2016 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

135
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Komande na volanu
6. Indikator za pauzu/nastavak regulisanja brzine.
7.
V

rednost zadate brzine.
8.
P

okazivač izbora režima rada regulatora.
Regulator brzine
Sistem automatski zadržava brzinu koju je programirao vozač, bez delovanja na pedalu gasa.
Regulator, ni u kom slučaju, ne može da
zameni poštovanje ograničenja brzine,
kao ni opreznost vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u
blizini pedala.
1.
I

zbor režima regulatora.
2.
S

manjenje vrednosti ili registrovanje
trenutne brzine vozila kao zadate brzine.
3.
P

ovećanje vrednosti ili registrovanje
trenutne brzine vozila kao zadate brzine.
4.
P

auziranje/nastavljanje regulacije.
5.
T

aster za prikazivanje liste memorisanih
brzina.
Prikaz na instrument tabliPrekid kontakta poništava svako
programiranje brzine.
6
Vožnja

136
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Način rada
Čim se regulator uključi (ON), možete da
izmenite brzinu :
-

p
ritiskom na taster 5 :
F

š
est memorisanih brzina će se prikazati
na tablet ekranu osetljivom na dodir.
F

p
ritisnite odgovarajući taster na prag
brzina koje ste izabrali.
V

rednost se odmah pojavljuje na ekranu.
E

kran za izbor se ponovo zatvara nakon
nekoliko sekundi.
I

zmena je tada primljena.
F

O

krenite točkić 1 u položaj "CRUISE"


:
izbor načina rada regulatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (pauza).
F

P

ritisnite taster 2 ili 3

: trenutna brzina
vozila postaje zadata brzina.
Regulator je uključen (ON).
Promena zadate brzine
Pokretanje regulatora je ručno :
zahteva minimalnu brzinu vozila od
40
km/h.
Memorisani pragovi se programiraju
menijem "Driving assistance".
Za više informacija o memorisanju
brzina, pogledajte odgovarajući odeljak.
Ili
:
-

p
omoću tastera 2 ili pomoću tastera 3 :
F

k
ratkim sukcesivnim pritiscima, da biste
izmenili + ili - 1 km/h,
F

d
ugim pritiskom, da biste izmenili +
ili - 5 km/h.
Vožnja

137
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Treperenje crtice signalizira nepravilnost u radu
regulatora.
Izvršite proveru u servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Nepravilnosti u radu Gašenje
F Okrenite točkić 1 u položaj "0". N
estaje prikaz sa informacijama u vezi sa
regulatorom brzine. Kada je uključen regulator, budite
oprezni ukoliko držite pritisnutim jedan
od tastera za izmenu programirane
brzine
: time možete da izazovete
veoma nagle promene brzine vozila.
Nemojte da koristite regulator brzine u
gustom saobraćaju i gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, limiter brzine
neće moći da spreči prekoračenje
programirane brzine.
U slučaju jakog uspona ili vuče, može
da se desi da regulator ne može da
postigne ili održi programiranu brzinu.
Korišćenje patosnica koje nisu istovetne
sa CITROËN može da ometa rad
regulatora brzine.
Da biste izbegli blokiranje pedala
:
-

u
verite se da je patosnica dobro
pričvršćena,
-

n
emojte stavljati više patosnica
jedne preko drugih.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
momentalno prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da otpustite pedalu gasa sve dok se
ponovo ne postigne programirana brzina.
Prekoračenje programirane
brzine
Kad je regulator uključen, možete ga trenutno
zaustaviti pritiskom na taster 4
: na displeju se
pojavljuje potvrda isključivanja (pauza).
Pauza
U slučaju prekoračenja programirane
brzine, prikazana brzina treperi.
Čim vozilo dostigne programirani nivo,
prikaz brzine postaje stalan. Stavljanje regulatora na pauzu postiže
se ručnom komandom ili delovanjem
na pedale kvačila ili kočnice kao i u
slučaju uključenja ESC sistema iz
bezbednosnih razloga.
6
Vožnja

138
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Memorisanje brzina
Memorisanje
Ova funkcija vam omogućava da registrujete pragove brzine koji će zatim biti predloženi za podešavanje dve opreme : limiter brzine (ograničena
b rzina) ili regulatora brzine (brzina na otvorenom).
Imate mogućnost da memorišete šest pragova brzine u sistemu za svaku od oprema. Po pravilu, pragovi brzine su već memorisani.
F

N
a drugoj strani, pritisnite
" Podešavanja brzina ".
Radi vaše bezbednosti, ove operacije
obavljajte isključivo kada vozilo nije u
pokretu.
F

I
zaberite opremu za koju želite da ponovo
memorišete pragove brzina
:
F

I
zaberite meni " Pomoć u
vožnji ".
F

U
nesite novu vrednost pomoću kockice sa
brojevima i potvrdite.
F

P
otvrdite da biste registrovali ove izmene,
a zatim napustite meni.
●

l
imiter brzine
ili
●

r
egulator brzine.
F

P
ritisnite odgovarajući taster za prag brzine
koju želite da izmenite. Ovo dugme vam omogućava da se
vratite na fabrička podešavanja.
Ova funkcija je dostupna preko Tablet ekrana
osetljivom na dodir.
Vožnja

