2016 CITROEN C4 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15
C4-aircross_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Žaruljica je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS) stalno.
ne

ispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se obratite
mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
Nezakopčan /
otkopčan prednji
sigurnosni pojas
stalno, zatim
bljeskanje, uz
zvučni signal.
ne

zakopčan i/ili otkopčan sigurnosni
pojas vozača. Povucite pojas i umetnite jezičac u kopču.
Zračni jastuci i
zatezači privremeno.
na

kon uključivanja kontakta, ova
žaruljica pali se na nekoliko sekunda,
zatim se gasi.
ak

o se ne ugasi, obratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno.
ne

ispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa.
da

jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prenizak tlak stalno, uz
poruku.
ne

dovoljan tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti hladne.
na

kon svakog podešavanja tlaka u jednoj ili više guma
i nakon zamjene jednog ili više kotača, potrebno je
reinicijalizirati sustav.
za v

iše podataka pogledajte točku "
ot
krivanje preniskog
tlaka u gumama".
bljeska, zatim
stalno svijetli, uz
poruku.
ne

ispravnost funkcije i/ili barem
jedan kotač nije opremljen davačem.
na

dzor nad tlakom u gumama više nije osiguran.
da

jte provjeriti sustav u mreži Citroën ili u nekoj stručnoj
radionici.
1
P

16
Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je pripadajuća funkcija uključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu na ploči s instrumentima.Žaruljica je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Lijevi pokazivač
smjera bljeska uz zvuk.
sk

lopka svjetala pritisnuta je prema
dolje.
ak

o ova žaruljica bljeska neuobičajeno brzo,
to može značiti da je žarulja jednog pokazivača
smjera pregorjela.
z
a
mijenite žarulju ili se obratite
mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
Desni pokazivač
smjera bljeska uz zvuk.
sk

lopka svjetala pritisnuta je prema
gore.
ak

o ova žaruljica bljeska neuobičajeno brzo,
to može značiti da je žarulja jednog pokazivača
smjera pregorjela.
z
a
mijenite žarulju ili se obratite
mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
Pozicijska
svjetla ili kratka
svjetla stalno.
Upaljena su pozicijska svjetla ili
kratka svjetla.
Duga svjetla stalno.
sk

lopku svjetala povukli ste prema
sebi.
za p

ovratak na kratka svjetla, opet povucite sklopku.
Prednja svjetla
za maglu stalno.
Uključena su prednja svjetla za
maglu. Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
za dva zakreta prema natrag.
Stražnja svjetla
za maglu stalno.
Uključena su stražnja svjetla za
maglu.
st

ražnja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
prema natrag.
P

17
C4-aircross_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Žaruljica je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Tempomat stalno. Žaruljica je upaljena kad je tempomat
uključen.
za u

ključivanje odnosno isključivanje tempomata
pritisnite tipku "
o

n
/oF
F".
Dinamičko
održavanje
stabilnosti i
sprečavanje
proklizavanja
kotača
(ASC/TCL) bljeska.
dj

elovanje sustava as
C
/ TCL.
su
stavi optimiziraju voznost i poboljšavaju stabilnost
držanja smjera.
Prilagodite vožnju i vozite umjerenom brzinom.
stalno.
ne

ispravnost sustava as
C
/ TCL.
da
jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Funkcija
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) stalno.
na

kon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj...), funkcija
s
t
op & s
t
art (
a
s
&
G)
je stavila motor u režim
s
ToP
.
či
m želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u režimu
s
Ta
r
T
.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi.
re

žim s
ToP t
renutno nije dostupan.
ili
au

tomatski je uključen režim s
Ta
r
T
.U poglavlju "Funkcija
s
t
op & s
t
art (
a
s
&
G)" opisani su
posebni slučajevi režima
s
ToP i r
ežima s
Ta
r
T
.
Predgrijanje
dizel motora
stalno.
Motor je hladan i:
-

k
ontakt ključ je u položaju
ON (kontakt), ili
-

p
rekidač za pokretanje
START/STOP je pritisnut
(kontak t). Pričekajte gašenje žaruljice prije pokretanja motora
ključem.
Uz sustav "Pristupa i pokretanja bez ključa", motor se
pokreće nakon gašenja žaruljice.
Trajanje upaljenosti ovisi o vremenskim uvjetima
(do oko trideset sekunda u ekstremnim klimatskim
uvjetima).
ak

o se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt i
pričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.
1
Provjera rada

