2016 BMW 7 SERIES nastavení

Systém pro automatické
udržování rychlosti
Princip Systém udržuje rychlost zadanou tlačítky na
volantu. Když není brzdění motorem při jízdě z
kopce dostatečně účinné, systém přibrzdí.
Všeobecně Podle nastavení vozidla se může změnit cha‐
rakteristika systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti v určitých oblastech.
Požadovaná rychlost je udržována také při jízdě
z kopce, nemusí být však dosažena v každém stoupání, pokud není dostatečný výkon mo‐toru.
V režimu jízdy ECO PRO může z důvodu
úsporného způsobu jízdy v některých situacích
dojít ke zvýšení/snížení rychlosti nad/pod na‐
stavenou rychlost žádoucí, např. v klesání nebo
stoupání.
Upozornění VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Používání systému může v následujících
situacích vést ke zvýšenému riziku nehody:▷Na zatáčkovité silnici.▷Při silném provozu.▷Při námraze na silnici, mlze, sněžení, dešti
nebo nezpevněném podkladu.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Systém využívejte jen tehdy, kdy je jízda kon‐
stantní rychlostí možná.◀
Přehled
Tlačítka na volantuTlačítkoFunkceAutomatické udržování rychlosti za‐
pnutí/vypnutí, viz strana 173.Přerušení automatického udržování
rychlosti, viz strana 173.
Pokračování systému pro automa‐
tické udržování rychlosti, viz
strana 174Kolébkový spínač:
Udržování, uložení, změna rychlosti,
viz strana 174.
Obsluha
Zapnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Kontrolky na sdruženém přístroji svítí a značka
v rychloměru je nastavena na aktuální rychlosti.
Systém pro automatické udržování rychlosti je
aktivní.
Případně se zapne DSC.
Vypnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Zobrazení zhasnou. Požadovaná rychlost ulo‐
žená v paměti systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti bude vymazána.
Přerušení V aktivovaném stavu stiskněte tla‐
čítko.
Systém se automaticky přeruší v následujících
situacích:
▷Když brzdíte.Seite 173Asistenční systémy řidičeObsluha173
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Stavové zobrazeníZvolená požadovaná rychlost za krát‐
kou chvíli zmizí.
Pokud není zobrazena žádná rychlost, nejsou
případně aktuálně splněny nutné podmínky pro
provoz.
Zobrazení na displeji head-up Některé informace systému mohou být rovněž
zobrazeny na displeji head-up.
Symbol se na head-up displeji zobrazí
tehdy, když je dosaženo nastavené po‐
žadované rychlosti.
Aktivní systém pro
automatické udržování
rychlosti s funkcí Stop & Go,
ACC
Princip Tímto systémem lze zvolit požadovanou ry‐
chlost, kterou bude vůz udržovat při volné
jízdě.
V rámci možností systém automaticky přizpů‐
sobuje rychlost pomaleji jedoucímu vozidlu
vpředu.
Odstup udržovaný systémem od vozidla jedou‐
cího vpředu se může měnit. Je z bezpečnost‐
ních důvodů závislý na rychlosti.
Aby byl odstup udržován, sníží systém auto‐
maticky rychlost, případně lehce přibrzdí a
opět zrychlí, když je vozidlo jedoucí vpředu ry‐
chlejší.
Jestliže vozidlo jedoucí před Vámi zastaví a bě‐
hem krátké doby se opět rozjede, může sy‐
stém v daném odstupu Váš vůz zastavit.
Vlastní vozidlo je automaticky zabrzděno a
opět zrychleno.
Pokud se po určité době vozidlo před Vámi
rozjede, sešlápněte krátce pedál plynu nebostiskněte příslušné tlačítko k opětovné aktivaci
systému. Vozidlo je automaticky zrychleno.
Jakmile je vozovka volná, zrychlí opět na poža‐
dovanou rychlost.
Vozidla jedoucí vepředu jsou zachycena rada‐
rovým senzorem a kamerou.
