2016 BMW 4 SERIES COUPE reset

lása előtt kérjen tanácsot egy BMW szerviz
partnertől. A BMW szerviz partner készséggel
ad felvilágosítást az eredeti BMW alkatrészek‐
ről és tartozékokról, valamint a többi, BMW ál‐
tal jóváhagyott termékről, és az azokkal kap‐
csolatos magas szintű szakmai tanácsadással
áll rendelkezésére.
A BMW a működési környezetükben, a BMW
gépjárművekben ellenőrzi az eredeti BMW al‐
katrészeket és tartozékokat biztonság és alkal‐
mazhatóság szempontjából.
A BMW termékfelelősséget vállal ezen alkatré‐
szekre és termékekre. Azonban a BMW sem‐
miféle felelősséget nem vállal bármely más,
nem alkalmas alkatrészre vagy tartozék ter‐
mékre.
A BMW nem vizsgálja más gyártók minden
egyes termékét külön-külön, hogy azok bizton‐
sági kockázat nélkül alkalmazhatók-e a BMW
gépjárműveknél. A BMW az adott országban
érvényes hatósági engedély megléte esetén
sem vizsgálja a termékek alkalmasságát. A
BMW nem tudja külön-külön megvizsgálni,
hogy ezek a termékek minden körülmények
között alkalmazhatók-e a BMW gépjárművek‐
nél.
Adattároló
A gépjármű számos elektronikus részegységé‐
ben található adattároló, amely a gépjármű ál‐
lapotára, valamint különböző eseményekre és
hibákra vonatkozó műszaki információkat tárol
ideiglenesen vagy tartósan. Ezek a műszaki in‐
formációk általában egy szerkezeti elem, mo‐
dul, rendszer vagy a környezet állapotát doku‐
mentálják:▷A rendszer alkotóelemeinek üzemállapotát,
mint pl. a töltésszint.▷A gépjárműre és annak egyedi összete‐
vőire vonatkozó állapotüzeneteket, mint pl.
a kerékfordulatszám vagy a sebesség, a
lassulás vagy a keresztirányú gyorsulás.▷A rendszer fontos alkotóelemeinek, például
a világításnak és a fékeknek a működési hi‐
bái és meghibásodásai.▷A gépjármű reakciói különleges menet‐
helyzetei esetén, mint pl. egy légzsák akti‐
válása, vagy egy stabilitásszabályozó rend‐
szer működésbe lépése.▷Környezeti állapotok, pl. hőmérséklet.
Ezek az adatok kizárólag műszaki jellegűek, és
a hibák felismerését, valamint a gépjármű funk‐
cióinak az optimalizálását szolgálják. Ezekből
az adatokból nem nyerhetők ki a megtett út‐
szakaszokat leíró mozgásprofilok. Szervizszol‐
gáltatások, pl. javítási szolgáltatások, szerviz
eljárások, garanciális szolgáltatások, minőség‐
biztosítás igénybe vétele esetén a szerviz part‐
ner, a minősített szakműhely vagy a gyártó
munkatársai speciális diagnosztikai eszközök‐
kel ki tudják olvasni az esemény- és hibaadat-
tárolókból ezeket a műszaki információkat.
Szükség esetén tőlük kérhet további informá‐
ciót. A hiba elhárítása után a hibaadat-tároló‐
ban lévő adatok törlődnek, vagy folyamatosan
felülíródnak.
A gépjármű használata során előfordulhatnak
olyan helyzetek, amelyekben ezek a műszaki
adatok más információkhoz, pl. baleseti jegy‐
zőkönyvekhez, a gépjárművön keletkezett
anyagi károkhoz, tanúvallomásokhoz stb. kap‐
csolódóan – szükség esetén szakértő bevoná‐
sával – összefüggésbe hozhatók személyekkel.
A vásárlóval kötött szerződésben rögzített kie‐
gészítő funkciók, pl. a gépjármű szükséghely‐
zetben történő helymeghatározása, lehetővé
teszik a gépjármű meghatározott adatainak a
gépjárműből történő továbbítását.
Seite 8Tudnivalók8
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

A csomagtérajtó kinyílik, függetlenül attól,
hogy a gépjármű be volt-e zárva vagy sem.
A csomagtértető nyitáskor hátra és felfelé len‐
dül. Ügyeljen arra, hogy legyen körülötte ele‐
gendő hely.
Felszereltségtől és országspecifikus változat‐
tól függően beállítható, hogy az ajtók zárjai is
nyíljanak-e. Végezze el a beállításokat, lásd
a 41 . oldalon.
