2016 BMW 4 SERIES COUPE Руково

С обеих сторон капот должен зафиксиро‐
ваться со слышимым щелчком.Seite 225Моторный отсекМобильность225
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Моторное маслоОснащение автомобиля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Общие положения
Расход масла зависит от манеры езды и ус‐
ловий эксплуатации.
Расход масла может увеличиваться, напри‐
мер, в следующих ситуациях:▷Cпортивная манера езды.▷Oбкатка двигателя.▷Pабота двигателя на холостом ходу.▷Использование марок моторных масел,
не рекомендованных к применению.
Поэтому регулярно, после каждой заправки,
проверяйте уровень масла.
Автомобиль оборудован электронной систе‐
мой измерения объема масла.
Электронная система проводит измерения
на основании двух принципов:
▷Индикация состояния▷Подробное измерениеЭлектронная система
измерения объема масла
Индикация состояния
Принцип действия Уровень моторного масла во время движе‐
ния контролируется электроникой и отобра‐
жается на дисплее управления.
Если уровень моторного масла достигает
минимума, показывается сообщение си‐
стемы автоматической диагностики.
Необходимые условия
Текущее измеренное значение доступно
примерно через 30 минут после начала дви‐
жения. Если поездка занимает меньше вре‐
мени, то отобразится значение, измеренное
во время предыдущей, достаточно долгой
поездки.
При частых поездках на короткие расстояния
регулярно выполняйте подробные измере‐
ния.
Отображение уровня моторного
масла
На дисплее управления:1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Уровень мот. масла“
Сообщения об уровне моторного
масла
ВНИМАНИЕ
Слишком малое количество моторного
масла приводит к повреждениям двигателя.
Существует опасность повреждения имуще‐
ства. Незамедлительно долейте моторное
масло.◀
Seite 226МобильностьМоторное масло226
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Не заливайте слишком много моторного ма‐
сла.
ВНИМАНИЕ
Слишком большое количество мотор‐
ного масла может повредить двигатель или
катализатор. Существует опасность повре‐
ждения имущества. Не заливайте слишком
много моторного масла. Слив слишком
большого количества залитого моторного
масла следует поручать сервисным партне‐
рам или специализированным СТО.◀
В зависимости от уровня моторного масла
на дисплее показываются различные сооб‐
щения. Обращайте внимание на эти сообще‐
ния.
При слишком низком уровне масла на протя‐
жении следующих 200 км долейте масло в
двигатель, см. стр. 227.
Подробное измерение
Принцип действия
При подробном измерении уровень мотор‐
ного масла проверяется и показывается с
помощью шкалы.
При бензиновом двигателе:
Если уровень моторного масла достигает
минимума, показывается сообщение си‐
стемы автоматической диагностики.
При дизельном двигателе:
Если уровень моторного масла достигает
минимума или регистрируется слишком
большое его количество, то отображается
сообщение системы автоматической диагно‐
стики.
Во время измерения немного увеличивается частота вращения коленвала на холостом
ходу.
Общие положения Подробное измерение доступно только в
определенных двигателях.Необходимые условия▷Автомобиль стоит на ровной дороге.▷Ручная коробка переключения передач:
рычаг переключения передач в положе‐
нии холостого хода, сцепление и педаль
газа не нажаты.▷Коробка передач с системой Стептроник:
рычаг селектора в положении N или P и
педаль газа не нажата.▷Двигатель работает и прогрет до рабо‐
чей температуры.
Выполнение подробного измерения
Точное измерение уровня масла двигателя:
1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Измерить уровень масла“4.„Начать измерение“
Уровень моторного масла проверяется и от‐
ображается на шкале.
Продолжительность: прим. 1 минута.
Доливка масла в двигательПримечания ВНИМАНИЕ
Слишком малое количество моторного
масла приводит к повреждениям двигателя.
Существует опасность повреждения имуще‐
ства.
На протяжении следующих 200 км долейте
масло в двигатель.◀
ВНИМАНИЕ
Слишком большое количество мотор‐
ного масла может повредить двигатель или
катализатор. Существует опасность повре‐
ждения имущества. Не заливайте слишком
много моторного масла. Слив слишком
большого количества залитого моторного
Seite 227Моторное маслоМобильность227
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

масла следует поручать сервисным партне‐
рам или специализированным СТО.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Эксплуатационные материалы, напри‐
мер масла, консистентные смазки, охла‐
ждающие жидкости и топливо, могут содер‐
жать опасные для здоровья компоненты.