Všeobecně
Podle nastavení vozidla se může změnit cha‐
rakteristika systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti v určitých oblastech.
Požadovaná rychlost je udržována také při jízdě
z kopce, nemusí být však dosažena v každém
stoupání, pokud není dostatečný výkon mo‐
toru.
V režimu jízdy ECO PRO může z důvodu
úsporného způsobu jízdy v některých situacích
dojít ke zvýšení/snížení rychlosti nad/pod na‐
stavenou rychlost žádoucí, např. v klesání nebo
stoupání.
Upozornění VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Nezajištěné vozidlo se může dát samo do
pohybu. Hrozí nebezpečí nehody. Před opu‐
štěním zajistěte vozidlo proti pojíždění.
Abyste zkontrolovali zajištění vozidla proti po‐
hybu, dodržujte následující:▷Zabrzděte parkovací brzdu.▷Ve stoupání nebo klesání natočte přední
kola k obrubníku.Seite 175Asistenční systémy řidičeObsluha175
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

▷Ve stoupání nebo klesání vozidlo ještě do‐
plňkově zajistěte, například zakládacím klí‐
nem.◀
Přehled
Tlačítka na volantu
TlačítkoFunkceAutomatické udržování rychlosti za‐
pnutí/vypnutí, viz strana 176.Přerušení automatického udržování
rychlosti, viz strana 177.
Pokračování systému pro automa‐
tické udržování rychlosti s posled‐
ním nastavením, viz strana 178.Bez asistenta řízení a vedení v jízd‐
ním pruhu:
Zvětšení odstupu, viz strana 178.Bez asistenta řízení a vedení v jízd‐
ním pruhu:
Zmenšení odstupu, viz strana 178.S asistentem řízení a vedení v jízd‐
ním pruhu:
Nastavení odstupu, viz strana 178.Kolébkový spínač:
Udržování, uložení, změna rychlosti,
viz strana 177.
Speed Limit Assist: Převzetí na‐
vrhované rychlosti, viz strana 182.S asistentem řízení a vedení v jízd‐
ním pruhu:
Asistent řízení a jízdy v pruhu vč.
asistenta pro jízdu v dopravních zá‐
cpách zapnutí/vypnutí, viz
strana 183.Radarový snímač
Senzor radaru se nachází vepředu v nárazníku.
Radarový snímač udržujte čistý a nezakrytý.
Kamera
Kamera se nachází v místě nožky vnitřního
zpětného zrcátka.
Oblast čelního okna před vnitřním zpětným
zrcátkem udržujte čistou a nezakrytou.
Zapnutí/vypnutí a přerušení činnosti
systému pro automatické udržování rychlosti
Zapnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Kontrolky na sdruženém přístroji svítí a značka
v rychloměru je nastavena na aktuální rychlosti.
Systém pro automatické udržování rychlosti je
aktivní.
Případně se zapne DSC.
Seite 176ObsluhaAsistenční systémy řidiče176
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

▷Každé zatlačení kolébkového spínače za
bod zvýšení odporu zvýší nebo sníží poža‐
dovanou rychlost na nejbližší desítkovou
hodnotu km/h, zobrazenou v rychloměru.
Držte kolébkový spínač v jedné poloze, abyste
příslušnou akci zopakovali.
Vzdálenost VÝSTRAHA
Systém nezbavuje řidiče vlastní jeho od‐
povědnosti. Kvůli omezení systému může dojít
k pozdnímu zabrzdění. Hrozí riziko nehody
nebo riziko věcných škod. Vždy pozorně sle‐
dujte dění v okolním provozu. Přizpůsobte od‐
stup povětrnostním podmínkám a podmínkám
v provozu a předepsaný bezpečnostní odstup
dodržujte případně i za použití brzd.◀
Bez asistenta řízení a jízdy v pruhu:
Zmenšení odstupu
Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 179, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
Bez asistenta řízení a jízdy v pruhu:
Zvětšení odstupu
Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 179, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
S asistentem řízení a jízdy v pruhu:
Nastavení odstupu
Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Pokračování systému pro automatické udržování rychlosti
Všeobecně Stiskněte tlačítko při přerušeném sy‐
stému.
