2016 BMW 4 SERIES COUPE Kezelési útmutató (in Hungarian)

Tompított fényszóró
Kapcsolóállás:

A tompított fényszóró világít bekapcsolt gyúj‐
tásnál.
Parkolófény
A gépjármű egyik oldala kivilágítható.Bekapcsolás Kikapcsolt gyújtásnál tolja a kart kb. 2 másod‐
percig az ellenállási ponton túl felfelé vagy le‐
felé.
Kikapcsolás Tolja a kart röviden az ellenkező irányba, az el‐
lenállási pontig.
Üdvözlőfény és hazakísérő
fény
Üdvözlőfény
Felszereltségtől függően a gépjármű leállítása‐
kor
vagy kapcsolóállás.
A helyzetjelző és a belső világítás – adott eset‐
ben a környezeti fényviszonyoktól függően –
rövid időre felkapcsol a gépjármű zárjainak nyi‐
tásakor.
Aktiválás/kikapcsolás A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Üdvözlő világítás”
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Hazakísérő világítás A tompított fényszóró egy ideig még tovább vi‐
lágít, ha kikapcsolt rádió készenlétnél meg‐
nyomják a fénykürtöt.
Időtartam beállítása A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Kísérőfény:”4.Állítsa be az időtartamot.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Automatikus fényszóró-
szabályozás
Működési elv A környezeti fényviszonyoktól függően a tom‐
pított fényszóró automatikusan fel-, ill. lekap‐
csol, pl. alagútban, szürkületkor vagy csapadé‐
kos időben.
Általános információk
Ha kék az égbolt, és alacsonyan áll a nap, a vi‐
lágítás felkapcsolódhat.
Alagút kijáratánál nappal a tompított fényszóró
nem azonnal, hanem csak kb. 2 perc után kap‐
csol ki.
A tompított fényszóró mindig bekapcsolva ma‐
rad a ködfényszóró bekapcsolásakor.
BekapcsolásKapcsolóállás:

Bekapcsolt tompított fényszórónál a műsze‐
regységen világít az ellenőrző lámpa.
Seite 97VilágításKezelés97
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

A rendszer korlátai
Az automatikus fényszóró-szabályozás nem
menti fel a gépjárművezetőt a fényviszonyok
felmérése alól.
Az érzékelők pl. nem ismerik fel a párás, ködös
időt. Ilyen helyzetekben kézzel kell felkapcsolni
a világítást, csökkentve ezáltal a baleseti koc‐
kázatot.
Menetfény Kapcsolóállás:
,
A menetfény világít bekapcsolt gyújtásnál.
Aktiválás/kikapcsolás
Egyes országokban kötelező a menetfény,
ezért előfordulhat, hogy a menetfény nem kap‐
csolható ki.
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Nappali menetfény”
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Adaptív kanyarvilágítás
Működési elv
Az adaptív kanyarvilágítás olyan változtatható
fényszóró-szabályozó, amely az útpálya dina‐
mikus megvilágítását teszi lehetővé.
A kormánykerék bekormányzásának kezdeté‐
től és más paraméterektől függően a fényszóró
követi az útpálya vonalát.
A változtatható fényelosztási rendszer a se‐
bességtől függően gondoskodik az útpálya
még jobb megvilágításáról.
A változtatható fényelosztási rendszer automa‐
tikusan igazodik a sebességhez. A városi vilá‐
gítás akkor kapcsol be, ha gyorsításkor a se‐
besség nem haladja meg az 50 km/h értéket,
vagy ha fékezéskor a sebesség nem éri el a
40 km/h értéket. Az autópálya-világítás
110 km/h sebesség felett kb. 30 másodperc
elteltével vagy 140 km/h sebesség felett kap‐
csol be.
Szűk kanyarokban, pl. szerpentinen vagy le‐
kanyarodáskor meghatározott sebességig be‐
fordulási világításként felkapcsolódik a két
ködfényszóró közül az egyik. Ez biztosítja a ka‐
nyarbelső jobb megvilágítását.
Bekapcsolás
kapcsolóállás bekapcsolt gyújtásnál.
A szembejövő forgalom elvakításának megaka‐
dályozása érdekében az adaptív kanyarvilágítás
álló helyzetben nem fordul a vezetőoldal felé.
A befordulási világítás a bekormányzás mérté‐
kétől és az irányjelzőtől függően automatiku‐
san felkapcsolódik.
Hátramenetben a befordulási világítás adott
esetben a bekormányzás mértékétől függetle‐
nül automatikusan bekapcsol.
Működési zavar Megjelenik egy Check-Control-üzenet.
Az adaptív kanyarvilágítás nem vagy nem meg‐
felelően működik. A lehető leghamarabb ellen‐
őriztesse a rendszert.
Távolságifény-asszisztens Működési elv
Felkapcsolt tompított fényszóró esetén ez a
rendszer automatikusan fel- és lekapcsolja a
távolsági fényszórót, vagy elrejti a szembejövő
forgalmat elvakító területeket. A belső vissza‐
pillantó tükör elülső részére szerelt kamera ve‐
zérli ezt a folyamatot. A szabályozó gondosko‐
dik arról, hogy a távolsági fényszóró fel legyen
kapcsolva, amikor a forgalmi helyzet ezt lehe‐
tővé teszi. A gépjárművezető bármikor közbea‐
vatkozhat, és fel-, ill. lekapcsolhatja a távolsági
fényszórót. Alacsony sebességtartományban a
Seite 98KezelésVilágítás98
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

