2016 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

175
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
U slučaju da se otkrije neispravnost u radu Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da vozite (između 1100 km i 0 km)
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od
zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja SCR.
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika
motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom
i prikazom poruke "Emissions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put,
a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu. Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon
50 km pređenog puta trajnim prikazom signala
o nepravilnosti u radu), pokazivači SERVICE
i autodijagnostika motora se uključuju, a
pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim
signalom i porukom (npr.
: "Emissions fault :
Starting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih gasova
SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Zabranjeno startovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora,
a lampica UREA treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "Emissions fault
: Starting
prevented".
7
Praktične informacije

176
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Zamrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
Sistem SCR sadrži uređaj za
grejanje rezervoara AdBlue
® koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
Dopuna(e) aditiva AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebeDosipanje aditiva AdBlue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata
za AdBlue® koji je predviđen za
kamione.
Koristite isključivo AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje,
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Aditiv AdBlue® je rastvor na bazi uree. Ova
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva
se na hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Praktične informacije

177
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue® u
vozilu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F

D
a biste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari. F

O
krenite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
AdBlue
® se ledi ispod približno -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi. Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Kada je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue
®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F

O
krenite plavi čep za 6
-inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S

kinite čep povlačenjem nagore.
7
Praktične informacije

178
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Opremite se flašicom AdBlue® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu.
Važno

: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara). U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopunjavanja,
nakon što je nestalo aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive : Starting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, ili da ubacujete ključ u
kontaktor .
Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue
®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u
kontejner koji je predviđen za ovu vrstu
ambalaže ili ga odnesite na prodajno
mesto.
F

N

akon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F

V

ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
V
ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F

U z

avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F

P

onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
Praktične informacije

179
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Napravljeni su od TPU (Termoplastičnog uretana) i zatvaraju dovode za vazduh samo na bočnim
štitnicima, imaju ulogu amortizera.
Smešteni sa strane, na prednjem i zadnjem delu vozila, oni štite karoseriju ublažavanjem
svakodnevnih udara : stubići na parkingu, otvaranje vrata, ogrebotine...
U boji, ovi štitnici takođe poboljšavaju estetiku vozila.
Štitnici AIRBUMP®
Područja zaštite AIRBUMP®
A. Bočno.
B. N apred.
C.
P

ozadi.
Održavanje AIRBUMP®
Ovi AIRBUMP® ne zahtevaju posebno
održavanje.
Njihovo čišćenje se jednostavno obavlja
korišćenjem vode ili nekog od proizvoda koji su
dostupni u servisnoj mreži CITROËN.
Da bi se obezbedilo pravilno starenje AIRBUMP
®,
nemojte koristiti sredstvo za poliranje.
7
Praktične informacije

180
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Saveti za održavanje
Opšte preporuke o održavanju vozila su detaljno navedene u servisne i garantne knjižice.Farovi su opremljeni staklima od
polikarbonata, presvučeni zaštitnim
lakom.
Ne čistite ih suvom krpom ili abrazivnim
sredstvom, niti deterdžentom ili
rastvorom.
Koristite sunđer i sapunicu.
Upotreba pranja pod visokim pritiskom
za čišćenje svetala, farova i njihovih
oboda može da dovede do uništenja
laka i pričvršćenja.
Poštujte preporuke u vezi sa pritiskom i
udaljenošću prilikom pranja.
Prethodno ručno obrišite prljavštinu
sunđerom i mlakom sapunicom. Da bi se garantovalo održavanje
nalepnica na staklima zadnjih vrata
(zadnji bočni prozorčić), preporučujemo
vam da sledite sledeće savete
:
-

K
oristite velik mlaz pri temperaturi
između 25°C i 40°C.
-

P
oželjno je da postavite mlaz
uspravno u odnosu na nalepnice.
Koža Održavanje adheziva
Ovi elementi personalizacije su adhezivi koji
se odlikuju dobrom otpornošću na starenje i na
cepanje.
Oni su predviđeni za personalizaciju karoserije.
Prilikom pranja vozila, mlaz vode pod visokim
pritiskom držite na više od 30 cm od nalepnica.
Koža je prirodni proizvod. Za njenu
dugovečnost neophodno je adekvatno i
redovno održavanje.
Pogledajte u Servisne i garantne knjižice vozila
da biste se upoznali sa svim merama opreza
koje treba poštovati.
Farovi i svetla Održavanje AIRBUMP®
Ovi AIRBUMP® ne zahtevaju posebno
održavanje.
Njihovo čišćenje se jednostavno obavlja
korišćenjem vode ili nekog od proizvoda koji su
dostupni u servisnoj mreži CITROËN.
Da bi se obezbedilo pravilno starenje
AIRBUMP
®, nemojte koristiti sredstvo za
poliranje.
Praktične informacije

181
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Trougao za signalizaciju (odlaganje)
Pre nego što izađete iz vozila, da biste
montirali i postavili trougao, uključite
sva četiri pokazivača pravca u znak
upozorenja i obucite sigurnosni prsluk.
Da biste koristili trougao, pogledajte
obaveštenje proizvođača.Postavljanje signalizacionog
trougla na put
F Postavite trougao iza vozila, poštujući zakon koji je na snazi u Vašoj zemlji.
Ovaj sigurnosni uređaj je dopuna uključivanju svetala za upozorenje.
Njegovo prisustvo u vozilu je obavezno.
Trougao se može odložiti ispod prostirke u prtljažniku (u pregradu za odlaganje) ili, u zavisnosti od verzije, ispod suvozačevog sedišta.
Trougao je predložen kao pribor,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
serviseru stručni servis.
8
U slučaju kvara

182
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Na ovoj nalepnici je prikazan pritisak za
naduvavanje guma.
Komplet je smešten u kućištu za odlaganje,
ispod poda prtljažnika. Ovaj komplet se sastoji od kompresora i bočice
proizvoda za lepljenje.
On vam omogućava da privremeno popravite
gumu.
Tako možete stići do najbližeg servisa.
Namenjen je za krpljenje većine rupa na
gumama, koje se mogu pojaviti u predelu
nagaza gume ili na njenom obodu.
Njegov kompresor vam omogućava da
kontrolišete i da podesite pritisak pneumatika.
Komplet za privremenu popravku gume
Pristup kompletu
Podaci o alatu
Ove alatke su posebne za vaše vozilo i
mogu da variraju u zavisnosti od opreme. Ne
upotrebljavajte ih u druge svrhe.
1.
K

ompresor od 12 V.
S

adrži uređaj za zaptivanje za privremenu
popravku točka i za podešavanje pritiska u
pneumatiku.
2.
P

rsten za vuču.
Za više informacija o vuči, pogledajte
odgovarajući odeljak.
U slučaju kvara