Uložená rychlost bude opět dosažena a udržo‐
vána.
V následujících případech bude uložená ry‐
chlost vymazána a nemůže být vyvolána:▷Při vypnutí systému.▷Při vypnutí připravenosti k jízdě.
Ve stojícím vozidle
Vůz byl systémem zabrzděn až do zastavení:
▷Zelené označení na rychloměru:
Vlastní vozidlo zrychluje automaticky, jak‐
mile se vozidlo rozjede v oblasti radarového
snímače.▷Zelené označení se po krátké době změní
na oranžové/blé: Žádný automatický roz‐
jezd.
Stisknutím tlačítka lze prodloužit čas,
ve kterém se bude automaticky rozjíž‐
dět.
Symbol vozidla v zobrazení odstupu se vzda‐
luje: Rozpoznané vozidlo se rozjelo.
Systém byl přerušen nebo byl vlastní vůz byl
aktivně zabrzděn až do zastavení sešlápnutím
pedálu brzdy a stojí za jiným vozidlem:
1. Stiskněte tlačítko, abyste vyvolali
uloženou požadovanou rychlost.2.Uvolněte pedál brzdy.3.Když se vozidlo před Vámi rozjede:▷Krátce sešlápněte pedál plynu.▷ Stiskněte tlačítko.▷Stiskněte kolébkový spínač.Seite 178ObsluhaAsistenční systémy řidiče178
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

SymbolPopisRegulace odstupu je krátko‐
době potlačena, neboť byl se‐
šlápnut pedál plynu.Symbol vozidla v zobrazení odstupu se vzda‐
luje: Rozpoznané vozidlo se rozjelo.
ACC nezrychluje. Ke zrychlení aktivujte ACC
např. krátkým sešlápnutím pedálu plynu nebo
kolébkovým spínačem.
Nastavení odstupu bude uloženo pro momen‐
tálně použitý profil řidiče.
Kontrolky a varovné kontrolky
SymbolPopisSymboly jsou zelené:
Bylo identifikováno vozidlo je‐
doucí před Vámi. Systém
udržuje odstup od vozidla je‐
doucího vpředu.Symbol vozidla bliká:
Nejsou již splněny předpoklady
pro provoz systému.
Systém byl deaktivován, brzdí
však až do aktivního zásahu se‐
šlápnutím pedálu brzdy nebo
pedálu akcelerace.Symbol vozidla a sloupec od‐
stupu blikají červeně a zní aku‐
stický signál:
Vyžádání zásahu ve formě
brzdění a případného vyhýba‐
cího manévru.
Zobrazení na displeji head-up
Některé informace systému mohou být rovněž
zobrazeny na displeji head-up.
Symbol se na head-up displeji zobrazí
tehdy, když je dosaženo nastavené po‐
žadované rychlosti.
Informace o odstupu Symbol je zobrazen tehdy, když je od‐
stup k vozidlu, jedoucímu před Vámi,
příliš malý.
Informace o odstupu jsou aktivní za následují‐
cích podmínek:▷Aktivní systém pro automatické udržování
rychlosti vypnutý.▷Zvoleno zobrazení na displeji head-up, viz
strana 129.▷Odstup je příliš malý.▷Při rychlosti vyšší než cca 70 km/h.
Omezení systému
Upozornění VÝSTRAHA
Systém může z důvodu omezení sy‐
stému reagovat špatně nebo nereaguje vůbec.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Dodržujte pokyny k omezení systému a
případně aktivně zasáhněte.◀
Rozmezí rychlosti Optimální oblast použití je na kvalitních silni‐
cích.
Nastavitelná rychlost činí minimálně 30 km/h.
Nastavitelná rychlost činí maximálně 210 km/h.
Systém může být aktivován také ve stojícím
vozidle.
