2016 CITROEN C4 CACTUS Návod na použitie (in Slovak)

175
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
V prípade zistenia poruchyPočas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí
1
100 km a 0 km)
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 ubehnutých kilometrov, následne po potvrdení poruchy
systému na redukciu emisií SCR. Hneď, ako to bude možné nechajte systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná
kontrolka prestane svietiť pri
nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS
a
autodiagnostika motora sprevádzané
zvukovým signálom a správou „Emissions fault“
(Porucha systému na redukciu emisií).
Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti
v
okamihu, keď sa prvýkrát zistí porucha,
potom po zapnutí zapaľovania počas
nasledujúcich ciest; kontrolka neprestane
svietiť až do odstránenia poruchy. Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po
prejdení 50 km s trvalým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým
signálom a správou (napr. „Emissions fault:
Starting prevented in“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania do) 300
km),
čím sa bude signalizovať jazdný dosah
v
kilometroch alebo míľach.
Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30
sekúnd, kým bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretrvávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať
hneď po zapnutí zapaľovania.
Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete
môcť vozidlo naštartovať. Zákaz štar tovania
V prípade opätovného naštartovania motora sa
nevyhnutne obráťte na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovaný servis.
Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia kontrolky
SERVIS a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým signálom a
správou „Emissions fault: Starting prevented“ (Porucha
systému na redukciu emisií: zákaz štartovania).
7
P

176
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za veľmi chladných
poveternostných podmienok.
Dopĺňanie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatreniaDoplnenie nádrže s aditívom AdBlue® je
naplánované pri každej prehliadke vášho
vozidla v sieti CITROËN alebo v odbornom
servise.
Vzhľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia.
Aditívum AdBlue
® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu. Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue®
z

dávkovača, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Používajte výhradne aditívum AdBlue
® v súlade
s normou ISO 22241.
Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie aditíva.
Fľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si
môžete obstarať v sieti CITROËN alebo
v

kvalifikovanom servise.
Aditívum AdBlue® je roztok na báze urey. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte
s

lekárom.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).
Praktické informácie

177
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Odporúčania pre skladovanie
Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue® vo
vašom vozidle.
Postup
F Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
F

P
rístup k nádrži AdBlue
® získate tak, že
nadvihnete podlahu kufra a následne,
podľa výbavy, odstránite rezervné koleso
a/alebo odkladaciu schránku. F

O
točte čierny uzáver o štvr ť otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek, bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom
hore.
Aditívum AdBlue
® zamŕza pri teplote
približne

-11°C a znehodnocuje sa pri teplote
vyššej ako 25°C. Odporúča sa ho skladovať vo
fľašiach na chladnom mieste, chránenom pred
priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť
následne použité po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote. Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F

O
točte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek.
F

V
ytiahnite uzáver smerom hore.
7
Praktické informácie

178
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Vezmite fľašu aditíva AdBlue®. Po kontrole
dátumu skončenia platnosti si pozorne
prečítajte návod na použitie, uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže aditíva AdBlue
® vo vašom vozidle.
Upozornenie : ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom
AdBlue
® vo vašom vozidle - čo je
potvrdené varovnými správami a
blokovaním štartovania motora -
je nutné doplniť úroveň aditíva o
minimálne 3,8
litra (čo predstavuje dve
fľaše s objemom 1,89
litra). V prípade vyšplechnutia aditíva miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou utierkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Upozornenie:
po doplnení aditíva v
prípade jeho nedostatku signalizovaného
správou „Top up emissions additive:
Starting prevented“ (Doplniť aditívum proti
znečisťovaniu: štartovanie zakázané) musíte
bezpodmienečne počkať približne 5
minút
a až potom opätovne zapnúť zapaľovanie,
pričom nesmiete otvoriť dvere na strane
vodiča, ani odomknúť vozidlo, ani vložiť
kľúč do zapaľovania .
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10
sekundách zapnite motor.
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue®
do domového odpadu. Umiestnite ich do
kontajnerov vyhradených na tento účel
alebo ich odovzdajte u vášho predajcu.
F

P

o vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou utierkou.
F

U

miestnite modrý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F
U
miestnite čierny uzáver a otočte ním o
štvr ť otáčky v smere hodinových ručičiek,
bez vyvinutia tlaku. Skontrolujte, či sa
polohová značka uzáveru nachádza oproti
značke držiaka.
F

P

odľa výbavy dajte späť rezervné koleso
a/alebo odkladaciu skrinku na spodok
kufra.
F