rendszer nem kapcsolja be a távolsági fény‐
szórót.
Bekapcsolás1.Felszereltségtől függően forgassa a világ‐
ításkapcsolót
vagy állásba.
2.Nyomja meg a nyíllal jelzett gombot az
irányjelzőkaron.
A műszeregységen világít az ellenőrző
lámpa.
Felkapcsolt tompított fényszóró esetén auto‐
matikusan fel- és lekapcsol.
A rendszer figyelembe veszi a szembejövő és
az elöl haladó forgalom fényeit és az utcai vi‐
lágítást is, pl. a lakott területen.
A műszeregységen lévő kék ellenőrző
lámpa világít, ha a rendszer felkapcsolja
a távolsági fényszórót. A rendszernek a
gépjárműbe beépített változatától függően
szembejövő forgalomnál a rendszer adott eset‐
ben nem a teljes távolsági fényszórót, hanem
csak a szembejövő forgalmat elvakító területe‐
ket kapcsolja ki. Ebben az esetben a kék ellen‐
őrző lámpa tovább világít.
Manuális fel- és lekapcsolás▷Távolsági fényszóró felkapcsolása: 1. nyíl.▷Távolsági fényszóró lekapcsolása/fénykürt:
2. nyíl.
Manuális fel- és lekapcsolásnál kikapcsolhat a
távolságifény-asszisztens.
A távolságifény-asszisztens újbóli aktiválásá‐
hoz nyomja meg az irányjelzőkaron lévő gom‐
bot, lásd a 99. oldalon.
A rendszer korlátai
A távolságifény-asszisztens nem alkalmas arra,
hogy kiváltsa a gépjárművezető személyes
döntését a fényszóró ki-, ill. bekapcsolásáról.
Olyan helyzetekben, amelyek ezt megkövete‐
lik, kézzel kapcsolja le.
Az alábbi helyzetekben a rendszer nem vagy
csak korlátozottan működik, és személyes
döntésre lehet szükség:
▷Rendkívül kedvezőtlen időjárási körülmé‐
nyek esetén, pl. köd vagy heves csapadék.▷A közlekedés nem megfelelően kivilágított
résztvevőinek észlelésekor, például gyalo‐
gosok, kerékpárosok, lovasok, lovaskocsik,
a közúthoz közel haladó vasúti vagy hajó‐
forgalom és vadveszélyes szakaszok ese‐
tén.▷Szűk kanyarokban, meredek emelkedőkön
vagy lejtőkön, keresztforgalom vagy félig
takarásban lévő szembejövő forgalom ese‐
tén az autópályán.▷Rosszul kivilágított átkelési szakaszokon és
erősen tükröződő táblák mellett.Seite 99VilágításKezelés99
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