Při používání dodržujte vždy zákonem přede‐
psanou maximální rychlost.
Po přepnutí na systém pro automatické udržo‐
vání rychlosti bez regulace odstupu mohou být
zvoleny také vyšší požadované rychlosti.
Seite 180ObsluhaAsistenční systémy řidiče180
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Při přiblížení k zatáčce může systém kvůli
zakřivení zatáčky reagovat krátkodobě na
vozidla ve vedlejším pruhu. Případné zpoma‐
lení vozidla systémem můžete kompenzovat
krátkým zrychlením.
Po uvolnění pedálu plynu je systém opět ak‐
tivní a rychlost reguluje automaticky.
Rozjezd
Vozidlo se nemůže automaticky rozjet např. v
následujících situacích:
▷Ve velkých stoupáních.▷Před zvýšeným reliéfem vozovky.▷s těžkým přívěsem.
V těchto případech sešlápněte pedál akcele‐
race.
Počasí Při nepříznivých povětrnostních a světelných
podmínkách, např. za deště, sněžení, mlhy
nebo protisvětle, může dojít ke zhoršenému
rozpoznání vozidel a také ke krátkodobému
přerušení u již rozpoznaných vozidel. Jeďte
opatrně a sami reagujte na aktuální dopravní
situaci. V případě potřeby aktivně zasáhněte,
např. brzděním, řídicím nebo vyhýbacím ma‐
névrem.
Funkční porucha
Jestliže systém nemůže být aktivován, když
není radarový snímač správně nastaven, může
dojít např. ke škodám při parkování.
V případě poruchy systému se zobrazí hlášení
kontrolního systému.
Funkce rozeznání a reagování při přibližování
ke stojícím vozidlům může být omezena v ná‐
sledujících situacích:▷Během procesu kalibrace kamery bez‐
prostředně po dodání vozidla.▷Při výpadku nebo znečištění kamery. Ob‐
jeví se hlášení kontrolního panelu.
Speed Limit Assist
Princip Když systémy ve vozidle, např. Speed Limit In‐
formation, viz strana 122, na trase zjistí změnu
omezení rychlosti, je tato nová hodnota ry‐
chlosti nabídnuta k převzetí aktivnímu udržo‐
vání rychlosti, ACC, jako nová požadovaná ry‐
chlost. Stisknutím levého kolébkového spínače
na volantu lze novou požadovanou rychlost
převzít nebo zamítnout.
Upozornění
U vozidel bez navigačního systému dbejte na
to, aby byly v systémových nastaveních vozu,
viz strana 37, měrné jednotky vzdálenosti
platné v příslušné zemi. Při odlišném nastavení by mohla být navržena k převzetí nesprávná
hodnota rychlosti.
Zapnutí/vypnutí
Přes iDrive:
1.„Moje vozidlo“2.„Nastavení vozidla“3.„Speed Limit Assist“4.„Speed Limit Assist“
Zelený symbol a zpětná vazba: Symbol
a zpětná vazba budou zobrazeny ve
sdruženém přístroji při zapnutém sy‐
stému a zapnutém systému pro automatické
udržování rychlosti.
Seite 182ObsluhaAsistenční systémy řidiče182
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Používání Speed Limit AssistPokud systémy ve vozidle na trase rozpoznají
změnu omezení rychlosti, ve sdruženém přís‐
troji se toto nové omezení rychlosti zobrazí a
nabídne k převzetí.SymbolFunkceDopravní značka svítí zeleně: Zji‐
štěná změna omezení rychlosti s
okamžitou platností.
Údaj vzdálenosti za symbolem
signalizuje případně změnu ome‐
zení rychlosti v určité vzdálenosti.Zelená šipka ukazuje, zda je nová
rychlost vyšší nebo nižší než na‐
stavená požadovaná rychlost. Na‐
víc je na rychloměru zeleně ozna‐
čena oblast mezi aktuální
rychlostí a rychlostí požadova‐
nou.
