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Kühlmittelstand im Einfüllstutzen
prüfen
Im Kühlmittelbehälter sind gelbe Min- und
Max-Markierungen vorhanden.1.Motor abkühlen lassen.2.Verschluss des Kühlmittelbehälters gegen
den Uhrzeigersinn etwas aufdrehen, bis
Überdruck entweichen kann.3.Verschluss des Kühlmittelbehälters öffnen.4.Der Kühlmittelstand ist korrekt, wenn er
sich zwischen der Min- und Max-Markie‐
rung im Einfüllstutzen befindet.
Nachfüllen
1.Motor abkühlen lassen.2.Verschluss des Kühlmittelbehälters gegen
den Uhrzeigersinn etwas aufdrehen, bisÜberdruck entweichen kann, danach öff‐
nen.3.Bei Bedarf langsam bis zum korrekten Füll‐
stand auffüllen, nicht überfüllen.4.Verschluss bis zum hörbaren Klick zudre‐
hen. Die Pfeile auf dem Kühlmittelbehälter
und dem Deckel müssen zueinander zei‐
gen.5.Ursache für Kühlmittelverlust möglichst
bald beheben lassen.
Entsorgung
Bei der Entsorgung von Kühlmittel und
Kühlmittelzusätzen die entsprechen‐
den Umweltschutzbestimmungen be‐
achten.
Seite 217KühlmittelMobilität217
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WartungFahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
BMW Wartungssystem
Das Wartungssystem weist auf notwendige
Wartungsmaßnahmen hin und unterstützt so
bei der Aufrechterhaltung der Verkehrs- und
Betriebssicherheit des Fahrzeugs.
Ggf. können Umfänge und Intervalle je nach
Ländervariante variieren. Austauscharbeiten,
Ersatzteile, Betriebsstoffe und Verschleißma‐
terialien werden gesondert berechnet. Weitere
Informationen sind bei einem Service Partner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt erhält‐
lich.
Condition Based Service
CBS
Sensoren und spezielle Algorithmen berück‐
sichtigen die Einsatzbedingungen Ihres Fahr‐
zeugs. Condition Based Service ermittelt damit
den Wartungsbedarf.
Das System ermöglicht somit den Wartungs‐
umfang an das individuelle Nutzungsprofil an‐
zupassen.
Am Control Display können detaillierte Infor‐
mationen zum Servicebedarf, siehe Seite 87,
angezeigt werden.Servicedaten in der Fernbedienung
Informationen des Wartungsbedarfs werden
kontinuierlich in der Fernbedienung gespei‐
chert. Der Service Partner oder eine qualifi‐
zierte Fachwerkstatt kann diese Daten ausle‐
sen und einen optimierten Wartungsumfang
für Ihr Fahrzeug vorschlagen.
Deshalb dem Serviceberater die Fernbedie‐
nung aushändigen, mit der das Fahrzeug zu‐
letzt gefahren wurde.
Standzeiten Standzeiten mit abgeklemmter Fahrzeugbatte‐
rie werden nicht berücksichtigt.
Aktualisierung der zeitabhängigen Wartungs‐
umfänge wie Bremsflüssigkeit und ggf. Mo‐
toröl und Mikro-/Aktivkohlefilter von einem
Service Partner oder einer qualifizierten Fach‐
werkstatt durchführen lassen.
Service Historie Wartung und Reparatur bei einem Service
Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
durchführen lassen.
Die durchgeführten Wartungsarbeiten werden
in den Wartungsnachweisen und in den Fahr‐
zeugdaten eingetragen. Die Eintragungen sind
wie ein Serviceheft der Nachweis über eine re‐
gelmäßige Wartung.
Erfolgt ein Eintrag in die elektronische Service
Historie des Fahrzeugs, werden servicerele‐
vante Daten nicht nur im Fahrzeug sondern
auch auf zentralen IT-Systemen der BMW AG,
München gespeichert.
Die in die elektronische Service Historie einge‐
tragenen Daten können nach einem Wechsel
des Fahrzeughalters auch durch den neuen
Fahrzeughalter eingesehen werden. Außer‐
dem können alle Service Partner und andere
berechtigte und qualifizierte FachwerkstättenSeite 218MobilitätWartung218
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die in der elektronischen Service Historie ein‐
getragen Daten einsehen.