18
Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.Žaruljica je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
ASC/TCL stalno.
su

stav as
C
/ TCL je isključen tipkom
u donjem dijelu armaturne ploče (na
strani vozača).
a

s
C
/ TCL je isključen.
a

s
C
: dinamičko održavanje
stabilnosti
TCL: sprečavanje proklizavanja
kotača. Uključite sustav
as
C
/ TCL pritiskom na tipku.
su

stav as
C
/ TCL automatski postaje aktivan nakon
pokretanja motora.
Funkcija
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) stalno.
Pritisnuta je tipka za isključivanje
funkcije
s
t
op & s
t
art (
a
s
&
G),
u donjem dijelu armaturne ploče,
na strani vozača.
Funkcija
s
t
op & s
t
art (
a
s
&
G) je
isključena. Ponovo pritisnite tipku za uključivanje funkcije
st

op & s
t
art (
a
s
&
G).
P

19
C4-aircross_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ekran na ploči s instrumentima
Prilikom svakog pokretanja izvršava se kontrolno testiranje u kojem se pale žaruljice i/ili se prikazuju poruke. on e se gase za nekoliko trenutaka.
ak

o želite vidjeti podatke putnog računala, možete zanemariti ta upozorenja, pritiskom na tipku INFO na armaturnoj ploči.
Prikazane poruke mogu se razlikovati ovisno o tipu ekrana (tip 1 ili tip 2) na ploči s instrumentima.
Neke poruke prikazuju se samo na ekranu tipa 2.
ak

o je prikazan ovaj simbol:
kratko pritisnite tipku.
ak

o je prikazan ovaj simbol:
duže pritisnite tipku.
Prekinut kontakt.
Uključen kontakt
(uz ručni mjenjač). Uključen kontakt
(uz mjenjač CVT).
Upozorenja
Prilikom javljanja upozorenja, prethodno prikazani podaci se gase. Pali se žaruljica i prikazuje se odgovarajuća poruka, uz eventualni zvučni signal.
ak

o ima više upozorenja, ona se prikazuju jedna za drugim i pali se ovaj simbol. o
n o
staje upaljen tako dugo dok postoje upozorenja.
za n

aknadni prikaz upozorenja, više puta pritisnite tipku INFO : na ekranu će se u nizu prikazati podaci putnog računala, nakon čega će biti prikazana
upozorenja.
1
Provjera rada

20
Ekran 1 Ekran 2Uzrok Rješenje / RadnjaNapomene
Poruke upozorenja (kontakt "OFF")
zaboravili ste ugasiti svjetla. Ugasite svjetla postavljanjem
sklopke u položaj oF F.og lašava se i isprekidani zvučni
signal.
Uključio se alarm.
Baterija sustava "Pristupa i
pokretanja bez ključa" je istrošena.
za

mijenite bateriju (vidi "
za
mjena
baterija").
el

ektronički ključ koji imate uza se
nije prepoznat. Provjerite imate li odgovarajući
elektronički ključ.
ak

o se poruka i dalje javlja, obratite
se mreži C
iTr

o
Ën.
el

ektronički ključ još se nalazi
u vozilu dok pokušavate izvana
zaključati vrata ili prtljažnik. Provjerite jeste li uzeli elektronički
ključ prije svakog zaključavanja
vozila.
ne

ka vrata ili prtljažnik nisu do kraja
zatvoreni prilikom zaključavanja
vozila izvana.
za

tvorite vrata ili prtljažnik i
zaključajte vozilo.
P

21
C4-aircross_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ekran 1 Ekran 2 Uzrok Rješenje / RadnjaNapomene
neispravnost sustava "Pristupa i
pokretanja bez ključa".ob ratite se mreži CiTr oËn.
ne

ispravnost sustava elektroničkog
kodiranog pokretanja. Prekinite kontakt i ponovo pokrenite
motor.
ak

o problem i dalje postoji, obratite
se mreži C
iTr

o
Ën.
el

ektronički ključ nije otkriven. Umetnite elektronički ključ u kućište u pretincu za rukavice.
ne z

aboravite izvaditi elektronički
ključ iz kućišta nakon pokretanja
motora.
el

ektronički ključ nije izvađen iz
kućišta u pretincu za rukavice.
iz

vadite elektronički ključ iz kućišta
u pretincu za rukavice.
st

up upravljača je zaključan. Ponovo uključite kontakt i malo okrenite obruč upravljača za
otključavanje stupa upravljača.
Motor je ugašen, a ručica mjenjača
nije u položaju P . Postavite ručicu mjenjača u
položaj
P.
sa

mo u vozilu s mjenjačem "CVT".
1
Provjera rada

22
Ekran 1 Ekran 2Uzrok Rješenje / RadnjaNapomene
stup upravljača nije se zaključao
nakon otvaranja vrata vozača.za ključajte stup upravljača laganim
zakretanjem obruča upravljača prije
izlaska iz vozila.
ne

ispravnost električnog sustava.
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici.
P