K

oberček dajte späť do kufra a zatvorte
veko.
Praktické informácie

179
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Tieto ochranné prvky, vyrobené z TPU (termoplastický uretán) a obsahujúce vzduchové kapsy iba
na bočných stranách vozidla, plnia úlohu tlmiča.
Nachádzajú sa na bočných stranách, na prednej a zadnej časti vášho vozidla a chránia karosériu
tým, že zmierňujú bežné nárazy slabšej intenzity: parkovacie stojany, otvorenie dverí, škrabnutia...
Z hľadiska farebnosti sú tieto ochranné prvky zároveň estetickými prvkami vozidla.
Ochranné prvky Vzduchová kapsa
Umiestnenie ochranných prvkov
Vzduchová kapsa
A. Bočné.
B. Predné.
C.
Z

adné.
Údržba vzduchových
káps
Vzduchové kapsy si nevyžadujú
osobitnú údržbu.
Čistia sa len vodou alebo čistiacim
prípravkom dostupným v predajnej sieti
CITROËN.
Nikdy nepoužívajte leštidlo, aby ste
vzduchovú kapsu uchránili pred
predčasným zostarnutím.
7
Praktick

180
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Rady týkajúce sa údržby
Všeobecné odporúčania týkajúce sa údržby vášho vozidla sú podrobne opísané v servisnej a záručnej knižke.Svetlomety sú vybavené
polykarbonátovými sklami potiahnutými
ochranným lakom.
Nečistite ich pomocou suchej alebo
abrazívnej utierky ani pomocou
čistiacich prostriedkov alebo
rozpúšťadiel.
Použite špongiu namočenú v mydlovej
vode.
Umývanie svetlometov, svetiel a ich
okrajov pod vysokým tlakom by mohlo
mať za následok poškodenie ochrannej
vrstvy laku a spojov.
Pri umývaní dodržiavajte odporúčania
týkajúce sa tlaku a vzdialenosti.
Pretrvávajúce nečistoty vopred
manuálne vyčistite pomocou špongie
a
vlažnej mydlovej vody. Ak chcete, aby sa vám pri údržbe
nálepky z okien zadných dverí (custode)
neodlepili, odporúčame vám dodržať
tento postup:
-

P
oužívajte široký prúd vody
s
teplotou od 25 °C do 40 °C.
-

P
rúd vody nasmerujte na nálepky
radšej kolmo.
Koža Údržba nálepiek
Tieto prvky personalizácie sú nálepky
s
dlhou životnosťou, ktoré sú odolné voči
mechanickému poškodeniu. Sú vyrobené za
účelom personalizácie karosérie.
Sú navrhnuté na personalizovanie karosérie.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla držte
trysku viac ako 30
centimetrov od nálepiek.
Koža je prírodný produkt. Na zaistenie jej
dlhej životnosti je nevyhnutná primeraná
a

pravidelná údržba.
Pozrite si servisnú a záručnú knižku vášho
vozidla, kde sú uvedené všetky osobitné
odporúčania, ktorými sa treba riadiť.
Svetlomety a svetlá Údržba vzduchových káps
Vzduchové kapsy si nevyžadujú osobitnú
údržbu.
Čistia sa len vodou alebo čistiacim prípravkom
dostupným v predajnej sieti CITROËN.
Nikdy nepoužívajte leštidlo, aby ste vzduchovú
kapsu uchránili pred predčasným zostarnutím.
P

181
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Výstražný trojuholník (odloženie)
Skôr ako opustíte vozidlo, aby ste
zmontovali a postavili výstražný
trojuholník, rozsvieťte výstražné svetlá
a oblečte si bezpečnostnú vestu.
Použitie výstražného trojuholníka si
pozrite v návode jeho výrobcu.Postavenie trojuholníka na
vozovku
F Postavte výstražný trojuholník za vozidlo v súlade s platnými právnymi predpismi
vašej krajiny.
Toto bezpečnostné zariadenie je doplnkom k rozsvieteným výstražným svetlám.
Jeho umiestnenie na okraj vozidla je nevyhnutné.
Výstražný trojuholník sa môže odložiť pod koberček kufra (do odkladacej skrinky) alebo pod sedadlo predného spolujazdca, a to v závislosti od verzie.
Keďže trojuholník sa dodáva ako
príslušenstvo, obráťte sa na predajnú
sieť CITROËN alebo odborný servis.
8
V pr

182
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Tlak hustenia pneumatík je uvedený na tomto
štítku.
Táto sada je uložená v odkladacej skrinke pod
podlahou kufra. Táto súprava pozostáva z kompresora a náplne
tesniaceho prípravku.
Umožňuje vám vykonať dočasnú opravu
pneumatiky.
Môžete tak vaše vozidlo doviesť do najbližšieho
servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na pneumatike, ktoré sa
nachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa.
Kompresor vám umožňuje kontrolovať
a upravovať tlak v pneumatikách.
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky
Prístup k sade
Podrobný zoznam náradia
Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo
a môže sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ho na iné účely.
1.
1

2 V kompresor.
O

bsahuje plniaci prípravok určený na
provizórnu opravu kolesa a nastavenie
tlaku pneumatiky.
2.
V

lečné oko.
Podrobnejšie informácie o vlečení nájdete
v
príslušnej kapitole.
V pr