Page 217 of 302
215
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
MotoryPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Prevodovky BVM
(Manuálna 5 -stupňová) BVM
(Manuálna 5-stupňová) ETG
(Automatizovaná 5 -stupňová)BVM
(Manuálna 5-stupňová)
Typy, varianty, verzie 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Objem valcov (cm
3) 1 1991 1991 199
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75 x 90,575 x 90,575 x 90,5
Max. výkon: norma EHK (kW)* 5560 81
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 5 7505 7505 500
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 11 6118205
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 2 7502 7501 500
Palivo bezolovnatébezolovnatébezolovnaté
Katalyzátor ánoánoáno
Objem olejovej náplne motora s vymeniteľným
filtrom (v litroch) 3,25
3,25 3,5
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na základe skúšok motora podľa európskych právnych predpisov (smernica 1999/99/ES).
BENZÍNOVÉ motory a prevodovky
9
Technické parametre
Page 218 of 302

216
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
MotoryPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Prevodovky BVM
(Manuálna 5 -stupňová) BVM
(Manuálna 5 -stupňová) ETG
(Automatizovaná 5 -stupňová)BVM
(Manuálna (5-stupňová)
Typy, varianty, verzie 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Hmotnosť bez nákladu 965965 9751 020
Pohotovostná hmotnosť* 1 0401 040 1 0501 095
Maximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 500
1 500 1 5101 555
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A)
sklon vozovky 12 %1 900 1 900 1 9102 155
Brzdený príves**
sklon vozovky 10 % alebo 12 % 720
720 725825
Nebrzdený príves** 520520 525545
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia (vlečenie)55 555555
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) pre BENZÍNOVÉ motory
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100 km/h (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
** Maximálna hodnota jazdnej súpravy v limite MTR A.
Technické parametre
Page 219 of 302
217
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motorye-HDi 92 BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Prevodovky ETG6
(Automatizovaná 6 -stupňová)BVM
(Manuálna 5-stupňová) BVM
(Manuálna 5-stupňová) ETG6(Automatizovaná 6 -stupňová)
Typy, varianty, verzie
0B9HP0BBHY 0BBHY
Objem valcov (cm
3) 1 5601 560 1 560
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHK (kW)* 6873 73
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 4 0003 750 3 750
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 230254 254
Otáčky max. krútiaceho momentu (o.t /min.) 1 7501 750 1 750
Palivo naftanafta nafta
Katalyzátor ánoáno áno
Filter pevných častíc ánoáno áno
Kapacita motorového oleja s výmenou filtračnej
zložky (v litroch) 3,75
3,75 3,75
*
M
aximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na skúšobnej jednotke pre motory v závislosti od podmienok stanovených európskymi
právnymi predpismi (smernica 1999/99/ES).
DIESELOVÉ motory a prevodovky
9
Technické parametre
Page 220 of 302

218
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motorye-HDi 92 BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Prevodovky ETG6
(Automatizovaná 6 -stupňová)BVM
(Manuálna 5-stupňová) BVM
(Manuálna 5-stupňová) ETG6(Automatizovaná 6 -stupňová)
Typy, varianty, verzie
0B9HP0BBHY 0BBHY
Hmotnosť bez nákladu 1 0551 068 1 0701 085
Pohotovostná hmotnosť* 1 1301 1431 1451 160
Maximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 605
1 6101 6101 630
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12 % 2 205
2 2102 2102 230
Brzdený príves (v limite MTR A)
sklon vozovky 10 % alebo 12 % 825
825825825
Nebrzdený príves 565570570580
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia (vlečenie)55 555555
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) - DIESEL
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg). Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade vlečúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100 km/h (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
Technické parametre
Page 221 of 302
219
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Rozmery (v mm)Tieto rozmery boli namerané na nenaloženom vozidle.
9
T
Page 222 of 302