139
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku,
ova funkcija vas obaveštava o blizini svake
prepreke (osoba, vozilo, drvo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
Neke vrste prepreka (stubići, saobraćajni
znaci...) koje se detektuju na početku neće
se više detektovati do kraja manevrisanja,
ako se nađu u oblasti slepog polja senzora za
detekciju.
Pomoć pri parkiranju
Ova funkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost vozača.Ova funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad.
Njeno aktiviranje se potvrđuje zvučnim
signalom.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
zvučnim signalom, čija se učestalost pojačava
kako se vozilo približava prepreci.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (levi ili
desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se
nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane
manja od tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje neisprekidan.
Pomoć pri parkiranju
unazad
Grafička pomoć
Dopunjava zvučni signal prikazivanjem na
ekranu ili na instrument tabli, što je bliže vozilu.
Kada dođe do same prepreke, prikazuje se
znak "Danger (Opasnost)".
6
Vožnja

140
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Pomoć pri parkiranju
napred
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) omogućava da se
uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno sa postavljenim delom
za vuču u zavisnosti od preporuka
proizvođača).Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja u nazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
Kao dopuna pomoći za parkiranje u nazad,
pomoć za parkiranje napred aktivira se čim se
detektuje prepreka ispred vozila, a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje ako
se vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri
kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim
je brzina kretanja vozila veća od 10 km/h.
Neispravnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu
sistema, pri prelasku na kretanje
unazad, piktogram tastera prelazi u
režim upozorenja i lampica treperi
nekoliko sekundi, a zatim trajno ostaje
uključena.
Pojavljuje se poruka, praćena zvučnim
signalom (kratko bip).
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
F

P

ritisnite " Parking sensors ".
P

okazivač tog tastera se
uključuje.
F

I

zaberite meni " Driving
assistance ".
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte mlaz na
najmanje 30 cm od senzora.
Ponovni pritisak tog tastera ponovo aktivira
funkciju. Pokazivač se isključuje. Isključivanje parking senzora se podešava na
tablet ekranu na dodir.
Funkcija pomoć pri parkiranju je
isključena tokom faze merenja mesta
funkcije Park Assist.
Za više informacija o opciji Park Assist
pogledajte odgovarajući odeljak.
Isključenje/Uključenje
pomoći pri parkiranju
napred i unazad
Vožnja

141
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Kamera za vožnju u nazad
Povremeno očistite kameru suvom,
mekom krpom.
Kamera za vožnju u nazad se automatski
uključuje pri prelasku na kretanje u nazad.
Slika se prikazuje na tablet ekranu osetljivom
na dodir.
Plave crte predstavljaju opšti pravac vozila
(rastojanje odgovara širini vozila bez
retrovizora).
Crvena linija predstavlja razdaljinu od oko
30

cm od zadnjeg branika vašeg vozila.
Zelene linije predstavljaju razdaljinu od 1 i
2

metra od zadnjeg branika vašeg vozila.
Tirkizno plave krive linije predstavljaju područje
maksimalnog skretanja. Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte mlaz na
najmanje 30 cm od objektiva kamere.
Kamera za vožnju u nazad ne može,
ni u kom slučaju, da zameni budnost
vozača. Otvaranje poklopca prtljažnika će
povući sa sobom nestajanje prikaza.Funkcija kamere za kretanje u nazad može se
dopuniti sa funkcijom pomoć pri parkiranju.
6
Vožnja

142
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Ovaj sistem obezbeđuje aktivnu pomoć prilikom parkiranja koja detektuje prostor za parkiranje, a zatim navodi sistem za upravljanje ka tom parking
mestu.
Pomoć navodi sistem za upravljanje dok vozaču preostaje da kontroliše gas, kočenje, brzine i kvačilo (kod manuelnog menjača). Prilikom ulaženja na
parking mesto i izlaženja sa parking mesta, sistem obezbeđuje vizuelne informacije i zvučna obaveštenja vozaču kako bi kretanje bilo što bezbednije.
Može da se desi da je neophodno izvođenje više pomeranja napred nazad.Sistem Park Assist ne može, ni u kom
slučaju, da zameni budnost vozača.
Vozač mora da kontroliše svoje vozilo i
da se uveri da ima dovoljno prostora za
manevrisanje vozilom.
U pojedinim slučajevima, može da se
desi da senzori ne otkriju prepreke koje
se nalaze u mrtvim uglovima.
Promene dimenzija pneumatika
(korišćenje većih guma, zimskih
guma,
...) može da smeta ispravnom
radu funkcije za pomoć prilikom
parkiranja.
Prilkom manevrisanja vozilom, volan
izvodi brze okrete
: nemojte držati
volan, ne držite ruke između krakova
volana i pazite na odeću koja može da
zasmeta, šalove, torbe... Može da se
desi da se povredite. Prilikom bočnog parkiranja, sistem ne
meri mesta koja su jasno veća ili manja
od dimenzija vozila.
Funkcija za "pomoć pri parkiranju" se
aktivira automatski tokom priprema
za parkiranje, tom prilikom je moguće
paljenje lampice na ekranu, praćeno
zvučnim signalom, bez uticaja na
parkiranje.
Izbor tipa manevrisanja (ulazak ili
izlazak sa parking mesta) sprečava
prelazak u režim STOP Stop & Start.
U režimu STOP, taj izbor ponovo
startuje motor.
Vozač može u svakom trenutku da preuzme upravljanje vozilom preuzimanjem kontrole nad volanom.
Sistem obezbeđuje pomoć prilikom bočnog
ulaženja na parking mesto i bočnog izlaženja
sa parking mesta.
Vožnja