2016 CITROEN C4 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

167
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Grupa 1: od 9 do 18 kg
I L3
R

ÖMER Duo Plus ISOFIX
Postavlja se licem u smjeru vožnje.
Pričvršćuje se na prstene A , kao i na prsten B koji se naziva T
oP TeT

H
e
r
,

pomoću gornjeg remena.
3
položaja nagiba kućišta.
IL4

F

AIR G 0/1 S i njegova baza FWF ISOFIX
Postavlja se leđima u smjeru vožnje pomoću baze
iso
FiX k
oja se pričvršćuje na prstene A.
Baza sadrži nogu.
6
položaja nagiba kućišta.
ov

a konfiguracija prikladna je za djecu težine veće od 13 kg.
ov

e dječje sjedalice mogu se postavljati i na sjedala bez priključaka iso
FiX
.
U tom slučaju, one se obavezno moraju pričvrstiti na sjedalo vozila sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.
Pridržavajte se uputa za postavljanje dječje sjedalice koje ćete naći u priručniku proizvođača.
6
Sigurnost

168
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Pregled mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica isoFiX
U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica isoFiX n a sjedala opremljena priključcima i
soF iX .
na u

niverzalnim i poluuniverzalnim dječjim sjedalicama iso
FiX
, klasa veličine iso
FiX
, određena jednim slovom od A do G, naznačena je na dječjoj
sjedalici pored logotipa
iso
FiX
. Težina djeteta / približna dob
Do 10
kg
(grupa 0)
do o

ko 6 mjeseciDo 10
kg
(grupa 0) Do 13
kg
(grupa 0+)
do o

ko 1 godineOd 9
do 18 kg (grupa 1)
od 1

do oko 3 godine
Tip dječje sjedalice ISOFIX Nosiljkaleđima u smjeru vožnje
leđima u smjeru vožnjelicem u smjeru vožnje
Klasa veličine ISOFIX FG C D E C D A B B1
Univerzalne i poluuniverzalne dječje
sjedalice ISOFIX koje se mogu postavljati na
stražnja bočna sjedala X
XI L1IL2 X IUF
I UF:

m

jesto prikladno za postavljanje univerzalne dječje sjedalice
i
s

ofix, licem okrenute u smjeru
vožnje, s gornjim remenom “Top Tether”.
IL-:

s

amo navedene dječje sjedalice mogu se postavljati pomoću priključaka
iso
FiX

.
za p

ričvršćivanje gornjeg remena “Top Tether”, pogledajte točku “Priključci
iso
FiX

”.
X: mjesto neprikladno za postavljanje dječje sjedalice
iso
FiX n

aznačene klase veličine. Prije postavljanja dječje sjedalice s
naslonom na neko mjesto, skinite
naslon za glavu.
n
a
kon vađenja dječje
sjedalice, postavite naslon za glavu.
Sigurnost

169
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
ugrožava se zaštita djeteta u slučaju sudara.
si

gurnosne pojase i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati, i to tako
da su što tješnje priljubljeni uz tijelo
djeteta, čak i na vrlo kratkim udaljenostima.
ka

d je licem okrenuta u smjeru vožnje,
naslon dječje sjedalice mora se oslanjati o
naslon sjedala vozila, a naslon za glavu ne
smije smetati.
ak

o naslon za glavu morate skinuti, dobro
ga spremite ili učvrstite, kako se pri naglom
kočenju ne bi ponašao kao opasan projektil.
savjeti za dječje sjedalice
Postavljanje povišenja
Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovog ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetovih bedara.
C
iTr

o
Ën
vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu
pojasa u visini ramena.
ra

di sigurnosti:
-

d
jecu ne ostavljajte samu u vozilu bez
nadzora,
-

d
ijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,
-

k
ljučeve ne ostavljajte u vozilu na
dohvatu djece.
Djeca na prednjem sjedalu
U svakoj zemlji postoje posebni propisi
o prijevozu djece na mjestu suvozača.
Upoznajte se s važećim zakonom u vašoj
zemlji.
ak

o na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača.
i
n
ače
bi dijete, u slučaju napuhavanja zračnog
jastuka, moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
on

emogućite slučajno otvaranje vrata
uključivanjem sigurnosne brave za djecu.
st

ražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
za

štitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
6
Sig

170
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
sigurnosna brava za djecu
To je mehanička brava koja onemogućuje otvaranje stražnjih vrata unutrašnjom kvakom.za
tvarači su smješteni na bokovima stražnjih vrata.
Zaključavanje
F Premjestite zatvarač A u položaj 1 .
Otključavanje
F Premjestite zatvarač A u položaj 2 .
Sigurnost

171
C4-aircross_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Taj pribor je smješten ispod podnice pr tljažnika. To je kompletan sustav koji se sastoji od kompresora i bočice sa sredstvom za ispunu i koji
omogućuje privremeni popravak gume, kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja gume, na gaznoj površini ili na boku gume.
Pribor za privremeni popravak gume
Pristup priboru
Pristup:
F ot vorite prtljažnik.
F