▷Ha az első szélvédő a belső visszapillantó
tükör előtti területen párás, szennyezett
vagy pl. matricával, címkével el van takarva.
Ködlámpa
Ködfényszóró Kapcsolja fel a helyzetjelző lámpát vagy a tom‐
pított fényszórót.
Nyomja meg a gombot. A zöld ellen‐
őrző lámpa világít.
Ha az automatikus fényszóró-szabályozás, lásd
a 97 . oldalon, aktív, akkor a tompított fényszóró
az első ködfényszóró felkapcsolásakor auto‐
matikusan felkapcsolódik.
Ködlámpa
kapcsolóállásban a fény szélesebb elo‐
sztása érdekében felkapcsolódik egy köd‐
lámpa 110 km/h alatti sebességnél.
Ködzárfény
A tompított fényszórónak vagy az első köd‐
fényszórónak felkapcsolva kell lennie.
Nyomja meg a gombot. A sárga ellen‐
őrző lámpa világít.
Ha az automatikus fényszóró-szabályozás, lásd
a 97 . oldalon, aktív, akkor a tompított fényszóró
a ködzárfény bekapcsolásakor automatikusan
felkapcsolódik.
Jobb/bal oldali közlekedés
Általános információk
Ha olyan ország határát lépi át, amelyben a
gépjármű forgalomba helyezését végző or‐
szághoz képest eltérő oldalon közlekednek, bi‐
zonyos átállításokra van szükség a fényszóró
vakító hatásának elkerülése érdekében.
Xenon fényszórók
A fényszórók fényelosztása segítségével elke‐
rülhető a tompított fényszóró vakító hatása,
még ha egy adott országban a gépjármű forga‐
lomba helyezését végző országhoz képest elt‐
érő oldalon közlekednek is.
Adaptív kanyarvilágítás
Ha olyan országban közlekedik, ahol a gép‐
jármű forgalomba helyezését végző országhoz
képest eltérő oldalon közlekednek, ne közle‐
kedjen
kapcsolóállással, különben a vál‐
tozó fényeloszlás vakító hatást válthat ki.
LED-es fényszóró A szerviz partnernél vagy egy minősített szak‐
műhelyben igényelhető leragasztófólia. A fólia
felhelyezésénél tartsa be mellékelt utasításo‐
kat.
Adaptív kanyarvilágítás
Ha olyan országban közlekedik, ahol a gép‐
jármű forgalomba helyezését végző országhoz
képest eltérő oldalon közlekednek, ne közle‐
kedjen
kapcsolóállással, különben a vál‐
tozó fényeloszlás vakító hatást válthat ki.
Műszerfal-világítás
Beállítás A fényerő beállításához a hely‐zetjelző világításnak vagy a tom‐
pított fényszórónak felkapcsolva
kell lennie.
A fényerő a forgatható gombbal
állítható be.
Seite 100KezelésVilágítás100
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

Belső világítás
Általános információk A belső világítás, a lábtérvilágítás, a beszállást
segítő világítás és a környezetmegvilágítás ve‐
zérlése automatikus.
Egyes felszereltségeknél a fényerő a műszer‐
fal-világítás forgatható gombjával változtat‐
ható.
Áttekintés1Belső világítás2Olvasólámpa
A belső világítás manuális be- és
kikapcsolása
Nyomja meg a gombot.
Végleges lekapcsolás: Tartsa lenyomva a gom‐
bot kb. 3 másodpercig.
Újbóli bekapcsolás: Nyomja meg a gombot.
Olvasólámpák Nyomja meg a gombot.
Az olvasólámpák elöl és a hátul a belső világí‐
tás mellett találhatók.
Hangulatvilágítás Felszereltségtől függően egyes lámpák beállít‐
hatók az utastér megvilágításához.
Színösszeállítás kiválasztása
A monitor segítségével:1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Hangulatf.:”4.Válassza ki a kívánt beállítást.
A Line színösszeállításának kiválasztása és az
üdvözlő világítás aktiválása esetén a gépjármű
kinyitásakor a Line színében kapcsol be az üd‐
vözlő világítás.
Fényerő beállítása
A hangulatvilágítás fényereje beállítható a mű‐
szerfal-világítás forgatható gombjával vagy a monitoron.
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Fényerő:”4.Fényerő beállítása.Seite 101VilágításKezelés101
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