Существует опасность травмирования или
опасность для жизни. Соблюдайте инструк‐
ции на упаковке. Не допускайте контакта
одежды, кожи или глаз с эксплуатационными
материалами. Не переливайте эксплуата‐
ционные материалы в другие емкости. Хра‐
ните эксплуатационные материалы в недо‐
ступном для детей месте.◀
Общие положения Доливайте моторное масло только в том
случае, если в комбинации приборов отобра‐
жается соответствующее сообщение.
Объем доливки отображается в сообщении
в комбинации приборов.
Перед тем как долить моторное масло вы‐
ключите зажигание и остановите автомо‐
биль.
Обзор Маслоналивная горловина находится в мо‐
торном отсеке, см. стр. 223.
Открытие маслоналивной горловины1.Открывание капота, см. стр. 2242.Поверните маслоналивную горловину
против часовой стрелки.3.Доливка масла в двигатель.
Допустимые марки
моторного масла
Примечания ВНИМАНИЕ
Присадки к маслам могут повредить
двигатель. Существует опасность повре‐
ждения имущества. Не используйте при‐
садки к маслам.◀
ВНИМАНИЕ
Использование неподходящего мотор‐
ного масла может привести к неполадкам в
работе двигателя или к его повреждению.
Существует опасность повреждения имуще‐
ства. При выборе моторного масла следите
за тем, чтобы масло имело правильный
класс вязкости.◀
Качество моторного масла оказывает ре‐
шающее влияние на срок службы двигателя.
Некоторые марки моторного масла до‐
ступны не во всех странах.
Классы вязкости При выборе моторного масла убедитесь в
том, что масло имеет класс вязкости SAE
0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30,
0W-20 или 5W-20.
Класс вязкости 0W-20 или 5W-20 подходит
только для определенных двигателей.
Более подробную информацию о подходя‐
щих спецификациях и вязкости моторных ма‐
сел можно узнать у сервисного партнера или
на специализированной СТО.
Подходящие марки моторных масел Можно использовать моторные масла со
следующими спецификациями:
Seite 228МобильностьМоторное масло228
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Бензиновый двигательBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.BMW Longlife-14 FE+.
Масло спецификации BMW Longlife-14 FE+
подходит только для определенных бензино‐
вых двигателей.
Дизельное топливоBMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Масло спецификации BMW Longlife-12 FE
подходит только для определенных дизель‐
ных двигателей.
Более подробную информацию о подходя‐
щих спецификациях и вязкости моторных ма‐
сел можно узнать у сервисного партнера или
на специализированной СТО.
Альтернативные марки моторного
масла
Если подходящие моторные масла отсут‐
ствуют, можно долить до 1 л моторного ма‐
сла следующих спецификаций:
Бензиновый двигательACEA A3/B4.Дизельное топливоACEA C3.Замена моторного масла
ВНИМАНИЕ
Несвоевременная замена моторного
масла может привести к повышенному из‐
носу и, следовательно, к повреждению дви‐
гателя. Существует опасность повреждения
имущества. Не превышайте отображаемую в
автомобиле дату ТО.◀
Производитель автомобиля рекомендует
выполнять замену моторного масла у сер‐
висного партнера или на специализирован‐
ной СТО.Seite 229Моторное маслоМобильность229
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Охлаждающая жидкостьОснащение автомобиляВ этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При горячем двигателе и открытой си‐
стеме охлаждения может вытекать охла‐ ждающая жидкость, в результате чего
можно получить ожог. Существует опас‐
ность травмирования. Открывайте систему
охлаждения только при остывшем двига‐
теле.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Присадки вредны для здоровья, и не‐
подходящие присадки могут повредить дви‐
гатель. Существует опасность травмирова‐
ния и повреждения имущества. Не
допускайте контакта одежды, кожи или глаз
с присадками, не глотайте их. Используйте
только подходящие присадки к топливу.◀
Охлаждающая жидкость состоит из воды и присадки охлаждающей жидкости.
