko staklo.
Svaki pritisak na taster uključuje ili isključuje
funkciju. U nivou nogu. Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
F

P
ritisnite ponovo taj taster da biste
omogućili ulazak spoljašnjeg vazduha.
Za ujednačenu raspodelu vazduha u
kabini, mogu se istovremeno aktivirati
sva tri tastera.
Ergonomija i komfor

61
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Automatski klima uređaj
Uključivanje klima uređaja, podešavanje
temperature, protoka i podele vazduha u kabini
vrši se na automatski način.Podešavanje na strani vozača - suvozača
F Pritisnite ovaj taster da biste povećali vrednost.
F

P
ritisnite ovaj taster da biste
smanjili vrednost.
F

I

zaberite meni "
Air conditioning "
tablet ekrana na dodir da biste
prikazali stranu sa komandama
sistema.
Sistem klima uređaja radi automatski : u
zavisnosti od nivoa udobnosti koji ste odabrali,
sistem će na optimalan način upravljati
temperaturom, protokom i podelom vazduha u
kabini. F

P
ritisnite taster "AUTO"
da biste
uključili ili isključili automatski
režim sistema za rashlađivanje
vazduha.
Automatski program
udobnosti
Uključivanje/isključivanje
Ovaj sistem klima uređaja funkcioniše dok motor radi, ali vi imate pristup ventilaciji i njenim komandama kada je dat kontakt.
Prikazana vrednost odgovara nivou
udobnosti, a ne vrednosti temperature u
stepenima Celzijusa ili Farenhajta.
3
Ergonomija i komfor

62
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Po hladnom vremenu i kada je motor
hladan, da bi se ograničilo širenje
hladnog vazduha u kabini, protok
vazduha se kreće postepeno sve dok
se ne dostigne vrednost udobnosti.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je
temperatura u kabini mnogo niža ili
viša od vrednosti zahtevane udobnosti,
nema potrebe da menjate prikazanu
vrednost da bi se što brže dostigla
željena udobnost. Sistem automatski
i što je moguće brže nadoknađuje
temperaturnu razliku.
Tip je vezan samo za režim AUTO. Međutim,
po isključenju režima AUTO, poslednji izabrani
tip ostaje.
Promena tipa ne pokreće ponovo režim AUTO,
ako je ovaj bio isključen. Da biste izmenili tip koji je u toku, pritisnite
odgovarajući taster u željenom režimu

:
" Soft "

: obezbeđuje optimalan mir
i tišinu pri radu tako što ograničava
protok vazduha.
" Normal "

: pruža najbolji kompromis
između termičke udobnosti i tišine u
radu (podešavanje po pravilu).
" Fast "

: obezbeđuje dinamičko i
efikasno širenje vazduha.
Tip automatskog
programa
F Pristupite drugoj strani pritiskom ovog tastera da biste izmenili
program automatske udobnosti,
tako što ćete izabrati jedan od
predloženih tipova.
Ergonomija i komfor