Ne tegye be a távirányítót a csomagtérbe, ne‐
hogy véletlenül bezárja.
Ha nem nyitották ki az ajtózárakat, akkor a cso‐
magtértető a becsukása után újra bezáródik.
Működési zavar
A távirányító gépjármű általi felismerését
többek között a következő körülmények zavar‐
hatják:▷A távirányító eleme lemerült. Elem cseréje,
lásd a 33. oldalon.▷A rádiókapcsolatot adótorony vagy más,
nagy adóteljesítményű berendezés zavarja.▷A távirányítót fémes tárgyak árnyékolják.▷A rádiókapcsolatot közvetlen közelben lévő
mobiltelefon vagy más elektronikus készü‐
lék zavarja.
A távirányítót ne szállítsa fémes tárgyakkal
vagy elektronikus készülékekkel együtt.
Üzemzavar esetén a gépjármű zárja kívülről
távirányító nélkül, lásd a 37. oldalon, is kinyit‐
ható és bezárható.
Távirányító nélkül
Kívülről FIGYELMEZTETÉS
Egyes országspecifikus kiviteleknél a zá‐
rak nyitása belülről nem lehetséges, ha a gép‐
jármű zárait kívülről zárták be.
Ha valakinek nagy meleg vagy hideg hatásának
kitéve hosszabb időt kell eltöltenie a gépjármű‐
ben, az sérülésveszéllyel vagy akár életve‐
széllyel járhat. Ne zárja be a gépjárművet kívül‐
ről, ha maradt bent valaki.◀
VIGYÁZAT
Az ajtózár stabilan az ajtóra van szerelve.
Az ajtókilincs mozgatható. Az ajtókilincs húzá‐
sakor, ha be van dugva a beépített kulcs, meg‐
sérülhet a lakk vagy a kulcs. Anyagi kár veszé‐
lye áll fenn. A külső ajtókilincs meghúzása előtt
húzza ki a beépített kulcsot.◀
Zárja be vagy nyissa ki a beépített kulccsal,
lásd a 32. oldalon, a vezetőoldali ajtó zárját. A
többi ajtó zárját belülről kell kinyitni vagy be‐
zárni.
Riasztóberendezés rádió-
távirányítással
A riasztóberendezés nem aktiválódik, ha a
gépjárművet a beépített kulccsal zárják be.
Az ajtó nyitásakor bekapcsol a riasztóberende‐
zés, ha az ajtózárral nyitották ki a gépjárművet.
A riasztó kikapcsolásához nyissa ki a távirányí‐
tóval a gépjárművet, vagy kapcsolja be a gyúj‐
tást, szükség esetén a távirányító vészfelisme‐
rés funkciójával, lásd a 33. oldalon.
Seite 37Nyitás és zárásKezelés37
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

A nyitás előtt felvillan a vészvillogó.
Ha a távirányító az érzékelési tartományban ta‐
lálható, a csomagtértető egy nem tudatos vagy
félreértelmezett lábmozdulatot követően téve‐
désből kinyílhat.
Az érzékelési tartomány kb. 1,50 m a gépjármű
fara mögött.
FIGYELMEZTETÉS
A csomagtértető kezelésekor egyes test‐
részek becsípődhetnek. Sérülésveszély áll
fenn. Nyitáskor és csukáskor ügyeljen arra,
hogy ne legyen semmi a csomagtértető útjá‐
ban.◀
VIGYÁZAT
A csomagtértető nyitáskor hátra és fel‐
felé lendül. Anyagi kár veszélye áll fenn. Nyi‐
táskor és csukáskor ügyeljen arra, hogy ne le‐
gyen semmi a csomagtértető útjában.◀
Működési zavar A távirányító gépjármű általi felismerését
többek között a következő körülmények zavar‐
hatják:▷A távirányító eleme lemerült. Elem cseréje,
lásd a 33. oldalon.▷A rádiókapcsolatot adótorony vagy más,
nagy adóteljesítményű berendezés zavarja.▷A távirányítót fémes tárgyak árnyékolják.▷A rádiókapcsolatot közvetlen közelben lévő
mobiltelefon vagy más elektronikus készü‐
lék zavarja.
A távirányítót ne szállítsa fémes tárgyakkal
vagy elektronikus készülékekkel együtt.
Üzemzavar esetén a gépjármű zárját a távirá‐
nyító gombjaival vagy a beépített kulccsal, lásd
a 37 . oldalon, kinyithatja vagy bezárhatja.