BiztonságA gépjármű felszereltsége
A jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
összes alap-, országspecifikus és különleges
felszereltséget. Ezért olyan felszerelések leírá‐
sát is tartalmazza, amelyek az adott gépjármű‐
ben nem találhatók meg, mert az pl. különlegesfelszereltség vagy az adott országban forgal‐
mazott változatban nem elérhető. Ez a bizton‐
ság szempontjából jelentős funkciókra és
rendszerekre is érvényes. A megfelelő funk‐
ciók és rendszerek használata esetén is mindig
ügyeljen az adott országban érvényes előírá‐
sokra.
Vezető- és első utaslégzsákok
1Első légzsák, vezetőoldal2Első légzsák, utasoldal3Fejlégzsák4OldallégzsákElső légzsákok
Első légzsákok frontális ütközésnél védelmet
nyújtanak a gépjárművezetőnek és az első
utasnak, ha a biztonsági övek által nyújtott vé‐
delem nem lenne elegendő.Oldallégzsák
Az oldallégzsák oldalirányú ütközésnél védi a
test oldalsó mellkasi részét és a medencetájé‐
kot.
FejlégzsákA fejlégzsák oldalirányú ütközésnél a fejnek
nyújt védelmet.Seite 102KezelésBiztonság102
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

VédőhatásA légzsákok nem minden ütközésnél oldódnak
ki, pl. kisebb baleseteknél és hátulról történt
ütközéseknél nem.
Tudnivalók a légzsákok optimális
védőhatásáról
FIGYELMEZTETÉS
Helytelen üléspozíciónál, vagy ha a lég‐
zsák nyílási tartománya nem szabad, a légzsák‐
rendszer nem képes a várt védelmet nyújtani,
illetve a kioldódás révén további sérüléseket
okozhat. Sérülésveszély vagy életveszély áll
fenn. Vegye figyelembe a légzsákrendszer op‐
timális védőhatására vonatkozó tudnivalókat.◀▷Tartson távolságot a légzsákoktól.▷Ügyeljen arra, hogy az utasok ne tartsák a
fejüket az oldallégzsák közelében.▷A kormánykereket mindig a pereménél
fogja. Kezeit tartsa 3 és 9 óránál, mert így a
legkisebb a valószínűsége annak, hogy ke‐
zei és karjai megsérülnek a légzsákok kiol‐
dódásakor.▷Ügyeljen arra, hogy az első utas megfelelő
testhelyzetben üljön, vagyis a lábfeje és
lábszára a lábtérben legyen, ne támassza
azokat a műszerfalra.▷A légzsákok és az utasok között nem tar‐
tózkodhat más személy, állat vagy tárgy.▷Ne ragassza le a légzsákok borítását, ne
húzzon rá semmit, és semmilyen más mó‐
don ne akadályozza a működését.▷Hagyja szabadon az utasoldali műszerfalat
és szélvédőt: Ne takarja le öntapadó fóliá‐
val, ne fedje le és ne szerelje oda pl. a navi‐
gációs berendezés vagy a mobiltelefon tar‐
tóját.▷Ne használja tárolásra az első légzsákok
borítását.▷Ne tegyen védőhuzatot, ülőpárnát vagy ha‐
sonlót az első ülésekre, kivéve, ha azok ki‐mondottan beépített oldallégzsákokkal
rendelkező ülésekhez alkalmasak.▷Ne akasszon ruhadarabokat, pl. kabátot az
üléstámlákra.▷Ne módosítsa az egyes részegységeket és
a kábelezést. Ugyanez érvényes a kor‐
mánykerék, a műszerfal és az ülések borí‐
tására.▷Ne szerelje szét a légzsákrendszert.
Még valamennyi utasítás betartása esetén sem
zárható ki teljesen, hogy bizonyos körülmé‐
nyek között a légzsákokkal való érintkezés sé‐
rüléseket okozzon.
Érzékenyebb utasok a légzsák kioldódásának
és felfújódásának hangja miatt rövid ideig tartó,
rendszerint átmeneti halláscsökkentést szen‐
vedhetnek.
A légzsákrendszer működőképes
állapota
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A légzsákrendszer kioldódását követően
az egyes alkotóelemek forrók lehetnek. Sérü‐
lésveszély áll fenn. Ne érintse meg az egyes al‐
kotóelemeket.◀
FIGYELMEZTETÉS
A szakszerűtlenül elvégzett munkáknak a
légzsákrendszer meghibásodása, működési hi‐
bája vagy akaratlan kioldódása lehet a követ‐
kezménye. Működési hiba esetén előfordulhat,
hogy a légzsákrendszer balesetet esetén a ba‐
leset súlyossága ellenére sem oldódik ki meg‐
felelően. Sérülésveszély vagy életveszély áll
fenn. A légzsákrendszer vizsgálatát, javítását
vagy kiszerelését és kiselejtezését egy szerviz
partnerrel vagy egy minősített szakműhellyel
végeztesse.◀
Seite 103BiztonságKezelés103
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