P
odignite podnicu i izvadite je.
F
i
z
vadite pribor.
na e

lektrični krug vozila može
se priključiti kompresor u trajanju
potrebnom za popravak oštećene gume
ili za napuhavanje manjih predmeta.
Sastav pribora
1. kompresor 12 V, s ugrađenim
manometrom, za mjerenje i podešavanje
tlaka u gumi.
ko

mpresor nije nepropustan, pazite na
pijesak, prašinu i vodu.
Pribor za popravak gume ne može se
koristiti u sljedećim slučajevima:
-

a

ko je istekao rok trajanja sredstva
za ispunu (vidi naljepnicu na boci),
-

a

ko je probušeno više guma, a
imate samo bocu sredstva za
ispunu u priboru,
-
a
ko je promjer rupe u gumi veći od
4

mm,
-

a

ko je guma probušena na boku,
-

a

ko ste vozili do gotovo potpunog
ispuhavanja gume,
-

a

ko je obod gume odvojen od
naplatka,
-

a

ko je naplatak oštećen.
7
Praktične informacije

172
C4-aircross_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
nakon popravka gume, zalijepite
naljepnicu s ograničenjem brzine u
sredinu obruča upravljača da vas
podsjeća da je na vozilu kotač za
privremenu upotrebu.
s

gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80
km/h.
Postupak popravka
F zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti, na horizontalnoj i stabilnoj
podlozi.
P

azite da ventil nije na donjem dijelu gume
položene na tlo.
F

P
ritegnite ručnu kočnicu.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj R
(ručni mjenjač), odnosno u položaj P
(mjenjač CVT).
F

P
rekinite kontakt.
2.
B

oca sa sredstvom za ispunu za
privremeni popravak gume.
3.


r
e

zervna igla ventila.
4.


a
l

at za skidanje/postavljanje igle ventila.
5.


n
a

stavak za ubrizgavanje.
6.


n
a

ljepnica s ograničenjem brzine. F
s
k
inite kapicu ventila s gume koju treba
popraviti i spremite je na neko čisto mjesto.
ak

o je temperatura niža od 0°C,
sredstvo za ispunu može se zgusnuti.
za

grijte bocu prije korištenja.
F
o
k
renite alat i odvrnite iglu ventila.


č
u
vajte iglu ventila na nekom čistom
mjestu.
F

U
metnite alat za skidanje na iglu ventila
i pritisnite ga do potpunog ispuhavanja
gume.
Praktične informacije

173
C4-aircross_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Priključite nastavak za ubrizgavanje na
ventil gume koju treba popraviti.
F
r
u
kom više puta pritisnite bocu sa
sredstvom za ispunu (s otvorom prema
dolje) tako da se cijeli sadržaj sredstva
ubrizga u gumu.
F
s
k
inite nastavak za ubrizgavanje.
F

P
ostavite iglu ventila i zavrnite je alatom.
Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer, etilen-
glikol, kolofonij...).
za

to ga držite izvan dohvata djece.
ro

k upotrebe tekućine naveden je na boci.
na

kon upotrebe, ne bacajte bocu u prirodu nego je odnesite u mrežu C
iTr
o
Ën
ili na neko
drugo mjesto za prikupljanje takvog otpada.
ne z

aboravite nabaviti novu bocu u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici. F

P
rovjerite da je prekidač A na kompresoru
u položaju " OFF".
F

P
otpuno odmotajte cijev B kompresora.
F

P
riključite tu cijev na ventil zapunjene
gume.
F
e
l
ektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12
V u vozilu (kontakt ključ mora
biti u položaju "
aC

C" ili mora biti uključen
status "
aC

C").
F

U
ključite kompresor postavljanjem
prekidača A u položaj " ON" za
napuhavanje gume na tlak naveden na
naljepnici s podacima o gumama (vidi
točku "
el

ementi identifikacije").
iz

bjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.
F
P
rotresite bocu sa sredstvom za ispunu,
skinite čep i zavrnite nastavak za
ubrizgavanje.
7
Praktične informacije

174
C4-aircross_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F ako se nakon 10 minuta ne može postići
propisani tlak, guma se ne može popraviti;
obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici da se pobrine za vaše
vozilo.
F
s
k
inite kompresor i spremite pribor.
ko

mpresor ne smije raditi duže od
10
minuta bez prekida.
ak

o osjetite da je kompresor jako
zagrijan, odmah ga isključite i odspojite.
Pričekajte da se ohladi najmanje
30
minuta.
na

kon popravka gume ovim priborom,
što prije otiđite u mrežu C
iTr

o
Ën
ili u
neku stručnu radionicu.
ob

avezno recite tehničaru da
ste upotrijebili taj pribor.
n
a
kon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti.
ak

o je vozilo opremljeno sustavom
otkrivanja preniskog tlaka u gumama,
žaruljica preniskog tlaka ostaje
upaljena do reinicijalizacije sustava
(vidi točku "
ot

krivanje preniskog tlaka u
gumama"). F
z
a
lijepite naljepnicu s ograničenjem brzine
na središnji dio obruča upravljača.
F
o
d
mah krenite umjerenom brzinom
(najviše 80
km/h) kako bi se sredstvo za
ispunu rasporedilo u gumi. F
n
a
kon 10 km ili 5 minuta, zaustavite vozilo
i provjerite popravak i tlak u gumi pomoću
kompresora.
a
k
o tlak malo smanjen, guma
se mora napuhati na propisanu vrijednost.
Ponovo provjerite nakon 10
km ili 5 minuta:
ako tlak ne ostane na istoj vrijednosti,
mjesto propuštanja nije dobro zapunjeno;
obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici da se pobrine za vaše
vozilo.


a
k
o je tlak ispravan, pažljivo zavrnite
kapicu na ventil gume. Možete voziti
manjom brzinom (do 80
km/h) do mreže
C
iTr

o
Ën
ili neke stručne radionice.
Praktične informacije