Převzetí nabízené rychlosti jako požadované
rychlosti:
Krátce, podle směru zelené šipky, stiskněte
levý kolébkový spínač na volantu směrem na‐
horu nebo dolů. Nová rychlost je převzata a
uplatněna. Zelené označení na rychloměru
zhasne.
Odmítnutí nabízené hodnoty:
Krátce stiskněte kolébkový spínač proti směru
jaký ukazuje zelená šipka.
Přizpůsobení rychlosti
Lze nastavit, zda je omezení rychlosti přijato
přesně, nebo s tolerancí –15 km/h do
+15 km/h.
Nastavení
Přes iDrive:
1.„Moje vozidlo“2.„Nastavení vozidla“3.„Speed Limit Assist“4.„Upravit návrh:“5.Nastavte požadovanou hodnotu.
Asistent řízení a jízdy v pruhu
včetně asistenta pro jízdu v
dopravních zácpách
Princip Systém podporuje řidiče při udržování vozidla v
jízdním pruhu. Za tím účelem systém samo‐
činně řídí, např. při jízdě v zatáčce.
V závislosti na rychlosti se systém orientuje
podle ohraničení jízdního pruhu nebo podle
vpředu jedoucích vozidel.
Všeobecně Systém zjišťuje polohu hranic pruhu a vozidla
jedoucího vpředu pomocí pěti radarových se‐
nzorů a kamery.
Senzory na volantu rozpoznají, zda je volant
držen.
Chcete-li systém využít, uchopte volant.
Systém je deaktivován, jakmile se přestanete
dotýkat volantu.
Upozornění VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
Seite 183Asistenční systémy řidičeObsluha183
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Systém se aktivuje automaticky v případě spl‐
nění všech funkčních předpokladů, viz
strana 184.
Symbol volantu svítí zeleně.
Systém je aktivní.
Při zapnutém systému je aktivní varování před
osobami s funkcí přibrzdění v městském pro‐
vozu a varování před boční kolizí. Nastavení na
kontrolním displeji zůstává nezměněno.
Vypnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Zobrazení zmizí.
Systém neprovádí žádné další pohyby volan‐
tem.
Automatické přerušení
Systém se automaticky přeruší v následujících
situacích:▷Při rychlosti vyšší než 210 km/h.▷Při uvolnění volantu.▷Při silném zásahu do řízení.▷Při opuštění vlastního jízdního pruhu.▷Při zapnutí ukazatele směru.▷Při užším jízdním pruhu.▷Pokud není po určitou dobu rozpoznáno
žádné označení jízdního pruhu a žádné vo‐
zidlo jedoucí vpředu.
Symbol volantu svítí šedě.
Systém je přerušen a neprovádí žádné
další pohyby volantem.
Pokud jsou splněny systémové podmínky, sy‐
stém se opět automaticky aktivuje.
Indikace na sdruženém přístrojiSymbolPopisŠedý symbol volantu: Systém
je připraven k provozu.Zelený symbol volantu: Systém
aktivován.Symbol volantu a ohraničení
jízdního pruhu zelené: Systém
podporuje udržování vozidla v
jízdním pruhu.Symbol volantu zelený, ohrani‐
čení jízdního pruhu šedé: Nero‐
zpoznáno žádné ohraničení
jízdního pruhu. Vozidlo sleduje
vpředu jedoucí vozidlo.Žlutý symbol volantu: Uchopte
volant. Systém je nadále ak‐
tivní.Červený symbol volantu a zazní
signální tón: Systém je přeru‐
šen. Systém neprovádí žádné
další pohyby volantem.
Zobrazení na displeji head-up
Veškeré informace systému lze zobrazit také
na head-up displeji.
Omezení systému
Upozornění VÝSTRAHA
Systém může z důvodu omezení sy‐
stému reagovat špatně nebo nereaguje vůbec.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Dodržujte pokyny k omezení systému a
případně aktivně zasáhněte.◀
Seite 185Asistenční systémy řidičeObsluha185
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15