Megfelelő működésA gyújtás bekapcsolásakor rövid időre
kigyullad egy figyelmeztető lámpa a
műszeregységen, és jelzi a teljes lég‐
zsákrendszer és az övfeszítők működőképes‐
ségét.
Légzsákrendszer működési zavara▷A figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcso‐
lásakor nem kezd világítani.▷A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít.
Kulcsos kapcsoló az utasoldali
légzsákokhoz
Általános információk
Az utasoldali első és oldallégzsák a távirányí‐
tóba integrált kulccsal kikapcsolható, majd új‐
ból bekapcsolható.
Utasoldali légzsákok kikapcsolása
1.Helyezze be és nyomja meg a kulcsot.2.Tartsa benyomva, és fordítsa ütközésig
OFF állásba. Ebben az állásban húzza ki.3.Ügyeljen arra, hogy a kulcsos kapcsoló
megfelelően álljon véghelyzetben, hogy
légzsákok ki legyenek kapcsolva.Az utasoldali légzsákok kikapcsolása megtör‐
tént. A vezetőoldali légzsákok továbbra is aktí‐
vak.
Ha az első utasülésről kiszereli a gyermekbiz‐
tonsági rendszert, aktiválja újra az utasoldali
légzsákokat, hogy azok balesetnél rendelte‐
tésszerűen kioldódjanak.
A légzsákok állapota a tetőkárpiton lévő ellen‐
őrző lámpán, lásd a 104. oldalon, látható.
Utasoldali légzsákok aktiválása1.Helyezze be és nyomja meg a kulcsot.2.Tartsa benyomva, és fordítsa ütközésig BE
állásba. Ebben az állásban húzza ki.3.Ügyeljen arra, hogy a kulcsos kapcsoló
megfelelően álljon véghelyzetben, hogy
légzsákok be legyenek kapcsolva.
Az utasoldali légzsákok ismét aktívak, és szük‐
ség esetén kioldódnak.
Az utasoldali légzsákok visszajelző
lámpája
Az utasoldali légzsákok visszajelző lámpája az
utasoldali légzsák működési állapotát mutatja.
A gyújtás bekapcsolása után a lámpa röviden
felvillan, azután pedig jelzi, hogy a légzsákok
aktívak vagy inaktívak-e.
Seite 104KezelésBiztonság104
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15