Der Fahrzeughalter kann bei seinem Service
Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
dem Eintrag in die elektronische Service Histo‐
rie mit der damit verbundenen Speicherung
der Daten im Fahrzeug und der Datenübermitt‐
lung an den Fahrzeughersteller bezogen auf
seine Zeit als Fahrzeughalter widersprechen.
Es erfolgt dann kein Eintrag in die elektroni‐
sche Service Historie des Fahrzeugs.
Eingetragene Wartungen am Control Display
anzeigen, siehe Seite 88.
Steckdose für On-Board-
Diagnose OBD
Hinweis ACHTUNG
Eine unsachgemäße Nutzung der Steck‐
dose für die On-Board-Diagnose kann zu
Funktionsstörungen des Fahrzeugs führen. Es
besteht die Gefahr von Sachschäden. Die
Steckdose für die On-Board-Diagnose nur von
einem Service Partner, einer qualifizierten
Fachwerkstatt oder von sonstigen autorisier‐
ten Personen nutzen lassen.◀
Position
Auf der Fahrerseite befindet sich eine OBD-
Steckdose zur Prüfung von Komponenten, die
für die Emissionszusammensetzung maßgeb‐
lich sind.
Emissionen▷Die Warnleuchte blinkt:
Motorstörung, die zur Beschädi‐
gung des Katalysators führen kann.
Fahrzeug umgehend überprüfen
lassen.▷Die Warnleuchte leuchtet:
Verschlechterung der Emissionen. Fahr‐
zeug möglichst bald überprüfen lassen.
Recycling
Der Hersteller Ihres Fahrzeugs empfiehlt, das
Fahrzeug am Ende seines Lebenszyklus an
eine vom Hersteller benannte Rücknahme‐
stelle zu geben. Für die Rücknahme gelten die
jeweiligen nationalen gesetzlichen Bestim‐
mungen. Weitere Informationen sind bei einem
Service Partner oder einer qualifizierten Fach‐ werkstatt erhältlich.
Seite 219WartungMobilität219
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Auswechseln von TeilenFahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
Bordwerkzeug
Das Bordwerkzeug befindet sich rechts im Ge‐
päckraum in einem Fach. Die Abdeckung öff‐
nen.
Wechsel der Wischerblätter
Hinweis ACHTUNG
Wenn der Wischerarm ohne montierte
Wischerblätter auf die Frontscheibe fällt, kann
diese beschädigt werden. Es besteht die Ge‐
fahr von Sachschäden. Wischerarm beim
Wechseln der Wischerblätter festhalten und
die Wischer nicht anklappen, solange keine
Wischerblätter montiert sind.◀
Wischerblätter wechseln1.Zum Wechseln die Wischer in Abklappstel‐
lung, siehe Seite 74, bringen.2.Wischerarm abklappen und festhalten.3.Sicherungsfeder zusammendrücken,
Pfeile 1, und das Wischerblatt abklappen,
Pfeil 2.4.Wischerblatt nach vorn aus der Verrastung
nehmen.5.Neues Wischerblatt in umgekehrter Rei‐
henfolge einsetzen, bis es einrastet.6.Wischer anklappen.
ACHTUNG
Abgeklappte Wischer können beim Öff‐
nen der Motorhaube eingeklemmt werden. Es
besteht die Gefahr von Sachschäden. Vor dem
Öffnen der Motorhaube darauf achten, dass
die Wischer mit montierten Wischerblättern
auf der Frontscheibe aufliegen.◀
Lampen- und
Leuchtenwechsel
Hinweise
Lampen und Leuchten Lampen und Leuchten tragen wesentlich zur
Fahrsicherheit bei.
Seite 220MobilitätAuswechseln von Teilen220
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Der Hersteller des Fahrzeugs empfiehlt, ent‐
sprechende Arbeiten von einem Service Part‐
ner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
durchführen zu lassen, wenn diese nicht ver‐
traut oder hier nicht beschrieben sind.
Eine Ersatzlampenbox ist bei einem Service
Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
erhältlich.
WARNUNG
Lampen können im Betrieb heiß werden.