Beállítások
Zárak kinyitása A beállítások az aktív profilban, lásd a 33. olda‐
lon, tárolódnak.
Ajtók1.„Beállítások”2.„Ajtók/kulcsok”3. Válassza ki a szimbólumot.4.Válassza ki a kívánt funkciót:▷„Csak a vezető ajtaja”
Csak a vezetőoldali ajtózár és az üzem‐
anyagtartály-betöltőnyílás fedelének
zárja nyílik ki. A gomb újbóli megnyo‐
másával a gépjármű összes zárja kinyí‐
lik.▷„Összes ajtó”
A gépjármű összes zárja kinyílik.▷„Kényelmes beszállás”
A gépjármű összes zárja kinyílik.
Ha a távirányító gombját gyors egymá‐
sutánban kétszer lenyomja, a követ‐
kező ajtónyitáskor tovább nyílik az ab‐
lak.
Csomagtértető
Felszereltségtől és országspecifikus változat‐
tól függően előfordulhat, hogy a gépjármű nem
kínálja fel ezeket a beállításokat.
1.„Beállítások”2.„Ajtók/kulcsok”3. Válassza ki a szimbólumot.4.Válassza ki a kívánt funkciót:▷„Csomagtérfedél”
A csomagtértető kinyílik.▷„Csomagtérfedél + ajtó(k)”
Kinyílik a csomagtértető és az ajtók
zárja.Seite 41Nyitás és zárásKezelés41
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás
A rendszer minden indulás után automatikusan
bekapcsol.
Kikapcsolás Gomb megnyomása: A rendszer ki‐
kapcsol. A LED kialszik.
Gomb újbóli megnyomása: A rendszer bekap‐
csol. A LED világít.
Figyelmeztetési időpont beállítása A figyelmeztetési időpont beállítható az iDrive
használatával.1.„Beállítások”2.„Ráfutás figyelmeztetés”3.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a kiválasztott időpontot.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés
Ha fennáll egy felismert járművel való ütközés
veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Szimbó‐
lumIntézkedésA szimbólum pirosan világít: Előze‐
tes figyelmeztetés.
Fékezés és követési távolság nö‐
velése.A szimbólum pirosan villog és
hangjelzés hallható: Sürgős figyel‐
meztetés.
A rendszer figyelmezteti a féke‐
zéssel és akár irányváltoztatással
történő beavatkozásra.Előzetes figyelmeztetés
Előzetes figyelmeztetés jelenik meg pl. az üt‐
közésveszély kirajzolódásakor, vagy ha túl kicsi
a távolság az elöl haladó járműtől.
A gépjárművezetőnek előzetes figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia.
Sürgős figyelmeztetés fékezési
funkcióval
Sürgős figyelmeztetés jelenik meg közvetlen
ütközésveszélynél, ha a gépjármű viszonylag
nagy sebességkülönbséggel közeledik egy
másik objektumhoz.
A gépjárművezetőnek sürgős figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia. Ütközésveszély esetén,
ha kell, a rendszer automatikus fékezési bea‐
vatkozással támogatja a gépjárművezetőt.
Sürgős figyelmeztetés előzetes figyelmeztetés
nélkül is működésbe léphet.
Fékezési beavatkozás Az objektumok felismerését a rendszer techni‐
kai jellemzői korlátozhatják, pl. gyalogosok
vagy álló helyzetű objektumok esetén. Vegye
figyelembe az észlelési tartomány és a lecsök‐
kent rendszerfunkciók jelentette korlátokat.
A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél automatikus fékezési bea‐
vatkozással is támogathatja a fékezést. A gép‐
jármű álló helyzetig fékezhető.
Manuális sebességváltó: Álló helyzetig tartó
fékezési beavatkozásnál leállhat a motor.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a dinamikus stabilitásszabályozás (DSC) be
van kapcsolva és a dinamikus vonóerő-szabá‐
lyozás (DTC) nem aktív.
Kb. 210 km/h felett a fékezési beavatkozás rö‐
vid fékező nyomás formájában történik. Nem
megy végbe automatikus fékezés.Seite 116KezelésBiztonság116
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

Funkció
Az öv becsatolása után az első övek elindulás
után egy alkalommal automatikusan előzete‐
sen feszesre húzódnak.