220
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Identifikačné prvkyRôzne viditeľné označenia na identifikáciu alebo lokalizáciu vozidla.
A.
I
dentifikačné číslo vozidla ( V. I . N ), pod
kapotou motora.
T
oto číslo je vyrazené na podvozku v blízkosti
podbehu pravého predného kolesa. Kontrola tlaku hustenia pneumatík
sa musí vykonávať v chladnom stave
minimálne raz za dva mesiace.
Nedostatočný tlak hustenia pneumatík
má za následok zvýšenie spotreby
paliva.
C.
Št
ítok výrobcu vozidla.
T
oto číslo je vyznačené na
autodeštruktívnom štítku nalepenom na
stĺpiku vozidla na pravej alebo ľavej strane,
ktorý obsahuje tieto údaje:
-
m
eno výrobcu,
-
č
íslo typového schválenia ES,
-
i
dentifikačné číslo vozidla (V.I.N),
-
m
aximálna dovolená hmotnosť vozidla
pri plnom zaťažení vrátane obsluhy,
-
c
elková dovolená hmotnosť jazdnej
súpravy,
-
m
aximálna hmotnosť na prednej náprave,
-
m
aximálna hmotnosť na zadnej náprave.D.
Št
ítok pneumatík/laku.
T
ento štítok, ktorý je nalepený na
stredovom stĺpiku dverí vodiča, obsahuje
tieto údaje:
-
t
lak hustenia pneumatík prázdneho
a
zaťaženého vozidla,
-
r
ozmery pneumatík (vrátane indexu
zaťaženia a symbolu rýchlosti
pneumatiky),
-
t
lak hustenia rezervného kolesa,
-
r
eferenčné číslo farby laku.
B.
I
dentifikačné číslo vozidla ( V. I . N ), na
spodnej priečke rámu čelného skla.
T
oto číslo je vyznačené na nalepenom
štítku viditeľnom cez čelné sklo.
Technick
Page 223 of 302
221
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
9
T
Page 224 of 302

222
C4-cactus_sk_Chap10a_BTA_ed01-2015
Núdzový alebo asistenčný hovor
V prípade nárazu, ktorý bol
zaznamenaný počítačom airbagu
a nezávisle od prípadných rozvinutí
airbagov, sa núdzový hovor aktivuje
automaticky.
Služba lokalizovaného asistenčného hovoru
V núdzovom prípade stlačte a podržte
toto tlačidlo viac ako 2 sekundy.
Blikanie zelenej diódy a hlasová
správa potvrdia, že hovor so
strediskom „Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru“ pre núdzové
volanie bol aktivovaný*.
Ďalším okamžitým stlačením tohto tlačidla sa
žiadosť zruší.
Zelená dióda zhasne.
Túto žiadosť môžete kedykoľvek zrušiť stlačením
a
pridržaním tohto tlačidla na 8 sekúnd.
Ak bolo spojenie nadviazané, zelená dióda
zostane svietiť (nepretržite).
Dióda zhasne po skončení hovoru.
Tento hovor je riadený strediskom „Služba
lokalizovaného asistenčného hovoru“, ktoré
prijíma informácie o lokalizácii vozidla a môže
odovzdať výstražnú správu kompetentnej
záchrannej službe.
V krajinách, v ktorých nie je takéto stredisko
zriadené alebo v prípade, ak bola lokalizačná
služba jasne odmietnutá, je hovor riadený
priamo prostredníctvom záchrannej služby
(112) bez lokalizácie. *
T
ieto služby podliehajú určitým podmienkam
a dostupnosti.
Obráťte sa na sieť CITROËN. Ak ste využili ponuku CITROËN
Connect Box s balíkom služieb SOS
vrátane asistencie, máte možnosť
využívať aj doplnkové služby
prostredníctvom vášho osobného
priestoru MyCITROËN na internetovej
stránke CITROËN vašej krajiny, na
adrese www.citroen.com.
Audio a Telematika