Kontakt mit dem Lampen kann zu Verbrennun‐
gen führen. Es besteht Verletzungsgefahr.
Lampen nur im abgekühlten Zustand wech‐
seln.◀
WARNUNG
Bei Arbeiten an eingeschalteten Lichtan‐
lagen kann es zu Kurzschlüssen kommen. Es
besteht Verletzungsgefahr oder die Gefahr von
Sachschäden. Bei Arbeiten an der Lichtanlage
die betreffenden Leuchten ausschalten. Die
ggf. beigefügten Hinweise des Lampenherstel‐
lers beachten.◀
GEFAHR
An der Lichtanlage können hohe Span‐
nungen anliegen. Es besteht Lebensgefahr.
Arbeiten an der Lichtanlage einschließlich des
Lampenwechsels von einem Service Partner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt durch‐
führen lassen.◀
ACHTUNG
Verunreinigte Lampen verringern deren
Lebensdauer. Es besteht die Gefahr von Sach‐
schäden. Glaskolben neuer Lampen nicht mit
bloßen Händen anfassen. Sauberes Tuch, Pa‐
pierserviette o.Ä. benutzen oder die Lampe am
Sockel anfassen.◀
Leuchtdioden LEDs
Einige Ausstattungen besitzen hinter einer Ab‐
deckung Leuchtdioden als Lichtquelle.Diese sind mit herkömmlichen Lasern ver‐
wandt und werden als Licht emittierende Di‐
ode Klasse 1 bezeichnet.
WARNUNG
Zu intensive Helligkeit kann die Netzhaut
des Auges reizen oder schädigen. Es besteht
Verletzungsgefahr. Nicht über einen längeren
Zeitraum direkt in die Scheinwerfer oder an‐
dere Lichtquellen hineinsehen. Abdeckungen
von LEDs nicht entfernen.◀
Scheinwerfergläser
Bei kühlem oder feuchtem Wetter können die
Außenleuchten innen beschlagen. Bei Fahrten
mit eingeschaltetem Licht verschwindet der
Beschlag nach kurzer Zeit. Die Scheinwerfer‐
gläser müssen nicht gewechselt werden.
Tauen die Scheinwerfer trotz Fahrten mit ein‐
geschaltetem Licht nicht ab und bildet sich zu‐
nehmend Feuchtigkeit, z. B. Wassertropfen in
der Leuchte, diese von einem Service Partner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen
lassen.
Scheinwerfereinstellung Durch den Wechsel von Lampen und Leuchten
können die Einstellungen der Scheinwerfer be‐
einflusst werden. Nach einem Wechsel die
Scheinwerfereinstellung von einem Service
Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
prüfen und ggf. korrigieren lassen.
Frontleuchten, Lampenwechsel
Xenon-Scheinwerfer Hinweise GEFAHR
An der Lichtanlage können hohe Span‐
nungen anliegen. Es besteht Lebensgefahr.
Arbeiten an der Lichtanlage einschließlich des
Lampenwechsels von einem Service Partner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt durch‐
führen lassen.◀Seite 221Auswechseln von TeilenMobilität221
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Aufgrund der hohen Lebensdauer der Lampen
ist die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls sehr
gering. Häufiges Ein- und Ausschalten ver‐
kürzt die Lebensdauer.
Wenn eine Lampe ausfällt, kann mit Nebel‐
scheinwerfern verhalten weitergefahren wer‐
den. Die landesspezifischen Gesetze beach‐
ten.
Scheinwerfer1Standlicht/Tagfahrlicht2Abblendlicht/Fernlicht/Lichthupe3Blinker
Abblendlicht und Fernlicht sind in Xenon-
Technik ausgeführt.
Standlicht und Tagfahrlicht sind in LED-Tech‐
nik ausgeführt.
Bei einem Defekt an einen Service Partner
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Blinker
Allgemeine Hinweise, siehe Seite 220, beach‐
ten.