Для автомобиля подходят не все продавае‐
мые присадки. Информацию о подходящих
присадках можно получить у сервисного
партнера или на специализированной СТО.Уровень охлаждающей
жидкости
Общие положения Уровень охлаждающей жидкости обозна‐
чается с помощью минимальной и макси‐
мальной отметок. В зависимости от бачка
охлаждающей жидкости минимальная и мак‐
симальная отметки расположены в разных
местах.
Обзор
В зависимости от двигателя бачок охла‐
ждающей жидкости может находиться с пра‐
вой или левой стороны моторного отсека.
Проверка уровня охлаждающей
жидкости по боковым отметкам1.Дайте двигателю охладиться.2.Уровень охлаждающей жидкости пра‐
вильный, если он находится между мини‐
мальной и максимальной отметками.
Отметки нанесены сбоку на бачке охла‐
ждающей жидкости.ПиктограммаЗначениеМаксимальныйМинимум:
Проверка уровня охлаждающей
жидкости в наливной горловине
При помощи желтых отметок в бачке отме‐
чены минимальный и максимальный уровни
охлаждающей жидкости.
1.Дайте двигателю охладиться.2.Поворачивайте пробку бачка охлаждаю‐
щей жидкости против часовой стрелки,Seite 230МобильностьОхлаждающая жидкость230
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

пока не будет стравлено избыточное да‐
вление.3.Откройте пробку бачка охлаждающей
жидкости.4.Уровень охлаждающей жидкости пра‐
вильный, если он находится между мини‐
мальной и максимальной отметками в на‐
ливной горловине.
Доливание
1.Дайте двигателю охладиться.2.Поворачивайте пробку бачка охлаждаю‐
щей жидкости против часовой стрелки,
пока не будет стравлено избыточное да‐
вление, после этого можно открывать.3.При необходимости медленно наполните
до необходимого уровня, не перели‐
вайте.4.Закрутите пробку до отчетливого
щелчка. Стрелки на бачке охлаждающей
жидкости и крышке должны быть обра‐
щены друг к другу.5.Как можно быстрее устраните причины
потери охлаждающей жидкости.
Утилизация
При утилизации охлаждающей жид‐
кости и присадок соблюдайте соот‐
ветствующие нормативные акты об
охране окружающей среды.
Seite 231Охлаждающая жидкостьМобильность231
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Техническое обслуживаниеОснащение автомобиля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Система технического
обслуживания BMW
Система технического обслуживания указы‐
вает на необходимые работы по техниче‐
скому обслуживанию, поддерживает Вас при
движении в потоке и обеспечивает безопас‐
ность Вашего автомобиля.
При необходимости объемы и интервалы мо‐
гут варьироваться в зависимости от страны.
Запасные части, работы по их установке, эк‐
сплуатационные жидкости и расходные ма‐
териалы оплачиваются отдельно. Более
подробную информацию можно получить у
сервисного партнера или на специализиро‐
ванной СТО.
Индикатор ТО по
состоянию (CBS)
Датчики и специальные алгоритмы учиты‐
вают условия эксплуатации автомобиля. На
их основе индикатор CBS определяет необ‐
ходимый объем работ.Тем самым система позволяет настраивать
объем работ по техобслуживанию согласно
индивидуальному профилю пользования.
На дисплее управления можно отобразить
подробности очередного ТО, см. стр. 91.
Запись сервисных данных в
электронный ключ
Информация о техническом состоянии
автомобиля постоянно записывается в элек‐
тронный ключ. Сервисный партнер или спе‐
циализированная СТО считывает эти данные
и предлагает оптимальный объем работ по
техобслуживанию автомобиля.
Поэтому передайте консультанту по обслу‐
живанию пульт дистанционного управления,
с которым вы ездили в последний раз.
Время простоя
Простои с отсоединенным автомобильным
аккумулятором не учитываются.
После такого простоя обратитесь к сервис‐
ному партнеру или на специализированную
СТО для обновления данных о профилакти‐
ческих работах, обусловленных сроком
эксплуатации (замена тормозной жидкости,
моторного масла, микрофильтра/фильтра с
активированным углем).
История сервисного
обслуживания
Работы по техобслуживанию и ремонту сле‐
дует поручать сервисным партнерам или
специализированным СТО.
Выполненные работы по техобслуживанию
записываются в доказательствах выполнен‐ ного техобслуживания и данных автомобиля.
Записи в сервисной книжке являются под‐
тверждением регулярного техобслуживания.Seite 232МобильностьТехническое обслуживание232
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15