Kritikus menethelyzetekben szükség szerint
működésbe lépnek a következő funkciók:▷Az első övek automatikusan előzetesen fe‐
szesre húzódnak.▷Ablakok automatikus zárása.▷Tetőablak automatikus zárása.
Kritikus helyzetet követően, ha nem történt ba‐
leset, az első övek ismét lazává válnak. A többi
rendszeren ismét visszaállítható a kívánt beállí‐
tás.
Ha az övek előfeszítése nem kapcsol ki auto‐
matikusan, akkor állítsa le a gépjárművet, és
nyissa ki az övet a zárrészben lévő piros gomb‐
bal. Mielőtt továbbhajtana, csatolja be ismét az
övet.
PostCrash A rendszer balesetnél meghatározott körülmé‐
nyek esetén a gépjárművezető beavatkozása
nélkül, automatikusan le tudja állítani a gépjár‐
művet. Ezáltal csökkenthető a további ütközés
és következményeinek veszélye.
A fékpedál lenyomásával a gépjármű erőtelje‐
sebben lefékezhető. Ezzel megszakad az auto‐
matikus fékezés. Az automatikus fékezés a
gázpedál lenyomásával is megszakad.
Az álló helyzet elérését követően a fék automa‐
tikusan kioldódik. Ekkor biztosítsa a gépjármű‐
vet elgurulás ellen.
Seite 126KezelésBiztonság126
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

A vezetés során vegye figyelembeA gépjármű felszereltsége
A jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
összes alap-, országspecifikus és különleges
felszereltséget. Ezért olyan felszerelések leírá‐
sát is tartalmazza, amelyek az adott gépjármű‐
ben nem találhatók meg, mert az pl. különleges
felszereltség vagy az adott országban forgal‐
mazott változatban nem elérhető. Ez a bizton‐
ság szempontjából jelentős funkciókra és
rendszerekre is érvényes. A megfelelő funk‐
ciók és rendszerek használata esetén is mindig
ügyeljen az adott országban érvényes előírá‐
sokra.
BejáratásÁltalános információk
A mozgó alkatrészeknek össze kell kopniuk
egymással.
A következő utasítások elősegítik a gépjármű
optimális élettartamának elérését és gazdasá‐
gos üzemeltetését.
Bejáratás idején ne használja a Launch Cont‐
rol, lásd a 78. oldalon, funkciót.
Motor, sebességváltó és erőátvitel
2000 km megtételéig Ne lépje túl a legnagyobb fordulatszámot és
sebességet:▷Benzinmotor esetén 4500/perc és
160 km/h.▷Dízelmotor esetén 3500/perc és 150 km/h.
Teljesen mellőzze a teljes terhelést vagy a
kick-down használatát.
2000 km megtétele után Fokozatosan növelhető a fordulatszám és a se‐
besség.
Gumiabroncsok
Az új gumiabroncsok tapadása a gyártástech‐
nológiai okok miatt még nem optimális.
Az első 300 km során vezessen óvatosan.
Fékrendszer
A fékbetétek és féktárcsák kopásképe és érint‐
kezése csak az első kb. 500 km után éri el az
optimális kopásképet és felfekvést. Ez alatt a
bejáratási idő alatt vezessen óvatosan.
Tengelykapcsoló
A tengelykapcsoló csak kb. 500 km után éri el
optimális működését. Ez alatt a bejáratási idő
alatt kíméletesen váltson.
Alkatrészcsere után
A bejáratásra vonatkozó előírásokat újra figye‐
lembe kell venni, amennyiben a fent említett
részegységeket a későbbi üzemeltetés során
kicserélik.
Vezetésre vonatkozó
általános információk
Csomagtértető zárása FIGYELMEZTETÉS
A nyitott csomagtértető a gépjármű fölé
nyúlik, és balesetnél, fékező vagy kikerülő ma‐
nővernél veszélyeztetheti az utasokat és más
közlekedési résztvevőket, vagy megrongál‐
hatja a gépjárművet. Ezenfelül kipufogógáz jut‐
hat a gépjármű utasterébe. Sérülésveszély
vagy anyagi kár veszélye áll fenn. Ne vezessen
nyitott csomagtértetővel.◀
Ha mégis nyitott csomagtérajtóval kell vezet‐
nie:▷Csukja be az összes ablakot és a tetőabla‐
kot.Seite 176VezetésA vezetés során vegye figyelembe176
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15

Címszavak
Ez a fejezet a műszaki adatokat és a
tárgymutatót tartalmazza, amely a lehető leggyorsabban elvezeti Önt a keresett információkhoz.Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15