Lampe 21 Watt, PY21W.1.Im Radkasten die beiden Halterungen lö‐
sen und die Abdeckung abnehmen.2.Ggf. die Innenverkleidung des Radkastens
etwas nach innen ziehen. Die Lampenhal‐
terung gegen den Uhrzeigersinn drehen
und herausnehmen.3.Lampe leicht in die Fassung drücken, ge‐
gen den Uhrzeigersinn drehen und heraus‐
nehmen.4.Neue Lampe und Lampenhalterung in um‐
gekehrter Reihenfolge einbauen.5.Abdeckung im Radkasten anbringen.
LED-Scheinwerfer
Leuchtdioden LEDs
Mit LED-Scheinwerfern sind alle Frontleuch‐
ten sowie seitliche Blinker in LED-Technik
ausgeführt.
Wenn LEDs ausfallen kann mit Nebelschein‐
werfern verhalten weitergefahren werden. Die
landesspezifischen Gesetze beachten.
Bei einem Defekt an einen Service Partner
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Seite 222MobilitätAuswechseln von Teilen222
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Scheinwerfer1Abbiegeleuchte2Abblendlicht/Lichthupe3Fernlicht/Lichthupe4Standlicht/Tagfahrlicht5Blinker6Seitenmarkierungsleuchte
Bei einem Defekt an den Service wenden.
Halogen-Nebelscheinwerfer
Allgemeine Hinweise, siehe Seite 220, beach‐
ten.
Lampe 35 Watt, H8.
1.Mit dem Griff des Schraubenziehers aus
dem Bordwerkzeug die drei Schrauben,
Pfeile 1, der Radkastenverkleidung heraus‐
drehen. Radkastenverkleidung vorsichtig
zurückziehen, Pfeil 2.2.Stecker von der Lampe abziehen, Pfeil 1.
Lampe drehen, Pfeil 2.
Linke Fahrzeugseite: Im Uhrzeigersinn dre‐
hen.Rechte Fahrzeugseite: Gegen Uhrzeiger‐
sinn drehen.
Lampe herausnehmen.3.Neue Lampe einsetzen, Stecker anschlie‐
ßen und Radkastenverkleidung anschrau‐
ben.
LED-Nebelscheinwerfer
Die Nebelscheinwerfer sind in LED-Technik
ausgeführt. Bei einem Defekt an einen Service
Partner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
wenden.
Blinker im Außenspiegel
Die Blinker in den Außenspiegeln sind in LED-
Technik ausgeführt. Bei einem Defekt an einen
Service Partner oder eine qualifizierte Fach‐
werkstatt wenden.
Heckleuchten, Lampenwechsel
Überblick
1Blinker2Rückfahrleuchte3NebelschlussleuchteSeite 223Auswechseln von TeilenMobilität223
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4Schlussleuchten5Bremsleuchte
Lampenwechsel äußere Heckleuchten
Allgemein
Allgemeine Hinweise, siehe Seite 220, beach‐
ten.
Blinker: Lampe 21 Watt, P21WLL.
Bremsleuchte: Lampe 21 Watt, H21WLL.
Die Schlussleuchten sind in LED-Technik aus‐
geführt. Bei einem Defekt an einen Service
Partner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
wenden.
Äußere Heckleuchte ausbauen
1.Kofferraumklappe öffnen.2.Befestigungspin der Blende, Pfeil 1, mit
dem Schraubenzieher aus dem Bordwerk‐
zeug lösen und herausziehen.3.Die Verrastung mit dem Schraubenzieher
aus dem Bordwerkzeug eindrücken, Pfeil
2, und Blende abnehmen, Pfeil 3.4.Mit dem Griff des Schraubenziehers beide
Muttern, Pfeile, lösen.5.Heckleuchte an der Innenkante anfassen,
Pfeil 1, und vorsichtig nach hinten außen
ziehen, Pfeil 2. Dabei mit der freien Hand
gegenhalten, damit sich die Heckleuchte
nicht ruckartig löst. Kontrollieren, dass der
Moosgummi-Dichtring auf dem Zapfen der
Zentrierung steckt.6.Raste oben am Stecker des Anschlusska‐
bels lösen und Stecker vom Lampenträger
abziehen.
Lampen wechseln
1.Die drei Befestigungen, Pfeile 1, am Lam‐
penträger lösen und den Lampenträger
von der Heckleuchte abnehmen, Pfeil 2.Seite 224MobilitätAuswechseln von Teilen224
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